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        騎樓遺風,活化街區(qū):閩南城鎮(zhèn)文物騎樓街區(qū)的保護與活化探索

        2023-11-18 01:14:16文圖丨張杰華東理工大學城鄉(xiāng)文化遺產(chǎn)研究中心蔡宇超華東理工大學城鄉(xiāng)文化遺產(chǎn)研究中心
        人類居住 2023年1期
        關鍵詞:騎樓歷史建筑

        文圖丨張杰(華東理工大學城鄉(xiāng)文化遺產(chǎn)研究中心)蔡宇超(華東理工大學城鄉(xiāng)文化遺產(chǎn)研究中心)

        1. 古街航拍

        2. 立新街98號與100號內部

        3. 前進街69-79號沿街立面

        4. 立新街33號與35號建筑外立面

        5. 立新街南側手巾寮與騎樓建筑群

        2021年3月24日,習近平總書記在福建考察時指出:“保護好傳統(tǒng)街區(qū),保護好古建筑,保護好文物,就是保存了城市的歷史和文脈。對待古建筑、老宅子、老街區(qū)要有珍愛之心、尊崇之心”。 同年,福建省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布《關于做好歷史文化街區(qū)和歷史建筑保護工作的通知》,著力推進歷史文化街區(qū)與傳統(tǒng)街巷的保護整治和改善提升,保護傳統(tǒng)格局肌理,提升服務功能。

        官橋位于福建省南安市中部,是一座有著較為悠久歷史文化積淀的閩南古鎮(zhèn)。官橋立新、前進街是泉州地區(qū)現(xiàn)存為數(shù)不多,建筑保存較為完整,華僑歷史建筑眾多,規(guī)模較大且富有閩南特色的古街。街道由東向西呈帶狀分布,全長約1000米,福廈公路從中間穿越,東為立新街,西為前進街;橫街與立新街中段交叉,止于中心街。官橋立新、前進街區(qū)位于鎮(zhèn)中心,分屬于金莊、曾莊、立新、藍橋社區(qū),是鎮(zhèn)區(qū)重要商業(yè)地段。街區(qū)居住人口約為4000人,老齡人口比例高,華僑數(shù)量多。2012年,前進街、立新街、橫街被公布為不可移動文物。為有效推動古街建筑遺產(chǎn)保護工作,改善本體及其周邊整體環(huán)境,有必要從街區(qū)層面推動整體性保護與更新工作。

        把握“古道古鎮(zhèn),街鎮(zhèn)同興”風土底色,“由街到區(qū)” 整體性保護

        在官橋鎮(zhèn)近千年的歷史發(fā)展過程中,立新、前進街及所在街區(qū)與官橋鎮(zhèn)相伴而生,既是官橋千年歷史見證者,又是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展起點與風土底色。歷史上,橫街自北向南連接官道。元明時期,官橋因區(qū)位優(yōu)勢,商貿發(fā)展繁盛。明洪武十八年增建打鐵街,并逐步向下蔓延形成商業(yè)街區(qū)。清乾隆年間,官橋墟市以牛墟為著,蜚聲八閩,增建曾莊街。民國時期,官橋特設為鎮(zhèn),曾莊街被拆除并開展騎樓街建設,商業(yè)功能完全轉移至立新、前進街,兩側街區(qū)加速形成。解放后,立新、前進街成為區(qū)域糧食供銷中心,承載著重要的商品貿易和貨物集散功能,街區(qū)人口與社會活動集聚發(fā)展至今。在“古道古鎮(zhèn),街鎮(zhèn)同興”的空間演變過程中,街道與街區(qū)在交通、經(jīng)濟、政治等內外部力量的共同作用下,產(chǎn)生了緊密的歷史空間聯(lián)系,并逐漸成為一個不可分割的歷史文化共同體。“由街到區(qū)”整體性保護理念的確立,不僅重視建構筑物以及歷史要素節(jié)點的全方位保護,而且從街巷建筑、界面、空間視角對傳統(tǒng)街巷格局展開系統(tǒng)性保護,還對代表不同時期文化內涵的橫街片區(qū)、立新片區(qū)、前進片區(qū)提出分區(qū)保護,由此形成“節(jié)點、軸線、片區(qū)”構成的整體性保護框架。

        挖掘“民國遺風,中西融通”騎樓特色,構建“由點到線”的價值體系

        現(xiàn)代騎樓隨殖民勢力范圍擴大,經(jīng)由南亞、東南亞、東北亞傳至中國。在此背景下,閩南騎樓街道建設實踐得到發(fā)展。1918年,粵人周醒南主持漳州騎樓商業(yè)街建設。伴隨僑匯經(jīng)濟發(fā)展,漳州騎樓經(jīng)驗推廣到廈、泉兩地。20世紀30年代左右,以泉州南安縣與永春縣興建騎樓最多。這些近代鄉(xiāng)鎮(zhèn)騎樓街多在政府強力推行下由傳統(tǒng)墟市統(tǒng)一改造而成。官橋立新、前進騎樓街是閩南近代鄉(xiāng)鎮(zhèn)騎樓的典型代表,其不僅體現(xiàn)出創(chuàng)新的建筑單體營造技藝,而且形成了連續(xù)且富有變化的街道界面,還蘊含著獨特的東西方文化交融的魅力,展現(xiàn)出“民國遺風,中西融通”的騎樓特色。就單體營造而言,立新、前進街騎樓建筑結構多樣,建筑材料多元,表現(xiàn)出傳統(tǒng)木構架與新式材料的過渡結合與豐富創(chuàng)造。就立面風格而言,立新、前進街騎樓南洋風格明顯,同時裝飾也出現(xiàn)了中國傳統(tǒng)紋樣與瑞獸,顯示出中西融合的鮮明特質。就街巷特色而言,相較城市騎樓,立新、前進街街寬稍窄,且設有人行道,是鄉(xiāng)鎮(zhèn)騎樓街道宜人街寬,效仿西方人車分行先進思想的生動實踐。綜上,通過建立“單體+立面+街巷”的系統(tǒng)分析體系,能夠更深入挖掘騎樓老街的獨特價值。

        6. 遠眺已建成的濱水小區(qū)

        7. 亟待改造的橫街現(xiàn)狀

        堅持“應保盡保,底線思維”保護本色,推動“由靜到動”的靈活性協(xié)調機制

        8. 9. 景觀節(jié)點改造前后對比來源:《南安市官橋鎮(zhèn)立新前進街區(qū)保護與更新發(fā)展規(guī)劃》

        10. 改造中的橫街

        11. 改造后環(huán)境

        12. 改造后環(huán)境

        根據(jù)《中華人民共和國文物保護法》與街區(qū)自身情況和周圍環(huán)境,街區(qū)保護區(qū)劃分兩個層次:核心保護范圍、建設控制地帶。然而,保護區(qū)劃并非“一劃了之”,而是需要在實踐中發(fā)揮“底線保護”的重要作用。2000年以來,官橋中心鎮(zhèn)區(qū)進入快速發(fā)展時期。多年的無序建設,造成官橋鎮(zhèn)居住環(huán)境品質低下,設施老舊、配套滯后,已難以適應城市發(fā)展需要,急需更新改造。當前,包含立新、前進街區(qū)在內的立新片區(qū)成片開發(fā)土地征收工作正如火如荼開展,橫街市政道路改造工程、官橋中心小學改擴建工程也已進入實際建設階段。更新改造項目紛紛上馬,給立新、前進街區(qū)遺產(chǎn)保護帶來巨大壓力。在項目推進過程中,需要站在官橋鎮(zhèn)區(qū)未來發(fā)展的整體角度看街區(qū)保護與更新,借助公眾參與手段吸納社區(qū)居民、地方政府、建設單位等多方意見,堅持“應保盡保,底線思維”保護本色,動態(tài)協(xié)調街區(qū)建設與遺產(chǎn)保護之間的矛盾。一方面,依據(jù)保護區(qū)劃要求,持續(xù)深化各工程的文物保護影響評估,不斷推動文物安全與風貌協(xié)調方案的完善。另一方面,借助視線分析技術與視廊仿真模擬工具,基于多場景的動態(tài)比較,形成科學合理的高度管控要求,以適應建設管理需求。

        描繪“繡花功夫,精細織補”更新亮色,形成“由知到行”的實操性引導文件

        為更好將“規(guī)劃文本”轉化為“行動計劃”,著力形成“沿街建筑+重點建筑+景觀節(jié)點”的系統(tǒng)性圖則成果體系。其中,“沿街建筑保護與更新引導圖則” 著重對建筑立面保存情況展開評估,提出建筑保護與更新細則,并對更新前后立面進行展示比較,從而實現(xiàn)沿街建筑的逐棟更新指引。 “重點建筑修繕圖則” 著重從日常保養(yǎng)、防護加固、構件修繕、拆換等方面提出保護與修繕方案,詳細記錄重點建筑構件現(xiàn)狀情況并提供修繕意向圖?!爸匾?jié)點環(huán)境整治圖則” 著重提出景觀主節(jié)點的改造設計方案,借助現(xiàn)狀問題與居民需求研究,展開功能空間分析,并對關鍵的設計意圖進行闡述和效果比對。圖則體系的系統(tǒng)建立既有利于增強文物與規(guī)劃管理部門對街區(qū)保護工作的認知和理解,為街區(qū)后續(xù)建筑遺產(chǎn)保護實踐提供準確且富有操作性的規(guī)劃管理依據(jù),又能夠以微改造的“繡花”“織補”方式持續(xù)化、漸進式推動街區(qū)環(huán)境整治和社區(qū)更新活化,逐步將保護與活化工作落到實處。

        結語

        整體性視角下的文物騎樓街區(qū)保護與活化工作要求以系統(tǒng)思維看待街區(qū)歷史空間的“層次性”,并堅持多方主體對話、多元要素銜接的“協(xié)調性”。未來從整體性出發(fā)保護和更新舊街區(qū)是“存量規(guī)劃”與“城市更新”的重要基礎,更是支撐所在城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。

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