侵蝕 河流的上游位于山地環(huán)境,這里的地形高差很大,河水流速很快。強(qiáng)大的水流沖刷著河床底部,日復(fù)一日,即使是堅(jiān)硬的巖石也難以抵擋,最終被破開。
沉積 當(dāng)河流到達(dá)下游時(shí),地形變得相對(duì)平坦,河水的流速減慢,已經(jīng)無(wú)法再帶動(dòng)那么多砂粒和石塊了。于是,這些物質(zhì)便按照大小依次停留在河床底部,沉積下來(lái)。
搬運(yùn) 河床被侵蝕后,剝落出大小不一的砂粒和石塊,它們順著水流,滑著、滾著、蹦跳著去往下游。
摩擦,摩擦 當(dāng)河水流動(dòng)時(shí),由于受到地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地轉(zhuǎn)偏向力的作用,河水會(huì)如同方向盤不正的汽車,向兩邊“跑偏”。水流偏向的一側(cè)河岸會(huì)受到更強(qiáng)的侵蝕作用;另一側(cè)則沉積作用更為突出,會(huì)堆積泥沙。最終,河道就會(huì)變彎。
河水在彎道流動(dòng)時(shí),彎道外側(cè)河水流速較快,在河水的沖擊下遭受侵蝕,而彎道內(nèi)側(cè)流速則相對(duì)低,泥沙在此堆積。久而久之,河道會(huì)越來(lái)越彎。
千里之堤,潰于蟻穴 水流攜帶的大量泥沙和石塊不斷與河流堤岸壁發(fā)生撞擊和摩擦,會(huì)侵蝕堤岸。堤岸土質(zhì)松散處,以及因鼠蟻鉆洞、地震破壞等原因產(chǎn)生裂縫處,都是堤岸的薄弱部分,這些薄弱部分一旦坍塌,河水就會(huì)順著被撕開的口子沖出去。
前方道路擁堵 黃河的很多次改道都是典型的淤塞改道。黃河流經(jīng)黃土高原,這里河床松散,且夏季多暴雨,大量泥沙在此處被沖入河道中。隨著中下游地勢(shì)逐漸平坦,河水?dāng)y帶的大量泥沙逐漸淤積,阻塞水流,河流只得溢出改道。明清時(shí)期,黃河甚至因淤塞而流入淮河河道,最終匯入黃海,當(dāng)時(shí)的入??诟缃竦娜牒?谙喔羯踹h(yuǎn)。
地球它變了 地球的板塊運(yùn)動(dòng)造成地殼抬升、下降,滄海桑田, 河流也不會(huì)再墨守原來(lái)的河道。
人也沒閑著 除自然因素外,人類對(duì)河道的影響也不可忽略,如為方便漕運(yùn)而對(duì)河道截彎取直、人工修建運(yùn)河等,都會(huì)改變河道的形態(tài)。