2022年，隨著航運市場及船舶行業(yè)復蘇，江門市南洋船舶工程有限公司充分利用難得的接單時機，延續(xù)了與老客戶的合作，并拓展了新客戶。

一直以來，江門南洋船舶專業(yè)專注于建造靈便型散貨船，在現(xiàn)代節(jié)能型小靈便散貨船細分市場占有率全球第一，合作方主要為日本、歐洲船東及金租公司。

截至2022年12月，公司共交付91艘小靈便散貨船。去年，江門南洋船舶成功交付8艘，實現(xiàn)產值19.55億元，同比增長150.85%；進出口額2.59 億美元，同比增長148.28 %。

過去一年，在國際政治經濟形勢依然復雜多變、新冠肺炎疫情持續(xù)反彈的嚴峻挑戰(zhàn)面前，公司迎難而上，緊扣市場脈搏，努力交出了亮麗的成績單，主要做法包括：一、通過加大科研投入，采用環(huán)保節(jié)能設備，減少能耗與排放，不斷優(yōu)化新型40500DWT散貨船設計，使其滿足“排放III”及“EEDI-3”要求，完成了產品迭代升級，保持了各項指標處于世界領先水平。二、公司在物聯(lián)網(wǎng)思維的指引下，引入智能焊機，使生產情況與互聯(lián)網(wǎng)相連接，以實現(xiàn)對生產現(xiàn)場的設備、人員的智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理，提升了管理效率。

展望未來，造船市場有望繼續(xù)保持上行趨勢，江門南洋船舶將抓住這次市場周期全力沖刺，爭取更大突破。2023年，公司預計交船數(shù)量12艘，力爭實現(xiàn)工業(yè)產值25億元、進出口值3.8億美元，解決就業(yè)4000人。