文 / 本刊記者 馬琨

古時(shí)，長(zhǎng)安是絲綢之路的發(fā)源地，也是中國(guó)多個(gè)朝代的政治、文化和經(jīng)濟(jì)中心，故此聞名遐邇。而在如今，有一家車(chē)企也叫長(zhǎng)安，它既是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表，也是中國(guó)自主品牌響應(yīng)“一帶一路”倡議的先鋒之一。

從2013 年“一帶一路”合作倡議提出算起，至今已有十年的光景。在這個(gè)時(shí)間段里，中國(guó)企業(yè)迎來(lái)了海外發(fā)展的“黃金十年”。作為中國(guó)自主汽車(chē)品牌積極走向海外的代表之一，長(zhǎng)安汽車(chē)在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)同樣有著廣泛的業(yè)務(wù)布局。

10 月17-18 日，在第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇召開(kāi)期間，《汽車(chē)縱橫》記者采訪了長(zhǎng)安汽車(chē)海外事業(yè)發(fā)展部市場(chǎng)發(fā)展部經(jīng)理徐浩，深入地了解了長(zhǎng)安汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上的發(fā)展情況和未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

緊跟“一帶一路”步伐，深耕海外市場(chǎng)

“一帶一路”是我國(guó)與世界各國(guó)實(shí)現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路，也是企業(yè)拓展全球化市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)自身高速發(fā)展的騰飛之路。在徐浩看來(lái)，面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)全球化和消費(fèi)多元化的挑戰(zhàn)，拓展海外市場(chǎng)已成為中國(guó)汽車(chē)品牌實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展和全球化布局的重要手段。

在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，長(zhǎng)安汽車(chē)海外銷(xiāo)量都保持30%以上的增長(zhǎng)速度，高于行業(yè)平均水平。公開(kāi)資料顯示，2022 全年，長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)共向海外市場(chǎng)輸出新車(chē)24.9 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%，排在2022 年中國(guó)品牌汽車(chē)出口量的第四位。

從2019 年的5 萬(wàn)輛，到2022 年的近25 萬(wàn)輛，長(zhǎng)安汽車(chē)的海外銷(xiāo)量每一天每一分鐘都在穩(wěn)步地增長(zhǎng)，成為了“一帶一路”倡議的忠實(shí)踐行者和受益者。據(jù)徐浩介紹，2022 年，長(zhǎng)安汽車(chē)有90%的出口量是來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家，貢獻(xiàn)的產(chǎn)值已超過(guò)120 億元。而截至2023 年上半年，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在沙特、智利、秘魯、巴基斯坦等40 多個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家建設(shè)了400 多家長(zhǎng)安品牌汽車(chē)銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有了近90 萬(wàn)忠實(shí)用戶(hù)。

其中，巴基斯坦是長(zhǎng)安重要的海外市場(chǎng)之一。早在2018 年，長(zhǎng)安汽車(chē)就確定通過(guò)完全零散部件（CKD）合資合作方式進(jìn)入巴基斯坦，僅僅用了10 個(gè)月的時(shí)間就完成了首款車(chē)型的下線。目前，長(zhǎng)安汽車(chē)在巴基斯坦已有4S 銷(xiāo)售渠道20 余家，覆蓋卡拉奇、伊斯蘭堡、拉合爾等10 個(gè)重點(diǎn)城市，并通過(guò)合資合作的形式與當(dāng)?shù)仄?chē)品牌Master Motors 成立了長(zhǎng)安汽車(chē)在海外的第一家合資公司——瑪斯特長(zhǎng)安。

實(shí)際上，長(zhǎng)安汽車(chē)的全球化布局早在1991 年就已開(kāi)啟，而后在2003 年于意大利成立了首個(gè)海外設(shè)計(jì)中心。時(shí)至今日，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)在重慶、北京、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律、德國(guó)慕尼黑和上海形成了“六國(guó)十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局，足跡遍布全球70 余個(gè)國(guó)家，形成了包括中東北非、中南美、亞太等在內(nèi)的多個(gè)重點(diǎn)萬(wàn)輛級(jí)核心區(qū)域市場(chǎng)。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還在全球建成了33 個(gè)整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器工廠；一家全資子公司——俄羅斯子公司；一個(gè)海外辦事處——迪拜辦事處，并擁有全球30 個(gè)國(guó)籍的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)1.7 萬(wàn)余人。據(jù)徐浩透露，未來(lái)長(zhǎng)安還計(jì)劃在歐洲設(shè)立長(zhǎng)安汽車(chē)歐洲總部，在墨西哥、澳大利亞等市場(chǎng)繼續(xù)設(shè)立營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，從而更好地推動(dòng)長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品走向全球。

而就在不久前，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮還出席了“一帶一路”企業(yè)家大會(huì)，并在會(huì)議的簽約儀式上，與泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)達(dá)成合作意向。按照規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車(chē)將在泰國(guó)投資88 億泰銖（約合人民幣18億元），建設(shè)一家新能源汽車(chē)生產(chǎn)工廠，一期設(shè)計(jì)產(chǎn)能可達(dá)10 萬(wàn)輛。依托此工廠，長(zhǎng)安汽車(chē)每年會(huì)投放2—3款產(chǎn)品。除滿(mǎn)足泰國(guó)及東盟市場(chǎng)的需求外，產(chǎn)品還將輻射澳大利亞、新西蘭、英國(guó)、南非等全球多個(gè)市場(chǎng)，滿(mǎn)足長(zhǎng)安汽車(chē)進(jìn)一步的生產(chǎn)需要。

“海納百川”，無(wú)處不長(zhǎng)安

“今年4 月份，我們?cè)谏虾＼?chē)展上正式發(fā)布了長(zhǎng)安的海外戰(zhàn)略‘海納百川’計(jì)劃，強(qiáng)勢(shì)按下長(zhǎng)安汽車(chē)出?！爝M(jìn)鍵’，長(zhǎng)安汽車(chē)正在全速向世界級(jí)品牌邁進(jìn)?！睋?jù)徐浩介紹，今年4 月上海車(chē)展上發(fā)布的海納百川計(jì)劃正是長(zhǎng)安汽車(chē)海外布局的指導(dǎo)方針。

具體來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)將踐行“引領(lǐng)汽車(chē)文明造福人類(lèi)生活”的使命，堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義、綠色低碳、本地運(yùn)營(yíng)、發(fā)展共贏”的原則，向“打造世界一流汽車(chē)品牌”目標(biāo)邁進(jìn)。在海外戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃下，著力推進(jìn)“五大布局”。

一是加快產(chǎn)品和產(chǎn)能布局，把高品質(zhì)的智能低碳產(chǎn)品布局全球。到2030 年，長(zhǎng)安汽車(chē)將推出不少于60 款全球產(chǎn)品。未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的同一款車(chē)型，將會(huì)有中國(guó)版、美洲版、歐洲版等多種版本，實(shí)現(xiàn)“一區(qū)一策、一國(guó)一策”。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)將致力于打造“全球經(jīng)典車(chē)型”，到2030 年，力爭(zhēng)打造2 款全球銷(xiāo)量突破50 萬(wàn)輛級(jí)的產(chǎn)品，打造不少于2款全球銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛級(jí)的產(chǎn)品。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)還將在海外布局超過(guò)50 萬(wàn)輛的產(chǎn)能，其中泰國(guó)基地的產(chǎn)能將在二期建設(shè)中增加至20萬(wàn)輛。

二是強(qiáng)化品牌建設(shè)布局。海外市場(chǎng)將以長(zhǎng)安品牌為主，持續(xù)打造智能、低碳、設(shè)計(jì)等品牌標(biāo)簽，并持續(xù)強(qiáng)化企業(yè)品牌與產(chǎn)品推廣的聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)深藍(lán)品牌、阿維塔品牌的海外建設(shè)。同時(shí)，加大海外市場(chǎng)廣宣資源投入，聯(lián)動(dòng)合作伙伴參與全球大型品牌活動(dòng)，提升長(zhǎng)安汽車(chē)品牌影響力。

三是加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)布局。到2030 年，長(zhǎng)安汽車(chē)將在海外市場(chǎng)構(gòu)建20 余個(gè)本地化營(yíng)銷(xiāo)組織，海外網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量突破3000 家。并將積極探索效率高、成本低、用戶(hù)體驗(yàn)好的直通直聯(lián)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式。

四是加快完善市場(chǎng)布局，將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)。2030 年之前，將進(jìn)入全球90%以上的市場(chǎng)。2024年，長(zhǎng)安汽車(chē)將完成東盟和歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)入。還將在泰國(guó)投入40 億元，布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，覆蓋澳新、英國(guó)、南非等全球右舵產(chǎn)品市場(chǎng)。按照規(guī)劃，長(zhǎng)安汽車(chē)將用2-3 年的時(shí)間，完成歐洲主要市場(chǎng)的布局。到2030 年，長(zhǎng)安汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量將突破30 萬(wàn)輛。

五是加強(qiáng)組織、人才布局。加強(qiáng)組織建設(shè)，基于市場(chǎng)布局，長(zhǎng)安汽車(chē)將成立東南亞事業(yè)部、歐洲區(qū)域總部，還將適時(shí)在美洲、非洲等區(qū)域建立區(qū)域總部。同時(shí)，加強(qiáng)人才引培，將在全球范圍內(nèi)引進(jìn)國(guó)際化人才，加大海外各區(qū)域本地化人才聘用。

朱華榮在海納百川計(jì)劃發(fā)布會(huì)上表示，到2030 年，長(zhǎng)安汽車(chē)海外市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“四個(gè)一”的發(fā)展目標(biāo)，即海外市場(chǎng)投資突破100 億美元，海外市場(chǎng)年銷(xiāo)量突破120 萬(wàn)輛，海外業(yè)務(wù)從業(yè)人員突破10000 人，以及將長(zhǎng)安汽車(chē)打造成世界一流的汽車(chē)品牌。

在“一帶一路”國(guó)家履責(zé)，樹(shù)立好車(chē)長(zhǎng)安造標(biāo)簽

當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)的質(zhì)量和性能逐漸提升，擁有了媲美國(guó)際汽車(chē)品牌的技術(shù)水平和品質(zhì)，甚至在一些方面還有所超越，這也使得中國(guó)汽車(chē)品牌的車(chē)型在一帶一路沿線國(guó)家隨處可見(jiàn)，成為異國(guó)街頭一道靚麗的“中國(guó)智造”風(fēng)景線。而在全面融入共建“一帶一路”的過(guò)程中，長(zhǎng)安汽車(chē)的一些特色做法、典型案例以及數(shù)字化建設(shè)，也成為了中國(guó)汽車(chē)品牌走向海外的典范。

例如，2013 年以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)積極在“一帶一路”國(guó)家履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，結(jié)合當(dāng)?shù)孛癖娦枨螅_(kāi)展針對(duì)殘障人士的送車(chē)上門(mén)服務(wù)，攜手聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)向?yàn)跗潉e克斯坦捐贈(zèng)疫苗安全運(yùn)輸冷凍車(chē)等等一系列公益活動(dòng)，為當(dāng)?shù)孛癖姾徒?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)長(zhǎng)安力量。

與此同時(shí)，為快速提升“一帶一路”國(guó)家售后服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，2023 年1-6 月，長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”和“走出去”的方式，先后對(duì)沙特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、緬甸、菲律賓等27 個(gè)國(guó)家共325 人開(kāi)展了賦能培訓(xùn)。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)還在2023 年，舉辦了首屆海外經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)技能大賽總決賽，來(lái)自“一帶一路”國(guó)家的16 個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的30名參賽選手來(lái)渝參賽，讓這些種子選手回到當(dāng)?shù)貛?dòng)更多人的技能提升。

類(lèi)似的案例還有很多，徐浩逐一向我們進(jìn)行了介紹。他表示，一直以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)都以“打造成為世界一流汽車(chē)品牌”為目標(biāo)，在實(shí)踐中不斷探索總結(jié)，采用多樣化發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)突破發(fā)展。隨著今年發(fā)布全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，長(zhǎng)安汽車(chē)加速海外發(fā)展，提升海外發(fā)展質(zhì)量，堅(jiān)持“無(wú)基地不海外、無(wú)海外不長(zhǎng)安”的發(fā)展策略，通過(guò)在海外建設(shè)基地，不斷擴(kuò)大在重點(diǎn)市場(chǎng)的影響力。

不過(guò)，長(zhǎng)安汽車(chē)的“旅途”也并非一帆風(fēng)順。據(jù)徐浩介紹，在最初的起步階段，長(zhǎng)安汽車(chē)面臨了極大的消費(fèi)者負(fù)面情緒困難。以沙特市場(chǎng)為例。最初長(zhǎng)安品牌在沙特推出時(shí)，由于沒(méi)有全鏈條的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，售后管理的能力較為低下，經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致沙特業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)失敗，市場(chǎng)從而看低中國(guó)品牌。據(jù)徐浩介紹，為了調(diào)節(jié)用戶(hù)看低中國(guó)品牌的低迷情緒，長(zhǎng)安同樣做出了很多努力。

例如在沙特市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)納入“精益化服務(wù)”為核心戰(zhàn)略，在上市初期就提供了5 年15 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策，后續(xù)UNI 系列更是提供了6 年20 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保政策。此外長(zhǎng)安汽車(chē)不斷推出服務(wù)類(lèi)活動(dòng)福利用戶(hù)，樹(shù)立“值得信賴(lài)的中國(guó)品牌”。與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)還在沙特首次開(kāi)展了品牌監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。通過(guò)品牌監(jiān)測(cè)結(jié)果，不僅能直觀了解消費(fèi)者對(duì)長(zhǎng)安品牌的態(tài)度和評(píng)價(jià)，也能夠根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)一步調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求和期望。

當(dāng)前，長(zhǎng)安汽車(chē)在沙特市場(chǎng)累計(jì)用戶(hù)已突破6 萬(wàn)人，從年銷(xiāo)量幾百臺(tái)，到3 萬(wàn)多臺(tái)，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了150%，成為了首個(gè)進(jìn)入沙特汽車(chē)市場(chǎng)前十的中國(guó)品牌。徐浩表示，在不斷的磨合中，長(zhǎng)安汽車(chē)逐漸積累了面向中東市場(chǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的成熟體系，也逐步為沙特市場(chǎng)開(kāi)發(fā)了個(gè)性化的需求配置，基于沙特的人口、文化和市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者個(gè)性化需求，實(shí)用、智能的智能化進(jìn)階產(chǎn)品。此外，為了能夠更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蚝偷缆窏l件，長(zhǎng)安連續(xù)多年開(kāi)展了本地化極熱測(cè)試，積累豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，培育成熟測(cè)試團(tuán)隊(duì)，以便為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供值得信賴(lài)的高性能產(chǎn)品。

古時(shí)的絲綢之路起自中國(guó)古代都城長(zhǎng)安，途經(jīng)甘肅、新疆、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞等而達(dá)地中海，以羅馬為終點(diǎn)，全長(zhǎng)約6440 公里。當(dāng)時(shí)這條路被認(rèn)為是連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路，而在如今，這些沿線的國(guó)家長(zhǎng)安汽車(chē)已一一走過(guò)。

當(dāng)下，長(zhǎng)安汽車(chē)又有了新目標(biāo)——成為世界一流。而要想達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，就不能止步于此，勢(shì)必要走遍世界各個(gè)角落。眾所周知，地球周長(zhǎng)是40075 公里，約合8 萬(wàn)里，這個(gè)距離說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短，在“海納百川”戰(zhàn)略的指引下，長(zhǎng)安會(huì)畏懼嗎？