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        低溫催化劑CT6-13在硫磺回收尾氣加氫反應(yīng)器中的應(yīng)用

        2023-10-30 03:21:38張玉顯卓英璽王文華
        化工技術(shù)與開(kāi)發(fā) 2023年10期
        關(guān)鍵詞:高負(fù)荷床層硫磺

        張玉顯,張 磊,王 微,卓英璽,王文華

        (中國(guó)石油廣西石化公司,廣西 欽州 535008)

        1 裝置概況

        由于煉廠加工的原油日益高硫化,硫磺回收裝置得到大規(guī)模使用。為了滿足GB 31570-2015《石油煉制工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的煙氣SO2排放標(biāo)準(zhǔn),硫磺回收裝置的尾氣加氫凈化處理變得越來(lái)越重要。隨著硫回收技術(shù)的發(fā)展,石化行業(yè)中硫磺回收尾氣低溫加氫催化劑的應(yīng)用越來(lái)越多,裝置能耗也較原來(lái)的高溫尾氣加氫催化劑大大降低。

        某石化公司20萬(wàn)t·a-1硫磺回收裝置采用美國(guó)B&V工藝包,制硫部分為兩級(jí)克勞斯轉(zhuǎn)化回收技術(shù),尾氣部分為常規(guī)的尾氣加氫還原吸收工藝。處理后的凈化尾氣進(jìn)入焚燒爐焚燒后,經(jīng)煙囪高空排放。該裝置于2014年8月投入運(yùn)行,原尾氣加氫催化劑采用B&V推薦的進(jìn)口催化劑。2020年5月大檢修時(shí),對(duì)尾氣加氫催化劑進(jìn)行了首次更換,采用了國(guó)產(chǎn)的低溫尾氣加氫催化劑CT6-13,目前已連續(xù)高負(fù)荷(大于70%)運(yùn)行3年。

        2 尾氣處理

        尾氣處理主要是采用尾氣加氫還原吸收工藝,在0.02~0.03MPa的操作壓力、加氫催化劑的作用下,將硫磺回收尾氣中的S、SO2、COS和CS2等,加氫還原或水解為H2S,再用吸收塔中的醇胺溶液將H2S吸收。凈化后的尾氣經(jīng)焚燒后通過(guò)煙囪排入大氣,硫磺回收率可達(dá)到99.95%以上,并確保煙氣中的SO2排放滿足小于400mg·m-3的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

        傳統(tǒng)的高溫尾氣加氫催化劑要求進(jìn)入反應(yīng)器的尾氣溫度要達(dá)到280℃以上,本裝置選用的CT6-13低溫尾氣加氫催化劑,在尾氣進(jìn)入反應(yīng)器的溫度達(dá)到220℃以上時(shí),即可滿足生產(chǎn)要求,且能獲得高溫尾氣加氫催化劑的加氫水解效果。同時(shí),尾氣的加熱可利用裝置自產(chǎn)的4.0MPa飽和蒸汽,極大降低了裝置的能耗。

        3 CT6-13的技術(shù)性能指標(biāo)及裝填

        3.1 CT6-13的技術(shù)指標(biāo)

        低溫催化劑CT6-13適用于硫磺尾氣加氫反應(yīng)器的入口溫度為220~240℃(耐溫界限450℃)、尾氣加氫反應(yīng)器的出口尾氣中H2含量不小于2.0%(v/v)的SCOT類尾氣。相關(guān)技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1。

        表1 CT6-13催化劑的技術(shù)指標(biāo)

        3.2 CT6-13的性能指標(biāo)

        在滿足裝置操作規(guī)程、PFD和工藝卡片的操作參數(shù)范圍的工況下,CT6-13加氫催化劑的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積空速不小于1200h-1。硫磺回收裝置正常運(yùn)行時(shí),加氫反應(yīng)器出口的S、SO2的加氫轉(zhuǎn)化率為100%。在加氫反應(yīng)器入口制硫尾氣中的有機(jī)硫不大于2000×10-6的條件下,加氫反應(yīng)器出口的有機(jī)硫含量要小于20×10-6。在催化劑的壽命期內(nèi)(連續(xù)運(yùn)行不小于4年),急冷塔的急冷水pH值為6.5~9.0,急冷水中不出現(xiàn)硫磺粉末或固體硫磺。催化劑床層使用初期和末期的阻力降不大于2kPa。

        3.3 CT6-13的裝填

        根據(jù)本硫磺回收裝置的特點(diǎn)及催化劑廠家的指導(dǎo)和推薦,CT6-13的裝填方式見(jiàn)表2。裝填時(shí)的注意事項(xiàng)有以下幾條:1)催化劑裝填時(shí),一定要除去催化劑的粉塵,裝填過(guò)程要緩慢,避免催化劑破裂;2)裝填過(guò)程中一定要確保催化劑顆粒分布均勻,床層表面要平整;3)催化劑最上方要鋪壓?jiǎn)螌硬讳P鋼絲網(wǎng),以避免運(yùn)行過(guò)程中受到氣流的沖擊而發(fā)生溝流現(xiàn)象;4)催化劑裝填完成后,一定要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行吹掃,以確保整個(gè)系統(tǒng)不存在粉塵。

        表2 低溫催化劑CT6-13的裝填方案

        4 CT6-13的裝置應(yīng)用

        4.1 CT6-13的預(yù)硫化

        為了便于運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)裝填,CT6-13催化劑中的活性金屬組分鈷和鉬都是氧化態(tài)。催化劑完成裝填后,需要將穩(wěn)定的氧化態(tài)活化為硫化態(tài),以使其具有良好的加氫活性和熱穩(wěn)定性。煉廠通常會(huì)采用酸性氣或克勞斯尾氣作為預(yù)硫化介質(zhì)。采用酸性氣作為預(yù)硫化介質(zhì)時(shí),要盡量避免使用含NH3的酸性氣。采用克勞斯尾氣進(jìn)行預(yù)硫化時(shí),需要注意尾氣中的SO2含量[1]。本裝置使用溶劑再生裝置生產(chǎn)的不含NH3的清潔酸性氣以及管網(wǎng)提供的氫氣進(jìn)行預(yù)硫化,不推薦使用酸性水汽提裝置的清潔酸性氣。在預(yù)硫化前,要先用氮?dú)膺M(jìn)行系統(tǒng)循環(huán)置換空氣,預(yù)硫化的相關(guān)反應(yīng)方程式如下:

        預(yù)硫化的主要操作如下:1)尾氣系統(tǒng)建立氮?dú)庋h(huán),置換系統(tǒng)中的氧,確保O2含量小于0.5%。2)控制加熱蒸汽量,按照不大于20℃·h-1的升溫速度,將加氫催化劑的床層溫度升至200℃。3)加氫反應(yīng)器同時(shí)引入H2和清潔酸性氣,反應(yīng)器入口的H2含量控制在3%~4%,H2S含量控制在1%~2%。4)當(dāng)硫化氫穿透反應(yīng)器床層,并檢測(cè)到硫化氫含量大于0.2%后,緩慢將反應(yīng)器入口的H2S含量提高至3%,反應(yīng)器的入口溫度按20℃·h-1的速度升溫至230℃,繼續(xù)進(jìn)行硫化。在整個(gè)預(yù)硫化期間,床層溫度應(yīng)控制在不高于300℃。當(dāng)反應(yīng)器入口、出口的H2S濃度達(dá)到平衡,床層溫度不再上升或略有下降時(shí),催化劑的預(yù)硫化完成,待引入制硫尾氣進(jìn)行生產(chǎn)。

        4.2 CT6-13運(yùn)行分析

        自2020年5月大檢修換劑后開(kāi)工運(yùn)行至今,裝置已連續(xù)高負(fù)荷(>70%)運(yùn)行3年。近期隨著全廠的加工負(fù)荷增加,原油的硫含量增大,20萬(wàn)t·a-1硫磺回收裝置的加工負(fù)荷最高達(dá)到89.8%,為此,對(duì)CT6-13催化劑在高負(fù)荷工況下的性能進(jìn)行了相關(guān)的驗(yàn)證,數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。

        表3 2023年5月尾氣加氫系統(tǒng)高負(fù)荷下的運(yùn)行參數(shù)

        由表3可以看出,經(jīng)過(guò)連續(xù)3年的運(yùn)行,反應(yīng)器的最上層溫升約1℃,催化劑的活性完全無(wú)降低。反應(yīng)器的中部床層溫升在4℃左右,催化劑活性處于下降階段;反應(yīng)器最下層溫升在8℃左右,催化劑的活性良好。制硫尾氣得到有效的加氫和水解,無(wú)穿透床層的現(xiàn)象,末期的催化劑活性表現(xiàn)相對(duì)較好。由于目前處于催化劑壽命末期,反應(yīng)器入口的制硫尾氣按照H2S∶SO2=4∶1進(jìn)行控制,SO2含量的減少對(duì)床層的溫升有一定的影響,但可以有效避免床層穿透。

        4.3 CT6-13的活性效果

        CT6-13在加氫反應(yīng)器中的主要反應(yīng)如下。從相關(guān)反應(yīng)可知,尾氣在加氫反應(yīng)器中的反應(yīng),直接決定了整個(gè)裝置的總硫回收率,以及排放煙氣中的SO2含量。

        還原反應(yīng):

        水解反應(yīng):

        結(jié)合目前的高負(fù)荷工況,對(duì)加氫反應(yīng)器入口和出口的H2S、SO2、COS、CS2、CO2等進(jìn)行了采樣化驗(yàn),以分析催化劑的加氫還原和水解能力,相關(guān)數(shù)據(jù)見(jiàn)表4。

        表4 2023年5月尾氣加氫反應(yīng)器出入口氣體的分析數(shù)據(jù)/ v %

        由表4可知,高負(fù)荷生產(chǎn)工況下,20萬(wàn)t·a-1硫磺回收裝置的加氫反應(yīng)器入口,含有少量的SO2、COS、CS2,出口基本未檢測(cè)到SO2、COS、CS2。反應(yīng)器出口的H2較入口有所降低,H2S含量較入口有所增加,表明制硫尾氣中的SO2、COS、CS2在CT6-13催化劑的作用下,已被加氫還原或水解成了H2S。整個(gè)高負(fù)荷生產(chǎn)期間,急冷水的pH始終保持在7.9~8.3之間?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)急冷水進(jìn)行采樣觀察,未見(jiàn)有發(fā)黃發(fā)黑等現(xiàn)象,表明沒(méi)有出現(xiàn)穿透床層的情況,催化劑的反應(yīng)效果良好。

        5 總結(jié)

        1)尾氣加氫催化劑CT6-13在入口溫度為230℃時(shí),即能起到良好的加氫還原效果。與傳統(tǒng)的高溫加氫催化劑需要280℃以上的溫度相比,減少了能耗,節(jié)能效果明顯。

        2)在裝置生產(chǎn)負(fù)荷大于85%的工況下,CT6-13在運(yùn)行末期仍表現(xiàn)出較好的低溫加氫活性及有機(jī)硫水解活性,加氫反應(yīng)器中的SO2、COS、CS2等非H2S含硫化合物,基本轉(zhuǎn)化成了H2S。

        3)目前催化劑處于活性末期,在確保后部吸收系統(tǒng)不超出負(fù)荷的前提下,要獲得較高的硫回收率,加氫反應(yīng)器入口的制硫尾氣中H2S∶SO2的比值,應(yīng)控制盡量大于4∶1,從而有效避免因催化劑處于末期而導(dǎo)致的加氫反應(yīng)器床層穿透。

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