陳靜 張恩杰
2023年10月底,“作家開網(wǎng)約車”的話題登上網(wǎng)絡(luò)熱搜。一個(gè)作家去開網(wǎng)約車,還在車座上掛牌宣傳自己的作品,這引發(fā)了不少網(wǎng)友的關(guān)注。
這名“主業(yè)是寫小說的網(wǎng)約車司機(jī)”筆名大頭馬,近年來,先后出版了《九故事》《謀殺電視機(jī)》《不暢銷小說寫作指南》《潛能者們》《國(guó)王的游戲》等作品。
這次意外被網(wǎng)友關(guān)注,緣于她為新創(chuàng)作的中篇小說而實(shí)施的體驗(yàn)計(jì)劃。
“乘客您好!我是一名作家。寫作不易,兼職跑網(wǎng)約車,下面是我的作品,可翻閱,如您喜歡,亦可購(gòu)買?!?/p>
一輛網(wǎng)約車副駕駛座椅背上掛著一塊長(zhǎng)方形亞克力板,上面印著上述文字。亞克力提示板下方,椅兜里放著兩本書《九故事》《不暢銷小說寫作指南》。
司機(jī)大頭馬,是一名青年小說家。2023年9月,她在網(wǎng)約車平臺(tái)注冊(cè)賬號(hào)、租賃車輛,成了一名網(wǎng)約車司機(jī),在合肥開車接客。
作為一名小說家,她開網(wǎng)約車的目的除了體驗(yàn)這份職業(yè)用于創(chuàng)作,還有就是賣小說。運(yùn)氣不錯(cuò)的是,“上崗”第一天,大頭馬就賣出了一本書。當(dāng)時(shí),她搭載了幾名日本乘客,其中一人是日語翻譯。她借此機(jī)會(huì)與對(duì)方聊起來,說到自己是一名作家,正在兼職開網(wǎng)約車,對(duì)方非常驚訝,隨后購(gòu)買了一本她的書。
然而,在此之后,這樣的“銷售”契機(jī)卻沒有接踵而至。
大頭馬發(fā)現(xiàn),大部分乘客上車后并不習(xí)慣主動(dòng)和司機(jī)聊天。網(wǎng)約車平臺(tái)也有相關(guān)規(guī)定,司機(jī)不能主動(dòng)和乘客搭訕。她完全沒有機(jī)會(huì)向別人介紹自己的作家身份,更無法推銷作品。
幾天后,為了引起乘客的興趣,大頭馬上網(wǎng)定做了一個(gè)提示板。但這似乎并沒有給大頭馬的賣書計(jì)劃帶來太多幫助。乘客上車后,可能會(huì)好奇拍照,但很少有人開口詢問更多的信息。
為了增加賣書機(jī)會(huì),大頭馬改變了接單范圍??紤]到自己居住的位置較為偏僻,打車乘客中可能沒有購(gòu)書目標(biāo)人群,于是她把車開到了合肥城區(qū)的中央商務(wù)區(qū)。
很快,她就在某個(gè)高檔酒店附近接到一個(gè)訂單。對(duì)方一上車就注意到了提示板,并主動(dòng)與她攀談起來:“這些書都是你寫的嗎?”下車時(shí),對(duì)方果真買下了一本書,還讓大頭馬幫他簽了名。
自2023年9月底“上崗”以來,大頭馬兼職網(wǎng)約車司機(jī)的一個(gè)多月,跑了50多單,但書只賣掉了兩本,“業(yè)績(jī)”頗為慘淡。
賣書成績(jī)雖不理想,但作為網(wǎng)約車司機(jī)的體驗(yàn)卻很豐富。
“開車這么多年也沒開網(wǎng)約車這些天遇到的事情多?!贝箢^馬說,自己駕齡超過7年,算是技術(shù)熟練的。但作為網(wǎng)約車司機(jī)接到第一單的乘客后,踩下油門的那一刻,她還是會(huì)緊張得發(fā)抖。
好不容易在“上崗”第二天放松下來,沒想到又有意外發(fā)生。打車的是一家三口,當(dāng)乘客上車后,她卻出現(xiàn)了一連串的操作失誤:后車門還沒關(guān)上就發(fā)動(dòng)了汽車;手機(jī)頻繁從支架上掉落……車?yán)锏姆諊_始變得緊張。
接近目的地時(shí),大頭馬提議:“這一塊兒著實(shí)有點(diǎn)堵車,要不你們就在這兒下?”“好、好、好?!睂?duì)方趕緊應(yīng)聲表示可以。
“但是我不知道這個(gè)地方能不能下車?!薄皫煾的f能下就能下?!彪S后三人打開車門,沖了下去。大頭馬的內(nèi)心也松了一口氣。
這些偶遇的故事或許不會(huì)成為大頭馬的小說素材,但她說自己卻正在真正融入網(wǎng)約車司機(jī)這個(gè)角色,比如:微信列表里有很多司機(jī)好友、在充電站吃司機(jī)餐等。
大頭馬正在創(chuàng)作一篇有關(guān)網(wǎng)約車司機(jī)的小說。她想用自己慣有的黑色幽默風(fēng)格,寫寫這個(gè)與我們生活息息相關(guān)的群體。
跑單過程中,大頭馬還發(fā)現(xiàn)了司機(jī)們?cè)谖⑿湃簝?nèi)的“塑料社交”秘密。
她發(fā)現(xiàn),做網(wǎng)約車司機(jī)的一個(gè)重要技巧是接機(jī)場(chǎng)訂單。在南京、合肥等城市,機(jī)場(chǎng)距離市區(qū)較遠(yuǎn),打車去機(jī)場(chǎng)大約100元。對(duì)接單的司機(jī)而言,往返一次大約2小時(shí),就能有200元收入。網(wǎng)約車司機(jī)大多會(huì)去尋找能夠更多地接到機(jī)場(chǎng)訂單的地方,譬如酒店、賓館聚集地,他們管這種地方叫“機(jī)窩”。
但網(wǎng)約車司機(jī)大多不愿在微信群里透露自己的真實(shí)“機(jī)窩”?!爱吘挂泊嬖诟?jìng)爭(zhēng)關(guān)系嘛?!贝箢^馬笑著說,這就像學(xué)生時(shí)代,考試前,大家問準(zhǔn)備得怎么樣。學(xué)霸會(huì)說,什么都沒復(fù)習(xí),這次肯定考得很差。
按照租約,大頭馬的“網(wǎng)約車角色體驗(yàn)計(jì)劃”為期三個(gè)月。她計(jì)劃在調(diào)研結(jié)束后開始寫作,預(yù)計(jì)這將是一部五萬字左右的中篇小說?!熬W(wǎng)約車和我們的生活息息相關(guān),但我們好像又從來沒有注意過這樣一個(gè)群體。我覺得他們的故事挺值得寫。我現(xiàn)在不能劇透太多,但這肯定是一個(gè)有點(diǎn)黑色幽默、荒誕的故事?!?h3>談創(chuàng)作:不想像流水線一樣生產(chǎn)作品
不同作家的工作方式不同,大頭馬的工作方式就是親自調(diào)查、體驗(yàn),這樣在寫作時(shí)才比較有把握?!拔易龅氖俏艺J(rèn)為一個(gè)職業(yè)作家應(yīng)該做的事情。寫一篇小說之前,應(yīng)該做一些準(zhǔn)備工作,無論是案頭工作還是田野調(diào)查,寫作者要對(duì)所寫的領(lǐng)域有基本的了解,這是一個(gè)職業(yè)作家的基本素養(yǎng)?!?/p>
喜歡通過真實(shí)的體驗(yàn)、調(diào)研來寫作,這也與大頭馬的個(gè)性有關(guān)。她笑說,用時(shí)下流行的話說,自己是個(gè)“E人”(指性格外向的人),“我喜歡接觸陌生的領(lǐng)域,喜歡和陌生人打交道。這件事本身是我喜歡做的,也成了我的寫作方法,我覺得這是相輔相成的”。
“我不想像流水線一樣生產(chǎn)作品,不想重復(fù)自己寫過的東西,我想用認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待寫作。如果要寫,我一定會(huì)花很多時(shí)間準(zhǔn)備,也一定覺得這個(gè)小說值得寫,才會(huì)把它寫下來?!贝箢^馬說。
(源自《北京青年報(bào)》,有刪節(jié))
責(zé)編:馬京京