摘 要：供銷合作社物流是現(xiàn)代化大物流服務(wù)體系的一個子系統(tǒng)，對我國現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)尤其是農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展起著舉足輕重的作用。供銷物流與其他物流模式相互關(guān)聯(lián)、相互補充、相互銜接，涵蓋了從生產(chǎn)、收購、加工、儲藏、運輸、銷售至最終用戶整條產(chǎn)業(yè)鏈，是有效銜接農(nóng)戶與市場、供應(yīng)與需求、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的紐帶。文章闡釋了供銷物流的概念與發(fā)展過程、供銷物流的現(xiàn)實意義、供銷物流發(fā)展的優(yōu)點，分析了供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟發(fā)展之間相互促進、密不可分的關(guān)系，進而提出了供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的三點策略建議。

關(guān)鍵詞：供銷物流；農(nóng)村特色經(jīng)濟；協(xié)同發(fā)展

中圖分類號：F323；F259.2 文獻標志碼：A DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.18.026

Abstract： The logistics of supply and marketing cooperatives is a subsystem of the modern logistics service system， which plays a crucial role in China's modern economic construction， especially in the development of rural characteristic economy. Supply and marketing logistics and other logistics models are interrelated， complementary， and interconnected， covering the entire industrial chain from production， acquisition， processing， storage， transportation， sales to end users. It is an effective link between farmers and the market， supply and demand， industry and agriculture， urban and rural areas. The paper explains the concept and development process of supply and marketing logistics， the practical significance of supply and marketing logistics， and the advantages of supply and marketing logistics development. It analyzes the mutually promoting and inseparable relationship between supply and marketing logistics and the development of rural characteristic economy， and then proposes three strategic suggestions for the coordinated development of supply and marketing logistics and rural characteristic economy.

Key words： supply and marketing logistics; rural characteristic economy; coordinated development

收稿日期：2023-07-17

作者簡介：趙詣辰（2000—），女，江蘇無錫人，碩士研究生，研究方向：農(nóng)村發(fā)展。

引文格式：趙詣辰．供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展關(guān)系與策略研究[J]．物流科技，2023，46（18）：99-102.

0" " 引" " 言

中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村的發(fā)展進入了現(xiàn)代化發(fā)展的新時代。我國建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的前進方向是發(fā)展多種形式的規(guī)模適度的經(jīng)營，同時，要看到小農(nóng)戶家庭經(jīng)營是我國農(nóng)業(yè)的基本面[1]，這是我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程必須長期面對的現(xiàn)實。第三次農(nóng)業(yè)普查的數(shù)據(jù)顯示，我國小農(nóng)戶的數(shù)量占到了農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體的98%以上，小農(nóng)戶從業(yè)人員占農(nóng)業(yè)從業(yè)人員的90%，小農(nóng)戶經(jīng)營耕地面積占總耕地面積的70%[1]。

在國家政策的推動下，我國農(nóng)產(chǎn)品的物流成長、農(nóng)產(chǎn)品物流模式不斷涌現(xiàn)：以物流中心為主導(dǎo)、加工企業(yè)為核心、第三方物流為核心的物流運作模式；以農(nóng)村合作組織為中心、以批發(fā)市場為中心、以龍頭企業(yè)為中心、以配合送中心為中心、以物流園區(qū)為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流模式等。這些物流模式，在不同地域和領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用，為農(nóng)產(chǎn)品的有效上行和各類物資的順利下行都起到了基礎(chǔ)性保障作用。

如何完成對小型、分散特質(zhì)的農(nóng)業(yè)主體的助力，化解農(nóng)產(chǎn)品物流品種多、類別雜、數(shù)量不一、地區(qū)分散、季節(jié)變化大、易腐易變質(zhì)與物流成本高、物流壓力大等問題與物流基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)不足之間的矛盾，是目前急需解決的問題。將這些農(nóng)產(chǎn)品放在全國供銷合作社系統(tǒng)中來衡量，是一個頗為壯觀的物流系統(tǒng)，供銷合作社物流在歷史的發(fā)展和實踐中展現(xiàn)出了其強大的有效性和方向性。其有效地與其他物流模式相互關(guān)聯(lián)、補充、銜接，成為我國現(xiàn)代化大物流服務(wù)體系的一個子系統(tǒng)，對我國農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。

1" " 供銷物流概念與發(fā)展過程

在計劃經(jīng)濟年代，供銷社是中小城市、特別是農(nóng)村物資供應(yīng)的主要渠道[2]。伴隨著改革開放，受市場化的影響，供銷社的發(fā)展?jié)u弱。2018年，國家就全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略做出了全面部署，提出要全面深化供銷合作社綜合改革。2022年，國家明確支持供銷合作社開展縣域流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提升行動并建設(shè)縣域集采集配中心[2]。

供銷社歷經(jīng)長期的歷史積淀，抓住了發(fā)展機遇，在持續(xù)深化綜合改革中不斷開創(chuàng)新時代為農(nóng)服務(wù)的新局面。供銷社的物流功能顯現(xiàn)出了強大的生命力，以流通骨干企業(yè)為支撐、縣城為樞紐、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點、村級為終端的三級縣域流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使其擁有了點多、線長、面廣的網(wǎng)點優(yōu)勢，在縣域鄉(xiāng)村的末梢環(huán)節(jié)，發(fā)揮著重要作用[2]。

2" " 供銷物流的現(xiàn)實意義

農(nóng)產(chǎn)品流通是聯(lián)結(jié)農(nóng)戶生產(chǎn)與市民消費的樞紐，其流通效率直接影響我國農(nóng)業(yè)的健康發(fā)展。中國供銷社統(tǒng)計公報，截至2020年末，有全系統(tǒng)連鎖企業(yè)6 697家，擁有配送中心10 802個。數(shù)據(jù)顯示，中國供銷合作社全系統(tǒng)連鎖配送企業(yè)以較大的數(shù)量規(guī)模、廣泛的覆蓋面、專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品物流管理和配送技能、良好的品牌聲譽等優(yōu)勢，對農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮著積極的作用。

實例一：中國供銷海外購蘇南運營中心作為江陰市首批市級物流節(jié)點單位，整合了全國的農(nóng)副產(chǎn)品資源，以提高農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋率和服務(wù)品質(zhì)為目標，完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，全面打通城鄉(xiāng)物流“最后一公里”的瓶頸；積極對接新疆、延安、青海、重慶、湖北、灌云、睢寧等對口支援地區(qū)，聯(lián)手廣西南寧、甘肅嘉峪關(guān)等地專業(yè)合作社、生產(chǎn)廠家、集團企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品銷售公司等30余家供應(yīng)商，采購128個品種的優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品，全年銷售額達430萬元。

線上自主研發(fā)“澄記優(yōu)品”微信小程序和移動網(wǎng)絡(luò)端，完善自營電子商務(wù)平臺，推動冰清鰣魚、金顧山水蜜桃的成功進駐，助力產(chǎn)銷對接，幫助農(nóng)民增收致富。線下構(gòu)建縣、鎮(zhèn)、村三級實體網(wǎng)絡(luò)，與江陰農(nóng)商銀行聯(lián)合組建農(nóng)副產(chǎn)品特色超市，和金湖縣建立農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接平臺，暢通全縣農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，助力鄉(xiāng)村振興。

實例二：貴州供銷貴電商物流有限公司烏當區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集配中心，以縣域快遞物流大數(shù)據(jù)平臺為基礎(chǔ)，以物流信息管理ERP系統(tǒng)為支撐，聚焦阻礙農(nóng)村電商發(fā)展的痛點問題，實施快遞下鄉(xiāng)工程，搭建縣、鄉(xiāng)、村三級物流配送體系，有效打通農(nóng)產(chǎn)品上行的“最先一公里”和工業(yè)品下行的“最后一公里”。

實例三：桐鄉(xiāng)市供銷合作社充分發(fā)揮綜合服務(wù)優(yōu)勢，依托桐鄉(xiāng)特色農(nóng)產(chǎn)品供銷超市有限公司，著手打造銜接產(chǎn)地銷區(qū)、“從田頭到餐桌”的冷鏈物流生態(tài)閉環(huán)[3]。桐鄉(xiāng)市供銷合作社建立信息化管理平臺，可實時監(jiān)測冷鏈的倉庫環(huán)境，采集物流信息數(shù)據(jù)，跟蹤物流運輸車輛，確保商品的存儲安全和運輸安全。桐鄉(xiāng)供銷數(shù)字化冷鏈物流體系輻射桐鄉(xiāng)市優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品種植、養(yǎng)殖面積10萬畝以上，助農(nóng)增收6 000萬元，服務(wù)主體覆蓋桐鄉(xiāng)市水產(chǎn)、果蔬、糧油三大產(chǎn)業(yè)[4]。

3" " 供銷物流的優(yōu)勢特質(zhì)

供銷物流是有效銜接農(nóng)戶與市場、供應(yīng)與需求、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村的紐帶。供銷物流具有諸多區(qū)別于其他物流模式的鮮明優(yōu)勢。

3.1" " 特質(zhì)一：供銷物流的親民性

供銷物流致力確保物流服務(wù)公平、普惠和可持續(xù)的原則，體現(xiàn)了其對廣大民眾的關(guān)懷和尊重。其合理的定價策略和成本控制，符合農(nóng)民和消費者的經(jīng)濟實力。供銷物流通過提供高效的物流服務(wù)，幫助農(nóng)民將農(nóng)產(chǎn)品快速送達市場，提高農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。這有助于農(nóng)民增加銷售渠道，擴大銷售范圍，提高銷售收入，進而促進農(nóng)民增收。供銷物流致力于為農(nóng)產(chǎn)品提供安全和質(zhì)量保障。其通過建立規(guī)范的物流運輸和儲存環(huán)節(jié)，確保農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程中能保持新鮮、無損壞，并符合相關(guān)的質(zhì)量和安全標準。這有助于提升消費者對農(nóng)產(chǎn)品的信任度，增加農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力和銷售額。供銷物流在物流網(wǎng)絡(luò)的布局和服務(wù)點的設(shè)置上，考慮到農(nóng)民和消費者的實際需求，注重靈活性，使接收和派送農(nóng)產(chǎn)品及各類物資更加便捷和高效。

3.2" " 特質(zhì)二：供銷物流的集成性

內(nèi)部集成：供銷合作社物流主體體系內(nèi)存在大量聯(lián)合社、社有企業(yè)及其他合作組織，數(shù)量大，類型多。由于其在生產(chǎn)、經(jīng)營某些不同產(chǎn)品方面形成了一定的特色和優(yōu)勢，使得供銷物流這個大的體系內(nèi)出現(xiàn)了不同種類的農(nóng)產(chǎn)品。供銷合作社體系具有自上而下和由下而上的體系特點，使每一層級多種物流具有可以在其上一級得到集成和優(yōu)化的可能性和現(xiàn)實性[5]。所帶來的必然結(jié)果就是能通過供銷物流體系匯集成總量巨大的物流量，這是供銷合作社物流的優(yōu)勢和重要的利潤來源，也是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者壓縮物流成本、產(chǎn)生更高效益帶來物流數(shù)量上的基礎(chǔ)。

外聯(lián)集成：供銷物流還與農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商、零售商、科技服務(wù)商及其他物流企業(yè)等構(gòu)建了集成關(guān)系，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)、資源、技術(shù)、人才服務(wù)等多類集成，獲取了供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的實時數(shù)據(jù)和信息，然后通過分析和預(yù)測，以支持決策和優(yōu)化運營，提高供應(yīng)鏈的整體效能。

3.3" " 特質(zhì)三：供銷物流的共濟性

供銷物流的共濟性強調(diào)各方之間互助、合作和團結(jié)的精神，通過共同努力和協(xié)作，實現(xiàn)物流的順暢運作和共同發(fā)展。供銷物流的主體是供銷合作社，在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的過程中，與農(nóng)民結(jié)成利益共同體，助農(nóng)增收。對于農(nóng)產(chǎn)品而言，供銷合作社既是物流主體，也是生產(chǎn)主體；對農(nóng)資而言，其是流通主體，也是消費主體[5]。不同農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者之間互相支持和合作，以應(yīng)對市場需求和挑戰(zhàn)。供銷物流中提供了專業(yè)的物流服務(wù)和倉儲設(shè)施，支持農(nóng)產(chǎn)品的儲存、運輸和配送。各個環(huán)節(jié)的共享與合作，能拓寬銷售渠道并提高市場覆蓋率。小農(nóng)、合作農(nóng)場等各經(jīng)營主體在農(nóng)產(chǎn)品物流過程中，由單打獨斗轉(zhuǎn)變?yōu)槿后w合力、共享與協(xié)同、緊密聯(lián)結(jié)的積極共濟的生態(tài)體系。

4" " 供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展關(guān)系

發(fā)展農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)是推動鄉(xiāng)村振興、帶動農(nóng)民致富的重要抓手。供銷物流在這個過程中與農(nóng)村特色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展，立足本土資源，把握住社會需求，培育壯大特色，能促進農(nóng)村經(jīng)濟的繁榮發(fā)展和供銷物流業(yè)的提升。

4.1" " 供銷物流推動農(nóng)村特色經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展

4.1.1" " 供銷物流發(fā)展促進農(nóng)村特色經(jīng)濟生產(chǎn)效率的提升

供銷物流優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈管理。生產(chǎn)、加工、運輸和銷售等環(huán)節(jié)之間的高效銜接，使農(nóng)產(chǎn)品可以更快速地從農(nóng)田到達市場，減少庫存時間和損耗，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)出率。供銷物流能夠增強農(nóng)村的特色經(jīng)濟與市場對接能力，農(nóng)產(chǎn)品能夠更好地滿足市場需求，提高市場的反應(yīng)速度，避免產(chǎn)銷失衡，減少滯銷和浪費。系統(tǒng)合理的倉儲設(shè)施和管理技術(shù)能夠保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，減少庫存損耗，確保農(nóng)產(chǎn)品能在合適的時機投放市場，增加銷售機會。供銷物流能推動農(nóng)業(yè)合作社的集約化、規(guī)?；a(chǎn)，降低成本，提高效益。

4.1.2" " 供銷物流促進農(nóng)村特色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級

憑借供銷物流覆蓋面廣的的優(yōu)勢，農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)了更廣闊的市場輻射。農(nóng)產(chǎn)品快速流通和分銷，能夠滿足不同地區(qū)、不同消費者的需求，提高產(chǎn)品的知名度和影響力，增加市場銷售額，促進新市場的拓展，促進農(nóng)村經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多元化。

依托供銷物流的信息富集，農(nóng)村特色經(jīng)濟可深入洞察市場和科學(xué)決策。通過信息數(shù)據(jù)分析，了解農(nóng)產(chǎn)品的需求和市場趨勢，優(yōu)化產(chǎn)品、調(diào)整生產(chǎn)和經(jīng)營策略，加強技術(shù)創(chuàng)新、提升品牌建設(shè)，將低附加值產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為高附加值產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)品的市場適應(yīng)性和競爭力。

借助供銷物流的多聯(lián)結(jié)度，延伸并優(yōu)化農(nóng)村特色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，推動農(nóng)村特色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)的融合和協(xié)同，培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)，打造產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新載體新模式，推動要素的跨界配置和產(chǎn)業(yè)的有機融合[6]，在融合發(fā)展中共同升級、共同增值、共同受益。

4.1.3" " 供銷物流促進農(nóng)村特色經(jīng)濟增長及形成

供銷物流完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和新技術(shù)的運用，催生農(nóng)村特色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新點。打破了原有物流條件的限制，農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展可以放心地進行新產(chǎn)品的研發(fā)、新工藝的運用、新業(yè)務(wù)的拓展：開發(fā)出更多樣化、具有高附加值的農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)品；發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)出安全、健康的農(nóng)產(chǎn)品，滿足消費者對綠色食品的需求；做精鄉(xiāng)土特色產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展小宗類、多樣性特色種養(yǎng)；發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商平臺，打通生產(chǎn)者和消費者之間的鏈條，直接連接農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)和需求；結(jié)合傳統(tǒng)文化和民間智慧，打造獨具特色的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài)等。由此，農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展不僅能更好地適應(yīng)市場需求和變化，而且能站在市場浪潮前端，為其持續(xù)健康發(fā)展打造新引擎、構(gòu)建新支撐。

4.2" " 農(nóng)村特色經(jīng)濟推動供銷物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢發(fā)展

4.2.1" " 農(nóng)村特色經(jīng)濟發(fā)展促成供銷物流提升物質(zhì)準備

農(nóng)業(yè)特色經(jīng)濟的發(fā)展必將使農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工和銷售活動頻發(fā)，多元化產(chǎn)品的豐富性，包裝及溫控條件的復(fù)雜性，生產(chǎn)銷售時間的不一致性，生產(chǎn)領(lǐng)域的多樣性等開始出現(xiàn)。這些復(fù)雜的因素會倒逼供銷物流行業(yè)提升相應(yīng)的物質(zhì)準備：優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)備，完善包括倉儲、車輛、冷鏈、配送中心在內(nèi)的基礎(chǔ)條件，保證物流的效率和產(chǎn)品的品質(zhì)；優(yōu)化包裝性能，提高其安全性，降低成本，保護環(huán)境，提升產(chǎn)品形象，提升客戶滿意度；優(yōu)化物流信息化管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運用等，保證物流的互聯(lián)性、可視性和智能化水平。

4.2.2" " 農(nóng)村特色經(jīng)濟發(fā)展促進供銷物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大

農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展影響著人力、物力和財力等要素的集散度，集散度擴大能顯著提高該地區(qū)和周邊地區(qū)對供銷物流的需求。農(nóng)村特色經(jīng)濟發(fā)展水平的提高能將農(nóng)村原有的生產(chǎn)生活需求從低質(zhì)量轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，從基礎(chǔ)要求轉(zhuǎn)向高階要求，從單一向個性化和多元化發(fā)展，這將會促進供銷物流在商品的集結(jié)、運輸、存儲等方面技術(shù)的推進和形態(tài)的轉(zhuǎn)化。隨著農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)村特色產(chǎn)品的品質(zhì)和獨特性吸引了消費者的關(guān)注，其市場需求逐漸增加，促使供銷物流企業(yè)將運輸、倉儲和配送等服務(wù)的規(guī)模和范圍進一步擴大。同時，供銷一體化的模式提高了供銷物流產(chǎn)業(yè)的市場地位和競爭力，進一步推動了其規(guī)模的擴大。此外，政府在促進農(nóng)村特色經(jīng)濟發(fā)展方面出臺了相關(guān)政策，為供銷物流產(chǎn)業(yè)提供支持和激勵措施，投資引導(dǎo)、補貼政策、稅收優(yōu)惠等都能促進供銷物流企業(yè)擴大發(fā)展規(guī)模。

4.2.3" " 農(nóng)村特色經(jīng)濟發(fā)展催生供銷物流新業(yè)態(tài)

農(nóng)業(yè)特色經(jīng)濟的發(fā)展使各地的農(nóng)村產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)多元化的子產(chǎn)業(yè)。這些子產(chǎn)業(yè)催生供銷物流新業(yè)態(tài)并壯大。供銷系統(tǒng)現(xiàn)與郵政、電信以及不同經(jīng)濟成分的網(wǎng)點，形成了縱向的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價值鏈等鏈式關(guān)系，也形成了橫向的多種形態(tài)的生態(tài)鏈關(guān)系[7]。在具有優(yōu)勢的發(fā)展環(huán)境的烘托下，供銷物流在服務(wù)功能、服務(wù)范圍與規(guī)模、服務(wù)效能、服務(wù)交付方式等方面進行了深刻的變革，新的商業(yè)模式、經(jīng)營、業(yè)態(tài)、資源配置方式不斷涌現(xiàn)。供銷物流有了新的發(fā)展方向：云倉儲、冷鏈物流、共享物流、數(shù)字物流、電商服務(wù)、智慧商店、新能源服務(wù)、金融服務(wù)、信用服務(wù)等。農(nóng)業(yè)特色經(jīng)濟的發(fā)展帶動和吸引更多致力于鄉(xiāng)村振興、有創(chuàng)新能力的資本、人才、技術(shù)加入其中，使供銷物流加快了向多極化、數(shù)字化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展的進程。

5" " 供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展策略

5.1" " 完善政策扶持和資金支持

政府應(yīng)該制定針對稅收的優(yōu)惠政策，如減免企業(yè)所得稅、增值稅，給予土地租金減免或補貼、電力價格優(yōu)惠等政策，降低新業(yè)態(tài)企業(yè)的經(jīng)營成本；設(shè)立專項資金，如產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金或創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基金，用于支持技術(shù)研發(fā)、設(shè)備更新、市場推廣和人才培養(yǎng)，幫助企業(yè)提升創(chuàng)新能力和競爭力；推進供銷物流與農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體之間建立多態(tài)合作伙伴關(guān)系，形成聯(lián)盟或產(chǎn)業(yè)集群，通過提供場地、設(shè)施、信息共享等支持，促進多主體間的合作與協(xié)同發(fā)展。此外，有關(guān)部門應(yīng)該提供專門的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)咨詢，幫助其提升經(jīng)營、管理能力，與科研機構(gòu)、高校等合作，共享資源和技術(shù)成果，推動其進一步的創(chuàng)新和發(fā)展。

5.2" " 平衡效益增長機制

供銷物流和農(nóng)村特色經(jīng)濟在獲取利潤時要平衡好增長機制，共同承擔經(jīng)營性和公益性效益兩大功能。

二者的利潤來源，一是農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料物流等區(qū)域性差異和季節(jié)性起伏所產(chǎn)生的時間和空間差異，以物流的內(nèi)銷、外銷、分銷、聯(lián)銷及淡儲旺供等不同形式提供利潤。二是供銷物流企業(yè)與農(nóng)村合作農(nóng)場、家庭農(nóng)場及小農(nóng)戶建立利益聯(lián)結(jié)、與城市消費居民結(jié)成利益共同體，通過集供、產(chǎn)、銷，加工、流通、消費于一體的綜合系統(tǒng)來提供利潤。

供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展，使物資、技術(shù)、資金等多要素在城市與農(nóng)村、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、市場與生產(chǎn)、居民與農(nóng)民之間開始雙向流動，能為多領(lǐng)域產(chǎn)品打開廣闊的市場，為農(nóng)民穩(wěn)收增收提供重要的平臺，為城市居民提供優(yōu)質(zhì)低價的農(nóng)產(chǎn)品供給，為供銷物流企業(yè)的發(fā)展提供支撐。要確保供銷物流和農(nóng)村特色經(jīng)濟的科學(xué)經(jīng)營、高效管理，提高生產(chǎn)和流通效率，降低成本，合理評估和管理經(jīng)營風險，降低經(jīng)營的不確定性，確保企業(yè)利潤的穩(wěn)定增長，實現(xiàn)協(xié)同雙方的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

同時，積極推動社會公益事業(yè)、聯(lián)農(nóng)助農(nóng)扶農(nóng)，助力鄉(xiāng)村振興、保護環(huán)境和資源，其同履行社會責任。公益和經(jīng)營效益的雙效增長、相互促進，能獲得來自社會公眾的認可和支持。二者的協(xié)同發(fā)展，能發(fā)揮增進城鄉(xiāng)交流重要的橋梁和紐帶的重要作用，共同在服務(wù)“三農(nóng)”、進行城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)、和諧繁榮社會發(fā)展的進程中展現(xiàn)其卓越功能。

5.3" " 加強數(shù)字技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

首先，應(yīng)推動建設(shè)農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺。一是通過整合、共享和分析農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和市場等各個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，揭示農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的潛在關(guān)聯(lián)和優(yōu)化空間，為農(nóng)業(yè)決策提供科學(xué)依據(jù)。二是利用數(shù)字技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)，建立農(nóng)產(chǎn)品的溯源與追溯體系，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的全程可追溯和溯源認證，實現(xiàn)對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量管理和風險控制，提高消費者對農(nóng)產(chǎn)品的信任和滿意度，改進和優(yōu)化其生產(chǎn)流程，提升其整體效率和競爭力。

其次，應(yīng)該建立全面的數(shù)字化供銷物流信息系統(tǒng)。一是通過集成和共享物流的相關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)供銷物流環(huán)節(jié)的實時化、可視化、透明化監(jiān)控和信息交流。二是通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)測模型，提高物流過程的效率和精準度。三是利用智能運輸工具，實現(xiàn)物流操作的自動化和智能化。四是應(yīng)用人工智能和優(yōu)化算法，提高物流規(guī)劃和決策的智能化水平。

最后，應(yīng)建立專業(yè)數(shù)字技術(shù)的人才培養(yǎng)機制，提升從業(yè)者的數(shù)字素養(yǎng)和應(yīng)用能力。一是培養(yǎng)一批會運用數(shù)字技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)人才，推動數(shù)字技術(shù)在農(nóng)業(yè)和物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。二是在政府、企業(yè)、農(nóng)民和科研機構(gòu)的緊密合作下，共同促進多業(yè)態(tài)的創(chuàng)新和實踐，推進供銷物流與農(nóng)業(yè)特色經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展。

6" " 結(jié)" " 語

供銷物流與農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展是相互促進的。優(yōu)化互動機制，供銷物流的發(fā)展必然會進一步帶動農(nóng)村特色經(jīng)濟的創(chuàng)新發(fā)展，而農(nóng)村特色經(jīng)濟的發(fā)展也會促進供銷物流的發(fā)展。兩者發(fā)揮各自優(yōu)勢，相互合作、共同發(fā)展，能夠攜手助力鄉(xiāng)村振興建設(shè)，為建設(shè)中國式現(xiàn)代化作出貢獻。

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