摘 要：物流管理專業(yè)基礎課程思政教學方法的多樣性和科學性決定了學生的專業(yè)認同程度和專業(yè)理解水平。文章以《物流管理概論》課程為基礎，在歸納學生學習特征的基礎上，提出從知識性、趣味性和啟發(fā)性這三個方面量化課程思政的教學質量，創(chuàng)新設計交叉雙螺旋結構的物流管理課程思政邏輯，結合教學實踐整理出物流管理教學“思政八法”的重點和難點，并總結上述課程思政教學方法創(chuàng)新取得的成效和不足之處。

關鍵詞：物流管理；課程思政；教學方法；交叉雙螺旋結構

中圖分類號：F250；G642.0 文獻標志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.18.039

Abstract： The diversity and scientificity of ideological and political teaching methods in the basic courses of logistics management determine students' level of professional identification and understanding. Based on the course of Introduction to Logistics Management and summarizing the learning characteristics of students， this study proposes to quantify the teaching quality of ideological and political education in the course from three aspects： knowledge， interest， and inspiration. It innovatively designs the ideological and political logic of logistics management courses with a crossed double helix structure， and combines teaching practice to organize the key and difficult points of the \"Eight Methods of Ideological and Political Education\" in logistics management teaching， and summarizes the effectiveness and shortcomings of the innovation of ideological and political teaching methods in the above courses.

Key words： logistics management; ideological and political education; teaching methods; crossed double helix structure

收稿日期：2023-07-11

基金項目：南京郵電大學教學改革研究項目（JG04421JX112）；江蘇省高校教育信息化研究課題（2023JSETKT073）

作者簡介：程欣煒（1989—），男，江蘇南京人，講師，博士，碩士生導師，研究方向：翻轉課堂、思政教學；龔" " 璐（1989—），女，江蘇淮安人，講師，碩士，研究方向：物流管理、智能財稅。

引文格式：程欣煒，龔璐．《物流管理概論》課程思政教學方法創(chuàng)新研究[J]．物流科技，2023，46（18）：150-153.

《物流管理概論》是高等院校本科物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎課，也是相關管理類專業(yè)的核心課程之一。該課程以新時代中國特色社會主義思想為指導，以管理學原理和經濟學原理為基礎，運用歷史唯物主義和辯證唯物主義的思想觀和方法論，研究物流的產生和演進、現(xiàn)代物流管理理論和功能、物流行業(yè)的發(fā)展過程和要素，介紹物流管理關鍵實務的知識并培養(yǎng)相關技能。韓憲洲（2020）[1]指出，現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)教學之間存在認知距離，恰當的思政教學可以提升學生的民族自信和自豪感；顧雷雷（2021）[2]認為工商管理類專業(yè)的課程思政重心在于提高學生運用馬克思主義觀點分析和解決問題的能力。作為兼具專業(yè)導論性質的基礎課程，《物流管理概論》思政教學方法的創(chuàng)新會直接影響到學生對本專業(yè)的認同程度，會構成后續(xù)系列課程的方法論基礎。本研究從學生的學習特征出發(fā)，針對《物流管理導論》課程設計了“交叉雙螺旋結構下的物流思政八法”，具體包括“知識點-思政點交叉雙螺旋”設計結構和八種典型的“思政點帶動知識點”教學方法。

1" " 《物流管理概論》課程教學中的學生學習特征

從本科《物流管理概論》的教學不難看出，當前物流管理專業(yè)的學生具有如下三個學習特征：其一，學習的功利性明顯。學生不愿意聽與狹義的專業(yè)知識無關或超出當前水平的專業(yè)認知的內容，如理論起源與演進、科技哲學與思辨、邏輯方法與認知等，陷入了任何學科都簡化為應用題教學、代碼化算法的困境。其二，學習的主動性不足。學生不愿主動思考科學現(xiàn)象背后的本質，更不愿意通過閱讀文獻、專著、評論等原始資料進一步了解相關問題，很難在翻轉課堂中構建高質量的生生、師生交流，對知識點的掌握嚴重滯后于對相關知識點的課堂討論。其三，學習的趣味性依賴。學生聽課的注意力集中程度嚴重依賴于課程的趣味性，導致不少教師在授課過程中需要通過講授與課程無關或關聯(lián)性較小的“段子”來吸引學生，導致課堂教學時間大量流失和學生注意力資源的嚴重浪費。事實上，課程思政可以在較大程度上弱化學生的功利學習思想，幫助學生樹立更為高遠的學術和人生目標，促進其主動學習；通過在思政點上將知識供給與現(xiàn)實需求進行匹配，引導學生感受課程和專業(yè)的高級趣味，在更高的視野和層次上體會物流管理的知識魅力。

因此，《物流管理概論》教學實踐須兼顧引導性、思辨性和趣味性，強調“思政點的知識性、思政點的趣味性、思政點的啟發(fā)性”（下稱物流管理課程“思政三性”）。物流管理課程思政三性可作為《物流管理概論》等相關物流管理類基礎課程中思政創(chuàng)新質量的量化評價標準，降低物流管理思政案例的選擇難度，提升思政點的多元性和科學性。

2" " 《物流管理概論》課程思政教學的交叉雙螺旋結構設計

傳統(tǒng)的《物流管理概論》課程思政教學設計是在串聯(lián)的知識鏈條中橫向插入思政點；雖然每個知識點都可能出現(xiàn)思政點，但這些思政點彼此割裂，單一的思政點只服務于單一的知識點。因此，傳統(tǒng)課堂中出現(xiàn)了大量應付課程思政檢查的“蜻蜓點水”式思政點，如思政語錄的強行附庸化、自然理論的惡意社會化、科學思維的隨意擴大化；這種不嵌入專業(yè)課程、不為主題服務的思政設計必然會引發(fā)教師敷衍、學生厭惡、課時浪費的情況。

而“知識點-思政點交叉雙螺旋”的設計結構能有效彌補傳統(tǒng)《物流管理概論》思政教學的缺陷。知識點形成知識鏈條，同理，思政點也會形成思政鏈條；一堂課應圍繞知識單位建立統(tǒng)一的思政目標并強調思政目標的自限性，即思政目標是針對教學內容的合理編排，具有思政主題和層次。顯然，知識鏈是專業(yè)教學的主鏈，思政鏈是副鏈；思政鏈的存在，使知識點和思政點在物流管理的教學主題上是高度統(tǒng)一的，因此可以建立“雙螺旋”結構，有意識地變換“知識點引出思政點”和“思政點引出知識點”兩種模式。雖然該設計結構解決了思政點之間割裂的問題，但仍無法解決知識鏈和思政鏈割裂的問題，即拆分《物流管理概論》的知識鏈與思政鏈后，知識鏈自成體系（如物流管理理論），而思政鏈并不具有專業(yè)價值（如全球供應鏈下的貿易戰(zhàn)），因此實際教學中教師會為了趕進度而舍棄思政鏈，學生也會在主觀上認為思政鏈是多余且無用的。借鑒DNA配對結構，如果思政點并不單純表達思政德育元素，而是具有知識性的“育德于教”“育政于教”，那么知識點和思政點將不再形成彼此割裂的教學鏈條，而會形成基于雙螺旋結構的“交叉設計”，如圖1。

課程思政的“知識點-思政點交叉雙螺旋”設計結構將知識點和思政點交叉排列在教學鏈條上，此時兩條教學鏈都是知識點和思政點的交叉結合，只存在進度上的差異，因此可被稱為“知新鏈”和“溫故鏈”。在課堂教學時間較為充裕時，教師可以兼顧知新鏈和溫故鏈，以構建“知識點→思政點→知識點”+“思政點→知識點→思政點”的雙線循環(huán)；而當課堂教學時間較少時，教師即使刪減溫故鏈也不會削弱課程思政的強度。

更進一步，實踐中《物流管理概論》課程并不是以“直鏈”的形式來編排知新鏈和溫故鏈的。線下課堂教學往往采用交叉雙螺旋左側的編排，即教學以知識點帶動思政點，突出物流管理的應用導向性，將相關思政點作為拓展閱讀或課后討論。而《物流管理概論》的翻轉課堂往往會結合MOOC資源采用交叉雙螺旋右側的編排，即教學以思政點帶動知識點，提升剖析思政點的課內用時和思想深度，在不減少知識點講授的基礎上，實現(xiàn)思政引導下的翻轉課堂，由教師引導學生思考物流管理案例的思想性。后一種課程思政教學方法在《物流管理概論》教學上的創(chuàng)新點和優(yōu)勢在于“溫故鏈”與“知新鏈”的交叉節(jié)點依靠的是高質量的思政點銜接，而非知識點銜接，這正是傳統(tǒng)物流類課程主要的思政弱點所在。

3" " 《物流管理概論》課程思政教學的八種基本方法

3.1" " 典型感染法

典型感染法是指通過典型人物的案例，從時代背景和人物精神的角度感染學生，引導學生樹立社會主義核心價值觀和科學信仰。其中，“典型”主要指物流管理理論演進中的典型人物，包括歷史人物、時代人物、影視人物、小說人物等；“感染”是將典型人物案例中的思政點抽取出來，解構其行為邏輯和價值，通過觸動學生的樸素情感來加深其對思政點的理解。如引入“民營快遞第一人”陳平的典型事跡，突出學以致用的企業(yè)家精神。典型感染法的難點在于典型人物往往具有復雜的人格，不同行為可解構出不同的思政點，所以教師應圍繞知識點和某一具體的思政點進行正反雙向剖析，避免學生僅獲得泛化的架空式思政教育。

3.2" " 關聯(lián)認知法

關聯(lián)認知法是指通過關聯(lián)對比不同情境下的機制差異，引導學生從辨證的角度思考現(xiàn)實問題，將物流管理的知識深度嵌入現(xiàn)實社會。所謂“關聯(lián)”，可以是古今關聯(lián)、中外關聯(lián)、正反關聯(lián)、階段關聯(lián)及理論關聯(lián)等；關聯(lián)不是目的，通過關聯(lián)強化“認知”是該思政教學法的重點，即從關聯(lián)對比中抽取出以本節(jié)課程的知識點為立論的思政點。如將管梅谷郵路問題和漢密爾頓回路問題進行關聯(lián)學習，理解社會問題的良性結構。關聯(lián)認知法的難點在于《物流管理概論》課程中具有高質量思政關聯(lián)的案例并不好找。思政關聯(lián)并不要求兩個事件在專業(yè)內涵上具有相似性，反而要求兩者具有思政可比性，便于教師從中提取超越知識層面的思政點。

3.3" " 歷史唯物法

歷史唯物法是指通過演繹歷史故事，引導學生在特定的經濟、政治和文化背景下理解物流管理理論與實踐的經驗和教訓，強化歷史唯物主義的3個基本觀點（社會存在決定社會意識、物質生產是社會生活的基礎、人民群眾是歷史的創(chuàng)造者）和1個基本方法（社會基本矛盾分析法）。如從多個五年計劃的物流政策入手，理解不同歷史時期物流管理的需求特征與國家政策的契合邏輯。歷史唯物法的難點在于對歷史事件的還原應具有經濟、政治和文化自限性，學生應通過教師授課學習這種哲學思維并進行反復訓練，在具體的物流管理知識點上熟練運用基本方法并體會3個基本觀點。

3.4" " 萌芽思想法

萌芽思想法指通過講述現(xiàn)代物流理論的思想萌芽和發(fā)展演進，加強學生對廣義管理理論社會需求的深刻理解，以提升文化自信和理論自信。學生對現(xiàn)代物流理論往往有一種誤解，認為理論完全脫離實際，并不能直接指導生產實踐；但實際上現(xiàn)代物流理論正是為解決實際管理問題而誕生的，因此介紹其萌芽思想有助于構建學生學以致用的樸素認知，使學生“知其然更知其所以然”。如從經濟鏈向供應鏈的思想過渡須介紹彼得·德魯克的管理思想，將其與管理實踐相結合。萌芽思想法的難點在于思想的萌芽往往具有特定的歷史情境，樸素認知下的思想萌芽也往往簡單直接且不夠先進和嚴謹，該方法需要與歷史唯物法、原著導讀法結合使用。不僅如此，介紹萌芽思想還應注意起止節(jié)點，克制對理論演進的表達，為塑造思政點服務。

3.5" " 普法立德法

普法立德法指通過介紹法律和道德規(guī)定，深化學生對物流管理相關法律法規(guī)和公序良俗的了解，規(guī)范學生物流管理的職業(yè)道德，強化提升國家物流現(xiàn)代化的思想意識。在管理學類教育中，法律法規(guī)和職業(yè)道德是其最為重要與核心的內容，不僅要有獨立的課程介紹相關知識，還需要在每一堂課上強化學生對市場利益和客戶信息的尊重，同時在道德層面塑造學生的敬業(yè)精神和職業(yè)良知。如我國《快遞暫行條例》《中華人民共和國道路運輸條例》均對從業(yè)人員的行為進行了有效規(guī)范，理解條例的重要性并引導學生了解物流立法是貫穿課程的重要思政要素。普法立德法的難點在于物流管理的相關法律非常多，職業(yè)規(guī)則更是不計其數。過分強調規(guī)則是非?？菰锏?，會使學生產生強烈的抵觸心理，因此需要結合知識點，采用更加有趣的現(xiàn)代物流案例引導學生主動思考法律法規(guī)和公序良俗存在的理性根基。

3.6" " 使命激勵法

使命激勵法指通過回顧歷史、分析時事、展望未來，激勵學生明確物流管理專業(yè)人士的職業(yè)使命，并逐步擴展為信達天下的人生目標。物流管理的本科生對本專業(yè)存在較為嚴重的認知偏差，因為“就業(yè)好”“待遇好”等原因而選擇物流管理專業(yè)的學生不在少數；通過將物流管理知識的應用上升到現(xiàn)代化建設層面，可以引導學生樹立信達天下、助力發(fā)展的崇高價值觀，也有助于削弱學生學習的功利性，以“為人民服務”為學習宗旨。如從貿易壁壘的角度引導學生思考本國企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，從物流管理的角度理解我國不同性質港口的戰(zhàn)略地位。使命激勵法的難點在于專業(yè)教學不應制造陰謀論、迫害論，同時也不應回避西方勢力對我國國家安全、民生經濟的持續(xù)打擊，要以事實為依據，深入、客觀、科學、多元地分析物流行業(yè)的時政事件，才能激勵學生正確認識到學習物流管理的使命。該思政教學方法的應用在于高屋建瓴，傳遞錯誤信息會適得其反。

3.7" " 文藝糾錯法

文藝糾錯法是指對優(yōu)秀作品中的物流管理專業(yè)內容進行糾錯，以跨界交叉應用的方式強化學生認真、嚴謹和科學的態(tài)度，區(qū)分文獻資料和文藝作品的差異。選擇學生熟悉和喜愛的文藝作品可以激發(fā)學生的學習興趣，同時可減少對故事情節(jié)背景的介紹，節(jié)約課堂教學用時。如運用《龍門鏢局》中的期貨市場案例，可以說明物流和倉儲的發(fā)達程度對金融市場成熟度的影響。文藝糾錯法的難點在于對文藝作品的甄別建立在教師大量非專業(yè)閱讀的基礎上，同時需要教師始終保持對物流管理專業(yè)知識的敏感性；因此在實際教學中教師往往以課程組的形式設計文藝糾錯案例，也可通過與學生共同、廣泛探尋存在專業(yè)錯誤的文藝作品來積累思政教學素材。

3.8" " 原著導讀法

原著導讀法是指通過在課堂中領讀、導讀和解構哲學社科原著，鞏固知識點的內容，進一步增強學生閱讀原著的信心，提升其哲學素養(yǎng)和科學能力。由于物流管理專業(yè)學生對學習存在較強的功利性，往往不愿意花費時間閱讀哲學社科原著；而值得閱讀的管理學原著又浩如煙海，不同學習階段適合閱讀的原著篇章較為零散。因此，需要教師引導學生有針對性地閱讀原著，達到“精、深、透”。如斯托克《倉儲和配送管理》具有較高的閱讀價值和難度，教師應將該原著的章節(jié)打散重組，配合授課進行導讀。原著導讀法的難點在于現(xiàn)代管理理論往往是對以往管理理論的完善，與黑格爾所說的“哲學便是哲學史”截然不同。即便是管理學教師，對于不同時期、不同流派、不同領域的原著是否值得閱讀也有不同的看法，因此在實際教學中，應注重原著篇章選取與知識點的直接關聯(lián)，要對該篇章所在原著的整體精神加以導讀。

4" " 結" " 語

物流管理思政三性的引入，為評價《物流管理概論》課程中思政點的質量提供了統(tǒng)一的標準；思政點必須兼具知識性、趣味性和啟發(fā)性，才能用于有效構建交叉雙螺旋式思政教學結構。因此，在《物流管理概論》課程及其他管理類專業(yè)課程中，思政點并不是一成不變的，而是隨著知識點的更新、學生興趣點的轉移、教學結構模式的改變而不斷變化的，需要教師在教學中積累思政素材、拓展思政思路、創(chuàng)新思政教法，使該課程的思政教學與專業(yè)前沿、時事政治、政策法規(guī)、理論思潮緊密結合。《物流管理概論》課堂思政教學充分證明了“知識點-思政點”的交叉雙螺旋教學結構是有效的思政教學創(chuàng)新，有利于教師靈活編排知識點和思政點，形成可交叉的知新鏈和溫故鏈，從而在不同的教學情境下、面對不同學生的反饋能夠采用不同的思政教學方案。特別是對翻轉課堂和基于MOOC的線上教學，交叉雙螺旋思政教學設計采用了思政點帶動知識點的創(chuàng)新模式，在不減少專業(yè)知識傳遞的前提下增加了課內思政討論的時間和效率。思政教學八法的應用使學生對課程思政的接受程度不斷提高，極大地減少了物流管理專業(yè)學生對學習的功利性，使其能夠從哲學層面理解專業(yè)理論，在國家層面樹立職業(yè)理想，在信仰層面建立法治和道德觀念。通過講解與專業(yè)知識高度相關、合理嵌入的思政故事，使學生潛移默化地接受社會科學的規(guī)范性，明確物流管理是信達天下、服務人民的學科，而不是企業(yè)利用流通環(huán)節(jié)異化勞動、賺取快錢的手段。

但教學實踐也反映出，為了高質量嵌入專業(yè)知識傳遞、構建交叉雙螺旋式的思政教學結構，對思政主題的篩選需非常謹慎。這就使得當前《物流管理概論》思政教學的“思政主題”相對集中，陷入了一種知識點多、思政點少的困境。雖然近年來學界對思政主題的開發(fā)非常豐富，《物流管理概論》課程組對思政主題的開發(fā)也較為廣泛，包含愛國情懷、報國理想、辯證思想、創(chuàng)新精神、法制意識、公序良俗、國際視野、國情局勢、環(huán)境保護、競爭意識、科學意識、民族自豪、社會責任、生命教育、文化自信、職業(yè)倫理16個方面；但與知識點高度結合的思政案例無法覆蓋全部主題。因此，有必要在當前思政教學成效的基礎上，組織編寫符合知識結構的《物流管理思政案例集》，對思政案例進行有效歸納，并有計劃地更新、修正與完善。同時，當前《物流管理概論》課程思政教學缺少多元、規(guī)范的評價反饋體系。雖然學生評教、督導評課能夠在一定程度上反映思政教學的質量，但無法及時體現(xiàn)出每個思政案例的質量和效果，更無法劃分和提取思政教學的短期、中期和長期效果。因此，有必要構建思政教學大數據評價體系，在不打斷課堂教學的基礎上，采集學生課內和課后的反饋，對思政教學進行流程管理；同時設置專門的思政督導，對思政教學進行獨立評價，探索跨學期、跨課程的思政教學一體化設計。

參考文獻：

[1] 韓憲洲．課程思政方法論探析——以北京聯(lián)合大學為例[J]．北京聯(lián)合大學學報（人文社會科學版），2020，18（2）：1-6.

[2] 顧雷雷．思政元素融入工商管理類課程的教學探索——以“市場營銷學”課程的教學為例[J]．思想理論教育導刊，2021（10）：120-125.