摘要:基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到重要的作用。在宏觀層面上,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)使茶葉經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)步向好且抗風(fēng)險、抗干擾能力不斷加強(qiáng);在微觀層面上,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為茶葉提供了產(chǎn)地建設(shè)、運輸鏈條和銷售渠道。對茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展2個層面的歷史研究能夠幫助人們更深刻地理解茶葉貿(mào)易在中國歷史上存在的形式和經(jīng)濟(jì)地位。本研究圍繞京杭大運河的發(fā)展歷史,通過歷史文獻(xiàn)定性分析,探討茶葉經(jīng)濟(jì)在京杭大運河影響下的演變。第一,創(chuàng)造運輸便利,提升茶葉運輸跨度和降低運輸成本;第二,提供茶葉銷售、傳播渠道;第三,便于快速生產(chǎn)資料;第四,加強(qiáng)統(tǒng)治者對茶葉經(jīng)濟(jì)的控制力。以此為基礎(chǔ),現(xiàn)代茶葉經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施或可著力于以下4點:規(guī)劃沿河沿海茶葉產(chǎn)業(yè)集疏運輸體系;發(fā)展成茶消費端基礎(chǔ)設(shè)施,如茶包銷售店鋪、茶飲制作工廠等;減少部分茶葉經(jīng)濟(jì)政策扶持,去除目前存在的只能依靠補(bǔ)貼存活的低效率無用茶企;合理審查茶葉稅收及茶葉基礎(chǔ)設(shè)施利用情況。
關(guān)鍵詞:京杭大運河;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);茶葉經(jīng)濟(jì);歷史研究
中圖分類號:F329.0;F326.12" 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
文章編號:1002-1302(2024)04-0257-08
收稿日期:2022-04-27
基金項目:江蘇省社科基金一般項目(編號:19WMB048)。
作者簡介:房澤宇(2003—),男,湖北武漢人,主要從事茶葉經(jīng)濟(jì)歷史研究。E-mail:16121310@stu.njau.edu.cn。
通信作者:劉馨秋,博士,副教授,主要從事茶文化與茶文化經(jīng)濟(jì)方面研究。E-mail:liuxinqiu@njau.edu.cn。
茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展主要受茶農(nóng)勞動量、資金投入量(資本量)和制茶工藝影響。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往能對上述3點因素同時施加影響,是改善茶葉宏觀經(jīng)濟(jì)、破解微觀難題的一劑良方。朱永興等在茶葉經(jīng)濟(jì)類科技文獻(xiàn)的統(tǒng)計與分析中指出,在2011年以前,茶葉經(jīng)濟(jì)研究最主要的關(guān)鍵詞有“茶產(chǎn)業(yè)”“發(fā)展”“對策”“品牌”等[1]。在茶葉經(jīng)濟(jì)地域類研究里,福建地區(qū)管曦等的研究成果較為突出,先后提出了茶葉經(jīng)濟(jì)的科技創(chuàng)新和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的初步內(nèi)容和設(shè)想[2-7]。陳椽等分別從社會主義市場經(jīng)濟(jì)和資本主義市場經(jīng)濟(jì)2個角度分析了茶葉這一商品在市場經(jīng)濟(jì)中的效益,提出影響茶葉經(jīng)濟(jì)的市場要素[8-11]。2010年,葛偉等完善了關(guān)于茶葉商品性質(zhì)的研究,對茶葉分屬奢侈品和必需品的情況做出了如下簡單闡釋:茶葉消費量缺乏彈性而消費金額富有彈性,說明茶葉消費量的增長慢于收入增長,而消費金額增長卻快于收入增長;從缺乏彈性的茶葉數(shù)量上看,占茶葉消費數(shù)量主體的是大宗茶;近年來,禮品茶快速發(fā)展,拍賣達(dá)每斤幾十萬元的天價茶也在涌現(xiàn),這些茶葉雖然占比不大,但是影響巨大[12]。以上學(xué)者的研究大大完善了對茶葉經(jīng)濟(jì)屬性的認(rèn)識,但當(dāng)前研究集中在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對茶葉經(jīng)濟(jì)的影響,尤其是從微觀主體層面具體分析茶葉經(jīng)濟(jì)如京杭大運河、茶肆、茶館、茶園等作用時,往往直接將茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展與茶葉文化深度掛鉤,對茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)調(diào)控作用缺乏關(guān)注。鑒于此,本研究將利用宏觀經(jīng)濟(jì)分析理論,從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的視角看待運河沿岸的茶葉經(jīng)濟(jì)演變。
1 京杭大運河的基本概況以及茶葉經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生
1.1 京杭大運河的基本概況
首先,京杭大運河全長1 794 km,大運河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途經(jīng)今浙江、江蘇、山東、河北4省及天津、北京(即京津、燕趙、齊魯?shù)鹊兀?。其中,關(guān)于水段的劃分主要引用閆金明教授的觀點:京杭大運河連通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系,其運河主要水源來自微山湖。一條水路貫穿南北,不僅使古代人口流動加劇、經(jīng)濟(jì)日漸繁榮,還從文化、安全、資源等方面加緊了南與北的聯(lián)系,構(gòu)成了局部多元但宏觀統(tǒng)一的中華文明。
1.2 茶葉經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生
茶葉既屬于農(nóng)業(yè)范疇,又屬于工業(yè)范疇,亦公亦商。如西漢王褒《僮約》中“武陽買茶”[13]是茶葉商品化的有力證明,這是有關(guān)茶葉買賣的最早記載。西漢時期,京杭大運河漕運系統(tǒng)尚不完善,零星水網(wǎng)難以承載大批量茶葉運輸,茶葉尚屬于一種地域性的極其稀缺的奢侈品資源。兩漢南北朝時期,茶葉區(qū)域市場從四川一地逐漸向全國其他地區(qū)推進(jìn)[14]。同時代,以成都為中心的巴蜀茶葉區(qū)域市場、以建業(yè)(后改名建康,今江蘇南京)為中心的吳越茶葉區(qū)域市場、以洛陽為中心的北方茶葉區(qū)域市場相對明朗,荊楚、交廣茶葉區(qū)域市場比較模糊。各區(qū)域市場的聯(lián)系很不緊密,全國遠(yuǎn)未形成統(tǒng)一的茶葉市場。因此,不難得出,由于茶葉生產(chǎn)、茶葉消費、飲茶習(xí)俗的發(fā)展水平限制,茶葉區(qū)域市場發(fā)展很不完善,很不平衡,主要展現(xiàn)出農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的特質(zhì)。并且此階段茶葉經(jīng)濟(jì)尚未成型,基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,且歷史資料不甚完善。因此,在此階段不做過多分析,自西漢以來茶葉商品經(jīng)濟(jì)才正式開始出現(xiàn)。
2 京杭大運河對沿岸茶葉經(jīng)濟(jì)的影響
陳椽先生在《茶葉通史》中將歷史時期茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展劃分為3個時間段:開始時期(西漢至公元2世紀(jì))、初期(公元2世紀(jì)至公元7世紀(jì)中葉)、發(fā)展時期(公元8世紀(jì))。結(jié)合陳椽先生的觀點,根據(jù)本研究的論述邏輯與特點,筆者創(chuàng)新性地根據(jù)京杭大運河沿岸茶肆(茶坊、茶館)建設(shè)程度與分布廣度等因素,從大運河視角下的茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展出發(fā),將歷史時期茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展分為另外3個階段:茶葉經(jīng)濟(jì)建立時期、茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展時期、茶葉經(jīng)濟(jì)衰退時期。分類原因及各階段經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象下面將會一一進(jìn)行詳細(xì)論述。
2.1 茶葉經(jīng)濟(jì)建立時期
隋朝結(jié)束中國南北分裂局面后,亟需一條貫通南北,并能夠大量運輸物資、提供人口遷移條件的運輸通道。楊堅在位時開鑿長三百余里的廣通渠(富民渠),而后楊廣登基下詔開鑿連通黃-淮的通濟(jì)渠(大興元年三月二十一日),后繼續(xù)開鑿山陽瀆(大興元年);大興四年開永濟(jì)渠,引沁水至黃河;最后連通(今)鎮(zhèn)江與余杭,開江南河(大業(yè)六年)。5段運河大多取道前人開鑿的運河遺址,隋朝統(tǒng)治者及其決策團(tuán)隊創(chuàng)造性地將多段水運結(jié)合起來,建立了龐大的水路運輸系統(tǒng)。在隋代,運河主要承載稻米、茶葉等南方特產(chǎn)的運輸,而糧船攜帶的諸多南方廉價手工品沿線傾銷,不斷沖擊沿線傳統(tǒng)、封閉的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)體。其中,茶葉這一戰(zhàn)略商品因擁有成本足夠低廉的運輸方式,雖其價格未大幅度降低,但也足以讓中下層地主階級負(fù)擔(dān)得起,并使得更多南部商人發(fā)現(xiàn)了售賣茶葉的商機(jī)。廣闊的茶葉藍(lán)海市場不斷吸引著運河沿岸的居民投身茶葉貿(mào)易。建立在京杭大運河基礎(chǔ)上的茶葉貿(mào)易潮流促使運河兩岸封閉的小農(nóng)經(jīng)濟(jì)向開放的商品經(jīng)濟(jì)和貨運經(jīng)濟(jì)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,“兗州城東沂泗二水合而南流,泛濫大澤中,胄遂積石堰之,使決令西注,陂澤盡為良田。又通轉(zhuǎn)運,利盡淮海,百姓賴之”[15]。此外,煬帝“將興遼東之役,自洛口開渠,達(dá)于諑郡,以通運漕”,雖運河開通最初是為了軍事目的,但是客觀上有利于加強(qiáng)河南與河北的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。這條新擴(kuò)建的大運河河段客觀上有助于農(nóng)產(chǎn)品如茶葉向華北地區(qū)運輸銷售并進(jìn)一步促進(jìn)華北地區(qū)茶葉經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。這一觀點在《論唐代茶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的興起》[16]中也有提及。隨著京杭大運河逐漸被開鑿出來,沿岸“茶肆”雛形也開始展露。據(jù)《茶經(jīng)》記載:“晉元帝時,有老姥每旦獨提一器茗往市鬻之,市人競買?!贝宋墨I(xiàn)資料中記載的是關(guān)于行走賣茶,而有關(guān)茶肆的記載最早可以追溯至唐代封演的《封氏聞見記》。因封演為唐玄宗、唐代宗時人,由此說明,茶坊在唐玄宗時,至遲在唐代宗時已經(jīng)出現(xiàn)。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度分析,隋朝早期大運河剛剛建成,茶肆也較為零散,各種管理制度和茶葉貿(mào)易約束手段不甚成熟,茶葉運輸、貿(mào)易和分銷基本屬于完全的自由市場(藍(lán)海),此時的茶葉對于北方人民來說仍屬于一種新興的商品,尚不滿足生活必需品的商品特征。因此,在分析時簡單地將其視作奢侈品。此時國家既無強(qiáng)約束力對茶葉運輸與消費進(jìn)行壟斷,也無合適的方法對茶葉售賣進(jìn)行集中繳稅,但是這一情況如上面所說在京杭大運河(部分分段)建成后發(fā)生了根本性變化,在此之后,茶葉商品經(jīng)濟(jì)愈發(fā)繁榮,國家財政也日益雄厚,但茶葉消費仍不能形成后世大規(guī)模消費的市場格局。具體如圖1所示。
大運河帶來的便利運輸條件使得茶葉貿(mào)易給社會帶來的總福利增加, 如圖1左圖為加粗虛線標(biāo)
識面積所示。但是統(tǒng)治者為了掠奪人民的財富制定了高額的稅收,使得生產(chǎn)者剩余變?yōu)锳BP1,消費者剩余為EDP2,由統(tǒng)治者掠奪剩余即為BDP2P1,無謂損失即為BDC。京杭大運河的建成為茶葉經(jīng)濟(jì)帶來了寶貴的初創(chuàng)窗口期,為茶葉經(jīng)濟(jì)的初次貿(mào)易繁榮提供了契機(jī)。對于茶葉貿(mào)易從事人員來說,京杭大運河的開通為沿岸小農(nóng)提供了稀有的農(nóng)業(yè)種植轉(zhuǎn)型機(jī)會。這種由基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引領(lǐng)的生產(chǎn)與消費結(jié)構(gòu)調(diào)整使得茶葉經(jīng)濟(jì)所帶來的社會福利上升,但由于統(tǒng)治者的橫征暴斂和貪贓枉法,茶葉運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)并沒有給茶葉經(jīng)濟(jì)帶來騰飛式的改變。
2.2 茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展時期
2.2.1 迅猛發(fā)展期 時至唐朝初期,經(jīng)濟(jì)重心北移導(dǎo)致北方(相對廣東、廣西較北,實指洛陽一帶)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)量超越南部地區(qū)。盡管大部分作物如水稻、小麥等在北方大規(guī)模推廣并種植,但北方地域條件不適合生產(chǎn)茶葉這一戰(zhàn)略物資,因此大運河的茶葉運輸仍然保持由南至北的運輸方向,此時南邊如江南道、嶺南道還未有體系化茶葉大生產(chǎn),多為小農(nóng)式種植,即小范圍、以家庭為單位種植品質(zhì)參差不齊的各品種茶葉作物。唐政府重新疏通大運河,再次打通了人口快速流通的一大途徑。正如日本大運河學(xué)者大村欣一、谷森饒男圍繞唐代初期所討論的:飲茶習(xí)慣隨船員北上,使飲茶成為全國性消費習(xí)俗。直接體現(xiàn)在,非產(chǎn)茶地區(qū)的茶葉消費需求比之前更加旺盛。在此方面有2條典型史料:一是開元年間(公元713—714年),“泰山靈巖寺有降魔師大興禪教,學(xué)禪務(wù)于不寐,又不夕食,皆許其飲茶,人自懷挾,到處煮飲,從此轉(zhuǎn)相仿效,遂成風(fēng)俗。自鄒、齊、滄、棣,漸至京邑城市,多開店鋪,煎茶賣之,不問道俗,投錢取飲”[17]。二是飲茶“滂時浸俗,盛于國朝,兩都、并、荊、渝,以為比屋之飲”[18]。實際上唐王朝官方對茶葉銷售及運輸記載并不重視,因此常與鹽鐵等物資運輸一同記載。故下面引用論證時恐難以將茶葉單獨進(jìn)行論述。茶葉與鹽產(chǎn)運輸量在大運河微觀的研究中常呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系,因此鹽的運輸和記載量可作為判斷茶葉同期發(fā)展程度的一個重要的比較對象。隨著消費需求的激增,全國茶葉銷量上漲,可由茶稅體現(xiàn),如《食貨志》中記載:“晏之始至也,鹽茶稅利歲才四十萬緡,至大歷末,六百余萬緡”“物無虛估,天下糶鹽茶稅,共贏六百六十五萬緡”。
在發(fā)展期的第一階段,以京杭大運河為代表的銷售端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步增強(qiáng)了運河的運輸功能,從而帶動消費端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如茶肆(上層市場)和茶攤(下層市場)的建設(shè)發(fā)展,并為進(jìn)一步向國際市場輸出初步形成的茶葉文化提供便利條件。
2.2.2 平穩(wěn)保障期 755年12月16日,安史之亂爆發(fā),大量百姓自北向南遷移尋求安定的生活環(huán)境。在史書中能查找到相關(guān)生產(chǎn)制度的遷移:“以富人之術(shù),乃以榷茶為對。其法,欲以江湖百姓茶園,官自造作,量給直分,命使者主之。帝惑其言,乃命王涯兼榷茶使”[19]。長慶元年(公元821年)唐中央政府采納鹽鐵使王播的建議,“乃增天下茶稅,率百錢增五十。江淮、浙東西、嶺南、福建、荊襄茶自領(lǐng)之;兩川以戶部領(lǐng)之”[20] 。原本用于北方大農(nóng)田集中化的生產(chǎn)制度逐漸南移,經(jīng)過研究推想,安史之亂致使北部地區(qū)(經(jīng)濟(jì)重心)無法提供穩(wěn)定的稅收來源,但唐王朝(中央政府)并未瞬間崩潰,筆者認(rèn)為是出色的漕運系統(tǒng)迅速轉(zhuǎn)移了生產(chǎn)資料挽救了唐政府(中央政府)的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)能力。其中,茶葉經(jīng)濟(jì)非但沒有受到重創(chuàng),反而實現(xiàn)了更大規(guī)模的銷售和生產(chǎn),不斷為諸路軍閥混戰(zhàn)提供戰(zhàn)爭養(yǎng)料。據(jù)此國家茶葉貿(mào)易得到充分發(fā)展,內(nèi)循環(huán)在國家機(jī)器的轟鳴下不斷發(fā)揮作用,外循環(huán)由于中原戰(zhàn)亂而脫離政府管控,因而此處不做考慮(圖2)。
唐朝發(fā)生的安史之亂可用總供給與總需求模型進(jìn)行分析。國家處于戰(zhàn)亂時期,生產(chǎn)關(guān)系、人力資源和生產(chǎn)資料配給出現(xiàn)較大問題,在短期內(nèi)會發(fā)生衰退,但從長期來看運河的運力其實并未遭到嚴(yán)重的破壞,而長期茶葉市場供給又往往會向戰(zhàn)爭前發(fā)生遷移,具體見圖3。
同時考慮到羅嬋玉等對唐末及五代十國茶葉經(jīng)濟(jì)的研究[21],可以發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)亂爆發(fā)之后封建國家強(qiáng)征領(lǐng)土物資,造成貨物短缺,物價上漲,劣幣充斥國家貨幣市場,進(jìn)一步導(dǎo)致貨幣信譽(yù)降低,發(fā)生嚴(yán)重通貨膨脹,物價水平飛速上漲,茶葉市場收入降低。但是大運河成功保護(hù)住了大部分茶葉生產(chǎn)技術(shù),開創(chuàng)了新的茶葉種植地域,保障了茶葉運輸渠道。因此,在宏觀茶葉經(jīng)濟(jì)圖例上表現(xiàn)為茶葉長期總供給向左進(jìn)行微小移動,短期總供給也向左移動,總需求近乎不變,保障了部分國民經(jīng)濟(jì),印證了國家級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的必要性和重要性。綜上所述,京杭大運河在安史之亂后且宋代之前扮演著穩(wěn)定茶葉貿(mào)易經(jīng)濟(jì)下限的角色,利用出色的運力和兩岸茶葉銷售設(shè)施穩(wěn)定茶葉經(jīng)濟(jì)貿(mào)易。
2.2.3 貿(mào)易恢復(fù)期 宋朝的茶葉貿(mào)易政策與茶葉貿(mào)易路線承襲唐代舊制,但兩者目的截然不同。唐朝茶馬貿(mào)易以炫耀、展示為主,并不與國防或國家經(jīng)濟(jì)命脈緊密聯(lián)系,只是作為稅收的補(bǔ)充和一項極為普通的特產(chǎn)商品上貢給統(tǒng)治階級炫耀自身的富有;宋代則因重文輕武而將茶葉貿(mào)易充當(dāng)一種能夠代替大量武力軍備的經(jīng)濟(jì)制衡手段。故唐朝極少有關(guān)于茶馬貿(mào)易的政治經(jīng)濟(jì)記錄,而宋朝則非常完備。宋朝初期為維持政權(quán),不僅延續(xù)了唐代的榷茶制度,還許可川蜀地區(qū)自由買賣大多數(shù)茶葉:“天下茶皆禁。唯川陜、廣南聽民自買賣,不得出境”。商人沿運河勾結(jié)官府,大肆販賣茶葉,攫取驚人的利益。至雍熙末年,“用兵切于饋餉,多令商人入芻糧塞下,酌地之遠(yuǎn)近而為其值,取市價而厚增之。授以要券,至京師給以緡錢,又移文江淮、荊湖給以茶”[22]。至此,商品經(jīng)濟(jì)和商業(yè)資本日益發(fā)展壯大,封建政權(quán)不得不依靠商人,使商業(yè)為它的統(tǒng)治服務(wù),成為國家汲取戰(zhàn)爭和王朝統(tǒng)治者享樂的資本。根據(jù)章珂熔等的總結(jié),宋朝統(tǒng)治者主要頒布了三說(稅)法、貼射法、林特茶法、通商法、水磨茶法5種方法應(yīng)對茶葉經(jīng)濟(jì)治理,多種方法均因官員貪污、稅收制定困難、“經(jīng)營許可證”頒發(fā)權(quán)力分散等原因終止或暫停。最終宋朝統(tǒng)治集團(tuán)選擇收取運河的使用費及運輸稅費作為“折中辦法”,在京杭大運河沿岸設(shè)置關(guān)卡發(fā)放茶引,收繳稅賦,使得茶葉商品貿(mào)易走向一個較為穩(wěn)定的階段[23]。
時至宋代,茶坊猶如雨后春筍般興起。在汴京和臨安的大街小巷,在京杭大運河沿線城鎮(zhèn),茶坊林立。宋代茶坊的特點有三:其一,茶坊的平民化突出;其二,茶坊的文化內(nèi)涵增強(qiáng);其三,茶坊的功能逐漸擴(kuò)大,兼有旅店和商業(yè)信息傳播站的作用[24]。這些茶肆為源源不斷來自京杭大運河的茶葉提供了不盡的分銷渠道,降低了平衡時期的茶葉銷售邊際成本,大大提高了運河對茶葉的實際運輸量。
宋朝相對于唐朝施行了更為嚴(yán)苛的茶稅法,并且統(tǒng)治集團(tuán)毫不避諱地攫取茶葉貿(mào)易中的利益。貪贓枉法、高額稅收以及朝令夕改的茶葉經(jīng)濟(jì)政策給茶葉市場經(jīng)濟(jì)帶來了巨大的波動。因此直接從宏觀入手研究宋朝茶葉經(jīng)濟(jì)顯然是不妥的,為此本研究額外引入“地下茶葉交易市場”概念;因宋朝茶馬貿(mào)易也逐漸有了一定規(guī)模,所以也要額外引入“國際貿(mào)易”因素,具體如圖4所示。地下茶葉市場與正規(guī)茶葉市場的供應(yīng)總額此消彼長。宋朝大部分茶農(nóng)和茶葉生產(chǎn)土地仍掌握在政府手里,因此走私茶葉的商販會選擇在國內(nèi)繳納茶引并嘗試走私運往海外或通過陸路運輸將茶葉輸入遼、金等國。對于茶商來說,當(dāng)沿運河盤剝的費用高于陸路運輸和潛在風(fēng)險價值時,他們便會選擇走私。由圖4可知,在宋朝末年P(guān)1′低于P1,P2′高于P2,且在國內(nèi)市場和國際市場P′低于P。這不僅預(yù)示著在宋朝末年,統(tǒng)治者的貪婪盤剝嚴(yán)重擾亂了合法的茶葉貿(mào)易,并且反映出京杭大運河的運力被不斷浪費,削減了大量的社會福利,為宋朝崩潰埋下伏筆。此外,地下市場出口最低價格逐漸低于正規(guī)市場出口最低價格,導(dǎo)致宋朝的茶馬貿(mào)易戰(zhàn)略名存實亡:非但沒有掌握經(jīng)濟(jì)國防利器,反而給諸多官員創(chuàng)造了貪污腐敗的機(jī)會。最終正如史實所示,宋朝不得不恢復(fù)茶葉的自由貿(mào)易,并適量收取運輸費用和商業(yè)稅,“茶法自政和以來,官不置場收買,亦不定價,止許茶商赴官買引,就園戶從便交易,依引內(nèi)合販之?dāng)?shù),赴合同場秤發(fā),至于今不易,公私便之”。唐代末至宋末筆者很難敲定京杭大運河對茶葉經(jīng)濟(jì)的影響是正是負(fù),一方面京杭大運河承接茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展第2時期以來的市場繁榮,另一方面京杭大運河也在客觀上給統(tǒng)治階級創(chuàng)造了干預(yù)茶葉經(jīng)濟(jì)的“強(qiáng)手段”。高昂的稅收和沿途設(shè)置的關(guān)卡讓為市場服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施表現(xiàn)出更多為統(tǒng)治階級服務(wù)的性質(zhì),但總體而言,京杭大運河在這一時期的疏浚和拓建仍然利于國民茶葉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,尤其體現(xiàn)在國際市場的發(fā)展上。但筆者仍建議后來學(xué)者應(yīng)更多從倫理學(xué)角度辯證客觀、全面地看待基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
2.3 茶葉經(jīng)濟(jì)的衰退期
首先需要明確,茶葉經(jīng)濟(jì)的衰退時期不代表茶葉經(jīng)濟(jì)體量一定縮減,而是意味著在這一時期中國國內(nèi)茶葉經(jīng)濟(jì)因一系列影響因素難以重現(xiàn)往日輝煌,不可避免地走向衰落。其主要體現(xiàn)在茶葉經(jīng)濟(jì)多期(尤其指后一期)邊際成本提高和茶館、茶肆擴(kuò)張的停滯。這一段茶葉經(jīng)濟(jì)的波動走勢在本研究中暫且被定義為茶葉經(jīng)濟(jì)的衰退期。
當(dāng)歷史的車輪徐徐滾動至元朝時,茶葉種植區(qū)域從隋末唐初的嶺南道、山南道、劍南道、江南道等江南山地和丘陵地區(qū)擴(kuò)大到“閩、浙、蜀、荊、江、湖、淮南”等中國南方幾乎所有區(qū)域。極為便利的京杭大運河漕運更是在永樂大帝朱棣的修繕和擴(kuò)建下使運輸航運量更上一層樓。至1547年(嘉靖年間),一年內(nèi)約有126 000磅茶葉運抵京城,其中還不包括運輸官兵沿途售賣的私販茶葉量。此外,明朝為防沿海倭寇施行了海禁政策,京杭大運河對茶葉經(jīng)濟(jì)的支持作用愈發(fā)顯著。侯林等提出:“商運是南茶北運的主要途徑之一,對于華北地區(qū)的茶葉貿(mào)易和消費影響極大。明清時期,華北地區(qū)茶葉消費需求繼續(xù)增長,徽州茶商將皖南的茶葉經(jīng)大運河輸往華北等地銷售……主要販運徽州當(dāng)?shù)夭枞~,借助這條徽茶北運路線,明隆慶年間,僅徽州歙縣就有近萬人左右在京經(jīng)商?;丈淘诒本╅_設(shè)的著名茶行有7家,茶商名字號共166家,小茶店數(shù)千家……[25]?!北M管史書上關(guān)于茶行“自由貿(mào)易”的記錄十分詳實,實際上明代政府大幅度吸收民間資本,幫助民間資本壟斷茶葉貿(mào)易,并從中攫取利益。對于外貿(mào)市場,明朝政府一手握茶馬交換比率,另一手把持馬匹及茶葉品質(zhì)定價權(quán)。原本高度一體化的封建茶葉經(jīng)濟(jì)從此分為國內(nèi)自由交易市場與出口市場。出口市場又可以分為由政府把持的高度集中的霸權(quán)交易及由市場規(guī)律把持的危險的走私等黑色交易。清朝則完全延續(xù)了明朝的茶葉貿(mào)易政策,但更加注重海外市場貿(mào)易,發(fā)展出以茶治夷(西洋諸國)的茶葉經(jīng)濟(jì)政策基本格調(diào)。明清時期的茶葉財政政策實際上高度統(tǒng)一,即片帆不得下海,以茶治邊;茶葉貨幣政策實際也高度統(tǒng)一,即一手國內(nèi)壟斷,一手把持匯率(茶馬匯率)。因此,筆者將明清的茶葉市場經(jīng)濟(jì)簡略為一體進(jìn)行分析討論研究。明清政府通過強(qiáng)硬的手段幾乎完全扼殺了除漕運之外的其他茶葉運輸手段,進(jìn)一步使得普通的走私集團(tuán)升級成武裝走私集團(tuán)如汪直集團(tuán)、陳祖義集團(tuán)等。這些集團(tuán)幾乎包攬了明朝時期對西茶葉貿(mào)易市場,清朝則由官方與西方(主要為英國)進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易。因此,其余如絲綢之路的陸上茶葉貿(mào)易幾乎完全由政府把持,統(tǒng)治階級借此削弱周邊需茶國家實力并攫取海量利益:“在元、明兩代漕運極盛時期,通州作為漕運重鎮(zhèn),每年過往船只3萬余艘,年運輸總量巨大,明代由運河漕運獲得的稅收占全國稅收總額的90%”[26]。其中茶葉經(jīng)濟(jì)提供占比約為27%。為滿足國家國防需求及茶葉等農(nóng)副產(chǎn)品貿(mào)易需求,京杭大運河在明清時期進(jìn)一步拓展、延伸、完善,發(fā)展為如今人們所見的完整形態(tài)。這種依賴于軍事霸權(quán)和控制周邊國家必需品貿(mào)易所建立的經(jīng)濟(jì)霸權(quán)在當(dāng)今世界也是眾多學(xué)者研究的對象。如今的美元-石油貨幣體系和當(dāng)時的明清紙幣、茶引、銀質(zhì)貨幣-茶葉有相當(dāng)多的趨同點值得分析研究,如圖5所示。
在管制供給曲線和自由供給曲線之間明清政府損失了大量社會福利,浪費了海路運輸和陸路驛站運輸?shù)漠a(chǎn)能。從圖5右圖分析,明清政府從稅收中獲取P2GBD的福利,消費者剩余僅為AHP1,生產(chǎn)者剩余僅為P2ED,出口福利損失額度為HBIF,國內(nèi)消費福利損失為BDI。為挽回遺失的福利,統(tǒng)治者一方面制定政策獲取更多稅收,另一方面濫發(fā)紙幣、茶引和金牌信符并肆意調(diào)整茶馬交換比例。但是由于國際市場如印度、土耳其茶葉市場的擠壓等因素,海外茶葉市場的獲益無法滿足國內(nèi)外統(tǒng)治集團(tuán)的貪婪,最終引爆了鴉片戰(zhàn)爭,至此中國獨立自主的茶葉經(jīng)濟(jì)體系宣告破產(chǎn)。京杭大運河也成為了腐朽的王朝對外出賣民族利益的運輸工具。西方列強(qiáng)沿線剝削民族商品,低價運輸茶葉、傾銷工業(yè)產(chǎn)品。清末民初,茶葉經(jīng)濟(jì)雖受益于西方先進(jìn)技術(shù)帶來的提升,但大部分茶葉經(jīng)濟(jì)利益被西方奪取,詳情可以參見王璐的研究成果[27]。最后,再對第二次世界大戰(zhàn)時期國內(nèi)茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況進(jìn)行簡述。宋麗在《茶葉通史》的研究中指出:“第二次世界大戰(zhàn)期間,茶葉外銷幾乎斷路,產(chǎn)量突降,茶葉以內(nèi)銷為主?!敝袊枞~經(jīng)濟(jì)在世界市場上不可避免地走向衰落,強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施資源也改由其他商品(主要為新工業(yè)制成品)占據(jù)。
3 京杭大運河影響茶葉經(jīng)濟(jì)的推論與總結(jié)
3.1 茶葉經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀推論
上述對茶葉經(jīng)濟(jì)的梳理和認(rèn)識研究主要建立在陳椽先生《茶葉通史》和陳云錫先生《中國農(nóng)業(yè)百科全書(茶葉篇)》的研究基礎(chǔ)之上,并進(jìn)行了一定拓展。茶葉經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要可以總結(jié)為以下4個階段。第1階段:茶葉經(jīng)濟(jì)具有地域性小范圍貿(mào)易、小眾貿(mào)易、薄弱,易受自然條件影響的特點,尚屬于農(nóng)產(chǎn)品范疇而非后世奢侈品范疇;第2階段:基礎(chǔ)設(shè)施部分建成讓茶葉從奢侈品變?yōu)槟転楦鼜V大消費群體負(fù)擔(dān)的日常消費品,茶葉經(jīng)濟(jì)發(fā)展初具規(guī)模,社會福利增加;第3階段:茶葉經(jīng)濟(jì)在不同時期會發(fā)生階段性的波動,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障了茶葉經(jīng)濟(jì)總體穩(wěn)步上升;第4階段:統(tǒng)治集團(tuán)借由完備的基礎(chǔ)設(shè)施不斷地攫取茶葉經(jīng)濟(jì)中的利益。至近代,一方面茶葉經(jīng)濟(jì)所能創(chuàng)造的福利難以支撐統(tǒng)治階級的貪婪而因此一蹶不振,難以再創(chuàng)輝煌;另一方面,國際上對中國產(chǎn)茶葉需求量銳減,且海路、陸路運輸被封鎖,茶葉經(jīng)濟(jì)市場消費端持續(xù)走低,茶葉生產(chǎn)難以為繼。綜上,可推導(dǎo)出茶葉經(jīng)濟(jì)的前提:其一,當(dāng)今茶葉市場實際上是在走復(fù)興的道路。1979年謝惠鳴發(fā)表《戰(zhàn)后國際茶葉市場價格的變化》,提出茶、咖啡、可可并稱世界三大飲品,但中國茶葉出口和內(nèi)銷產(chǎn)量低于印度、斯里蘭卡、孟加拉(巴基斯坦)、印尼等第三世界國家[28]。相比于清代之前中國冠絕世界的茶葉產(chǎn)量和銷量,現(xiàn)代以來的茶葉經(jīng)濟(jì)仍在恢復(fù)(復(fù)興階段),這一性質(zhì)前提極其重要。其二,現(xiàn)代茶葉基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并不能滿足我國茶葉市場需求。據(jù)1980年日本茶葉基礎(chǔ)設(shè)施[29]建成程度橫向?qū)Ρ?,發(fā)達(dá)工業(yè)的茶葉基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入主要為茶葉品種研究設(shè)施、茶園管理水平培訓(xùn)和機(jī)械化加工廠。據(jù)1980年國家物價對茶葉產(chǎn)業(yè)調(diào)研所得出的茶葉產(chǎn)業(yè)縱向?qū)Ρ龋傻贸?,古代及近現(xiàn)代中國茶葉運輸方向的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相當(dāng)完備,財稅政策補(bǔ)貼主要落在了農(nóng)業(yè)稅減免,生產(chǎn)補(bǔ)助金和國家統(tǒng)一收購方面。茶葉政策補(bǔ)貼仍側(cè)重于茶葉生產(chǎn)端和物流端,部分補(bǔ)貼紅利遭到浪費。
3.2 基礎(chǔ)設(shè)施作用推論
基礎(chǔ)設(shè)施的代表——京杭大運河對茶葉經(jīng)濟(jì)的主要作用如下:(1)創(chuàng)造運輸便利,提升茶葉運輸跨度和降低運輸成本。(2)提供茶葉銷售、傳播渠道。(3)便于快速生產(chǎn)資料。(4)加強(qiáng)統(tǒng)治者對茶葉經(jīng)濟(jì)的控制力。京杭大運河雖然拓展了茶葉經(jīng)濟(jì)上限,保障了茶葉經(jīng)濟(jì)下限,但我們也不得不警惕基礎(chǔ)設(shè)施的過度建設(shè)給國家?guī)淼呢斦?fù)擔(dān)和統(tǒng)治集團(tuán)及其下屬機(jī)構(gòu)利用基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)造的便利對商品經(jīng)濟(jì)的剝削。
結(jié)合現(xiàn)今,根據(jù)2020年世界茶葉形式產(chǎn)銷報告和2021年中國茶葉形式產(chǎn)銷報告,當(dāng)前茶葉生產(chǎn)主要表現(xiàn)出產(chǎn)量擴(kuò)大(比增6.2%)、增速放緩(比增1.9%)2個特征;茶葉市場表現(xiàn)出全球出口進(jìn)口市場回落(近年來最大下滑,比降4.2%),國內(nèi)消費市場穩(wěn)步上升(比增2.35%);茶葉消費市場顯示出茶葉生產(chǎn)國仍是茶葉主要消費國,我國人均消費仍有提升空間,且總體農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)總值提升(比增2.6%)。對比我國GDP同年同比增長2.6%,茶葉經(jīng)濟(jì)形勢向好。但我們也應(yīng)看到幾個新的現(xiàn)象:(1)茶葉衍生品逐漸占據(jù)傳統(tǒng)茶葉主導(dǎo)的市場。目前,奶茶是茶葉重要的衍生品之一,奶茶的主要消費端奶茶店建成同比增長12.37%,茶葉市場產(chǎn)值同比增長20%。奶茶行業(yè)發(fā)展趨勢數(shù)據(jù)顯示,2020年高端茶飲行業(yè)市場規(guī)模為129億元,2015—2020年CAGR為75.8%,增速遠(yuǎn)高于中端茶飲店和低端茶飲店。預(yù)計2025年高端茶飲店(奶茶店)的市場規(guī)模將達(dá)到522億元。(2)茶葉經(jīng)濟(jì)增速相比于其余農(nóng)產(chǎn)品出現(xiàn)相對負(fù)增長。國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2019—2020年農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值同比增長7.92%,茶葉經(jīng)濟(jì)增長總值顯然低于農(nóng)產(chǎn)品總增值水平。傳統(tǒng)茶葉在新時代的供給結(jié)構(gòu)改革中未能抓取到全部的茶葉改革紅利。(3)茶葉消費市場割裂嚴(yán)重。根據(jù)淘寶、天貓等網(wǎng)購平臺數(shù)據(jù),“武夷山大紅袍” “西湖龍井” “安溪鐵觀音”等名茶銷售占據(jù)了銷售額的70%以上,但飽受消費者青睞(主要由銷量體現(xiàn))的茶葉卻是雜牌花茶或茶包、合成茶粉等。中、低端市場缺乏茶葉機(jī)構(gòu)的認(rèn)證和監(jiān)督,欺詐消費者的事情偶有發(fā)生。我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,將新時代茶葉經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施與古代茶葉經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施對比,我們能找到其中的相似之處,如:當(dāng)代奶茶店對應(yīng)古代茶肆,當(dāng)代書店茶吧對應(yīng)古代茶館等等。因此結(jié)合國家發(fā)展大背景與本研究提出以下幾點建設(shè)性意見:(1)規(guī)劃沿河沿海茶葉產(chǎn)業(yè)集疏運輸體系,最大程度整合茶葉運輸體系,發(fā)揮漕運高效率、高安全性、低成本的運輸特點,最大程度發(fā)揮漕運價值。(2)發(fā)展成茶消費端基礎(chǔ)設(shè)施,如茶包銷售店鋪、茶飲制作工廠等。替代咖啡等外來飲品市場,實現(xiàn)從“咖啡廳”到“茶樓”的轉(zhuǎn)變,拓展商品經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)品類。(3)減少部分茶葉經(jīng)濟(jì)政策扶持,去除目前存在的只能“依靠補(bǔ)貼”存活的低效率無用茶企。為茶葉生產(chǎn)輸入新鮮血液,打通生產(chǎn)端。(4)合理審查茶葉稅收及茶葉基礎(chǔ)設(shè)施利用情況,防止茶葉基礎(chǔ)設(shè)施“空轉(zhuǎn)”“空耗”,也要防止其“亂轉(zhuǎn)”“內(nèi)耗”。
但是,本研究未全面涉及茶葉文化對茶葉經(jīng)濟(jì)的間接影響,實際上根據(jù)姜含春等提出的“茶文化影響”理論,京杭大運河是先促成了茶文化的廣泛傳播然后再由南向北不斷運輸茶葉,研究著重強(qiáng)調(diào)了茶文化傳播對茶葉經(jīng)濟(jì)的影響[30-31]。
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