楊文華　張新敏　張彬　鄭成龍　高燕

關(guān)鍵詞：校企共建；教材；思政；導(dǎo)向；校企合作；工作過程

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

0 引言

《國家職業(yè)教育改革實施方案》提出了“三教”改革的任務(wù)?！叭獭备母镏傅氖墙處?、教材和教法的改革。在“三教”改革中，教材是連接教師與學(xué)生的紐帶，是學(xué)生學(xué)習(xí)和教師答疑解惑的載體。成果導(dǎo)向是國際先進(jìn)的教學(xué)改革標(biāo)準(zhǔn)，以成果為導(dǎo)向深化高職教學(xué)改革，是將教學(xué)改革推向縱深發(fā)展的重要途經(jīng)和手段[1]。所以，基于成果導(dǎo)向和思政教育改革，推進(jìn)校企合作教材改革，是提升職業(yè)教育學(xué)的必要條件。

我校與一汽- 大眾銷售服務(wù)有限公司開展校企合作十余年，結(jié)合企業(yè)需求開設(shè)相應(yīng)汽車檢測與維修專業(yè)課程。其中《大眾汽車電氣》課程屬于專業(yè)核心課，其教材的內(nèi)容應(yīng)包括汽車電氣系統(tǒng)的基本知識、電源系統(tǒng)、起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)，以及輔助電氣設(shè)備等。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的教材在基本概念、原理及部分核心技術(shù)的講解上，內(nèi)容相對詳盡，但針對一汽- 大眾具體車型的電氣內(nèi)容講解不深入，學(xué)生在學(xué)完后不能直接應(yīng)用于工作。此門課程的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握扎實的專業(yè)能力，同時具備適應(yīng)工作崗位的綜合能力。以成果導(dǎo)向為引導(dǎo)，符合工作崗位需求，具有職業(yè)教育特點的新型《大眾汽車電氣》教材以符合是非常有必要的。

1 教材研究現(xiàn)狀

1.1 課程思政內(nèi)容不足

目前很多教材還存在著以學(xué)科為中心的偏理論教材，內(nèi)容陳舊，不適應(yīng)社會需求，企業(yè)的需求，教材行駛單一，質(zhì)量不高，枯燥單調(diào)，不吸引學(xué)生[2]。同時，使用的教材，具有較強的專業(yè)性，能夠?qū)W(xué)生的理論學(xué)習(xí)和實操學(xué)習(xí)起到一定的指導(dǎo)作用。但思政內(nèi)容引導(dǎo)不足，或者與專業(yè)課程結(jié)合不夠緊密，不利于學(xué)生思想品德及職業(yè)素養(yǎng)的提升。

1.2 教材職業(yè)性有待加強

汽車電氣課程是專業(yè)核心課，對學(xué)生的就業(yè)及未來技術(shù)的提升有著很重要的引領(lǐng)作用。而目前的教材屬于傳統(tǒng)的理論與實操教材，不能對企業(yè)的職業(yè)活動進(jìn)行再現(xiàn)，不能有效的解決企業(yè)中遇到的實際問題，不能引導(dǎo)學(xué)生職業(yè)能力的成長，不利于學(xué)生德技并修的成長。

1.3 教學(xué)內(nèi)容更新不及時

現(xiàn)有教材只能對普遍的汽車電氣問題進(jìn)行通識講解，不能緊跟企業(yè)車型技術(shù)變化的需求。目前，汽車技術(shù)飛速發(fā)展，新車型新技術(shù)不斷涌現(xiàn)?，F(xiàn)有教材無企業(yè)最新的真實工作任務(wù)，無最新的配套課程動畫、視頻等資源，對企業(yè)新技術(shù)的滲透不足，不利于學(xué)生專業(yè)技能的發(fā)展。

1.4 學(xué)生綜合能力培養(yǎng)不到位

公司招聘時不僅僅重視學(xué)生的專業(yè)能力，其他幾個方面享有同等重要的比重。通過對北京一汽- 大眾5 家經(jīng)銷商調(diào)研，企業(yè)招聘中對學(xué)生的德育要求，工作的忠誠度要求高于其他技能方面。企業(yè)對學(xué)生的訴求是，學(xué)生在未來走向工作崗位時，實操能力，專業(yè)能力，心理承受能力，學(xué)習(xí)能力，交際能力全面發(fā)展。所以在《大眾汽車電氣》教學(xué)以及教材設(shè)計上需要兼顧以上幾個方面的能力。

綜合以上幾個方面，由思政內(nèi)容貫穿始終，并進(jìn)行引導(dǎo)，基于校企合作共建、基于企業(yè)真實工作情景和基于成果導(dǎo)向引的新型的《大眾汽車電氣》教材的編寫顯得尤為重要。

2 校企共建《大眾汽車電氣》校本教材開發(fā)思路

2.1 將思政內(nèi)容融入教材建設(shè)

教材的價值觀在一定程度上引領(lǐng)學(xué)生價值觀的形成與發(fā)展[3]。在《大眾汽車電氣》課程中融入課程思政，形成與大眾汽車電氣相關(guān)的多元化思政體系，秉著愛國愛校愛家的思想認(rèn)識，秉著嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛的企業(yè)精神，實現(xiàn)對學(xué)生思想價值的引導(dǎo)。同時，教材內(nèi)容是教法的載體，教法是教材的實施，統(tǒng)過兩者配合連接，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和職業(yè)自豪感，企業(yè)忠誠度等綜合能力。

教法的設(shè)計體現(xiàn)在工作任務(wù)的執(zhí)行過程中，用工作任務(wù)引導(dǎo)課程開展，在執(zhí)行任務(wù)過程中注意培養(yǎng)學(xué)生的思政精神，專業(yè)知識難度的螺旋上升，及綜合能力的培養(yǎng)?？傊?，通過具體工作任務(wù)引導(dǎo)的，融入教學(xué)方法的，滲透思政元素的教材新型教材，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和綜合能力。

2.2 以成果為導(dǎo)向的教材建設(shè)

“三教”改革的背景下，汽車維修人才與汽車行業(yè)的發(fā)展相適應(yīng)，需要以企業(yè)用人需求為出發(fā)點，以完成典型工作任務(wù)為導(dǎo)向，融合新技術(shù)發(fā)展的專業(yè)教材。結(jié)合教材，結(jié)合專業(yè)內(nèi)容特色，建設(shè)以成果為導(dǎo)向的專業(yè)教材。通過對大眾校企合作企業(yè)工作模式的調(diào)研，將企業(yè)教學(xué)與院校教學(xué)進(jìn)行對比，分析優(yōu)缺點，建設(shè)一本以成果為導(dǎo)向的教材。

2.3 新形態(tài)教材建設(shè)

學(xué)生是教育教學(xué)的受眾主體，想要提升教育教學(xué)質(zhì)量，必須要充分的了解學(xué)生的特點。對于職業(yè)院校學(xué)生，我們更要深入的了解學(xué)生喜歡哪些課程，哪種教材更容易吸引學(xué)生的注意力，哪些類型的上課模式比較容易激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中存在有哪些問題會比較難以得到解決，學(xué)生對老師的訴求是什么?！洞蟊娖囯姎狻方滩母鶕?jù)專業(yè)內(nèi)容需求，做到對學(xué)生的了解，才能夠更好的進(jìn)行教育教學(xué)改革。建設(shè)符合學(xué)生學(xué)習(xí)特點，符合校企合作需求的教材。新型教材運用學(xué)習(xí)平臺建設(shè)課程，在網(wǎng)絡(luò)課程中，創(chuàng)建滿足學(xué)生學(xué)習(xí)的習(xí)題、課件、視頻等內(nèi)容，在學(xué)生學(xué)習(xí)過程中構(gòu)建學(xué)生學(xué)習(xí)知識地圖。同時，將教法融入到每一個章節(jié)，讓教師和學(xué)生都能很好的接受教學(xué)內(nèi)容。

3 教材的設(shè)計

3.1 教材整體設(shè)計

《大眾汽車電氣》教材，以“職業(yè)崗位—學(xué)習(xí)模塊—工作任務(wù)”

為主線，基于汽車維修企業(yè)典型工作流程，以任務(wù)為載體，構(gòu)建以工作過程為導(dǎo)向的課程體系。通過與一汽- 大眾汽車經(jīng)銷商技術(shù)人員調(diào)研，將將課程內(nèi)容整合為5 個實際工作中會遇到的工作項目。

項目一：邁騰車汽車點火檔正常，車輛不能啟動故障排除。項目二：邁騰車大燈更換后，隨動轉(zhuǎn)向功能消失故障排除。項目三：邁騰車右前車門不能通訊故障排除。項目四：邁騰車安全氣囊和安全帶指示燈常亮故障排除。項目五：邁騰車無鑰匙進(jìn)入及遙控鑰匙功能失效故障排除。

模塊設(shè)置從易到難，從簡單到復(fù)雜，遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律。通過具體的大任務(wù)及子任務(wù)的完成過程，培養(yǎng)學(xué)生接受任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的能力。同時，在此過程中注重課程思政建設(shè)，培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力、學(xué)習(xí)能力和歸納能力等。另外，在設(shè)計學(xué)習(xí)任務(wù)的過程中，挖掘思政元素，以知識點鏈接思政點，圍繞“安全環(huán)保、工匠精神、家國情懷”為思政主線，提升學(xué)生整體素養(yǎng)。圖1 所示為課程項目二的內(nèi)容設(shè)計。

3.2 任務(wù)內(nèi)容設(shè)計

任務(wù)內(nèi)容主要創(chuàng)建實際工作情景，以典型工作任務(wù)為載體，根據(jù)真實工作流程和學(xué)生實際情況，在每個任務(wù)下設(shè)置客戶報修、信息獲取、制定并執(zhí)行計劃、學(xué)習(xí)地圖及測試題四個模塊。

客戶報修是接受客戶委托，對車輛進(jìn)行基本檢查，這項工作引導(dǎo)學(xué)生能夠接受任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題。信息獲取是學(xué)生通過教材、網(wǎng)絡(luò)、視頻等發(fā)你格式獲取相應(yīng)的知識點，這一部分是學(xué)生形成知識脈絡(luò)的過程，在此過程中，將課程思政閃光點鏈接到所學(xué)知識點中。

制定計劃環(huán)節(jié)，需要學(xué)生根據(jù)所學(xué)內(nèi)容對客戶需求進(jìn)行分析，制定維修計劃，并排除故障。這一部分，充分提升學(xué)生制定計劃，解決問題的能力，并在活動過程中培養(yǎng)非專業(yè)能力。讓學(xué)生在開展學(xué)生的過程中，自然的接受綜合能力的訓(xùn)練。例如：在發(fā)動機(jī)電氣故障診斷工作任務(wù)中，在教材中工作任務(wù)的制定計劃與診斷環(huán)節(jié)，包括對理論知識的學(xué)習(xí)歸納提煉，相關(guān)政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，對有害物質(zhì)的處理等規(guī)定，以及安全措施如滅火器的準(zhǔn)備情況等。從具體內(nèi)容上對課程學(xué)習(xí)進(jìn)行引導(dǎo)，同時在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)。

學(xué)習(xí)地圖及測試題是學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行整體歸納總結(jié)，有利于構(gòu)建腦海中的知識圖譜。通過給出空白表格，學(xué)生列出學(xué)習(xí)內(nèi)容，貼卡片的方法，制定每一次課程的學(xué)習(xí)地圖。幫助學(xué)生提高總結(jié)歸納能力。項目二的學(xué)習(xí)地圖如圖2 所示。

“ 三教”的實施最終的目的就是培養(yǎng)學(xué)生的德藝雙馨， 促使學(xué)生在技能和德行方面具有全面性的提高， 為社會培養(yǎng)綜合性強的技術(shù)創(chuàng)新型人才[4]。教材改革必須與此目標(biāo)結(jié)合，以適應(yīng)企業(yè)需求和社會需求。

3.3 教材配套資源建設(shè)

《大眾汽車電氣》課程對接汽車維修企業(yè)診斷技師的崗位群工作任務(wù)，整合優(yōu)化專業(yè)課程，進(jìn)行一體化、結(jié)構(gòu)化、顆?；慕虒W(xué)資源課建設(shè)，打造滿足教學(xué)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和自學(xué)的要求，建好用好教學(xué)資源，同時滿足學(xué)歷教育與社會技能培訓(xùn)的需求。教材配套較為完整的數(shù)字化教學(xué)資源，包括紙質(zhì)教材、實操工作頁、實操錄像、原理動畫、課件資源和教學(xué)方法注解等內(nèi)容。

4 教材的特點

4.1 企業(yè)參與編寫

對一汽- 大眾經(jīng)銷商用人需求和教材需求進(jìn)行調(diào)研，與一汽-大眾維修企業(yè)技術(shù)人員合作，以貼近企業(yè)實際工作情況為主體，共同編制《大眾汽車電氣》教材的課程項目。

4.2 設(shè)計與任務(wù)環(huán)節(jié)緊扣的思政內(nèi)容體系

經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，公司在招聘時遇到的困難，反映最多的是學(xué)生工作不安心，流失率高。學(xué)生能穩(wěn)定工作是公司最看中的。

課程中融入思政元素和非專業(yè)能力的培養(yǎng)，在課程思政方面，通過與課堂內(nèi)容相關(guān)的小故事及知識點進(jìn)行滲透。在非專業(yè)能力方面，在教學(xué)實際課程執(zhí)行過程中，通過實操任務(wù)單，教學(xué)方法相結(jié)合的方法進(jìn)行培養(yǎng)，讓學(xué)生在不知不覺的過程中得到全方面發(fā)展。這些能力的培養(yǎng)都有利于未來學(xué)生工作時心態(tài)的穩(wěn)定性。

4.3 實操內(nèi)容具體化

經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)企業(yè)認(rèn)為校本教材建設(shè)中，實操和理論占有同等重要的比例。在教材改革中格外注重意實操工作頁設(shè)計具體化，貼近企業(yè)實際工作情景。讓學(xué)生每一步操作都有具體指導(dǎo)，并引領(lǐng)學(xué)生去反思，得出結(jié)論。通過工作頁，引導(dǎo)學(xué)生完成電氣原件檢測，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考，逐步得出自己的判斷結(jié)論。

5 結(jié)束語

三教改革是針對我國職業(yè)教育進(jìn)行的改革， 改革的主體主要在教師，教材以及教法這三方面[5]。教材改革是三教改革中的重點，《大眾汽車電氣》教材改革的內(nèi)容緊密結(jié)合企業(yè)實際，教材中引入思政教育，通過工作任務(wù)引領(lǐng)學(xué)生解決問題能力，抗壓能力，溝通能力等多方面內(nèi)容。教材的改革最終落地一定是要落到實際教學(xué)中，在教材建設(shè)過程中，將教學(xué)方法引入教材中，教材內(nèi)容是教法的載體，教法是教材的實施，統(tǒng)過兩者配合連接，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和職業(yè)自豪感，企業(yè)忠誠度等綜合能力。

作者簡介：

楊文華，碩士，副教授，研究方向為汽車電氣。張新敏，碩士，講師，研究方向為汽車智能。張彬，本科，講師，研究方向為汽車檢測。鄭成龍，碩士，講師，研究方向為汽車智能。高燕，碩士，副教授，研究方向為新能源汽車。