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        電子診斷在現(xiàn)代化汽車(chē)維修技術(shù)中的應(yīng)用初探

        2023-10-24 05:56:20錢(qián)棟梁
        時(shí)代汽車(chē) 2023年17期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修發(fā)動(dòng)機(jī)

        錢(qián)棟梁

        摘 要:將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)維修中可以精準(zhǔn)明確汽車(chē)故障位置,明確引起故障的原因,完成維修作業(yè),最大程度提高汽車(chē)維修質(zhì)量。下面,以汽車(chē)維修中采用電子診斷技術(shù)的意義為切入點(diǎn),明確了電子診斷技術(shù)的特點(diǎn),分析了汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的具體應(yīng)用情況,最終對(duì)電子診斷技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向進(jìn)行了總結(jié),目的就是促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:電子診斷技術(shù) 汽車(chē)維修 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤(pán)

        科技的快速發(fā)展使汽車(chē)結(jié)構(gòu)發(fā)生了轉(zhuǎn)變,部分零部件功能多樣,具體應(yīng)用期間也容易出現(xiàn)各種不同類(lèi)型的故障,這對(duì)汽車(chē)的運(yùn)行會(huì)造成直接影響。因此,為了確保汽車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定、安全,要加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)的應(yīng)用。例如,采用先進(jìn)的電子診斷技術(shù),通過(guò)對(duì)其的合理應(yīng)用,能夠大幅度提高汽車(chē)維修效果,縮短維修時(shí)間,保證維修后,汽車(chē)性能良好,能夠滿足應(yīng)用需求。

        1 汽車(chē)維修中采用電子診斷技術(shù)的意義

        近幾年,我國(guó)汽車(chē)數(shù)量、種類(lèi)持續(xù)增多,各種不同類(lèi)型的汽車(chē)都出現(xiàn)在了人們生活中,各種汽車(chē)在長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)事故,因此要加強(qiáng)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,做好汽車(chē)維修工作,促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。采用電子診斷技術(shù)取代傳統(tǒng)人工維修,可以完成一些原本人工無(wú)法檢測(cè)的工作,降低汽車(chē)維修時(shí),人工勞動(dòng)量,提高維修質(zhì)量[1]。現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,具體維修起來(lái)難度較大,如果采取傳統(tǒng)維修技術(shù)開(kāi)展維修作業(yè),難以滿足汽車(chē)行業(yè)發(fā)展需求,尤其是對(duì)于一些新型汽車(chē),一旦出現(xiàn)故障,即使具有豐富經(jīng)驗(yàn)的維修人員,其在維修作業(yè)開(kāi)始,僅通過(guò)人工方式開(kāi)展維修作業(yè),難以快速確定故障類(lèi)型,以及故障出現(xiàn)的具體位置,采用電子診斷技術(shù)則可以快速明確故障,縮短維修時(shí)間,可以為人們提供高質(zhì)量服務(wù),從而促進(jìn)汽車(chē)維修與生產(chǎn)可以同步發(fā)展[2]。

        2 電子診斷技術(shù)的特點(diǎn)

        2.1 診斷工具多

        電子診斷技術(shù)與傳統(tǒng)汽車(chē)維修工具實(shí)物性相比,采用的高感聽(tīng)診器、頻譜分析器、快速聽(tīng)診器等各種先進(jìn)儀器等用于檢修汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)故障中,整個(gè)檢查作業(yè)實(shí)現(xiàn)起來(lái)更加容易。通過(guò)對(duì)先進(jìn)儀器的應(yīng)用,一方面能夠降低排查汽車(chē)故障時(shí)的人力成本,從而使檢查汽車(chē)故障作業(yè)不再僅僅依靠人力開(kāi)展,另一方面也提高了汽車(chē)維修作業(yè)安全性與精準(zhǔn)性。例如,在日常保養(yǎng)期間,通過(guò)對(duì)新工具的應(yīng)用,能夠使保養(yǎng)工作開(kāi)展更加精密、科學(xué)[3]。具體來(lái)說(shuō),通過(guò)對(duì)各種先進(jìn)診斷工具的應(yīng)用,能夠降低維修汽車(chē)維修難度,提高維修效率,以免花費(fèi)大量時(shí)間維修,對(duì)汽車(chē)應(yīng)用造成不良影響。

        2.2 電子維修體系合理

        電子維修人員在具體工作開(kāi)展與傳統(tǒng)汽車(chē)管理人員在檢查、維修、零部件保養(yǎng)等多個(gè)方面的區(qū)別就是,前者在工作開(kāi)展時(shí)不需要面面俱到,只需要針對(duì)某一具體環(huán)節(jié)足夠?qū)I(yè)即可。在汽車(chē)維修時(shí),不同維修流程由專(zhuān)人負(fù)責(zé),可以明確劃分汽車(chē)維修作業(yè)開(kāi)展時(shí),要做好具體工作范圍和責(zé)任劃分,確保汽車(chē)維修順利進(jìn)行[4]。對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),養(yǎng)車(chē)優(yōu)于修車(chē),采用電子手段針對(duì)汽車(chē)維修不僅體現(xiàn)在修理上,而且以先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)出現(xiàn)某些預(yù)警時(shí),可以及時(shí)將問(wèn)題反饋給維修人員和車(chē)主,從而降低車(chē)主損失。通過(guò)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,能夠全面覆蓋維修汽車(chē)作業(yè)的整個(gè)流程,特別是在降低保養(yǎng)汽車(chē)成本上優(yōu)勢(shì)尤為顯著。

        2.3 更新電子診斷程序

        各種先進(jìn)機(jī)車(chē)的應(yīng)用,加大了維修作業(yè)開(kāi)展難度,這也就導(dǎo)致汽車(chē)維修人員采取人工方式開(kāi)展維修作業(yè),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)力不從心現(xiàn)象,造成這一現(xiàn)象的主要有以下幾種:

        (1)各種先進(jìn)技術(shù)更新速度快,學(xué)習(xí)難度大,成本高,維修人員進(jìn)行維修需要花費(fèi)大量財(cái)力、時(shí)間[5]。

        (2)除了大型汽車(chē)公司外,具備專(zhuān)業(yè)汽修人員學(xué)習(xí)先進(jìn)汽修技術(shù)條件的區(qū)域有限,而且小規(guī)模汽車(chē)店競(jìng)爭(zhēng)激烈,收入偏低,這也就導(dǎo)致許多汽車(chē)維修從業(yè)人員看衰行業(yè)發(fā)展。

        采用電子診斷技術(shù)維修汽車(chē),能夠簡(jiǎn)化汽車(chē)維修流程,降低維修難度,參與汽車(chē)維修的工作人員在工作開(kāi)展時(shí),不需要了解汽車(chē)維修的整個(gè)環(huán)節(jié),只需要電子設(shè)備高層技術(shù)人員更新程序,下發(fā)的設(shè)備就可以自行升級(jí),從而應(yīng)對(duì)技術(shù)發(fā)展而帶來(lái)的工作內(nèi)容上發(fā)生的各項(xiàng)變化,通過(guò)對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,能夠降低汽車(chē)維修成本[6]。建立汽車(chē)維修制度時(shí)也是如此,針對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)維修作業(yè)來(lái)說(shuō),因?yàn)閷?shí)際作業(yè)開(kāi)展時(shí)采用的程序相對(duì)較為簡(jiǎn)單,而且不需要多方汽車(chē)維修人員相互溝通,針對(duì)汽車(chē)維修作業(yè),進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化責(zé)任劃分,針對(duì)汽車(chē)維修作業(yè)的進(jìn)行,以及整個(gè)行業(yè)發(fā)展都能夠起到一定促進(jìn)作用。

        3 汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的具體應(yīng)用

        3.1 檢測(cè)汽車(chē)油樣中的應(yīng)用

        通過(guò)對(duì)大量汽車(chē)維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析來(lái)看,汽車(chē)維修人員在長(zhǎng)期工作期間,總結(jié)一定工作經(jīng)驗(yàn)后,在汽車(chē)具體維修作業(yè)時(shí),能夠通過(guò)嗅覺(jué)、觸覺(jué)等方式,判斷汽車(chē)是存在的問(wèn)題,但是這些手段在具體應(yīng)用時(shí)受到一定約束,主要被應(yīng)用在檢查汽車(chē)實(shí)際磨損狀況,難以快速、準(zhǔn)確判斷汽車(chē)內(nèi)部故障,而且汽車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)零部件隨著汽車(chē)應(yīng)用時(shí)間延長(zhǎng)損壞情況會(huì)加重,一方面會(huì)出現(xiàn)金屬顆粒,另一方面也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)零部件磨損加重,而且汽車(chē)運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的金屬顆粒,也會(huì)導(dǎo)致其中其它零部件安出現(xiàn)嚴(yán)重磨損,致使汽車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行[7]。

        通過(guò)對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦出現(xiàn)金屬碎屑,清理起來(lái)難度大,而沒(méi)有及時(shí)清理這些金屬碎屑,勢(shì)必會(huì)影響汽車(chē)運(yùn)行,降低汽車(chē)性能,提高汽車(chē)故障發(fā)生幾率,而且汽車(chē)一旦出現(xiàn)故障,難以精準(zhǔn)判斷。采用電子診斷技術(shù),可以詳細(xì)分析汽車(chē)內(nèi)液化油組成情況,依據(jù)分析結(jié)果精準(zhǔn)判斷汽車(chē)中各種零部件的具體磨損情況,通過(guò)對(duì)這一方式的應(yīng)用,能夠精準(zhǔn)確定汽車(chē)中內(nèi)部存在的故障,日后通過(guò)對(duì)針對(duì)性措施進(jìn)行應(yīng)用,能夠快速,精準(zhǔn)完成維修作業(yè),提高汽車(chē)的運(yùn)行水平,延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。

        3.2 維修檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

        發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)中十分重要的一種零件,是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與運(yùn)行狀態(tài)會(huì)對(duì)汽車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等都會(huì)造成直接影響。依據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源,可以分為汽油、燃?xì)?、電?dòng)、混合動(dòng)力等不同類(lèi)型,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)都較為復(fù)雜,其主要由點(diǎn)火、啟動(dòng)、配氣、燃油供給等系統(tǒng)多個(gè)部分共同構(gòu)成,長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中容易受外界各項(xiàng)因素影響。汽車(chē)在長(zhǎng)期運(yùn)行期間,發(fā)動(dòng)機(jī)受各項(xiàng)因素影響,容易出現(xiàn)故障。例如,啟動(dòng)、燃油、點(diǎn)火等系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都可能會(huì)出現(xiàn)事故,影響汽車(chē)運(yùn)行。采用電子診斷技術(shù)檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí),可以全面檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)的每一項(xiàng)性能,例如,點(diǎn)火波形、尾氣排放等。同時(shí),維修人員在檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油路期間,利用電子診斷技術(shù),可以將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油壓轉(zhuǎn)化為電子信號(hào),利用電子屏幕進(jìn)行顯示,維修人員通過(guò)觀察,能夠通過(guò)對(duì)比分析發(fā)動(dòng)機(jī)油壓參數(shù),精準(zhǔn)判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障情況,而且能夠依據(jù)故障情況,采取針對(duì)性措施,完成處理工作,使汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。例如,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,無(wú)法正常點(diǎn)火,這會(huì)影響汽車(chē)應(yīng)用。此時(shí),通過(guò)應(yīng)用電子診斷技術(shù),能夠綜合測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào),利用儀器精準(zhǔn)顯示示波器數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)儀器的借助,分析汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間開(kāi)關(guān)開(kāi)啟情況,結(jié)合點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在這一期間的具體狀態(tài),完成維修工作,確保經(jīng)過(guò)維修后,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常點(diǎn)火,啟動(dòng)運(yùn)行[8]。

        3.3 檢測(cè)底盤(pán)輸出功率中的應(yīng)用

        在汽車(chē)底盤(pán)輸出功率檢測(cè)中采用電子診斷技術(shù)也是可行的,而且從具體應(yīng)用情況來(lái)看,也取得了不錯(cuò)的效果。需要注意的是,將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在檢測(cè)底盤(pán)輸出功率中,為了保證整個(gè)檢測(cè)作業(yè)順利開(kāi)展,一般在檢測(cè)作業(yè)開(kāi)展時(shí)都要借助底盤(pán)測(cè)功儀開(kāi)展。底盤(pán)測(cè)功儀在具體應(yīng)用期間,能夠精準(zhǔn)檢測(cè)輸出功率,通過(guò)對(duì)系統(tǒng)計(jì)算分析確定汽車(chē)驅(qū)動(dòng)輪,大幅度提高檢測(cè)點(diǎn)汽車(chē)故障效率?,F(xiàn)在汽車(chē)的種類(lèi)有很多,不同類(lèi)型的汽車(chē)對(duì)應(yīng)汽車(chē)底盤(pán)輸出功能也會(huì)存在一定差異,而通過(guò)對(duì)底盤(pán)測(cè)功儀(如圖1所示)的應(yīng)用,能夠大幅度提高數(shù)據(jù)傳輸速度和精準(zhǔn)性,這一方式在具體應(yīng)用期間,與人工檢測(cè)方法的應(yīng)用情況相比,前者在應(yīng)用時(shí)優(yōu)勢(shì)顯著。在檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)運(yùn)行期間輸出功率情況時(shí),為了保證最終得到的數(shù)據(jù)可靠、真實(shí),能夠反映汽車(chē)底盤(pán)性能,不僅要采用底盤(pán)測(cè)功儀,而且開(kāi)展檢測(cè)作業(yè)時(shí),還要讓汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),同時(shí),實(shí)際檢測(cè)作業(yè)進(jìn)行時(shí),汽車(chē)維修人員要全面、精準(zhǔn)記錄汽車(chē)儀表上顯示的數(shù)據(jù),然后通過(guò)顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用,確定汽車(chē)底盤(pán)和驅(qū)動(dòng)輪的實(shí)際運(yùn)行功率,依據(jù)最終檢測(cè)結(jié)果,確定汽車(chē)運(yùn)行狀況。

        汽車(chē)底盤(pán)輸出功率檢測(cè)期間采用電子診斷技術(shù)取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果,其價(jià)值得到了體現(xiàn)。此外,通過(guò)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)輸出功率時(shí),能夠節(jié)約人力,提高檢測(cè)作業(yè)效果,但也提高了對(duì)維修人員的要求,造成這一現(xiàn)象的原因就是應(yīng)用在汽車(chē)維修中的電子診斷技術(shù)是一種新興技術(shù),其在實(shí)際應(yīng)用時(shí),需要考慮的內(nèi)容多,具體應(yīng)用與傳統(tǒng)維修技術(shù)的應(yīng)用相比存在一定差異??梢?jiàn),若汽車(chē)維修人員能力不足,難以通過(guò)科學(xué)方式應(yīng)用電子診斷技術(shù),會(huì)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用造成不良影響,失去實(shí)際應(yīng)用意義。為了應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)象,汽車(chē)維修人員在具體工作開(kāi)展時(shí),要對(duì)自身存在的不足進(jìn)行明確,努力學(xué)習(xí)新知識(shí),在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),努力提升電子診斷技術(shù)應(yīng)用水平,加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)輸出功率相關(guān)內(nèi)容的研究,保證實(shí)際工作開(kāi)展時(shí),能夠高效、合理應(yīng)用電子診斷技術(shù),對(duì)汽車(chē)底盤(pán)輸出功率是否存在異常情況進(jìn)行明確,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,能夠及時(shí)處理,保證經(jīng)過(guò)維修后的汽車(chē)能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

        4 電子診斷技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向

        4.1 注重樹(shù)立品牌

        科技的快速發(fā)展,使電子診斷技術(shù)被合理應(yīng)用在汽車(chē)維修作業(yè)中,該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使人工檢測(cè)作業(yè)開(kāi)展中的一些不足得到了彌補(bǔ),而且也使汽車(chē)維修檢測(cè)作業(yè)方法更加先進(jìn)、準(zhǔn)確。隨著人們對(duì)電子診斷技術(shù)應(yīng)用與研究的不斷深入,該項(xiàng)技術(shù)朝著更加科學(xué)和先進(jìn)方向發(fā)展,其在汽車(chē)維修和檢測(cè)作業(yè)中占據(jù)著重要位置,汽車(chē)維修和檢測(cè)技術(shù)朝著品牌化方向發(fā)展。從實(shí)際情況來(lái)看,若可以依據(jù)具體情況,樹(shù)立品牌,這對(duì)于提高技術(shù)的應(yīng)用水平能夠起到一定幫助,能夠使電子診斷技術(shù)在具體應(yīng)用時(shí)更加規(guī)范,而且應(yīng)用起來(lái)更加合理。此外,現(xiàn)代人們生活中汽車(chē)數(shù)量持續(xù)增多,人們也提高了對(duì)汽車(chē)的重視,對(duì)于汽車(chē)安全和性能也有了新的認(rèn)識(shí),在這之前,人們?nèi)菀缀鲆暺?chē)保養(yǎng)與維修工作,導(dǎo)致汽車(chē)在具體應(yīng)用時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障,而且會(huì)縮短汽車(chē)壽命,而隨著電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用,使汽車(chē)維修品牌化發(fā)展成為可能,這也使人們提高了對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重視。

        4.2 創(chuàng)新維修理念

        汽車(chē)維修期間通過(guò)對(duì)電子診斷技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,能夠使維修作業(yè)開(kāi)展更具有創(chuàng)新性,這也使汽車(chē)傳統(tǒng)維修理念被顛覆,造成這一現(xiàn)象的主要原因就是傳統(tǒng)汽車(chē)維修理念已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況,采用電子診斷技術(shù)是做好維修汽車(chē)作業(yè)的主要保障。汽車(chē)維修人員在實(shí)際作業(yè)期間,應(yīng)當(dāng)依據(jù)汽車(chē)具體維修情況,適當(dāng)創(chuàng)新維修理念,使自身對(duì)汽車(chē)維修工作能夠有一個(gè)正確認(rèn)識(shí),不斷完善電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,使其作用能夠得到合理發(fā)揮,從而使汽車(chē)維修技術(shù)朝著高效、智能方向發(fā)展。

        4.3 不斷提高專(zhuān)業(yè)水平

        在汽車(chē)維修作業(yè)開(kāi)展時(shí),需要維修人員重點(diǎn)注意的是,將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)維修中,從具體情況來(lái)看,能夠大幅度提高維修效率和精準(zhǔn)性,但是從具體工作開(kāi)展情況來(lái)看,工作人員在汽車(chē)維修中仍然占據(jù)重要地位,維修人員的在汽車(chē)維修作業(yè)開(kāi)展時(shí)的理念以及電子診斷技術(shù)和維修水平都有著緊密聯(lián)系。因此,在汽車(chē)維修期間,相關(guān)維修人員需要不斷提高自身專(zhuān)業(yè)能力,要努力創(chuàng)新維修技術(shù),將先進(jìn)、合理維修技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)維修作業(yè)中,做好相應(yīng)維修工作,適當(dāng)融入電子診斷技術(shù),高效完成汽車(chē)維修作業(yè)。

        4.4 診斷技術(shù)科學(xué)化

        我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,由于汽車(chē)維修行業(yè)起步較晚,檢測(cè)與維修技術(shù)的應(yīng)用情況存在一定差距。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn),實(shí)際作業(yè)開(kāi)展時(shí)過(guò)于注重硬件,而對(duì)軟件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)忽視現(xiàn)象。目前,多數(shù)汽車(chē)企業(yè)在發(fā)展期間,會(huì)不斷引入和推廣先進(jìn)技術(shù),但是,經(jīng)常會(huì)忽視汽車(chē)維修方法,尤其是難以補(bǔ)充技術(shù),各項(xiàng)技術(shù)無(wú)法得到落實(shí),針對(duì)這一情況,要努力利用技術(shù)進(jìn)行扶持,適當(dāng)增加資金投入,從而使汽車(chē)診斷能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)化。

        5 結(jié)語(yǔ)

        汽車(chē)在長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)故障,這會(huì)對(duì)其性能與應(yīng)用造成不良影響,而做好汽車(chē)維修,可以確保汽車(chē)在運(yùn)行時(shí)保持穩(wěn)定,延長(zhǎng)其壽命。汽車(chē)維修期間,維修人員要做好分析,保證汽車(chē)維修合理、精準(zhǔn),從而促進(jìn)于行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。近幾年,由于汽車(chē)數(shù)量增多,而且許多汽車(chē)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)都十分復(fù)雜,維修期間如果采取傳統(tǒng)維修方法難以滿足應(yīng)用要求,在這一背景下,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用,加強(qiáng)研究,而工作人員在實(shí)際工作期間,要努力創(chuàng)新汽車(chē)維修作業(yè)中采用的技術(shù),總結(jié)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

        參考文獻(xiàn):

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