摘 要:全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,是解決我國(guó)社會(huì)的主要矛盾、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的必然要求,是實(shí)現(xiàn)全體人民共同富裕的必然選擇。為有效解決農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中存在的融資難、融資貴等問(wèn)題,農(nóng)產(chǎn)品物流金融應(yīng)運(yùn)而生。構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,可以幫助企業(yè)分析風(fēng)險(xiǎn)因子,選擇合適的應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的策略。文章以A農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)為例分析農(nóng)產(chǎn)品物流的金融風(fēng)險(xiǎn),并提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)對(duì)策,以期為相關(guān)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:鄉(xiāng)村振興;農(nóng)產(chǎn)品物流;農(nóng)產(chǎn)品物流金融;金融風(fēng)險(xiǎn)
中圖分類號(hào):F259.27 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A DOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.18.037
Abstract: Comprehensively promoting the rural revitalization strategy is an inevitable requirement for solving the principal contradiction in Chinese society and achieving the \"two centenary goals\", and it is an inevitable choice for achieving common prosperity for all people. In order to solve the problems of difficult and expensive financing in the supply chain of agricultural products, logistics finance of agricultural products was proposed. The establishment of agricultural logistics financial risk assessment index system can help enterprises analyze risk factors and choose appropriate strategies to deal with risks. This paper takes A agricultural product enterprise as an example to analyze the financial risks of agricultural product logistics, and puts forward risk countermeasures in order to provide reference for relevant personnel.
Key words: rural revitalization; agricultural product logistic; agricultural logistics finance; financial risk
收稿日期:2023-06-09
作者簡(jiǎn)介:蔣" " 毅(1997—),男,江蘇無(wú)錫人,碩士研究生,研究方向:金融學(xué)。
引文格式:蔣毅.全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)產(chǎn)品物流金融的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J].物流科技,2023,46(18):143-146,153.
0" " 引" " 言
全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是當(dāng)前我國(guó)重大的國(guó)家戰(zhàn)略,是促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的重要一環(huán)。在市場(chǎng)化發(fā)展進(jìn)程中,農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)化程度不斷加深,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品社會(huì)物流總額龐大,2021年達(dá)5萬(wàn)億元(圖1)。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,恢復(fù)生產(chǎn)和促進(jìn)消費(fèi)已成為當(dāng)前階段農(nóng)業(yè)工作的重點(diǎn)。在此背景下,農(nóng)產(chǎn)品物流金融所面臨的風(fēng)險(xiǎn)也變得更加突出。同時(shí),我國(guó)農(nóng)村的自然環(huán)境、社會(huì)文化因素較為復(fù)雜,獲取信息困難,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本高、效率低等特點(diǎn)也增加了農(nóng)產(chǎn)品物流金融的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和控制,有利于引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)更加理性地開(kāi)展業(yè)務(wù),保證農(nóng)產(chǎn)品物流領(lǐng)域的健康發(fā)展。因此,針對(duì)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)產(chǎn)品物流金融所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)情況,開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究,提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)及政策建議,對(duì)于促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流和金融行業(yè)的健康發(fā)展,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。季星月等(2022)指出第三方物流企業(yè)是農(nóng)產(chǎn)品物流金融中影響最大的因素,能全面整合各方資金力量,保證農(nóng)產(chǎn)品物流金融得到穩(wěn)健發(fā)展[1];王旭(2020)指出要全方位分析綠色物流金融發(fā)展的績(jī)效和風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)提出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施[2];劉雨松等(2020)通過(guò)對(duì)貴州山地農(nóng)產(chǎn)品電商物流金融PPP模式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,提出了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的控制策略[3];朱力(2017)指出要通過(guò)多方努力,更好地促進(jìn)農(nóng)村物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展和模式的創(chuàng)新[4];王心如(2017)研究了誘發(fā)農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)的主要因素[5]。
1" " 農(nóng)產(chǎn)品物流與農(nóng)產(chǎn)品物流金融
1.1" " 農(nóng)產(chǎn)品物流
農(nóng)產(chǎn)品物流是指將農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)较M(fèi)地或加工企業(yè)的整個(gè)過(guò)程中涉及的物流環(huán)節(jié)和各個(gè)功能模塊。農(nóng)產(chǎn)品物流包含基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、供應(yīng)鏈管理、信息通信技術(shù)、質(zhì)量安全控制、市場(chǎng)營(yíng)銷等方面。農(nóng)產(chǎn)品物流的目的是提高農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男?、降低物流成本、保障農(nóng)產(chǎn)品的安全和質(zhì)量,以滿足消費(fèi)者對(duì)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求。農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)流程如圖2所示。
1.2" " 農(nóng)產(chǎn)品物流特征
農(nóng)產(chǎn)品的物流特征之一是對(duì)時(shí)效性的要求高,由于農(nóng)產(chǎn)品易腐、易變質(zhì),需要盡快將其從產(chǎn)地運(yùn)輸至消費(fèi)地或加工企業(yè)進(jìn)行處理。二是季節(jié)性波動(dòng)較大,不同種類的農(nóng)產(chǎn)品品種在不同季節(jié)的生產(chǎn)規(guī)模和需求量會(huì)發(fā)生較大的變化。三是運(yùn)輸距離通常較長(zhǎng),我國(guó)農(nóng)村地區(qū)村落分布較為分散,產(chǎn)區(qū)和消費(fèi)區(qū)之間的距離較遠(yuǎn),導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)穆吠据^長(zhǎng)。四是運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的地形復(fù)雜多樣,地理信息難以準(zhǔn)確獲取,在運(yùn)輸過(guò)程中需要應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜的自然條件。五是安全性和衛(wèi)生保障要求高,農(nóng)產(chǎn)品直接為人們提供食物和營(yíng)養(yǎng),關(guān)系到人們的生命健康問(wèn)題。因此,農(nóng)產(chǎn)品對(duì)安全性和衛(wèi)生保障的要求較高。
1.3" " 物流金融
物流金融是指以物流流通信息、物流企業(yè)和客戶之間的經(jīng)濟(jì)交往為基礎(chǔ)開(kāi)展的金融服務(wù)活動(dòng)。其主要目的是使用金融手段為物流企業(yè)提供全方位的金融支持,滿足物流企業(yè)的融資、結(jié)算、風(fēng)險(xiǎn)控制等多種金融需求,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資源整合、成本控制、風(fēng)險(xiǎn)管理、效益最大化等目標(biāo)。物流金融具有以下特征。其一,物流金融客戶廣泛,物流企業(yè)作為物流金融的主要客戶,在物流金融市場(chǎng)中占有重要地位。物流金融客戶包括傳統(tǒng)的物流企業(yè),也包括跨境電商、第三方物流平臺(tái)等一系列物流相關(guān)企業(yè)。其二,市場(chǎng)空間大,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,物流行業(yè)對(duì)金融支持的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,有利于推動(dòng)物流金融市場(chǎng)的快速發(fā)展。其三,風(fēng)險(xiǎn)控制能力強(qiáng),由于物流行業(yè)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、商品化和信息化特征,因此物流企業(yè)在遇到市場(chǎng)變化和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)需要及時(shí)準(zhǔn)確地做出反應(yīng),而物流金融則能為其提供必要的支持和保障。其四,服務(wù)內(nèi)容廣泛,物流金融不僅包括傳統(tǒng)的貸款、擔(dān)保、收付款等基本的金融服務(wù),還包括特殊場(chǎng)景下的保證金管理、應(yīng)收賬款融資、倉(cāng)儲(chǔ)質(zhì)押融資等多種金融服務(wù),能滿足不同客戶的個(gè)性化需求。
1.4" " 農(nóng)產(chǎn)品物流金融
農(nóng)產(chǎn)品物流金融是指以農(nóng)產(chǎn)品流通和貿(mào)易為基礎(chǔ)的金融服務(wù)。其主要目的是為農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)提供融資、保險(xiǎn)、擔(dān)保、支付等金融服務(wù),促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的流通與市場(chǎng)交易。農(nóng)產(chǎn)品物流金融在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化中發(fā)揮了重要作用。農(nóng)產(chǎn)品物流金融可以幫助農(nóng)民獲得融資支持,改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活條件,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率;也可以幫助農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)解決資金不足的難題,提升其綜合實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;同時(shí),還能夠?yàn)楦黝愞r(nóng)產(chǎn)品的交易提供安全、便捷、高效的結(jié)算及支付服務(wù),降低交易成本,推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品的流通、市場(chǎng)交易和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
1.5" " 農(nóng)產(chǎn)品物流金融模式
1.5.1" " 貸款墊付模式
農(nóng)產(chǎn)品物流金融模式中的貸款墊付模式是指金融機(jī)構(gòu)提供貸款給農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè),幫助其提前將農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)回來(lái),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)保管、運(yùn)輸和銷售等工作。這種模式可以加快農(nóng)產(chǎn)品的流通速度,提高農(nóng)民的收益水平,也可以為金融機(jī)構(gòu)提供可靠的貸款投資渠道。但這種模式存在一定的風(fēng)險(xiǎn),如果農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法按時(shí)銷售或出現(xiàn)庫(kù)存積壓,就會(huì)給資金方帶來(lái)?yè)p失。因此,在實(shí)施貸款墊付模式時(shí)需謹(jǐn)慎評(píng)估市場(chǎng)需求和供求情況,并建立完善的風(fēng)控措施,以識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
1.5.2" " 存貨質(zhì)押模式
農(nóng)產(chǎn)品物流金融模式中的存貨質(zhì)押模式指的是農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)將其儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售的農(nóng)產(chǎn)品作為質(zhì)押物,向金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)融資。貸款金額通常由質(zhì)押物價(jià)值的一定比例確定。這種模式可以幫助農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)資金周轉(zhuǎn),并能給金融機(jī)構(gòu)提供比擔(dān)保物更可靠的貸款方式。同時(shí),農(nóng)產(chǎn)品也得以在物流企業(yè)的專業(yè)管理下進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)保管和銷售,增加其附加值和利潤(rùn)空間。不過(guò),在使用存貨質(zhì)押模式時(shí)必須注意質(zhì)押物的品質(zhì)、數(shù)量、評(píng)估與監(jiān)管等問(wèn)題,避免運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)給金融機(jī)構(gòu)造成損失。
1.5.3" " 保兌倉(cāng)模式
農(nóng)產(chǎn)品物流金融模式中的保兌倉(cāng)模式是指以保兌倉(cāng)單為基礎(chǔ),將農(nóng)產(chǎn)品作為質(zhì)押物,從金融機(jī)構(gòu)處獲得融資。具體流程為:農(nóng)民將自己的農(nóng)產(chǎn)品委托給農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)和銷售,并由物流企業(yè)出具保兌倉(cāng)單。金融機(jī)構(gòu)在核實(shí)質(zhì)押物數(shù)量、品質(zhì)等情況之后,給物流企業(yè)發(fā)放貸款,同時(shí)持有相應(yīng)的保兌倉(cāng)單。這種模式可以減少風(fēng)險(xiǎn),提高金融機(jī)構(gòu)的信心,并且可以使貨主輕松獲得融資。但這種模式對(duì)管理水平的要求相對(duì)較高,需要具備倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售等一系列專業(yè)能力,避免產(chǎn)生質(zhì)量或數(shù)量等方面的糾紛。
2" " 農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
2.1" " 不同類型的風(fēng)險(xiǎn)概述
第一,物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn):包括市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)和人力資源風(fēng)險(xiǎn)等,其影響決定了農(nóng)產(chǎn)品的存儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)能否順利開(kāi)展。第二,質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn):農(nóng)產(chǎn)品在進(jìn)行物流金融質(zhì)押時(shí),可能會(huì)遇到質(zhì)押物價(jià)格波動(dòng)和質(zhì)押物數(shù)量不足這兩種常見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。第三,農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)風(fēng)險(xiǎn):農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、銷售和產(chǎn)品質(zhì)量等方面存在著不確定性,其中可能會(huì)涉及自然因素,或者市場(chǎng)需求和價(jià)格波動(dòng)等經(jīng)濟(jì)因素。第四,宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):包括政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等因素,如政策法規(guī)的變化、通貨膨脹率上升、勞動(dòng)力成本增加、社會(huì)事件等,可能會(huì)給農(nóng)產(chǎn)品物流金融企業(yè)的經(jīng)營(yíng)帶來(lái)不利影響。以上這些風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)獨(dú)立存在,也可能相互交織和影響,對(duì)于不同的風(fēng)險(xiǎn)種類需要采取不同的防范措施,讓農(nóng)產(chǎn)品物流的金融風(fēng)險(xiǎn)控制得到更加有效和穩(wěn)健的管理。
2.2" " 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的選擇
熵權(quán)-模糊綜合評(píng)價(jià)法是一種常用的多指標(biāo)決策法。該方法將熵權(quán)法和模糊綜合評(píng)價(jià)法相結(jié)合,旨在提高綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確度。使用熵權(quán)-模糊綜合評(píng)價(jià)法可以避免常規(guī)綜合評(píng)價(jià)方法在權(quán)重確定方面存在的主觀性和不確定性問(wèn)題,提高了決策的科學(xué)性和可靠性。熵權(quán)-模糊綜合評(píng)價(jià)法的步驟如下。
2.2.1" " m位專家對(duì)n個(gè)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)分,計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)矩陣R
2.2.2" " 標(biāo)準(zhǔn)化、歸一化處理
2.2.3" " 計(jì)算熵值,差異系數(shù),權(quán)重
2.2.4" " 計(jì)算模糊評(píng)價(jià)結(jié)果
最后進(jìn)行最大原則隸屬歸屬。
2.3" " 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系的構(gòu)建
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系如表1所示。
3" " A企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)分析
3.1" " 基本情況概述
A農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)是一家提供農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售的企業(yè)。該企業(yè)成立于2007年,總部位于J省D市。公司擁有自己的冷藏倉(cāng)庫(kù),可以處理各種對(duì)溫度要求不同的農(nóng)產(chǎn)品,包括水果、蔬菜、肉類、水產(chǎn)品等。此外,A農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)還可以提供配送和流通領(lǐng)域的組合式智慧化服務(wù),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)為客戶提供貼心便捷的服務(wù)。該企業(yè)在轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)得很好且口碑較佳。
3.2" " 確定指標(biāo)及其權(quán)重
根據(jù)上文2.3指標(biāo),經(jīng)專家評(píng)價(jià)后,根據(jù)上文2.2進(jìn)行計(jì)算,得出結(jié)果如表2所示。
根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果如下:
B=W×R=[0.187 6" " 0.231 7" " 0.323 8" " 0.216 2" " 0.040 7]。
3.3" " 結(jié)果分析
基于以上數(shù)據(jù)分析,A農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)開(kāi)展農(nóng)產(chǎn)品物流金融服務(wù)出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)的概率為18.76%,出現(xiàn)較高風(fēng)險(xiǎn)的概率為23.17%,一般風(fēng)險(xiǎn)的概率為32.38%,較低風(fēng)險(xiǎn)的概率為21.62%,低風(fēng)險(xiǎn)的概率為4.07%??梢钥闯?,A農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)開(kāi)展金融服務(wù)的總體風(fēng)險(xiǎn)一般。如果A農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)選擇開(kāi)展此業(yè)務(wù),就需要加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
4" " 全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
4.1" " 質(zhì)押物評(píng)估與監(jiān)管
質(zhì)押物評(píng)估與監(jiān)管是防范農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)的重要環(huán)節(jié),首先要完善評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)制,建立統(tǒng)一的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)押物登記、權(quán)證出庫(kù)等必要制度,并隨時(shí)調(diào)整更新,確保質(zhì)押物的價(jià)值真實(shí)、合理并且有保障。其次要加強(qiáng)監(jiān)管與風(fēng)險(xiǎn)控制。設(shè)立專門的質(zhì)押物管理部門并加強(qiáng)對(duì)其的監(jiān)管,精細(xì)化評(píng)估各種風(fēng)險(xiǎn)因素,及時(shí)識(shí)別預(yù)警信號(hào),有效預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。最后要引導(dǎo)社會(huì)資本參與。在政府的指導(dǎo)下,鼓勵(lì)更多社會(huì)資本參與到農(nóng)產(chǎn)品物流金融中,加大對(duì)交易所等平臺(tái)建設(shè)的支持力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的各環(huán)節(jié)互聯(lián)互通,提升整個(gè)行業(yè)的效率和競(jìng)爭(zhēng)力。
4.2" " 提高員工素質(zhì)
提高員工素質(zhì)是農(nóng)產(chǎn)品物流金融風(fēng)險(xiǎn)防范的重要方面之一,在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的背景下,應(yīng)該采取有效的措施來(lái)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和管理隊(duì)伍的建設(shè),激勵(lì)人才創(chuàng)新,營(yíng)造良好的用人環(huán)境。該舉措有利于優(yōu)化企業(yè)的內(nèi)部管理,提升其整體服務(wù)水平,提高客戶滿意度,同時(shí)也能夠?qū)⑽锪鹘鹑陲L(fēng)險(xiǎn)控制在可接受的范圍內(nèi)。首先要建立完善的培訓(xùn)機(jī)制。企業(yè)需要根據(jù)員工的技能、業(yè)務(wù)和管理知識(shí)等要求,設(shè)置不同的培訓(xùn)內(nèi)容和方式,針對(duì)性地開(kāi)展學(xué)習(xí)。可以通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)班、外部培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)交流等多種形式加強(qiáng)學(xué)習(xí)。企業(yè)還需定期組織考試或評(píng)測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正工作中存在的不足,并在業(yè)務(wù)操作中注重培養(yǎng)個(gè)人的技能狀況,切實(shí)提高員工的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。其次,加強(qiáng)管理隊(duì)伍建設(shè)。企業(yè)在招聘中應(yīng)當(dāng)注重員工的能力和履歷的綜合素質(zhì),并根據(jù)實(shí)際情況配置合理的管理節(jié)點(diǎn)。最后,企業(yè)應(yīng)當(dāng)在日常管理工作中切實(shí)履行相關(guān)職責(zé)和權(quán)力,保持公正一視同仁的態(tài)度,借助案例分析、激勵(lì)機(jī)制和工作考核等手段,對(duì)員工的執(zhí)行能力和應(yīng)變能力進(jìn)行考驗(yàn),并不斷培養(yǎng)和引進(jìn)有競(jìng)爭(zhēng)力的管理人才,提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的素質(zhì),使素質(zhì)匹配度更高。
4.3" " 優(yōu)化物流配送體系
在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的大背景下,農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)正在逐步轉(zhuǎn)型升級(jí),優(yōu)化物流配送體系可以防范風(fēng)險(xiǎn)并提升效益。第一要完善物流配送網(wǎng)絡(luò)。農(nóng)產(chǎn)品物流普遍存在集散中心不夠發(fā)達(dá),線路配送不合理等問(wèn)題,要加強(qiáng)配送線路規(guī)劃并優(yōu)化物流節(jié)點(diǎn)設(shè)置,完善物流配送網(wǎng)絡(luò),以提高速度、穩(wěn)定性、安全性和可靠性。第二要推進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。加強(qiáng)信息化建設(shè),引入先進(jìn)的計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全方位、無(wú)縫隙、精準(zhǔn)高效的物流配送管理,同時(shí)開(kāi)展物流數(shù)據(jù)分析,全面掌握商品來(lái)源和物流運(yùn)輸情況,及時(shí)做出調(diào)整和決策。最后要強(qiáng)化協(xié)同作業(yè)。物流協(xié)調(diào)中心應(yīng)該構(gòu)建公平、合理、安全的物流體系,將倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)資源共享和信息互通;并加強(qiáng)與發(fā)貨方、收貨方和物流公司之間的協(xié)作,加大對(duì)第三方物流公司的扶持力度??傊?,優(yōu)化物流配送體系需要不斷深化改革,采用新技術(shù)、新方法提升物流質(zhì)量,加強(qiáng)系統(tǒng)管理與監(jiān)管,加大科技研究和人才培養(yǎng)的投入,從而為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)更加持久穩(wěn)定的支撐保障。
4.4" " 完善法律政策
隨著全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的啟動(dòng),農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)正在快速發(fā)展,但也面臨著金融風(fēng)險(xiǎn)上升的威脅。在這種情況下,完善法律政策有助于該產(chǎn)業(yè)防范潛在的金融風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)從事農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的企業(yè)及消費(fèi)者的權(quán)益。首先,政府應(yīng)該制定相應(yīng)的法律法規(guī),以覆蓋所有涉及農(nóng)產(chǎn)品物流的環(huán)節(jié)(如生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貿(mào)易等)并確保其能夠得到有效實(shí)施和落實(shí)。提供一種強(qiáng)有力的法律保障,對(duì)欺詐等非法行為予以嚴(yán)厲打擊。其次,政府部門應(yīng)當(dāng)建立完備的物流市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制,加大對(duì)物流交易過(guò)程中各類違規(guī)行為的監(jiān)督和檢查頻次,確保公平競(jìng)爭(zhēng)、維護(hù)市場(chǎng)秩序并保護(hù)消費(fèi)者的利益。最后要注重全民參與。政府應(yīng)該積極鼓勵(lì)群眾參與到物流管理中來(lái),如發(fā)起“共筑物流”等活動(dòng),提高群眾的物流認(rèn)知水平,讓群眾擁有一定的參事權(quán)利,在保護(hù)自身權(quán)益的同時(shí),也能提升對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià),從而通過(guò)共同維護(hù),形成利益最大化、彼此信任、相互協(xié)作的發(fā)展局面。
5" " 結(jié)" " 論
全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是黨的十九大做出的重大決策部署,是黨和國(guó)家在新時(shí)代為“三農(nóng)”工作制定的宏偉藍(lán)圖。在全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略背景下,在金融服務(wù)“三農(nóng)”的過(guò)程中,農(nóng)產(chǎn)品物流金融面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,如何有效解決農(nóng)產(chǎn)品物流金融所面臨的風(fēng)險(xiǎn)就成為了政府、銀行、企業(yè)等相關(guān)主體關(guān)注的焦點(diǎn)。本文對(duì)全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略下農(nóng)產(chǎn)品物流的金融風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估進(jìn)行研究,以期為我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)應(yīng)對(duì)物流金融提供理論參考。
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