1月11日，中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)會(huì)員代表大會(huì)在成都召開，兩項(xiàng)越野汽車賽事CCR中國汽車越野錦標(biāo)賽和COC中國汽車場地越野錦標(biāo)賽的年度頒獎(jiǎng)儀式也在期間進(jìn)行。

2020年-2022年三年期間，受疫情與管控的影響，中國汽摩賽事遭受了前所未有的沖擊，賽歷一度取消或延期，僅剩的比賽也只能空場進(jìn)行。但中國汽摩運(yùn)動(dòng)依然星火不滅，今年的越野賽事重新啟動(dòng)，CCR中國汽車越野錦標(biāo)賽以及COC中國汽車場地越野錦標(biāo)賽均迎來了車手們的熱情回歸。

越野拉力賽再起烽火 技術(shù)規(guī)則跟隨國際潮流

CCR中國汽車越野錦標(biāo)賽今年共舉辦了敦煌站及新疆站兩站比賽。敦煌站（大海道耐力賽）是2023賽季中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)，也是中國長距離越野賽在時(shí)隔三年之后的首場比賽。2023中國環(huán)塔（國際）拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽新疆分站賽于5月20日再度回歸大家的視野。隨著中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽的復(fù)蘇，中國汽摩聯(lián)跟隨國際潮流，在技術(shù)規(guī)則里面增加了T1+級(jí)別。

2023年中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽年度車手杯共有三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，分別為全場總成績前十名、國家四驅(qū)杯車手前十名以及國家兩驅(qū)杯車手前十名。斬獲全場總成績車手杯年度冠軍的是陜西云翔車隊(duì)的訾云剛，亞、季軍分別為北京汽車車隊(duì)劉彥貴和黑龍江龍嘉先越拉力藝車隊(duì)徐挨利。今年亮相達(dá)喀爾拉力賽的訾云剛還收獲了國家兩驅(qū)杯車手年度冠軍，并憑借兩次捧起年度冠軍獎(jiǎng)杯而獲得“優(yōu)秀車手”的稱號(hào)。國家兩驅(qū)杯車手亞軍為明源實(shí)業(yè)CR6賽車隊(duì)王世林，季軍為韓魏汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)劉亞團(tuán)。國家四驅(qū)杯年度車手冠軍為北京汽車車隊(duì)劉彥貴，亞軍為英國貝爾潤滑油極道體育車隊(duì)吳振軒，季軍為黑龍江龍嘉先越拉力藝車隊(duì)徐挨利。

全場總成績年度領(lǐng)航員杯冠、亞、季軍為王曾嶸、陳峰、童振榮；國家四驅(qū)年度領(lǐng)航員杯冠、亞、季軍分別是陳峰、姚濱、童振榮；國家兩驅(qū)年度領(lǐng)航員杯冠軍為王曾嶸，亞、季軍分別是田雷、閆珂。

斬獲2023年中國汽車越野拉力錦標(biāo)賽T1 組俱樂部杯年度冠軍的是陜西云翔俱樂部，亞軍、季軍分別為北京汽車車隊(duì)、明源實(shí)業(yè)CR6賽車隊(duì)；T2廠商隊(duì)年度冠軍是上汽大通車隊(duì)，亞軍為奇瑞賽車隊(duì)，季軍由鄭州日產(chǎn)銳騏7賽輪輪胎車隊(duì)奪得；T3組俱樂部杯年度前三分別是英國貝爾潤滑油極道體育車隊(duì)、陜西沙豹俱樂部極道體育車隊(duì)、西夏行者俱樂部車隊(duì)；同時(shí)，西夏行者俱樂部車隊(duì)還獲得T4組俱樂部杯年度冠軍；陜西云翔俱樂部獲得T5俱樂部杯年度冠軍。

場地越野賽堅(jiān)守四年 越野人譜寫新輝煌

COC 中國汽車場地越野錦標(biāo)賽在 2023 年分別在黑龍江大慶、衢州柯城、臺(tái)州玉環(huán)舉辦了三場比賽，連同2020年、2021年以及2022年的舉辦的四個(gè)分站，COC將四年里的七站比賽作為一個(gè)“年度獎(jiǎng)項(xiàng)”統(tǒng)計(jì)，鼓勵(lì)那些一直在堅(jiān)守在賽場上的中國越野人。值得一提的是，在2023年11月舉行的柯城站是COC創(chuàng)辦以來的第150場比賽，具有非凡的意義；浙江玉環(huán)則連續(xù)多年舉辦總決賽，彰顯了美麗海灣城市的魅力。從最早的單人單車、參賽車型較為單一，至今天的UTV組、輕型越野車組的火爆場面，COC作為國家級(jí)的越野賽事，不僅為汽車廠商及零配件商提供了優(yōu)質(zhì)的競技校驗(yàn)場，也為中國越野車手提供了出色的成長環(huán)境。

榮獲2020-2023中國汽車場地越野錦標(biāo)賽年度廠商杯前三名分別為奇瑞賽車隊(duì)、奇瑞汽車黑熊輪胎車隊(duì)以及奇瑞瑞鯨科技賽車隊(duì)；廠商組年度車手杯的冠、亞、季軍分別是呂和平、陶鵬飛、李偉；量產(chǎn)組俱樂部杯年度前三名分別是奇瑞瑞虎賽車隊(duì)、奇瑞賽車隊(duì)以及奇瑞黑熊輪胎車隊(duì)；量產(chǎn)組年度車手杯的冠軍是孟斌，亞軍、季軍分別為宋凱、胡云飛。

改裝組俱樂部杯年度冠軍為K-MAN（中國）車隊(duì)，亞軍為DN多耐減振器車隊(duì)，季軍為六一賽車人俱樂部；改裝組車手杯，年度冠軍是趙向前，亞軍是李鵬程，季軍是區(qū)志斌；公開組俱樂部杯年度前三分別是車仆車隊(duì)、廣州加美隆潤滑油白云車隊(duì)和STR斯圖銳競技減震器車隊(duì)；公開組車手杯年度冠、亞、季軍分別是董超海、姜波、潘靜波；女子組俱樂部杯年度冠軍為車仆車隊(duì)，亞軍為廣州加美隆潤滑油白云車隊(duì)，季軍為貴州萬山森海汽車公園車隊(duì)；女子組車手杯年度冠軍為孫瑩瑩，亞軍為榮盼盼，季軍為王為君。

UTV組方面，獲得俱樂部杯年度前三的分別為車仆車隊(duì)、DN睿行者車隊(duì)和金馬騰飛漆業(yè)車隊(duì)；UTV車手杯年度冠軍為杜炫義、亞軍為王曉明、季軍為趙善鵬；輕型越野車組俱樂部杯年度冠軍為車仆燃油寶車隊(duì)、亞軍為SARD邦翔車隊(duì)、季軍為EF（中國）骉神飛速車隊(duì)；輕型越野車組車手杯年度冠軍為童喜君、亞軍為楊恩東、季軍為金志勇。

隨著年度頒獎(jiǎng)典禮的完美閉幕，中國越野賽事的兩大巨頭也即將開啟新的征程，續(xù)寫傳奇的輝煌篇章。

（來源：中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)官網(wǎng)）