汪苗苗 黃曉野

摘?要：產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)是應(yīng)用型民辦本科院校推進(jìn)產(chǎn)教深度融合、深化校企協(xié)同育人理念改革的新型組織形態(tài)。目前高校物流管理專業(yè)普遍面臨教學(xué)課程體系與企業(yè)物流人才需求不匹配，師資力量不夠等問題。基于此，本文從產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的核心理念出發(fā)，探討應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的實(shí)現(xiàn)思路。

關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)學(xué)院；應(yīng)用型民辦本科；物流管理；人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：F25?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.17.017

0?引言

2015年10月，為應(yīng)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展要求，切實(shí)緩解當(dāng)前高等教育所面臨的教育同質(zhì)化嚴(yán)重，畢業(yè)生就業(yè)難、就業(yè)質(zhì)量低等現(xiàn)實(shí)問題，教育部、國家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見》，指出人才培養(yǎng)的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量要與國家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的發(fā)展要求相適應(yīng)，強(qiáng)調(diào)構(gòu)建基于產(chǎn)教融合、校企合作的人才培養(yǎng)模式，推動(dòng)普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)型發(fā)展。2020年7月，教育部、工信部聯(lián)合印發(fā)《現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)指南（試行）》，提出構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)集群聯(lián)動(dòng)的高等教育發(fā)展機(jī)制，推動(dòng)高校人才培養(yǎng)供給與產(chǎn)業(yè)需求的緊密對(duì)接，以區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需為牽引，面向行業(yè)特色鮮明、與產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)系的高校，建設(shè)若干與地方政府、行業(yè)企業(yè)等多主體共建共管共享的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，培養(yǎng)符合產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和創(chuàng)新需求的高素質(zhì)人才。

當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、技術(shù)智慧化蓬勃發(fā)展，相對(duì)于物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革，本科院校物流管理的專業(yè)建設(shè)卻明顯滯后。當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展對(duì)應(yīng)用型物流管理人才的需求巨大，但物流管理人才的市場供給與市場需求卻明顯呈現(xiàn)出不匹配的態(tài)勢。因此依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，全面推進(jìn)產(chǎn)教融合、校企合作，是培養(yǎng)應(yīng)用型物流人才的重要途徑。

1?應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的主要問題

1.1?人才培養(yǎng)目標(biāo)定位與社會(huì)需求缺口不對(duì)稱

目前，物流管理專業(yè)的課程體系、培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)模式、培養(yǎng)特色在不同類型的本科院校中差異化并不明顯，對(duì)應(yīng)用型本科院校而言，其人才培養(yǎng)目標(biāo)定位仍不夠明確，在培養(yǎng)方案、教學(xué)計(jì)劃、課程結(jié)構(gòu)、實(shí)踐教學(xué)以及教材選用等諸多方面與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)應(yīng)用型人才的實(shí)際需求有著顯著偏差，學(xué)生的實(shí)踐能力與實(shí)際工作崗位要求脫節(jié)，使得物流管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)方向比較盲目，物流人才市場供需結(jié)構(gòu)不對(duì)稱。

1.2?師資隊(duì)伍的實(shí)踐能力與應(yīng)用型本科院校師資要求不匹配

應(yīng)用型本科院校強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)滿足社會(huì)實(shí)際需要的基礎(chǔ)扎實(shí)、善于溝通、兼具理論知識(shí)與實(shí)踐技能的復(fù)合型、應(yīng)用型人才，因此需要“雙師雙能型”的師資隊(duì)伍與之相匹配。然而高校教師尤其是青年教師大部分缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通常畢業(yè)即入職從教，另外雖然高校的“雙師型”教師比例越來越大，但大部分教師的“雙師型”教師資格是通過考取相關(guān)職業(yè)資格證書來認(rèn)定的，專業(yè)理論知識(shí)有余而真正的實(shí)踐應(yīng)用能力不足，難以滿足專業(yè)建設(shè)需求，這也是應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中面臨的突出問題之一。

1.3?課程體系、教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際應(yīng)用嚴(yán)重脫節(jié)

課程體系是開展教育教學(xué)工作和培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才最主要的依據(jù)，其質(zhì)量也將直接影響到人才培養(yǎng)質(zhì)量。目前大部分本科院校物流管理課程體系仍以課堂理論教學(xué)為主，并輔之適量的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。然而實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)多為課堂實(shí)驗(yàn)或假期分散實(shí)訓(xùn)，與企業(yè)物流崗位實(shí)踐的結(jié)合度不高，甚至嚴(yán)重脫節(jié)，不能真正滿足物流企業(yè)“應(yīng)用型人才”的培養(yǎng)目標(biāo)。另外教學(xué)內(nèi)容仍局限于傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)環(huán)境，注重對(duì)不同物流職能的運(yùn)作原理以及具體作業(yè)方法進(jìn)行介紹，與當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實(shí)踐相脫節(jié)。而當(dāng)前熱點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)挖掘、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，以及物流系統(tǒng)仿真技術(shù)、供應(yīng)鏈協(xié)同管理決策等在物流管理實(shí)踐中的具體應(yīng)用原理卻涉及較淺，雖然學(xué)科專業(yè)知識(shí)理論體系的系統(tǒng)性、完備性較好，但應(yīng)用性和實(shí)踐性的特色卻不明顯。

1.4?校企協(xié)同育人的機(jī)制不完善，產(chǎn)教融合的深度不夠

目前應(yīng)用型本科院校一直努力探索“產(chǎn)學(xué)研用”一體化合作模式，然而不少院校在實(shí)施校企協(xié)同育人的過程中仍然還是停留在合作協(xié)議層面，雖然學(xué)校積極推進(jìn)與合作企業(yè)的對(duì)接，努力搭建校企合作平臺(tái)，但企業(yè)參與協(xié)同育人的熱度明顯不足。比如，校企合作模式比較傳統(tǒng)，多是以企業(yè)相關(guān)人員以行業(yè)教師身份開展相關(guān)專業(yè)講座對(duì)學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，或者企業(yè)提供學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，但受教學(xué)時(shí)間的限制相對(duì)較大，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)預(yù)期效果不夠理想。尤其物流管理專業(yè)的校企合作領(lǐng)域相對(duì)較單一，多為終端物流節(jié)點(diǎn)企業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的積極性較小。因此為使本科院校應(yīng)用型人才的培養(yǎng)上發(fā)展其實(shí)際作用，產(chǎn)教融合的深度和廣度都需要進(jìn)一步拓展，校企協(xié)同育人的機(jī)制從形式和內(nèi)容來看都需要進(jìn)一步完善。

2?產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的內(nèi)涵

從宏觀角度來看，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是基于國家當(dāng)前新的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢而產(chǎn)生的一種高質(zhì)量人才創(chuàng)新培養(yǎng)模式，是為對(duì)接國家整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，尤其是對(duì)接當(dāng)前新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)以及新經(jīng)濟(jì)形態(tài)的改革創(chuàng)新需求。從微觀角度來看，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是產(chǎn)教融合的進(jìn)一步深化模式，是推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展的新型組織形態(tài)?，F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是在工學(xué)結(jié)合、校企協(xié)同育人培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，是基于傳統(tǒng)的校企合作嵌入式人才培養(yǎng)模式，進(jìn)一步實(shí)行對(duì)校企共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地、共同開發(fā)課程培養(yǎng)方案等合作形式的升級(jí)。產(chǎn)業(yè)學(xué)院強(qiáng)調(diào)推動(dòng)學(xué)校人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)的高度對(duì)接。因此，需要政府、學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)四方聯(lián)動(dòng)，及時(shí)捕捉經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的新需求，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)、科技以及教育等相關(guān)資源，積極推進(jìn)高等教育教學(xué)改革與創(chuàng)新，全面推進(jìn)新工科、新文科、新農(nóng)科、新醫(yī)科學(xué)科發(fā)展建設(shè)，以服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

3?應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)

2020年12月教育部高等學(xué)校物流管理與工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于開展物流管理與工程類專業(yè)新文科建設(shè)試點(diǎn)工作的通知》，2021年7月30日《物流管理與工程類專業(yè)新文科建設(shè)行動(dòng)綱領(lǐng)》正式發(fā)布。作為與新文科建設(shè)結(jié)合度最高、專業(yè)布點(diǎn)數(shù)量最多的專業(yè)，物流管理專業(yè)在建設(shè)過程中應(yīng)結(jié)合當(dāng)代新命題、新科技、新需求、新手段實(shí)現(xiàn)學(xué)科融合。現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)系密切，加快培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理專業(yè)人才十分迫切。在產(chǎn)業(yè)智能化智慧化發(fā)展的趨勢下，要求物流管理專業(yè)人才不僅需要具備先進(jìn)的物流運(yùn)作管理理念，同時(shí)要掌握先進(jìn)的物流技術(shù)與物流智能裝備的應(yīng)用技能，具備進(jìn)行物流系統(tǒng)一體化規(guī)劃以及運(yùn)營管理的實(shí)踐能力。首先，應(yīng)以供應(yīng)鏈管理、物流運(yùn)作管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、智慧物流技術(shù)與裝備為核心知識(shí)基礎(chǔ)模塊，從而構(gòu)建出全面的、系統(tǒng)的智慧物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)知識(shí)框架體系，以培養(yǎng)具備服務(wù)于智慧化、數(shù)字化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流專業(yè)理論知識(shí)與技能素養(yǎng)人才為目標(biāo)。其次，要注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新思維的培養(yǎng)，提升學(xué)生的實(shí)踐技能應(yīng)用能力，以適應(yīng)快速變革發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新模式、新業(yè)態(tài)需求。再次，要求學(xué)生熟練掌握物流信息技術(shù)、智能物流設(shè)備控制技術(shù)與物流供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析等專業(yè)技能，從而滿足工業(yè)4.0背景下智能物流、智能工廠和智能生產(chǎn)的新興崗位勝任力要求。

4?基于產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的應(yīng)用型民辦本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)探討

民辦本科院校作為我國高等教育事業(yè)的重要組成部分，立足地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，注重于培養(yǎng)“應(yīng)用型”人才。如何在高等教育教學(xué)改革實(shí)踐中，將人才培養(yǎng)的具體模式與社會(huì)產(chǎn)業(yè)、行業(yè)以及企業(yè)進(jìn)行深度融合，這是應(yīng)用型本科院校的發(fā)展目標(biāo)。產(chǎn)業(yè)學(xué)院是校企協(xié)同育人不斷推進(jìn)的結(jié)果，是實(shí)現(xiàn)校企利益共贏的“產(chǎn)學(xué)研用”一體化合作模式。校企合作的產(chǎn)業(yè)學(xué)院一方面體現(xiàn)學(xué)校的運(yùn)行管理模式，另一方面也具有企業(yè)經(jīng)營管理的特征。作為應(yīng)用型本科院校的重要組成部分，民辦院校由于其自身生存和發(fā)展的需要，與社會(huì)、市場、企業(yè)的需求緊密相連。民辦院校的辦學(xué)制度建設(shè)與運(yùn)行機(jī)制靈活，更容易融合企業(yè)管理運(yùn)行機(jī)制，二者的契合度更高。依托社會(huì)企業(yè)力量進(jìn)行產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，對(duì)專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)模式等實(shí)施深度變革，是當(dāng)前促使應(yīng)用型本科院校轉(zhuǎn)型升級(jí)的行之有效的創(chuàng)新方法。產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的有效實(shí)施是提升民辦本科院校辦學(xué)競爭力的關(guān)鍵。鑒于此，基于產(chǎn)業(yè)學(xué)院的建設(shè)，從以下幾個(gè)方面，探討應(yīng)用型民辦本科院校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)思路。

4.1?結(jié)合企業(yè)人才需求，共同制定培養(yǎng)方案

產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)直接對(duì)接企業(yè)人才實(shí)際需求，對(duì)標(biāo)物流行業(yè)、企業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)，匹配合作企業(yè)的物流管理相關(guān)崗位實(shí)踐需求，共同制定人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)物流教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的有效銜接。例如，京東物流作為國內(nèi)物流行業(yè)的領(lǐng)頭者，是業(yè)內(nèi)最早布局智慧物流與供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的企業(yè)。通過與京東物流的合作，融入企業(yè)對(duì)智慧物流與供應(yīng)鏈管理崗位技能的規(guī)格要求，從而修正物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案與京東物流相關(guān)人才需求的偏差，保證在物流管理專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中充分模擬及應(yīng)用京東物流的企業(yè)具體實(shí)踐場景，實(shí)現(xiàn)校企全程共同育人，通過嵌入式培養(yǎng)，使學(xué)生能在畢業(yè)后迅速適應(yīng)企業(yè)具體崗位工作。另外由于不同企業(yè)的物流管理崗位實(shí)踐能力要求可能不一致，在培養(yǎng)方案中可以實(shí)行“模塊化”的課程體系，以應(yīng)對(duì)差異化的崗位需求。

4.2?依托企業(yè)運(yùn)作管理實(shí)際，共建實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地

實(shí)踐教學(xué)是加深專業(yè)認(rèn)識(shí)，鞏固理論知識(shí)的有效途徑，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)的應(yīng)用型物流管理人才的重要環(huán)節(jié)。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，要充分考慮物流管理專業(yè)的崗位要求。以就業(yè)為導(dǎo)向，融合教學(xué)需求，依據(jù)對(duì)接企業(yè)的實(shí)際應(yīng)用場景構(gòu)建校內(nèi)虛擬仿真產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地，解決課堂教學(xué)與實(shí)踐脫節(jié)的問題。同時(shí)依托對(duì)接企業(yè)建立校外崗位實(shí)訓(xùn)基地，探索“引企入?！薄耙＿M(jìn)企”“校企一體”等模式，構(gòu)建具有前瞻性、持久性、開放性，兼顧物流管理職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定和產(chǎn)、教、研、用一體化的高水平產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地。

4.3?融入企業(yè)實(shí)踐案例，共同開發(fā)課程體系

課程體系的開發(fā)基于制定的人才培養(yǎng)方案。行業(yè)企業(yè)深度參與課程建設(shè)、教材編制，尤其是針對(duì)專業(yè)核心課程的開發(fā)建設(shè)，能更多、更廣、更深度地關(guān)注到當(dāng)前物流領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)課程結(jié)構(gòu)、課程內(nèi)容全面科學(xué)地對(duì)接物流管理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、流程、需求以及發(fā)展前沿等各個(gè)方面。融合企業(yè)運(yùn)營管理實(shí)踐，開發(fā)教學(xué)案例、教學(xué)數(shù)據(jù)等課程資源，更新完善教學(xué)內(nèi)容，融入物流“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書資格標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)基于對(duì)接企業(yè)項(xiàng)目實(shí)踐任務(wù)的課程體系，以提升學(xué)生解決實(shí)際問題的能力，體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的要求。例如依托行業(yè)企業(yè)的運(yùn)營大數(shù)據(jù)，開發(fā)大數(shù)據(jù)分析課程，使學(xué)生真實(shí)進(jìn)行對(duì)接企業(yè)運(yùn)營大數(shù)據(jù)的各個(gè)實(shí)際指標(biāo)的分析、應(yīng)用，同時(shí)支撐教師科研課題分析，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的良性互動(dòng)，反哺企業(yè)。

4.4?打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)，共建的師資隊(duì)伍

師資隊(duì)伍建設(shè)是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的根本保證，特別是“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)是產(chǎn)業(yè)學(xué)院師資的基本素質(zhì)要求。依托產(chǎn)業(yè)學(xué)院，打造行業(yè)專家型師資隊(duì)伍，構(gòu)建校企人才雙向流動(dòng)機(jī)制，聯(lián)合培養(yǎng)“雙師型”教師。比如選派專任教師到合作企業(yè)輪崗交流，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)可提供物流技能培訓(xùn)及職業(yè)能力認(rèn)證，專任教師則能將企業(yè)實(shí)踐成果融入到課堂教學(xué)之中，這不僅能推進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)改革實(shí)踐，并且能拓展專任教師的行業(yè)視野，進(jìn)而促進(jìn)專任教師教學(xué)科研能力的全面提升。同時(shí)企業(yè)提供兼職教師，為學(xué)生講授行業(yè)動(dòng)態(tài)、管理實(shí)踐等內(nèi)容以及負(fù)責(zé)相關(guān)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)任務(wù)指導(dǎo)工作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教的深度融合。

5?結(jié)語

現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院是在傳統(tǒng)校企合作模式上的升級(jí)，是進(jìn)一步深化產(chǎn)教融合，推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展的新型組織形態(tài)，是高等學(xué)科專業(yè)教育與相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域需求精準(zhǔn)對(duì)接的重要橋梁與紐帶，是創(chuàng)新高校人才培養(yǎng)模式的重要平臺(tái)與載體。物流作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要服務(wù)產(chǎn)業(yè)，在國家現(xiàn)代化建設(shè)中發(fā)揮著戰(zhàn)略性作用。伴隨著傳統(tǒng)物流向智慧物流轉(zhuǎn)型發(fā)展，物流管理專業(yè)建設(shè)也應(yīng)保持同步，以滿足符合產(chǎn)業(yè)需求發(fā)展的人才培養(yǎng)目標(biāo)。因此與社會(huì)企業(yè)合作共建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，積極推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研用”一體化發(fā)展，充分發(fā)揮社會(huì)企業(yè)、學(xué)校的核心主體作用，以現(xiàn)代物流企業(yè)的先進(jìn)裝備、技術(shù)與管理實(shí)踐為依托，協(xié)同育人，從物流管理專業(yè)課程體系、教學(xué)內(nèi)容、師資隊(duì)伍、專業(yè)定位、人才培養(yǎng)方案進(jìn)行全方位教學(xué)改革創(chuàng)新，以培養(yǎng)適應(yīng)物流行業(yè)最新發(fā)展需求的創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才。

參考文獻(xiàn)

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