隨著民航事業(yè)的不斷發(fā)展,國際航線也不斷增加,這對民航專業(yè)學(xué)生的英語水平也提出了更高的要求。中職院校作為學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)英語的重要場所,對學(xué)生專業(yè)英語素養(yǎng)的培育有著重要作用。然而現(xiàn)實中,中職民航專業(yè)英語教學(xué)一直沒有受到過多的重視,因此,教學(xué)模式創(chuàng)新和改革一直沒有持續(xù)跟進(jìn),這就使得現(xiàn)階段中職學(xué)校英語教學(xué)依然采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式,將教學(xué)重點放在讀和寫上,忽視對學(xué)生英語實際應(yīng)用能力的培養(yǎng)。此外,一些教師在教學(xué)過程中忽視學(xué)生的個體差異,缺乏對基礎(chǔ)學(xué)情的調(diào)查,沒有根據(jù)學(xué)生實際需求設(shè)計教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)中又缺乏針對性的訓(xùn)練和提升,學(xué)生就會慢慢失去學(xué)習(xí)興趣。因此,中職院校民航英語教學(xué)亟需創(chuàng)新。
筆者認(rèn)為,可以采用情境教學(xué)模式,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,通過不同情境的設(shè)定,最終實現(xiàn)學(xué)生英語專業(yè)技能和英語素養(yǎng)提升的目標(biāo),實現(xiàn)民航專業(yè)英語教學(xué)的可持續(xù)發(fā)展。
1.中職英語情境教學(xué)模式的設(shè)計
教學(xué)模式包含理論基礎(chǔ)、目標(biāo)傾向、實現(xiàn)條件、操作流程以及效果評價五個要素。目標(biāo)傾向是指將學(xué)生的英語交際能力和職業(yè)技能作為教學(xué)的最終目標(biāo),培養(yǎng)符合社會需求的高質(zhì)量人才。實現(xiàn)條件是指在教學(xué)中充分利用互聯(lián)網(wǎng),開展網(wǎng)絡(luò)課程,促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的提升,構(gòu)建屬于民航專業(yè)特色的校本課程。此外,還可以積極開展校企合作模式,帶領(lǐng)學(xué)生參觀未來就業(yè)企業(yè),使學(xué)生深刻認(rèn)識到英語學(xué)習(xí)的重要性。教學(xué)操作程序,將英語教學(xué)分為日常生活板塊、工作需求板塊以及文化互通板塊,針對不同教學(xué)內(nèi)容匹配教學(xué)主題,從而幫助學(xué)生提升生活英語、交際英語以及工作英語水平。
2.中職民航專業(yè)英語情境教學(xué)應(yīng)用要點
一是情境設(shè)計以教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)為基礎(chǔ)。情境式教學(xué)模式需要以教材內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)為基礎(chǔ),否則情境教學(xué)模式就會失去應(yīng)有的教學(xué)效果。在教學(xué)的過程中,教師首先根據(jù)課程內(nèi)容設(shè)定明確的教學(xué)目標(biāo),情境創(chuàng)設(shè)需要為教材內(nèi)容服務(wù)。例如,在教“What do you usually have for breakfast”時,結(jié)合短文內(nèi)容,可以設(shè)計貼合生活場景的情境,如不同國家開早餐派對,學(xué)生選擇自己代表國家的特色早餐食物開展對話,增加學(xué)生英語日常對話能力,了解不同國家的飲食特色。
二是情境式教學(xué)需要以學(xué)情為基礎(chǔ)。在專業(yè)英語的教學(xué)過程中,主要以小組合作的形式開展項目學(xué)習(xí)。為避免出現(xiàn)“全會”或“全不會”的極端化現(xiàn)象發(fā)生,按學(xué)生學(xué)業(yè)水平將學(xué)生分為A、B、C、D四個層次,同時,在學(xué)生分組學(xué)習(xí)過程中將四個層次的學(xué)生均勻分布到每個學(xué)習(xí)組中,并依據(jù)學(xué)生特長或組內(nèi)需求分配不同的角色,保證學(xué)習(xí)小組人人有事做、事事有人做,小組內(nèi)學(xué)生相互配合,使學(xué)生優(yōu)勢得以充分發(fā)揮,學(xué)生不足之處得以彌補,提高學(xué)生專業(yè)英語學(xué)習(xí)興趣,促進(jìn)學(xué)生多方面發(fā)展。
三是情境式教學(xué)模式的設(shè)計需要體現(xiàn)民航專業(yè)特點。教師在進(jìn)行英語教學(xué)設(shè)計時,需要突出學(xué)生的專業(yè)特點,以此提升學(xué)生的職業(yè)技能和就業(yè)競爭能力。
教師應(yīng)該密切關(guān)注民航行業(yè)發(fā)展情況,從多種渠道了解民航專業(yè)對英語的需求,主要收集基礎(chǔ)文化知識、民航專業(yè)知識等英語語境,設(shè)計成日常學(xué)習(xí)和生活的情境片段,供學(xué)生線上線下學(xué)習(xí)。設(shè)計時,通??梢詫嶋H工作場景、實際交流場景以及實際服務(wù)場景作為常用情境,引導(dǎo)學(xué)生在真實情境中學(xué)英語、用英語,感受崗位標(biāo)準(zhǔn),更好地理解未來職業(yè)內(nèi)容,助推學(xué)生英語實踐能力的提升。
例如,在英語公共基礎(chǔ)課教學(xué)的基礎(chǔ)上,可以拓展與民航專業(yè)未來就業(yè)場景息息相關(guān)的學(xué)習(xí)情境。例如,設(shè)置情境:飛機(jī)上有很多外國游客,且中文不是很好,如何用英文廣播告訴旅客做好起飛前的準(zhǔn)備?在此情境中,學(xué)生首先要了解此次航班的相關(guān)信息,如航班始發(fā)地與目的地、航班號、起飛時間、降落時間等。在前期準(zhǔn)備好英文廣播詞后,讓學(xué)生在此情境中以小組形式開始模擬學(xué)習(xí),部分學(xué)生扮演乘客,部分學(xué)生扮演機(jī)上空乘服務(wù)人員??粘朔?wù)組的學(xué)生進(jìn)行英語廣播詞播報,乘客組學(xué)生對其表現(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場打分。以旋轉(zhuǎn)木馬的組織形式,讓每名學(xué)生都有扮演乘務(wù)員和乘客的機(jī)會,從而在真實情境中運用學(xué)到的單詞、詞組、句型,提升學(xué)生的英語技能和職業(yè)技能。
四是積極利用小組開展教學(xué)模式。教師在情境式教學(xué)模式中,積極組織學(xué)生開展小組學(xué)習(xí),以小組競賽的方式,激發(fā)學(xué)生的合作意識和競爭意識,引導(dǎo)學(xué)生產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)意愿。例如,在學(xué)習(xí)“Passenger Reception”時,教師根據(jù)學(xué)生的個體差異幫助學(xué)生劃分小組,讓每位成員都能夠在學(xué)習(xí)中獲得成長。教師讓不同的學(xué)生分別扮演不同的角色,如乘客、機(jī)長、乘務(wù)人員以及安檢人員等,并組織英語對話。教師可以適當(dāng)以參與者的身份加入小組對話中,拉近師生關(guān)系,適當(dāng)鼓勵學(xué)生,幫助學(xué)生獲得自信。同時,教師在活動中注重對學(xué)生的觀察,及時對學(xué)生的優(yōu)異表現(xiàn)進(jìn)行肯定,營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。小組合作的模式不僅能夠調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,還能使學(xué)生提升英語口語的實際運用能力。
五是以真實的民航專業(yè)學(xué)習(xí)任務(wù)為載體,創(chuàng)設(shè)真實學(xué)習(xí)情境。以航空器部件維修項目“更換飛機(jī)主起落架機(jī)輪”為例,由學(xué)生分角色扮演機(jī)長與機(jī)務(wù)維修人員,模擬接機(jī)英文對話,通過對話內(nèi)容了解故障現(xiàn)象,結(jié)合民航專業(yè)英語知識,查閱英文維修相關(guān)手冊,了解故障原因與故障解決措施,在維修過程中,小組成員以英文短對話形式模擬飛機(jī)維修全過程項目,在維修項目結(jié)束后進(jìn)行航空器交付對話。整個維修流程嚴(yán)格按照民航維修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,既提升了學(xué)生專業(yè)英語的應(yīng)用能力,又促進(jìn)了專業(yè)技能提升。
3.情境教學(xué)模式在中職民航專業(yè)英語教育的應(yīng)用效果
將具體的教學(xué)模式應(yīng)用到實際教學(xué)中,我們不難發(fā)現(xiàn),情境教學(xué)模式能夠促進(jìn)職業(yè)教育的發(fā)展,促進(jìn)學(xué)生英語實際交際能力和職業(yè)技能的發(fā)展,尤其是促進(jìn)學(xué)生英語應(yīng)用能力的提升。相比傳統(tǒng)課堂的教學(xué)模式,學(xué)生可以提前體驗到未來工作的情境,學(xué)習(xí)的積極性更高,促進(jìn)了英語素養(yǎng)的提升。■
本文系北京市教育學(xué)會“十四五”教育科研2023年課題“中等職業(yè)學(xué)校飛機(jī)設(shè)備維修專業(yè)課程思政實踐研究”(課題編號:CP202346)的研究成果
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