2022年,隨著航運市場及船舶行業(yè)復蘇,江門市南洋船舶工程有限公司充分利用難得的接單時機,延續(xù)了與老客戶的合作,并拓展了新客戶。
一直以來,江門南洋船舶專業(yè)專注于建造靈便型散貨船,在現(xiàn)代節(jié)能型小靈便散貨船細分市場占有率全球第一,合作方主要為日本、歐洲船東及金租公司。
截至2022年12月,公司共交付91艘小靈便散貨船。去年,江門南洋船舶成功交付8艘,實現(xiàn)產值19.55億元,同比增長150.85%;進出口額2.59 億美元,同比增長148.28 %。
過去一年,在國際政治經濟形勢依然復雜多變、新冠肺炎疫情持續(xù)反彈的嚴峻挑戰(zhàn)面前,公司迎難而上,緊扣市場脈搏,努力交出了亮麗的成績單,主要做法包括:一、通過加大科研投入,采用環(huán)保節(jié)能設備,減少能耗與排放,不斷優(yōu)化新型40500DWT散貨船設計,使其滿足“排放III”及“EEDI-3”要求,完成了產品迭代升級,保持了各項指標處于世界領先水平。二、公司在物聯(lián)網(wǎng)思維的指引下,引入智能焊機,使生產情況與互聯(lián)網(wǎng)相連接,以實現(xiàn)對生產現(xiàn)場的設備、人員的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理,提升了管理效率。
展望未來,造船市場有望繼續(xù)保持上行趨勢,江門南洋船舶將抓住這次市場周期全力沖刺,爭取更大突破。2023年,公司預計交船數(shù)量12艘,力爭實現(xiàn)工業(yè)產值25億元、進出口值3.8億美元,解決就業(yè)4000人。