孟祥銘 王思雨

〔內(nèi)容提要〕遼寧自貿(mào)區(qū)是我國(guó)設(shè)立的第三批7個(gè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的其中之一，近年來(lái)發(fā)展迅速。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)提出的高質(zhì)量發(fā)展新要求，遼寧也在新的時(shí)代環(huán)境下積極探索經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。文章基于實(shí)證視角，分析遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的相關(guān)影響因素，通過(guò)構(gòu)建個(gè)體和時(shí)間固定效應(yīng)模型，測(cè)度各因素對(duì)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平的影響程度。研究發(fā)現(xiàn)，外商投資總額、進(jìn)出口效率、信息技術(shù)質(zhì)量、地區(qū)發(fā)展質(zhì)量、居民生活質(zhì)量以及公共收入水平對(duì)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化具有十分顯著的正向推動(dòng)作用。

〔關(guān)鍵詞〕遼寧自貿(mào)區(qū)；貿(mào)易便利化；影響因素；固定效應(yīng)

注：本文受遼寧省教育廳科學(xué)研究經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目“提升遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平策略研究”（項(xiàng)目編號(hào)：LJKR0070）資助。

當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程放緩，各國(guó)積極探索區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)放發(fā)展新格局。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)多邊、區(qū)域及雙邊的合作與努力，各國(guó)關(guān)稅水平均有大幅下降，由此實(shí)現(xiàn)了互利共贏。但是，關(guān)稅減讓力度是有限的。在此背景下，通過(guò)貿(mào)易便利化降低相關(guān)貿(mào)易成本以促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展愈發(fā)重要，推進(jìn)貿(mào)易便利化進(jìn)程是促進(jìn)各國(guó)貿(mào)易進(jìn)一步發(fā)展的重要舉措。

遼寧緊跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢(shì)，積極發(fā)展自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)。遼寧自貿(mào)區(qū)主要由沈陽(yáng)、大連和營(yíng)口三個(gè)片區(qū)組成，在實(shí)踐中以制度創(chuàng)新為核心，不斷為貿(mào)易便利化發(fā)展尋找新思路，并取得了一定的成效。沈陽(yáng)片區(qū)對(duì)標(biāo)國(guó)際高水平經(jīng)貿(mào)規(guī)則，致力于建設(shè)內(nèi)陸型自由貿(mào)易港，將片區(qū)打造成東北地區(qū)鏈接內(nèi)外循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)，形成引領(lǐng)區(qū)域高水平開(kāi)放的門(mén)戶樞紐。大連片區(qū)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，在2021全球最佳自由貿(mào)易區(qū)評(píng)比中從全球70余個(gè)參與評(píng)選的自由貿(mào)易區(qū)中脫穎而出位列第三。營(yíng)口片區(qū)積極推動(dòng)制度創(chuàng)新，吸引企業(yè)集聚，為遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入更大活力。

遼寧自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)分別有內(nèi)陸城市和沿海城市，且發(fā)展進(jìn)程及貿(mào)易便利化水平有差異，國(guó)家整體層面對(duì)自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素的宏觀研究缺乏針對(duì)性，忽視了遼寧自貿(mào)區(qū)的個(gè)性化特征。學(xué)者對(duì)遼寧自貿(mào)區(qū)的研究集中在2017年以后，研究?jī)?nèi)容主要有自身發(fā)展條件、存在問(wèn)題、政策建議方面。在自身發(fā)展條件方面，遼寧具有優(yōu)越的地理區(qū)位、完善的交通網(wǎng)絡(luò)、較為豐富的產(chǎn)業(yè)類型、對(duì)外開(kāi)放水平有所提高；在發(fā)展路徑方面，遼寧存在自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)調(diào)整緩慢、對(duì)外貿(mào)易增長(zhǎng)能力欠缺、缺乏創(chuàng)新能力、人才流失嚴(yán)重等問(wèn)題；在建設(shè)存在問(wèn)題方面，沈陽(yáng)自貿(mào)區(qū)存在制度創(chuàng)新成果不夠突出、產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)還不明顯、開(kāi)放合作促進(jìn)作用不充分的問(wèn)題。遼寧自貿(mào)區(qū)存在貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)能力不足、高層人才短缺嚴(yán)重、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待調(diào)整等問(wèn)題。目前缺乏遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平的實(shí)證研究，不利于進(jìn)一步提升水平及對(duì)策的制定。因此，本文將深入研究其影響因素，并據(jù)此提出提升遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平的對(duì)策建議。

一、遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建

1.構(gòu)建原則及基本框架

為了更好地研究遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平影響因素的驅(qū)動(dòng)作用，本文構(gòu)建自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化驅(qū)動(dòng)因素影響的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系需要遵循動(dòng)態(tài)性、典型性、層次性、科學(xué)性、綜合性以及系統(tǒng)性的原則。目前國(guó)際主流的貿(mào)易便利化評(píng)價(jià)指標(biāo)體系為WB世界銀行和WEF世界經(jīng)濟(jì)論壇提出的兩套模型。隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，發(fā)展中國(guó)家如何提升貿(mào)易便利化水平成為了WEF構(gòu)建貿(mào)易便利化指數(shù)的出發(fā)點(diǎn)，據(jù)此WEF推出了《The Global Enabling Trade Report》，將代表貿(mào)易自由化程度的市場(chǎng)準(zhǔn)入因素考慮在內(nèi)，構(gòu)建了市場(chǎng)準(zhǔn)入、邊境管理、基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)環(huán)境4個(gè)子指數(shù)和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)準(zhǔn)入、海關(guān)行政效率、進(jìn)出口行政效率、邊境管理透明度、運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、信息通訊技術(shù)質(zhì)量、監(jiān)管管理和人身安全9個(gè)支柱指標(biāo)。

此類指標(biāo)適用于國(guó)家層面，而非一國(guó)某區(qū)域的貿(mào)易便利化評(píng)價(jià)。因此，為了進(jìn)一步衡量遼寧自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的貿(mào)易便利化程度，為自貿(mào)區(qū)未來(lái)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)，結(jié)合WEF和中山大學(xué)自貿(mào)區(qū)綜合研究院指標(biāo)體系的基本框架，構(gòu)建了適用于遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化研究的綜合性易指標(biāo)（見(jiàn)表1）。

2.指標(biāo)體系數(shù)據(jù)來(lái)源

本文考慮到數(shù)據(jù)的可得性和準(zhǔn)確性，選取了2010—2020年的面板數(shù)據(jù)作為實(shí)證樣本。遼寧省及遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化數(shù)據(jù)主要來(lái)自《遼寧統(tǒng)計(jì)年鑒》《遼寧科技統(tǒng)計(jì)年鑒》等權(quán)威調(diào)查數(shù)據(jù)，保證數(shù)據(jù)來(lái)源的真實(shí)性。（1）2010—2020年遼寧省及遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化數(shù)據(jù)基于《遼寧統(tǒng)計(jì)年鑒》整理獲得。（2）2010—2020年規(guī)制環(huán)境、口岸效率、基礎(chǔ)設(shè)施以及營(yíng)商環(huán)境數(shù)據(jù)基于《遼寧統(tǒng)計(jì)年鑒》《遼寧科技統(tǒng)計(jì)年鑒》《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》以及遼寧政府網(wǎng)站等渠道整理獲得。

二、貿(mào)易便利化水平的綜合指數(shù)測(cè)算

國(guó)際貿(mào)易便利化的核心是簡(jiǎn)化和協(xié)調(diào)貿(mào)易程序，加速要素跨境的流通。為了衡量一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）貿(mào)易便利化水平的高下，國(guó)際上普遍采用的指標(biāo)叫TFI值（Trade Facilitation Indicators），即貿(mào)易便利化水平的綜合指數(shù)。為保證自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平影響因素的驅(qū)動(dòng)作用研究的準(zhǔn)確性，必須先對(duì)自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化進(jìn)行量化測(cè)度。采用信息化指數(shù)表征電子商務(wù)，以鐵路、公路及水路的里程總數(shù)與區(qū)域國(guó)土面積的比值表征基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以省份口岸進(jìn)出口總額與進(jìn)出口總額的比值表征口岸效率，以市場(chǎng)化指數(shù)表征規(guī)制環(huán)境。最后將不同維度指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化處理后的算術(shù)平均值計(jì)算得出貿(mào)易便利化指數(shù)，取對(duì)數(shù)以期規(guī)避異方差等誤差的影響。

1.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理

2.貿(mào)易便利水平綜合指數(shù)測(cè)算

由于數(shù)據(jù)可得性，貿(mào)易便利化綜合指數(shù)只能應(yīng)用至省級(jí)層面，難以獲取遼寧地級(jí)市乃至遼寧自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)的貿(mào)易便利化綜合指數(shù)。基于論文實(shí)證分析變量設(shè)置前后一致性的考量，參閱大量文獻(xiàn)，研究發(fā)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口在貿(mào)易便利化水平的表征中所占比重較大，成為學(xué)術(shù)界普遍選擇的貿(mào)易便利化表征指標(biāo)。因此，為科學(xué)協(xié)調(diào)自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平和其影響因素之間的關(guān)系，本文將選擇自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化作為因變量，采用外貿(mào)進(jìn)出口總額作為衡量自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的主要指標(biāo)，取對(duì)數(shù)規(guī)避異方差等誤差的影響。為確保其合理性，將2010—2020年遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化綜合指數(shù)與外貿(mào)進(jìn)出口總額所表征下的貿(mào)易便利化水平作以對(duì)比（如圖1所示）。

可以發(fā)現(xiàn)，在外貿(mào)進(jìn)出口總額的表征下，遼寧省的貿(mào)易便利化水平排名與貿(mào)易便利化綜合指數(shù)變化趨勢(shì)基本一致，驗(yàn)證了變量選取的客觀性與可靠性，因此對(duì)遼寧自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)的研究中，將選取外貿(mào)進(jìn)出口總額作為貿(mào)易便利化水平的表征。

三、遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化影響因素實(shí)證研究

1.模型構(gòu)建及數(shù)據(jù)來(lái)源

2.固定效應(yīng)分析

本文選取了沈陽(yáng)、大連以及營(yíng)口2010—2020年的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行貿(mào)易便利化水平的實(shí)證分析與檢驗(yàn)，以期進(jìn)一步挖掘遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的影響因素。

結(jié)合沈陽(yáng)片區(qū)分析結(jié)果，進(jìn)出口效率的回歸系數(shù)平均值為0.4729，即進(jìn)出口效率提升1%，貿(mào)易便利化水平能夠提高0.4729%，且均在1%或10%的置信水平上顯著，表明進(jìn)出口效率對(duì)沈陽(yáng)片區(qū)貿(mào)易便利化有正向影響，即進(jìn)出口效率越高，則遼寧自貿(mào)區(qū)便利化水平越高。外商投資總額和居民生活質(zhì)量對(duì)自貿(mào)區(qū)便利化有正向影響，且均在1%或10%的置信水平上顯著，表明外商投資總額、居民生活質(zhì)量等都呈現(xiàn)顯著正相關(guān)作用。另外，對(duì)外市場(chǎng)準(zhǔn)入、地區(qū)發(fā)展質(zhì)量以及公共收入水平也呈現(xiàn)正向相關(guān)的關(guān)系，對(duì)沈陽(yáng)促進(jìn)貿(mào)易便利化水平有正向的促進(jìn)作用。為此，沈陽(yáng)片區(qū)更應(yīng)該重點(diǎn)發(fā)展金融、科技、物流、裝備制造、航空裝備、汽車及零部件等先進(jìn)制造業(yè)和等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進(jìn)片區(qū)貿(mào)易便利化水平的提高，建造國(guó)家新型工業(yè)化示范城市以及東北地區(qū)科技創(chuàng)新中心發(fā)展水平，打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地。

結(jié)合大連片區(qū)分析結(jié)果，對(duì)外市場(chǎng)準(zhǔn)入、進(jìn)出口效率、外商投資總額、海關(guān)企業(yè)準(zhǔn)入水平相對(duì)于其他影響因素來(lái)說(shuō)具有顯著的正向相關(guān)作用，對(duì)大連市貿(mào)易便利化水平有顯著的促進(jìn)作用。對(duì)外市場(chǎng)準(zhǔn)入提高1%，貿(mào)易便利化水平提高0.5441%。對(duì)比沈陽(yáng)片區(qū)來(lái)看，所有指標(biāo)對(duì)于貿(mào)易便利化的影響程度要大一些，這意味著大連片區(qū)在推動(dòng)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平時(shí)可以側(cè)重航運(yùn)服務(wù)、港航物流、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面并致力于推動(dòng)國(guó)際物流中心、東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的建設(shè)進(jìn)程，形成面向東北亞開(kāi)放合作的戰(zhàn)略主營(yíng)地。

結(jié)合營(yíng)口片區(qū)分析結(jié)果，營(yíng)口片區(qū)貿(mào)易便利化影響因素的總體正向作用相對(duì)其他兩個(gè)片區(qū)來(lái)說(shuō)較低，信息技術(shù)質(zhì)量在指標(biāo)變量中對(duì)貿(mào)易便利化水平更有顯著影響，該指標(biāo)每增長(zhǎng)1%，貿(mào)易便利化水平提高0.4027%。所以營(yíng)口片區(qū)應(yīng)該由傳統(tǒng)的重工業(yè)逐漸向高端裝備制造業(yè)、新一代信息技術(shù)和服務(wù)業(yè)、跨境電商與物流等新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，建設(shè)高端裝備制造、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地并進(jìn)一步打造區(qū)域性國(guó)際物流中心和海鐵聯(lián)運(yùn)大通道的重要樞紐。

另外，遼寧自貿(mào)區(qū)還應(yīng)加強(qiáng)社會(huì)治理效能水平，改善地區(qū)發(fā)展質(zhì)量、居民生活質(zhì)量以及公共收入水平可以發(fā)現(xiàn)，遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化受到了多元因素的共同作用，地方政府應(yīng)結(jié)合不同驅(qū)動(dòng)因素制定針對(duì)性的引導(dǎo)政策及措施，持續(xù)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。

3.穩(wěn)健性分析

為了驗(yàn)證本研究研究結(jié)果的可靠性以及準(zhǔn)確性，本文進(jìn)行了穩(wěn)健性分析，采用替換變量的方法進(jìn)行了穩(wěn)健性檢驗(yàn)。首先，本文選取了外商投資企業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)量作為口岸效率的二級(jí)指標(biāo)之一。

結(jié)合穩(wěn)健性檢驗(yàn)結(jié)果，外商企業(yè)投資項(xiàng)目的回歸系數(shù)為0.397，且在10%的置信水平上顯著并且在控制變量上，對(duì)外市場(chǎng)準(zhǔn)入、海關(guān)企業(yè)準(zhǔn)入水平、進(jìn)出口效率、沿海運(yùn)輸質(zhì)量、信息技術(shù)質(zhì)量、地區(qū)發(fā)展質(zhì)量、居民生活質(zhì)量以及公共收入水平等變量的回歸系數(shù)均在1%或10%的置信水平上與遼寧貿(mào)易便利化呈顯著正相關(guān)，可看出這與前文分析結(jié)果保持一致，進(jìn)一步驗(yàn)證了實(shí)證結(jié)論的穩(wěn)健性。

4.內(nèi)生性檢驗(yàn)

為了防止自由貿(mào)易區(qū)貿(mào)易便利化水平與影響因素之間的內(nèi)生性問(wèn)題，本研究采用解釋變量滯后一期作為工具變量進(jìn)行內(nèi)生性檢驗(yàn)，以期確保研究結(jié)論的準(zhǔn)確性。結(jié)合內(nèi)生性檢驗(yàn)的結(jié)果，F(xiàn)值為11.69>10，表明通過(guò)工具變量檢驗(yàn)，這表明了在貿(mào)易便利化水平的內(nèi)生性檢驗(yàn)中工具變量選取的有效性，且通過(guò)了內(nèi)生性檢驗(yàn)，進(jìn)一步體現(xiàn)了實(shí)證結(jié)論的客觀性。

四、遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的對(duì)策建議

時(shí)空不同產(chǎn)生的異質(zhì)性，伴隨著不同的商業(yè)環(huán)境和形式對(duì)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平產(chǎn)生了異質(zhì)性影響，遼寧自貿(mào)區(qū)在貿(mào)易便利化建設(shè)和改革方向仍有很大提升空間，可以適當(dāng)借鑒貿(mào)易便利化較高的省份的經(jīng)驗(yàn)，從國(guó)情出發(fā)，借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，補(bǔ)齊遼寧自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的短板。綜合實(shí)證研究結(jié)論，具體可以從以下三個(gè)方面展開(kāi)。

1.強(qiáng)化核心驅(qū)動(dòng)因素的作用

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是貿(mào)易便利化的先決條件。從前文的分析中可以看出，遼寧三個(gè)片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的進(jìn)步極大地促進(jìn)了貿(mào)易便利化，分別來(lái)看：沈陽(yáng)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)每增加1%，貿(mào)易便利化水平提高0.4094%；大連片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)每增加1%，貿(mào)易便利化水平提高0.2373%；營(yíng)口片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施每增加1%，貿(mào)易便利化水平提高0.4301%。所以進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和海關(guān)便利化技術(shù)的創(chuàng)新是改善貿(mào)易便利化的關(guān)鍵之一。與傳統(tǒng)的交通和通信基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展相比，發(fā)展倉(cāng)庫(kù)和聯(lián)檢設(shè)施等港口基礎(chǔ)設(shè)施以提高港口通關(guān)效率是遼寧自貿(mào)區(qū)改善貿(mào)易便利化的另一個(gè)重要步驟。政府的透明度、電子商務(wù)的發(fā)展和更有效的海關(guān)程序在指標(biāo)體系中具有重要意義。利用電子商務(wù)的低成本、兼容性和時(shí)間自由度等優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)更大的貿(mào)易效率，降低貿(mào)易成本，打開(kāi)國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)。遼寧自貿(mào)區(qū)的網(wǎng)民普及率普遍不高，由于人文社會(huì)等各種因素，人們?nèi)狈邮芗夹g(shù)創(chuàng)新的主動(dòng)性和適應(yīng)性，對(duì)外貿(mào)易中引入電子技術(shù)還存在技術(shù)障礙。

2.促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整

基于前文的分析基礎(chǔ)，遼寧自貿(mào)區(qū)市場(chǎng)準(zhǔn)入的回歸系數(shù)平均值為0.0503，且均在1%或10%的置信水平上顯著，表明市場(chǎng)準(zhǔn)入對(duì)自貿(mào)區(qū)便利化有正向影響。海關(guān)企業(yè)準(zhǔn)入水平的回歸系數(shù)平均值為0.5496，均在1%或10%的置信水平上顯著，表明海關(guān)企業(yè)準(zhǔn)入水平對(duì)自貿(mào)區(qū)便利化有正向影響。進(jìn)出口效率、外商投資總額、交通運(yùn)輸質(zhì)量、信息技術(shù)質(zhì)量、地區(qū)發(fā)展質(zhì)量、居民生活質(zhì)量以及公共收入水平的回歸系數(shù)平均值分別為正，均在1%或10%的置信水平上顯著，表明進(jìn)出口效率、外商投資總額、交通運(yùn)輸質(zhì)量、信息技術(shù)質(zhì)量、地區(qū)發(fā)展質(zhì)量、居民生活質(zhì)量以及公共收入水平對(duì)自貿(mào)區(qū)便利化有正向影響。基于遼寧自貿(mào)區(qū)為傳統(tǒng)重工業(yè)的事實(shí)，遼寧自貿(mào)區(qū)可以從傳統(tǒng)重工業(yè)逐步向高端重工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型并在自貿(mào)區(qū)內(nèi)嘗試實(shí)行混合所有制經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)，鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)進(jìn)行改革并積極引導(dǎo)各種資本的參與，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研鏈條的實(shí)行并積極扶持智能互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)，將科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)秀資源逐漸與企業(yè)的自有資源整合以提高自主創(chuàng)新的能力與水平，從而加快貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平的提高。

3.重視區(qū)域間的協(xié)同式發(fā)展

在遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化水平不斷發(fā)展的同時(shí)，也要清楚地認(rèn)識(shí)到遼寧各級(jí)地市之間堅(jiān)實(shí)的信任基礎(chǔ)是經(jīng)濟(jì)交流與合作的前提。從前文分析中，遼寧自貿(mào)區(qū)三個(gè)片區(qū)各指標(biāo)的影響程度不同，這說(shuō)明區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，不同的區(qū)域會(huì)產(chǎn)生不同的空間效應(yīng)，沒(méi)有協(xié)調(diào)的內(nèi)部環(huán)境，貿(mào)易便利化水平提高的難度較大。而這種平衡與協(xié)調(diào)需要通過(guò)在政治上的不斷交流與溝通，縮小區(qū)域之間發(fā)展的差距，實(shí)現(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。這可以在很大程度上避免由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不同、區(qū)域環(huán)境的多樣或者發(fā)展水平的不同步而造成的經(jīng)濟(jì)沖突。

但是，目前由于許多殘存的歷史與現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，遼寧各級(jí)地市之間的政治互信強(qiáng)度還不夠支撐彼此間亳無(wú)障礙的自由貿(mào)易，從地區(qū)發(fā)展質(zhì)量來(lái)看，沈陽(yáng)片區(qū)的回歸系數(shù)平均值為0.1992，大連片區(qū)的回歸系數(shù)平均值為0.4769，營(yíng)口片區(qū)的回歸系數(shù)平均值為0.1957。存在的差異性不利于加快遼寧自貿(mào)區(qū)建設(shè)的進(jìn)程。因此，遼寧要平衡好內(nèi)部區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展。通過(guò)內(nèi)部區(qū)域之間的協(xié)調(diào)發(fā)展，以及增進(jìn)對(duì)外貿(mào)易水平，增進(jìn)彼此的交流，從而推動(dòng)遼寧自貿(mào)區(qū)貿(mào)易便利化的進(jìn)程。

五、結(jié)束語(yǔ)

自由貿(mào)易區(qū)的新型發(fā)展路徑能夠有效降低貿(mào)易成本而促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的便利化效能水平，強(qiáng)化多元市場(chǎng)主體的交易深度與廣度，有效降低了貿(mào)易活動(dòng)的邊際成本而吸引資本集聚，逐漸成為經(jīng)貿(mào)工作深化改革的重要舉措。遼寧自貿(mào)區(qū)的成立與發(fā)展有效釋放了區(qū)域性市場(chǎng)資本的規(guī)模效益與范圍效益，日益成為鏈接內(nèi)外循環(huán)與地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的門(mén)戶樞紐，今后要加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，助力東北經(jīng)濟(jì)全面振興。

（作者單位：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院）