田莉

2018年新修訂的高中課程方案和課程標(biāo)準(zhǔn)將“核心素養(yǎng)”作為課程目標(biāo)，其中基本理念中明確要求“創(chuàng)新培育地理學(xué)科核心素養(yǎng)的學(xué)習(xí)方式，根據(jù)學(xué)生地理學(xué)科核心素養(yǎng)形成過程的特點(diǎn)，科學(xué)設(shè)計地理教學(xué)過程。” 為了讓學(xué)科核心素養(yǎng)落地，教學(xué)應(yīng)讓學(xué)生站在課堂中央。教學(xué)目的不僅是結(jié)果會不會，還是學(xué)習(xí)過程中有多少親身體驗(yàn)、感知、表達(dá)與應(yīng)用。教學(xué)設(shè)計則是培植學(xué)生這顆種子的土壤、養(yǎng)分、空氣和陽光。在此影響下，種子主動地、慢慢地破土而出，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的成長和學(xué)習(xí)的價值。為實(shí)現(xiàn)這個教學(xué)目標(biāo)，應(yīng)不斷地完善課堂教學(xué)這座橋梁。

本文從“思維熱身、思維體驗(yàn)、思維應(yīng)用、思維整合” 四個維度入手，構(gòu)建了高中地理“主題—情境—任務(wù)” 課堂教學(xué)，讓學(xué)生在不斷質(zhì)疑、分析中發(fā)展思維，讓“地理實(shí)踐”“綜合思維”等核心素養(yǎng)在教學(xué)中落地。

首先依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)及大概念的形成設(shè)計本節(jié)課的主題教學(xué)內(nèi)容；然后根據(jù)主題尋找、創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境；最后從情境中提煉問題，并設(shè)置指向問題探索與解決的學(xué)習(xí)任務(wù)。通過不同任務(wù)的完成，最終達(dá)成該節(jié)課的主題目標(biāo)。

下面結(jié)合教學(xué)實(shí)例，探討如何通過“主題—情境—任務(wù)”思維課堂落實(shí)學(xué)科核心素養(yǎng)的培養(yǎng)。比如，在講中圖版必修二“交通運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系”時做了如下設(shè)計。

主題：依據(jù)課標(biāo)“結(jié)合實(shí)例說明運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系?！?/p>

設(shè)計教學(xué)主題即核心素養(yǎng)目標(biāo)：綜合思維：結(jié)合區(qū)域圖和某交通分布圖，運(yùn)用交通區(qū)位理論分析交通建設(shè)的區(qū)位條件及建設(shè)意義；人地協(xié)調(diào)觀：通過交通運(yùn)輸區(qū)位條件分析，理解交通對地理環(huán)境和人類活動的影響，促進(jìn)人地協(xié)調(diào)觀的形成。

根據(jù)以上教學(xué)主題，首先進(jìn)行思維熱身——課前準(zhǔn)備。

任務(wù)單一：根據(jù)現(xiàn)實(shí)生活中自己的需求，設(shè)想一條自己最想建設(shè)的路（公路、鐵路、航空）并搜集資料進(jìn)行考證：需不需要建、會不會建？為什么？對考證的資料進(jìn)行梳理、分類匯總。并完成導(dǎo)學(xué)案——預(yù)習(xí)案部分，將困惑標(biāo)在“我的疑問處”。

設(shè)計意圖：通過“地理實(shí)踐”——信息搜集，完成影響區(qū)位因素的預(yù)習(xí)。信息的分類匯總，要求學(xué)生自己加工處理信息（自然區(qū)位、社會區(qū)位都要關(guān)注到），這樣可幫助其全面思考問題，形成自己的認(rèn)知系統(tǒng)，提升“綜合思維”。

情境—任務(wù)：在形成自己的認(rèn)知系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，帶著疑惑進(jìn)入思維體驗(yàn)——課堂教學(xué)。為達(dá)成主題目標(biāo)，創(chuàng)設(shè)青藏鐵路新線格爾木—拉薩段修建的情境。

任務(wù)單二：案例分析——閱讀“青藏鐵路”相關(guān)資料，從“能不能建”“需不需要建”“會不會建”三方面進(jìn)行探討。全面了解它的修建過程，然后和自己的認(rèn)識進(jìn)行對照，看是否英雄所見略同？

通過設(shè)置任務(wù)，讓學(xué)生從“設(shè)疑自探”到“解疑合探”，最后“質(zhì)疑再探”。教學(xué)過程如下。

探究主題1： 影響青藏鐵路布局的主要條件分析。

設(shè)疑自探——“天路”能不能建。

根據(jù)資料包進(jìn)行案例分析：①青藏鐵路為什么要分兩期進(jìn)行？

根據(jù)資料學(xué)生自主學(xué)習(xí)、探索、歸納——整體概括為：自然條件惡劣（凍土廣布、高寒缺氧、生態(tài)脆弱）、社會經(jīng)濟(jì)落后（不能提供物質(zhì)保障）、技術(shù)水平低下（沿途遇到的各種困難多，在當(dāng)時的技術(shù)水平下難以克服）。由此推斷當(dāng)時最大的限制性因素應(yīng)該是自然因素。

【承轉(zhuǎn)】困難這么大，為什么克服困難也要建？

②建設(shè)鐵路困難重重，二期工程為什么仍要繼續(xù)修建？

學(xué)生分組討論，將相關(guān)信息分類填入表1所示的信息欄內(nèi)，要注意從社會、經(jīng)濟(jì)、政治等多方面思考分析。

通過分組討論歸納總結(jié)：社會經(jīng)濟(jì)因素是道路修建的決定性因素，而自然因素是重要因素或限制性因素。

【承轉(zhuǎn)】面對重重困難，是什么原因讓二期工程得以順利修建？

質(zhì)疑再探——“天路”會不會建。觀看《架起雪域彩虹》視頻思考。

③青藏鐵路修建中是如何解決三大世界性難題的？

視頻幫助大家理解我們是如何運(yùn)用技術(shù)突破重重困難的。并根據(jù)圖表資料分析討論。

④在進(jìn)藏鐵路線的四套預(yù)選方案中，為什么最終選定修筑青藏鐵路的方案？

通過討論探究總結(jié)：線路的設(shè)計總體上遵循經(jīng)濟(jì)上合理、自然條件有利、技術(shù)可行的原則。

設(shè)計意圖：整個教學(xué)過程根據(jù)教學(xué)主題創(chuàng)設(shè)真實(shí)情境，并從真實(shí)情境中提煉問題，“抽絲剝繭”式地呈現(xiàn)給學(xué)生，真正調(diào)動了學(xué)生主動學(xué)習(xí)、探究的積極性。通過分析青藏鐵路兩期建設(shè)的區(qū)位因素的變化，讓學(xué)生明確區(qū)位因素隨時間的變化而變化，從而提升了學(xué)生的“時空綜合”分析能力。從表格信息的加工處理，幫助學(xué)生形成自己的認(rèn)知系統(tǒng)。從線路方案的選擇，歸納線路設(shè)計的一般原則，讓所學(xué)知識系統(tǒng)化，從而進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的“綜合思維”。

通過交通運(yùn)輸區(qū)位條件分析，理解交通對地理環(huán)境和人類活動的影響，促進(jìn)學(xué)生“人地協(xié)調(diào)觀”的培養(yǎng)。

在完成基本教學(xué)的基礎(chǔ)上進(jìn)行思維應(yīng)用——課堂練習(xí)。下發(fā)任務(wù)單三。

探究主題2：請為圖1中所示地區(qū)設(shè)計一條交通運(yùn)輸線。

如果想在A、B兩地之間興建交通線路，請在圖1中畫出一條你認(rèn)為合理的線路，并說明理由。

設(shè)計意圖：能夠遷移應(yīng)用知識是非常重要的。不同地理現(xiàn)象的分析思維有所不同，訓(xùn)練并教會學(xué)生發(fā)現(xiàn)思維邏輯，形成問題解決意識，由此提升他們的“地理實(shí)踐力”和“綜合思維”。

最后進(jìn)行思維整合——課堂小結(jié)。

學(xué)生歸納總結(jié)（教師補(bǔ)充）本節(jié)主要學(xué)習(xí)內(nèi)容。

設(shè)計意圖：知識建構(gòu)，即思維整合。在以上環(huán)節(jié)完成后，教師留出一定時間讓學(xué)生對所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行梳理整合，使所學(xué)知識系統(tǒng)化，進(jìn)一步提升“綜合思維”。并當(dāng)堂檢測學(xué)習(xí)效果，及時掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況。

綜上所述，從“思維熱身、思維體驗(yàn)、思維應(yīng)用、思維整合” 四個維度入手，構(gòu)建的“主題—情境—任務(wù)” 地理思維課堂，不僅有助于教師探索教學(xué)本質(zhì)，而且利于學(xué)生深度學(xué)習(xí)與地理核心素養(yǎng)的提升，實(shí)現(xiàn)教與學(xué)的超越，打造高效課堂，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)學(xué)生的成長及學(xué)習(xí)的價值。