摘 要：隨著網(wǎng)絡的發(fā)展，電子商務的發(fā)展也越來越快。電子商務是以網(wǎng)絡為基礎進行交易的，它可以很好地解決傳統(tǒng)商品交易受天氣、時間等諸多因素的制約。而電子商務的發(fā)展，為我國的經(jīng)濟發(fā)展提供了空前的發(fā)展機會。網(wǎng)上購物要求通過快遞物流將貨物送達家中，交錯的物流網(wǎng)絡為消費者提供了便捷的購物體驗。但是，快遞物流的分類也很繁瑣，快遞員必須晝夜不停地運送和分類?；诖?，結合快遞物流和電子商務，降低快遞物流的難度，是當今社會發(fā)展的必然趨勢。

關鍵詞：電子商務；快遞物流；協(xié)同發(fā)展；路徑探討

現(xiàn)在，人們較好地適應了電子商務發(fā)展的需求，適應了貨物的運輸需求，快遞物流系統(tǒng)簡單、便捷，可在實際應用中實現(xiàn)滿足不同客戶的運輸要求，實現(xiàn)相應的貨運效果?？爝f物流產業(yè)的發(fā)展與電子商務的發(fā)展步伐不盡一致，這是因為我國的快遞物流產業(yè)競爭日趨激烈，市場的資源配置不合理。如果沒有一個行之有效的制度，很可能會出現(xiàn)其他的問題。所以，必須探討電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的道路。

一、快遞物流與電子商務合作的發(fā)展狀況

電子商務是新興行業(yè)，它是建立在互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，將產品和信息數(shù)字化，用戶可以在網(wǎng)上選擇自己想要的東西，然后商家將物品以快遞的形式分發(fā)給消費者。所以，在發(fā)展電子商務的過程中，快遞物流是一個不可忽略的組成部分。盡管電子商務和快遞物流是兩種截然不同的行業(yè)，但由于消費者習慣的改變，二者的聯(lián)系越來越緊密?？爝f物流產業(yè)的發(fā)展將改變消費者的購物體驗，提升顧客對其滿意程度，而電子商務的發(fā)展必然會帶來對其發(fā)展的巨大需求。因此，快遞物流的品質必然會對其發(fā)展產生一定的影響。所以我們可以理解，在電子商務中，快遞物流所起到的重要作用是不可忽略的，否則很難在短時間內取得迅速的發(fā)展。而沒有了電商的支撐，必然會對快遞企業(yè)的經(jīng)營產生一定的影響，這兩方面的結合，可以起到很好的作用。

二、快遞物流的電子商務特征

（一）時效性強

經(jīng)過調查，許多人之所以選擇網(wǎng)購，是因為他們認為購物更方便，而且購物時也可以在網(wǎng)上進行貨比三家，而不會有購物的勞累感覺。隨著電子商務的發(fā)展，物流速度也變得更快了，甚至可以直接送到自己的家里，這就說明了，這是一種非常方便的方式，也是一種很好的服務。還有就是淘寶這樣的網(wǎng)購平臺，有七日無理由退貨，不滿意的話，可以退錢。相比于實體商店，這是一個巨大的優(yōu)勢，七天無理由退貨，不用客戶做過多的說明，非常的方便和快速。

（二）提供優(yōu)質、快捷的服務

隨著網(wǎng)絡時代的到來，我國的物流業(yè)得到了飛速的發(fā)展，企業(yè)也從原來的一成不變，變得更加多元化。另外，快遞在運送貨物時，還能確保貨物不會受損、不會丟失，如果遺失了，還能得到賠償。還有一種上門取貨服務，就是在網(wǎng)上買的東西不符合自己的口味，或者是出現(xiàn)了質量問題，可以要求退貨，也可以在郵寄的時候直接送到，這樣既節(jié)省了時間，又能讓客戶感受到快遞公司的優(yōu)質服務。當然，各大快遞公司也在積極拓展業(yè)務，提高客戶滿意度。

（三）廣泛的快件物流

由于電子商務和物流的迅速發(fā)展，許多邊遠地區(qū)都能通過網(wǎng)絡購物。以前，在這些邊遠地區(qū)，人們無法享受到電子商務的便捷，而現(xiàn)在，他們卻可以。通過加強電子商務與快遞企業(yè)的合作，建立一個更為廣泛的物流網(wǎng)絡，既能吸引國內企業(yè)與其結盟，又能吸引海外公司，為其發(fā)展帶來更大的發(fā)展空間。

三、電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的幾個問題

（一）快遞企業(yè)的物流信息交流存在障礙

與之相比，我國的快遞物流產業(yè)發(fā)展速度明顯滯后，特別是在信息化方面。許多新興的快遞物流公司由于缺少專業(yè)的信息系統(tǒng)，無法與其進行充分的溝通。比如，我們在網(wǎng)上購物的時候，最普遍的情況就是，客戶告訴我們要送貨，但是我們無法查詢到物流信息，并且有一段時間的延遲，無法及時更新。這主要是由于快遞公司之間的信息銜接不到位，甚至在某些時候還會發(fā)生不及時的問題，這些都反映了快遞業(yè)的低效率。由于其體制尚未徹底理順，至今仍然存在著計劃經(jīng)濟的痕跡。如果是國家統(tǒng)一定價，沒有彈性的定價機制，無法適應市場變化；在管理上，基本上仍然采用了行政方法，指示式的規(guī)劃；用人體制較為死板，員工的資歷和雇傭機制非常不靈活；在我國，由于缺乏一套行之有效的監(jiān)督和激勵機制，很難真正激發(fā)員工的工作熱情?？爝f企業(yè)在各個環(huán)節(jié)的管理上，由于缺少細致的組織和協(xié)調，還處于粗放型的管理階段，導致各個環(huán)節(jié)、部門間的脫節(jié)，從而降低了快遞送達的效率。

（二）在網(wǎng)絡中的資源分配上存在問題

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)絡資源配置不合理，導致了物流成本的增加快遞物流是一個非常重要的現(xiàn)代服務業(yè)，是一個與人們生活息息相關的服務行業(yè)，在國民經(jīng)濟中占據(jù)著越來越重要地位。近幾年來，我國快遞物流業(yè)得到了迅速發(fā)展，但隨著我國電商行業(yè)和電子商務領域發(fā)展日益迅猛，傳統(tǒng)的快遞物流已經(jīng)不能滿足于目前快速增長的需求。面臨強烈的市場競爭環(huán)境和更加復雜的市場條件變化，鄉(xiāng)村網(wǎng)絡資源配套和建設不配套的情況仍然明顯。據(jù)工信部資料表明，全縣實有鄉(xiāng)鎮(zhèn)八千二百四十四個。而根據(jù)具體的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析，鄉(xiāng)村地區(qū)大多集中在鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)模過大、基礎設施發(fā)展滯后、網(wǎng)絡資源配備不夠的領域，并顯示了比較鮮明的不平衡特點。據(jù)分析，當前城鎮(zhèn)一級的鄉(xiāng)村區(qū)域基礎設施還不能全部落實，由于快遞的業(yè)務配送更多的區(qū)域是網(wǎng)絡和技術比較發(fā)達的區(qū)域，而這些區(qū)域并沒辦法達到物流條件，這也限制了電商更大規(guī)模的開展。

（三）不規(guī)范的市場競爭和嚴重的安全風險

長期以來，由于物流行業(yè)沒有標準化的運作方式，造成了行業(yè)的無序競爭，造成了行業(yè)的過度競爭。根據(jù)目前的物流條件分析，由于沒有規(guī)模上的物流配送公司，不能建立高效的協(xié)作機制，國內快遞公司比較散亂，物流數(shù)量一般較少，并且地域性較強，影響了快遞業(yè)務的網(wǎng)絡連接。目前，中國私營物流公司的服務水平參差不齊，亟待對其實施高效的治理。

（四）電商和物流公司之間的溝通和溝通不到位

電子商務是一種相對自動化的行業(yè)，需要通過特定的平臺來積累資金，而且這個行業(yè)的交易額很大。快遞公司是靠著平臺來賺錢的，但是運輸起來比較麻煩，要走很長一段時間。電子商務側重于網(wǎng)上購物的上層服務，而快遞物流企業(yè)則側重于網(wǎng)上購物的底層。電子商務和快遞公司的研究方向是完全不同的，他們只關心自己負責的事情，而不會去管別人的事情。這是一種常見的問題，當兩家公司的合作達到一定程度后，就會出現(xiàn)一些問題。

（五）我國快遞物流行業(yè)發(fā)展水平不高

在中國，速遞物流領域的開發(fā)較為落后，成長步伐也較為落后。物流企業(yè)在物流配送流程中需要耗費巨大的人力、物力和資金，在出單的同時還要印刷出快件的單子，同時在送達某個地點時需要完成包裝。在快遞抵達目的地的時候，要對快遞進行分類，并提前跟客戶聯(lián)系，在此期間，需要很多員工來完成。快遞企業(yè)在運輸中不可避免地發(fā)生諸如快遞丟失、損毀、快遞車輛發(fā)生交通事故等一系列問題。龐大的后勤團隊使得快遞公司難以有效地進行人力資源的直接管理，而各種難以測量的問題也會引起顧客的不滿。但是，目前國內快遞企業(yè)的發(fā)展程度還不高，無法通過智能技術來處理。在與物流公司進行合作的過程中，當消費者對其進行了大量的負面評價時，必然會影響到與其合作的電商公司，從而導致了某些電商公司無法與其進行有效的合作。

（六）必須提升我國快遞物流行業(yè)的地位

我國快遞物流行業(yè)的門檻相對較低，對社會的文化需求也相對較低，因此，對快遞行業(yè)的發(fā)展具有很大的促進作用?？爝f行業(yè)的這種特性決定了快遞行業(yè)處于一個相對較低的行業(yè)，快遞企業(yè)往往會對快遞行業(yè)提出更高的要求，比如包裝破損、快遞丟失、快遞時效不佳等等。作為服務行業(yè)，快遞物流行業(yè)受到了不同程度的社會歧視，有些人對其嗤之以鼻，因而，快遞行業(yè)和快遞員在社會中的地位也需要進一步提升。

四、快遞物流與電子商務的協(xié)調發(fā)展道路

（一）為促進企業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造有利的條件

政府必須給予相應的政策扶持和保護，建立健全的制度和標準，才能讓快遞業(yè)和電子商務朝著標準化的方向發(fā)展。要做到二者的協(xié)調，才能達到互相促進、互相制約的效果。就讓他們的發(fā)展跟上時代的潮流，創(chuàng)造更好的發(fā)展環(huán)境，創(chuàng)造更好的發(fā)展條件。讓這兩個項目都能為我們的經(jīng)濟創(chuàng)造更多的利益。

（二）提高科技在我國的現(xiàn)代應用

本文中提到的“快遞物流公司”的信息化建設還遠遠落后于“現(xiàn)代科技”。運用各種先進技術，可以使信息系統(tǒng)更加完善，提高信息的利用率，目前對各類科技的運用還不夠深入，要加強現(xiàn)代物流企業(yè)的科技力量。完善的電子商務和快遞物流系統(tǒng)，可以使兩者更好地結合，在發(fā)展的同時，也可以有效地利用各種社會資源，從而實現(xiàn)物流、電子商務的發(fā)展。利用現(xiàn)代科技，促進快遞企業(yè)和物流企業(yè)的信息共享，提高企業(yè)的信息溝通效率，提高企業(yè)的服務質量。通過建立一個信息化的物流平臺，可以使企業(yè)和企業(yè)更加緊密地聯(lián)系在一起，從而使企業(yè)能夠更好地利用客戶的反饋，為企業(yè)提供更加合理的服務平臺。創(chuàng)新與發(fā)展、新技術的運用是當今世界的潮流，各行各業(yè)都在朝著這一方向發(fā)展。增加現(xiàn)代技術力量，使信息系統(tǒng)得到優(yōu)化和更新。為客戶提供更好的物流體驗，是未來發(fā)展電子商務的重要保障。這兩種方式都是為了維持一個良性的、穩(wěn)定的發(fā)展。

（三）加強服務方式的創(chuàng)新

雖然現(xiàn)在的快遞公司，對他們的服務還是很好的，但是在這個世界上，沒有任何的創(chuàng)新，很快就會被淘汰。同時，傳統(tǒng)的物流管理方式也不能適應現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。因此，快遞物流企業(yè)必須在服務方式上進行創(chuàng)新。還應及時了解客戶心理、實際需求，為客戶提供更先進的服務方式。只有如此，才能使廣大消費者對相關的物流公司更多的認同，使其在競爭日趨激烈的物流業(yè)中脫穎而出，并維持其良好的經(jīng)營形態(tài)。

（三）建立自己的電商平臺，由政府提供扶持

平臺是一切的基石，可以有大量的平臺，也可以有大量的用戶，用戶可以在網(wǎng)上注冊自己的銷售平臺，將自己的作品上傳到平臺上，讓顧客自己挑選、挑選、支付，再經(jīng)過兩次物流配送，讓消費者在家里用電子線上就能使用快遞物流業(yè)務，方便、快捷、利己，更應大力扶持建立自己的電商平臺，與各大超市、市場等建立連接，以促進商品流通，并從中獲利。

（四）健全相關的法律和制度

因此，應加強電商與物流的協(xié)同發(fā)展，以提高我國的經(jīng)濟實力，增強我國的國際競爭力?；诖?，提出了在我國政府要正確引導電子商務與物流業(yè)的協(xié)調發(fā)展的觀點，并根據(jù)兩者的共同發(fā)展特點，構建完善相應的法律體系，以保障兩者的和諧發(fā)展。同時，還可以從法律層面上制約兩者的協(xié)調發(fā)展，從而避免其違法行為。

結束語

綜上所述，電子商務與快遞物流是一種互為補充的關系，要不被淘汰，必須與時俱進。在運用好創(chuàng)新發(fā)展理念的同時，也要把現(xiàn)代科技與電子商務、快遞物流等行業(yè)結合起來。電子商務、快遞企業(yè)要盡快解決這些問題，為國家創(chuàng)造更大的經(jīng)濟利益，讓人們能夠享受到更好的電子商務和物流服務。

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