2022年，江龍船艇生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。經(jīng)營(yíng)層面，江龍船艇及控股子公司澳龍船艇新簽訂單含稅金額12.53億元，已于2022年中標(biāo)但未簽署的訂單含稅金額1.53億元，合計(jì)14.06億元，創(chuàng)歷史新高。其中，江龍船艇和控股子公司澳龍船艇分別與香港政府簽訂的0.78億消防船、1.58億鋁合金清潔船訂單，分別創(chuàng)下了公司消防船最高單價(jià)和最大的特種船訂單紀(jì)錄，這也說(shuō)明江龍船艇產(chǎn)品質(zhì)量得到了實(shí)行嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的香港政府認(rèn)可。在生產(chǎn)層面，江龍船艇成功交付了國(guó)家商務(wù)部援外千噸級(jí)客貨用船、海關(guān)總署兩艘50米級(jí)高速緝私艇、廣州珠江游純電動(dòng)客船“廣游20”等項(xiàng)目，已開(kāi)工建造國(guó)內(nèi)首艘氫燃料電池動(dòng)力工作船、佛山三龍灣50米純電動(dòng)客船、舟山環(huán)島客運(yùn)67米滾裝客輪等項(xiàng)目。公司在新能源船艇領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

江龍船艇能取得這樣成績(jī)，離不開(kāi)公司一貫堅(jiān)持高性能船艇品牌的定位及“創(chuàng)新船艇產(chǎn)品、創(chuàng)造客戶(hù)價(jià)值”的企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)。公司始終以船艇制造為主業(yè)，在公務(wù)執(zhí)法、旅游休閑、特種作業(yè)三大業(yè)務(wù)板塊的基礎(chǔ)上，不斷擴(kuò)寬產(chǎn)品范圍，開(kāi)辟新市場(chǎng)，發(fā)展高附加值特種船產(chǎn)品，降低了對(duì)單一產(chǎn)品依賴(lài)的風(fēng)險(xiǎn)，使江龍船艇產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化。

未來(lái)，隨著新建的千噸級(jí)海洋先進(jìn)船艇智能制造項(xiàng)目陸地工程的完工投產(chǎn)和水下工程的推進(jìn)，江龍船艇的生產(chǎn)能力將進(jìn)一步釋放，可滿(mǎn)足百米、千噸級(jí)船艇的建造，拓展包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。