石南輝 鄧軍林
摘要 實踐教學在工程人才培養(yǎng)過程中起著舉足輕重的作用,為了適應現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下的工程人才培養(yǎng),文章通過對學校人才培養(yǎng)辦學定位、專業(yè)人才培養(yǎng)目標、人才培養(yǎng)方案、實踐教學體系以及企業(yè)崗位需求的分析,重構了工程人才培養(yǎng)的實踐教學體系(包括目標體系、內(nèi)容體系和資源體系等),改革了課內(nèi)實驗內(nèi)容及方法、集中實訓教學內(nèi)容和方法、畢業(yè)設計內(nèi)容及模式等,可為同類相關院校的實踐教學體系改革提供借鑒和參考。
關鍵詞 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院;工程人才;實踐教學體系
中圖分類號:G642文獻標識碼:ADOI:10.16400/j.cnki.kjdk.2023.11.019
工程人才的培養(yǎng)離不開實踐教學的支撐,實踐教學是培養(yǎng)學生工程實踐能力和創(chuàng)新能力的重要途徑,也是提高學生職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的關鍵環(huán)節(jié)[1-3]。王慶華等從培養(yǎng)學生工程能力的根本任務出發(fā),以工程項目為主線,內(nèi)容涵蓋了獨立設置實驗課、實驗平臺建設、教材建設、隊伍建設等方面,構建了獨立完整的專業(yè)實踐教學體系[4]。高路等提出了“九雙”模式的實踐教學體系,解決了實踐教學的從屬教學地位,使學生實踐能力的培養(yǎng)落到實處,真正確保了實踐教學的質(zhì)量[5]。李明喜等針對目前部分應用型高校工科專業(yè)的人才培養(yǎng)定位與社會人才需求脫軌、產(chǎn)教融合機制不健全、真實工程環(huán)境不完備、案例來源匱乏等問題,搭建了社會實踐→工程實踐→專業(yè)實踐→創(chuàng)新實踐的“四層遞進式”實踐教學體系[6]。徐向偉等中介紹了工程教育認證要求下的機械類專業(yè)項目式實踐教學體系,具體到目標體系的制訂和細化分解[7]。吳石榮等中闡述了探索研究型大學機械類專業(yè)先進實驗實踐體系建設的思路和措施[8]。劉東雷等中針對“工匠+創(chuàng)新”新型工科人才提出了新型人才培養(yǎng)和評價體系[9]。肖松楠等以長春財經(jīng)學院管理類專業(yè)為例,以新時代人才需求為切入點進行實踐教學體系的構建,能為學生應用能力的培養(yǎng)提供有效支撐[10]。武漢科技大學的高俊老師[11],基于CDIO理念構建了物流工程專業(yè)實踐教學體系,并分析了應用型物流工程專業(yè)人才實踐教學體系構建的策略。燕山大學機械工程學院的姚建濤等老師以機械電子工程專業(yè)為例進行了研究[12],融合了國際工程教育專業(yè)認證體系,以全面提高學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為宗旨,有效整合各種教學資源,構建了覆蓋大一到大四學年的分層遞進多元融合一體化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學平臺與體系,并以項目為途徑,構建出了面向課程的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教學體系。周珂,閆占輝等針對工程人才和學生的綜合能力培養(yǎng)問題,提出了工程訓練實踐體系的系統(tǒng)建設[13-14]。
2021年8月,學校建設的船舶與海洋工程裝備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院、北部灣陶瓷現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院榮獲“廣西普通本科高校示范性現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院”稱號。張菡等中對現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院的建設思路和任務給出了明確的指導意見,同時廣西也積極響應文件精神制訂了對應的實施方案[15-16]。為此,船舶與海洋工程裝備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院依托船舶與海洋工程省級一流學科在學科建設、重點實驗室平臺建設、師資隊伍建設、科學研究與人才培養(yǎng)等綜合優(yōu)勢,在工程實踐教學改革的基礎上,通過借鑒國內(nèi)高校在實踐教學改革方面的成功經(jīng)驗[17-18],以培養(yǎng)船舶與海洋工程裝備工程型人才培養(yǎng)為目標,重構了工程人才實踐教學體系。
1現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下實踐教學的現(xiàn)狀
對《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院建設指南(試行)》中的指導思想及建設任務進行分析可知,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院的人才培養(yǎng)定位已非常明確,是培養(yǎng)高素質(zhì)工程人才,與目前的地方本科高校人才培養(yǎng)定位有所不同?,F(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案、教學體系均已不能滿足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院的人才培養(yǎng)需求。人才培養(yǎng)方案及教學體系也需要根據(jù)實際情況進行改革修訂,實踐教學在培養(yǎng)工程人才的過程中起著舉足輕重的作用,工程人才培養(yǎng)的關鍵是實踐教學體系的建立以及有效地實施。
實踐教學是鞏固理論知識、加深理論認識的有效途徑,是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識的高素質(zhì)工程人才的重要環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際、培養(yǎng)學生掌握科學方法和提高動手能力的重要平臺,有利于學生科學素養(yǎng)的提高和正確價值觀的形成。
目前,項目教學團隊在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院相關專業(yè)實踐教學過程中遇到的問題有:①如何培養(yǎng)學生的工程意識、工程能力、工程素質(zhì)和創(chuàng)新精神,提高其綜合工程能力以及畢業(yè)競爭力?②基于工程人才的培養(yǎng),如何設置學生的實訓內(nèi)容?③實踐教學基地是培養(yǎng)工程人才的主要場所,即應在哪里完成學生的實訓教學?由什么樣的教學團隊完成學生的實訓教學?
2現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下實踐教學現(xiàn)狀的原因分析
結合《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院建設指南(試行)》和本校應用型大學人才培養(yǎng)目標進行分析,教學團隊經(jīng)過研究一致認為,造成上述問題的主要原因如下:
2.1人才培養(yǎng)的定位問題不明確
《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院建設指南(試行)》明確指出了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院培養(yǎng)的是高素質(zhì)“應用型、復合型、創(chuàng)新型”人才。但目前,新成立的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院在人才培養(yǎng)定位方面與原來相比基本沒有變化,缺少“復合型、創(chuàng)新型”方面的定位。很多現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院對建設指南理解不夠透徹,也沒有深入了解和研究產(chǎn)業(yè)學院模式下工程人才培養(yǎng)的模式、人才考核評價標準等,出現(xiàn)了人才培養(yǎng)定位不明確的問題。從而在人才培養(yǎng)方案、課程體系(包括理論課程體系及實踐課程體系)、教學體系(包括理論教學體系及實踐教學體系)、師資隊伍、教學方法、教材選用等各方面,都無法體現(xiàn)出“應用型、復合型、創(chuàng)新型”人才培養(yǎng)的特點。
2.2實踐教學學時不足
目前,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院還是延續(xù)原來相關學院的人才培養(yǎng)模式,沒有針對現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院的產(chǎn)業(yè)特色進行重新制訂,專業(yè)的應用性和實用性不夠突出,沒有針對性。最為突出的問題就是課堂理論教學占比過多,實踐教學相對不足,從而忽視學生工程素養(yǎng)、工程實踐能力、動手能力培養(yǎng)、發(fā)現(xiàn)問題分析問題以及解決問題能力的培養(yǎng)。實踐教學是培養(yǎng)工程實踐能力的主要途徑之一,實踐教學學時不足,直接影響工程型人才培養(yǎng)質(zhì)量。此外,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院人才培養(yǎng)模式還是比較單一、滯后,與其自身發(fā)展定位并不匹配,無法滿足工程人才培養(yǎng)的需要。實踐教學不足的問題是每學期畢業(yè)學生座談會上學生反饋意見最多的。另外,在實訓后批改學生實訓報告的過程中,部分學生對實訓建議中也多次提出實訓學時不足的問題,建議增加實訓學時。
2.3實踐教學體系不完善、不健全
人才培養(yǎng)實踐教學體系應包含實踐教學目標體系、內(nèi)容體系、資源體系等。但部分現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院是新建的學院,人才培養(yǎng)體系還未完善,缺少系統(tǒng)性、針對性的總體發(fā)展規(guī)劃,頂層制度設計還不健全。特別是實踐教學教學體系建設存在很大的問題,目前,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院還是延續(xù)之前的人才培養(yǎng)方案;另外,實踐教學體系的制訂缺乏行業(yè)企業(yè)的參與,校企合作及產(chǎn)教研融合深度不足,很難真正實現(xiàn)工程人才的培養(yǎng)。若能很好地解決以上問題,便可著手重新修訂現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下的實踐教學體系,很好地解決高素質(zhì)工程人才的培養(yǎng)問題。
目前,地方普通高等院校的實踐教學體系普遍存在與企業(yè)實際崗位需求脫節(jié),工程意識及職業(yè)思想意識教育欠缺、合作培養(yǎng)企業(yè)缺乏積極性等共性問題,無法適應高素質(zhì)工程人才培養(yǎng)的要求,更無法適應地方經(jīng)濟的發(fā)展需求[19]。所以產(chǎn)業(yè)學院相關專業(yè)的學生培養(yǎng)目標及實踐課程體系應該及時改革。船舶與海洋工程裝備工程人才發(fā)展趨勢應該緊貼社會發(fā)展和企業(yè)的要求制訂培養(yǎng)目標,及時調(diào)整實踐課程體系的設置,把企業(yè)需求和學生學習有機統(tǒng)一,才是培養(yǎng)高素質(zhì)工程人才的有效途徑。
3現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下實踐教學體系的重構
結合應用型大學的特點,教學改革所依據(jù)的理論或教育理念是“堅持育人為本、堅持產(chǎn)業(yè)為要、堅持產(chǎn)教融合、堅持創(chuàng)新發(fā)展”。項目組教學團隊通過走訪相關企業(yè),對船舶與海洋工程專業(yè)人才培養(yǎng)的需求進行了詳細的調(diào)查,從船舶與海洋工程裝備制造企業(yè)的角度提出工程型人才評價標準,廣泛聽取企業(yè)專家和實踐教師對實踐教學體系的建議和總結,重構了本校現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下的實踐教學體系(如圖1所示)。
3.1細化了實踐教學目標體系
實踐教學對于工程型人才的培養(yǎng)是非常重要的,工程型人才應該具有哪些能力和素質(zhì)?怎樣培養(yǎng)工程型人才?北部灣大學船舶與海洋工程裝備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院對實踐教學目標體系的構建進行了深入的探索和研究。確立了專業(yè)理論知識認知目標、專業(yè)技術應用實踐目標以及專業(yè)技術創(chuàng)新實踐目標等實踐教學目標體系。實踐教學目標體系的構建是有效實施實踐教學計劃、有效運行實踐教學過程、有效開展實踐教學活動、實現(xiàn)實踐教學目標的保障。船舶與海洋工程裝備工程人才的培養(yǎng)目標,需要結合學校的總體教學方針,適應“新工科”發(fā)展的新要求;同時從應用型大學的人才培養(yǎng)目標以及專業(yè)培養(yǎng)目標相結合,確定工程人才的培養(yǎng)目標是消化專業(yè)理論知識、強化工程實踐能力、提高“應用型、復合型、創(chuàng)新型”能力。
3.2創(chuàng)新實踐教學內(nèi)容體系
教學內(nèi)容是實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標和教學目標的載體。以專業(yè)理論知識認知目標為依據(jù),制訂實踐教學內(nèi)容,主要課程是“認知實習”。以專業(yè)技術應用實踐目標為依據(jù),制訂的實踐教學內(nèi)容,主要課程有“工程訓練Ⅱ(冷加工)”和“工程訓練Ⅲ(熱加工)”,其中“工程訓練Ⅱ(冷加工)”和“工程訓練Ⅲ(熱加工)”比之前的“金工實習”增加了較多內(nèi)容(如:銑工實訓項目、氣焊和氣割實訓項目、鑄造實訓項目和熱處理實訓項目)以及“生產(chǎn)實習”“船舶與海洋工程原理課程設計”“船舶與海洋工程強度與結構課程設計”“船舶與海洋工程建造技術課程設計”“船體三維建模與生產(chǎn)設計”“機械設計基礎課程設計”“船舶與海洋工程測量技術”等。以專業(yè)技術創(chuàng)新實踐目標為依據(jù),制訂實踐教學內(nèi)容,主要課程有“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基礎”。以上教學內(nèi)容均是邀請相關船舶企業(yè)專家和技術骨干參加的專題研討會后確定的。同時,采納企業(yè)專家和技術骨干的建議,重新修訂了課內(nèi)實驗教學內(nèi)容、集中實訓內(nèi)容、畢業(yè)設計內(nèi)容等。校企合作共同開發(fā)實踐課程,將部分集中實訓(實習)的教學內(nèi)容與企業(yè)共同設置,如畢業(yè)設計內(nèi)容三分之一以上要來源于企業(yè)的生產(chǎn)實踐,使得教學內(nèi)容更貼近產(chǎn)業(yè)需求。總體上來說就是對理論課的學時進行壓縮,進而增加實踐教學時數(shù),實現(xiàn)對人才工程實踐能力的培養(yǎng)。
3.3強化實踐教學資源體系
實踐教學資源包括校內(nèi)外的實踐教學平臺及實踐師資隊伍等。實踐教學資源關系到人才培養(yǎng)目標能否達成,直接影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量。
3.3.1實踐教學平臺建設
實踐教學平臺是完成實踐教學的重要場所。要構建穩(wěn)定的實踐教學資源體系,學校應與相關企業(yè)積極展開合作,建立實踐教學資源體系:包括校內(nèi)的“廣西船舶數(shù)字化設計與先進制造工程技術研究中心”省級重點實驗室、“欽州市互聯(lián)網(wǎng)+先進制造中心”市級重點實驗室、船舶工藝實驗室、工程訓練中心等;其中,工程訓練中心新成立了氣焊氣割實訓室、鑄造實訓室和熱處理實訓室。與中船廣西船舶及海洋工程有限公司、廣西西江重工有限公司、中國船舶重工集團衡遠科技有限公司、中船桂江船廠、西江船廠、西江重工集團、中船第十一研究所等企業(yè)簽訂了合作辦學協(xié)議,共建校外實踐教學基地,建立多個長期穩(wěn)定的校外實踐教學基地,簽訂“實習基地協(xié)議”,明確雙方的權利與義務,為學生見習和實習搭建實踐教學平臺。
3.3.2實踐教學師資建設
實踐師資隊伍是完成實踐教學環(huán)節(jié)的重要保障。實踐師資隊伍除了本校的實踐指導教師外,同時聘任了包括中船廣西船舶及海洋工程有限公司、廣西西江重工有限公司、中國船舶重工集團衡遠科技有限公司等企業(yè)的技術骨干為學校長期兼職企業(yè)教師,形成了以教授、研究員級高級工程師領銜,高級工程師、工程師、高級技師為輔的船舶與海洋工程裝備制造方向的實踐教學團隊。
目前,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院建設了穩(wěn)定的企業(yè)實踐教學基地,組建了高水平“雙師雙能型”校內(nèi)專職和校外兼職的實踐教師隊伍,使得實踐教學目標能很好地達成,為工程型人才的培養(yǎng)打下堅實的基礎。
4結語
通過本項目的實踐教學改革,重構了適應現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下的實踐教學體系新模式,工程人才培養(yǎng)取得了良好的效果。首先,本項目是基于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下工程人才培養(yǎng)的實踐教學體系的研究與實踐,滿足船舶與海洋工程裝備制造類工程人才培養(yǎng)的需求,對船舶與海洋工程裝備制造類工程人才的培養(yǎng)更有指導意義,其研究成果具有普遍性。其次,船舶與海洋工程裝備制造類相關人才屬于大工科范疇,其特征與其他工科類專業(yè)人才具有共同之處,課題研究成果對北部灣大學相關二級學院的高素質(zhì)工程人才培養(yǎng)具有更強的理論和實踐指導意義,還可以為現(xiàn)階段地方高等教育或職業(yè)教育的各類人才培養(yǎng)提供有益的借鑒。
基金項目:2022年度廣西高等教育本科教學改革工程項目“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學院模式下‘工程人才培養(yǎng)的實踐教學體系研究與實踐”(2022JGA260);2021年度廣西高等教育本科教學改革工程項目(2021JGA252)。
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