[摘 要]安徽工程大學(xué)堅持“立足地方、服務(wù)安徽、輻射‘長三角’”的服務(wù)面向,深入推動區(qū)域融合、校企融合、產(chǎn)教融合。學(xué)校雙創(chuàng)教育深度融合地方汽車產(chǎn)業(yè),走扎根產(chǎn)業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展道路。文章以安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)為例,研究產(chǎn)教融合背景下雙創(chuàng)學(xué)院的建設(shè)路徑,剖析了體制機制、育人體系、資源建設(shè)舉措,探索并構(gòu)建了多元協(xié)同育人體系,形成了可借鑒的雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)模式和保障機制,為產(chǎn)教融合雙創(chuàng)教育提供了借鑒和參考。
[關(guān)鍵詞]產(chǎn)教融合;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);建設(shè)路徑;新能源汽車;雙創(chuàng)學(xué)院
[中圖分類號] G64 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437(2023)13-0140-06
安徽省將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院(以下稱雙創(chuàng)學(xué)院)以產(chǎn)業(yè)學(xué)院的模式進(jìn)行打造,旨在以產(chǎn)業(yè)需求帶動專業(yè)需求,以專業(yè)優(yōu)化促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極探索優(yōu)化院校共生和產(chǎn)教研融合的發(fā)展模式。雙創(chuàng)學(xué)院主要開展面向安徽十大新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)學(xué)研合作項目研究,為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)與共性技術(shù)突破做出努力。安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)雙創(chuàng)學(xué)院2021年獲批省級雙創(chuàng)學(xué)院立項建設(shè)。從建設(shè)目標(biāo)來看,產(chǎn)教融合是雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)的特色與核心,學(xué)校堅持“立足地方、服務(wù)安徽、輻射‘長三角’”的服務(wù)面向,深入推動區(qū)域融合、校企融合、產(chǎn)教融合。安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院充分依托蕪湖市地方汽車產(chǎn)業(yè)和學(xué)校已有的產(chǎn)教融合基礎(chǔ),開展多元協(xié)同育人模式探索和實踐,為產(chǎn)教融合背景下雙創(chuàng)學(xué)院的建設(shè)提供可借鑒的路徑。
研究人員對產(chǎn)教融合視域下的雙創(chuàng)教育開展了廣泛研究。李杰[1]研究了產(chǎn)教融合背景下高校雙創(chuàng)教育協(xié)同育人機制,從政府、高校、企業(yè)、學(xué)生四個方面分析了相應(yīng)的策略。葉正飛[2]基于產(chǎn)教融合構(gòu)建了地方高校雙創(chuàng)教育共同體,制定了執(zhí)行機制、評價機制、共享機制、進(jìn)退機制確保雙創(chuàng)共同體的可持續(xù)發(fā)展。陳斌[3]分析了產(chǎn)教融合型企業(yè)參與高校雙創(chuàng)教育和發(fā)揮主體作用的舉措,旨在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和教育的協(xié)同發(fā)展。胡劍英等[4]通過構(gòu)建雙創(chuàng)育人機制、打造雙創(chuàng)教育實踐基地、開發(fā)雙創(chuàng)實踐教育平臺等舉措,將雙創(chuàng)教育融入應(yīng)用型人才培養(yǎng)全過程。柏文靜[5]通過設(shè)置輔修專業(yè)、提煉核心技能、編輯創(chuàng)業(yè)案例及選聘專職教師等舉措,為應(yīng)用型本科院校雙創(chuàng)教育體系構(gòu)建提供了參考。吳曉義[6]提出通過創(chuàng)業(yè)教育與專業(yè)教育相結(jié)合的改革路徑培養(yǎng)學(xué)生的雙創(chuàng)意識和能力。許曉冬[7]從人才供給角度探究了產(chǎn)教融合促進(jìn)雙創(chuàng)能力提升的路徑,解決供求雙方在人才培養(yǎng)與需求間的匹配度問題。鐘之靜[8]采用CIPP模型構(gòu)建了產(chǎn)教融合視域下的雙創(chuàng)教育評價體系,為雙創(chuàng)教育發(fā)展提供了指導(dǎo)。林劍等[9]的研究表明政府健全雙創(chuàng)服務(wù)、企業(yè)融入雙創(chuàng)建設(shè)、高校完善雙創(chuàng)體系能夠提升學(xué)生的就業(yè)能力、拓寬學(xué)生的就業(yè)渠道、優(yōu)化就業(yè)氛圍。由此可見,產(chǎn)教融合背景下雙創(chuàng)教育得到了廣泛關(guān)注,同時也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。然而,現(xiàn)有的雙創(chuàng)教育多數(shù)停留在人才培養(yǎng)模式的改革維度上,很少從雙創(chuàng)學(xué)院實體角度開展路徑探索。
基于獲批的新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院,以產(chǎn)業(yè)學(xué)院構(gòu)建雙創(chuàng)學(xué)院實體,研究產(chǎn)教融合背景下雙創(chuàng)學(xué)院的建設(shè)路徑,開展體制機制探索、育人體系構(gòu)建、育人資源建設(shè),形成可借鑒的雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)路徑,為產(chǎn)教融合思路下的雙創(chuàng)人才培養(yǎng)提供借鑒和參考。
一、雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)基礎(chǔ)
傳統(tǒng)車輛工程專業(yè)屬于機械類專業(yè),新能源汽車不同于燃油車,它實際屬于現(xiàn)代科技的集成。在培養(yǎng)新能源汽車相關(guān)的雙創(chuàng)人才方面僅依靠單一專業(yè)和單一學(xué)科是不夠的,因而,新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)要以高校機電傳統(tǒng)優(yōu)勢學(xué)科為基礎(chǔ),扎根蕪湖市汽車產(chǎn)業(yè),通過優(yōu)化資源配置和學(xué)科交叉融合開展人才培養(yǎng)工作。
(一)專業(yè)基礎(chǔ)
新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)涵蓋了機械、車輛、測控、自動化等專業(yè),如表1所示。這些專業(yè)充分體現(xiàn)了機電融合的特點,與新能源汽車具有高度的關(guān)聯(lián)性,支撐了新能源汽車整體及其零部件的研發(fā)工作。與此同時,雙創(chuàng)學(xué)院所依托的專業(yè)大部分為國家或安徽省一流專業(yè)建設(shè)點,并通過了工程教育專業(yè)認(rèn)證,專業(yè)建設(shè)成效顯著,為雙創(chuàng)學(xué)院的建設(shè)提供了良好的專業(yè)基礎(chǔ)。
(二)學(xué)科基礎(chǔ)
雙創(chuàng)學(xué)院的學(xué)科基礎(chǔ),包含3個一級學(xué)科碩士點、2個交叉學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點和2個專業(yè)碩士學(xué)位授權(quán)類別,如表2所示。安徽工程大學(xué)圍繞蕪湖市地方產(chǎn)業(yè)開展學(xué)科建設(shè),研究生培養(yǎng)也充分體現(xiàn)了工科類高校的辦學(xué)特色。針對專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)位論文試行“四題”制度,即行業(yè)企業(yè)出題、學(xué)院審題、學(xué)生選題、聯(lián)合解題,在產(chǎn)教融合方面取得了良好的建設(shè)效果?,F(xiàn)有的學(xué)科建設(shè)和研究生培養(yǎng)機制為雙創(chuàng)學(xué)院的人才培養(yǎng)打下了堅實基礎(chǔ)。
(三)蕪湖市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
蕪湖市工業(yè)體系完備,“十四五”期間正在加快構(gòu)建“4+10+6”的工業(yè)發(fā)展格局,如圖1所示。新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院在蕪湖市4大支柱產(chǎn)業(yè)、10大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和6大未來產(chǎn)業(yè)中均具有良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。汽車及零部件、新能源及智能汽車、下一代人工智能等均與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān),產(chǎn)業(yè)的演化體現(xiàn)了汽車由傳統(tǒng)的機電產(chǎn)品逐步走向智能化產(chǎn)品的過程。蕪湖市汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)為雙創(chuàng)學(xué)院人才培養(yǎng)提供了良好的產(chǎn)業(yè)沃土,雙創(chuàng)學(xué)院所依托的機械、車輛、測控等專業(yè)對蕪湖市的4大支柱產(chǎn)業(yè)、10大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和6大未來產(chǎn)業(yè)的發(fā)展均具有很好的支撐作用,通過產(chǎn)教融合發(fā)展,能夠?qū)崿F(xiàn)政府、高校、企業(yè)等多方共贏。
(四)融合發(fā)展基礎(chǔ)
安徽工程大學(xué)堅持“立足地方、服務(wù)安徽、輻射‘長三角’”的服務(wù)面向,深入推動區(qū)域融合、校企融合、產(chǎn)教融合,這為學(xué)校發(fā)展提供了強勁動力。如圖2所示,學(xué)校在政校融合、校企融合、政校企融合等方面均有良好的合作基礎(chǔ)。
在政校融合方面,安徽工程大學(xué)與蕪湖市人民政府已取得多輪戰(zhàn)略合作,已成為蕪湖市首批城市建設(shè)合伙人,同時還與蕪湖市下轄的縣、區(qū)開展了專項合作,比如鳩江區(qū)聚焦人工智能、繁昌區(qū)聚焦增材制造等。安徽工程大學(xué)與蕪湖市人民政府共建的新校區(qū)(國際工程師學(xué)院所在校區(qū))已于2020年9月投入使用,目前,正在全力打造國際化、工程化、企業(yè)化、多元化的特色人才培養(yǎng)模式改革示范區(qū)和產(chǎn)學(xué)研用一體化科技孵化基地。
在校企融合方面,蕪湖市是汽車之城,其自主品牌奇瑞汽車整車生產(chǎn)制造帶動了汽車原材料和零部件生產(chǎn)制造企業(yè)聚集的完整產(chǎn)業(yè)鏈。安徽工程大學(xué)與奇瑞汽車股份有限公司開展了兩輪戰(zhàn)略合作,開設(shè)了奇瑞冠名班、卓越工程師培養(yǎng)班,在產(chǎn)教融合辦學(xué)方面開展了廣泛合作。學(xué)校已同蕪湖市汽車相關(guān)企業(yè)建成了一批本科生和研究生實踐基地,其中,組織教師赴企業(yè)掛職鍛煉、聘請企業(yè)高級人才擔(dān)任學(xué)校產(chǎn)業(yè)教授等措施有效促進(jìn)了安徽工程大學(xué)與蕪湖市企業(yè)的深度融合,每年都有一大批校企協(xié)同攻關(guān)項目獲得國家、省、市主管部門的立項資助。
在政校企融合方面,《國家產(chǎn)教融合建設(shè)試點實施方案》明確了政府、企業(yè)、學(xué)校三方在產(chǎn)教融合中的相關(guān)職責(zé),各地依托該實施方案開展了廣泛的政—校—企合作探索。蕪湖市于2021年推出的“紫云英人才計劃”旨在吸引人才、留住人才。該計劃通過“萬名高校學(xué)子進(jìn)百企直通車”“企業(yè)冠名班”等舉措,有效提升了學(xué)生對蕪湖市的認(rèn)識程度。政府也積極推進(jìn)政策落地,逐步吸引更多的大學(xué)生留在蕪湖創(chuàng)業(yè)和發(fā)展。安徽工程大學(xué)車輛工程專業(yè)開展了政校企深度融合的車輛工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式探索,形成了“扎根地方產(chǎn)業(yè)沃土,服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的發(fā)展路徑,相關(guān)辦學(xué)經(jīng)驗也逐步為省內(nèi)外的機械類專業(yè)所借鑒,起到了良好的示范作用。
二、雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)目標(biāo)任務(wù)
新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院基于蕪湖市新能源汽車整車及零部件制造的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,開展扎根地方產(chǎn)業(yè)沃土、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新育人工作?;谑行:献鞴步ǖ陌不展こ檀髮W(xué)國際工程師學(xué)院進(jìn)一步突出辦學(xué)定位和資源優(yōu)勢,探索產(chǎn)教融合協(xié)同育人新機制,在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、企業(yè)創(chuàng)新、學(xué)生創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域構(gòu)建一體化育人實體,形成了良好的示范和輻射效應(yīng)。
雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)的總體目標(biāo)任務(wù)包括明晰路徑、建立機制、充實資源、形成特色等,如圖3所示。安徽工程大學(xué)基于現(xiàn)有的政校企合作基礎(chǔ),進(jìn)一步建立健全融合機制,推進(jìn)政校企深度融合;充分借助校企合作優(yōu)勢,聯(lián)合開發(fā)課程,合作編寫特色教材,聯(lián)合建設(shè)相互嵌入的實踐基地,充實辦學(xué)資源,努力提升人才培養(yǎng)質(zhì)量;依托市校合作和校企合作,在國際工程師學(xué)院校區(qū)打造產(chǎn)學(xué)研用一體化的雙創(chuàng)學(xué)院實體,進(jìn)一步扎根和服務(wù)產(chǎn)業(yè),形成具有自身特色的發(fā)展路徑。
三、雙創(chuàng)學(xué)院的建設(shè)路徑探索與實踐
(一)總體思路
安徽工程大學(xué)充分利用蕪湖汽車整車及零部件制造的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,開展扎根地方產(chǎn)業(yè)沃土、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新育人工作,以地方新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才需求帶動專業(yè)創(chuàng)新性人才的需求,在此基礎(chǔ)上開展專業(yè)群優(yōu)化建設(shè),促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。安徽工程大學(xué)依托國際工程師學(xué)院的辦學(xué)定位與辦學(xué)資源優(yōu)勢,探索產(chǎn)教融合系統(tǒng)育人新機制,在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、企業(yè)創(chuàng)新、學(xué)生創(chuàng)業(yè)等領(lǐng)域構(gòu)建一體化的雙創(chuàng)學(xué)院實體,形成示范和輻射效應(yīng)。
(二)體制機制建設(shè)
雙創(chuàng)學(xué)院的體制機制建設(shè)內(nèi)容主要涉及管理體系、融合機制和育人舉措等方面,如圖4所示。首先,突出多主體共建共管,強化多主體協(xié)同。雙創(chuàng)學(xué)院建立了政府、高校、企業(yè)共建共管的組織機構(gòu)(理事會),設(shè)立了校企雙院長,建立了聯(lián)合教研室,成立了聯(lián)合研發(fā)中心,育人工作受教學(xué)指導(dǎo)委員會指導(dǎo)。其次,發(fā)揮多主體辦學(xué)的優(yōu)勢,優(yōu)化了資源配置,建立了政校融合、校企融合、政校企融合機制,探索了實施路徑并形成示范,實現(xiàn)了教育鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈的深度融合,達(dá)成產(chǎn)學(xué)研用一體化融合的目標(biāo)。最后,突出育人功能,建立校企思政團(tuán)隊、校企課程團(tuán)隊、校企實踐基地,實現(xiàn)思想共融、課程共建、平臺互嵌等,通過產(chǎn)教深度融合實現(xiàn)雙創(chuàng)人才的培養(yǎng)。
(三)育人體系構(gòu)建與實踐
雙創(chuàng)學(xué)院育人體系構(gòu)建總體思路遵循“目標(biāo)→措施→落實→評價”的路線,并將評價結(jié)果再反饋到目標(biāo)的制訂,實現(xiàn)育人體系的閉環(huán)反饋,如圖5所示。
1. 堅持產(chǎn)教融合發(fā)展,落實立德樹人根本任務(wù)。在修訂人才培養(yǎng)方案的過程中,充分挖掘行業(yè)和企業(yè)思政元素,將思政教育與專業(yè)課程進(jìn)行有效融合,在產(chǎn)教融合過程中落實立德樹人根本任務(wù)。例如,奇瑞汽車是自主品牌汽車的典型代表,車輛工程專業(yè)在辦學(xué)過程中應(yīng)充分挖掘奇瑞“小草房”的創(chuàng)業(yè)精神和自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)報國精神等思政元素,開展課程思政教育,實現(xiàn)“三全育人”戰(zhàn)略目標(biāo),以培養(yǎng)能擔(dān)當(dāng)民族復(fù)興大任的時代新人。
2.堅持雙創(chuàng)目標(biāo)導(dǎo)向,重構(gòu)專業(yè)群課程體系。課程體系直接決定了學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)容,構(gòu)建合理的課程體系能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。雙創(chuàng)學(xué)院在校企合作過程中,要通過產(chǎn)教融合機制,調(diào)研企業(yè)對人才知識結(jié)構(gòu)的需求,對課程體系進(jìn)行完善。新能源汽車生產(chǎn)制造涉及多學(xué)科內(nèi)容,僅憑單一的專業(yè)知識體系無法滿足產(chǎn)業(yè)需求,因此需構(gòu)建專業(yè)群,對專業(yè)群內(nèi)部課程進(jìn)行學(xué)分互認(rèn),并通過校企聯(lián)合制定課程互認(rèn)規(guī)范,對專業(yè)群內(nèi)部課程進(jìn)行學(xué)分互認(rèn),同時借助課程替代機制確保學(xué)生的畢業(yè)審核符合規(guī)范,解決能力與知識結(jié)構(gòu)不匹配的問題。
3. 細(xì)化育人過程管理,建成形成性評價機制。企業(yè)在項目推進(jìn)和產(chǎn)品研發(fā)過程中均具有明確的時間節(jié)點及進(jìn)度規(guī)劃,這是非常好的育人舉措。安徽工程大學(xué)充分發(fā)揮企業(yè)在實踐教學(xué)質(zhì)量評價中的主體作用,在企業(yè)推進(jìn)項目過程中開展育人工作,給學(xué)生制訂相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù),在項目完成之后綜合項目執(zhí)行過程中學(xué)生的項目完成情況,得出評價結(jié)果。
4.拓寬人才評價主體,構(gòu)建多元評價指標(biāo)體系。企業(yè)是高校培養(yǎng)人才的直接出口,在產(chǎn)教融合協(xié)同育人過程中,高校要充分發(fā)揮企業(yè)在人才培養(yǎng)評價活動中的發(fā)言權(quán)。在與奇瑞汽車股份有限公司開展合作的過程中,學(xué)生在企業(yè)完成的實踐由企業(yè)導(dǎo)師給出相應(yīng)的成績。車輛工程專業(yè)每年會規(guī)劃一定量的企業(yè)畢業(yè)設(shè)計課題,并增設(shè)第二導(dǎo)師——企業(yè)導(dǎo)師。企業(yè)導(dǎo)師參與畢業(yè)設(shè)計的實際指導(dǎo),同時參加畢業(yè)設(shè)計答辯,而企業(yè)專家評分是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計最終成績的重要組成部分。將企業(yè)元素引入人才培養(yǎng)的評價中,能夠從用人單位角度對學(xué)生的能力進(jìn)行評價,依托OBE理念和舉措能夠有效促進(jìn)人才培養(yǎng)體系的完善和革新。
(四)資源建設(shè)與開發(fā)
雙創(chuàng)學(xué)院基于產(chǎn)教融合優(yōu)勢,主要開展在線課程建設(shè)和實踐體系建設(shè),在建設(shè)過程中培育一批能夠從事教育教學(xué)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的科教團(tuán)隊,進(jìn)而支撐在線課程和實踐體系的建設(shè),如圖6所示。
1.科教團(tuán)隊建設(shè)。安徽工程大學(xué)每年會引進(jìn)一批高層次人才,但應(yīng)屆博士畢業(yè)生缺乏工程經(jīng)歷,而企業(yè)新進(jìn)人才也往往對問題的總結(jié)、思考和歸納不夠,因此高校教師和企業(yè)產(chǎn)業(yè)人才可通過相互交流和交叉融合來發(fā)揮各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)育人和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同推進(jìn)。
2.在線課程建設(shè)。首先是基于企業(yè)資源開展課程建設(shè),針對通用性較強的課程,例如汽車零部件機械加工等相關(guān)課程,開發(fā)大規(guī)模的開放課程,依托線上教學(xué)平臺對外開放。其次是依托新能源汽車電機控制、電池技術(shù)等專業(yè)性強的素材,開發(fā)小規(guī)模的特色課程,有力整合一批高校教師和企業(yè)創(chuàng)新人才,由組建的教學(xué)團(tuán)隊和創(chuàng)新團(tuán)隊完成在線課程建設(shè)。最后,開發(fā)系列專業(yè)教材并形成特色,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)方面做出成績。
3.實踐體系建設(shè)。企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)過程是很好的育人素材,可以通過企業(yè)提煉一些素材用于豐富學(xué)生在校期間的課程內(nèi)容,這樣能夠有效鍛煉學(xué)生的專業(yè)綜合能力。通過開發(fā)企業(yè)資源,主要建設(shè)兩類內(nèi)容:第一類是校企建設(shè)相互嵌入的實驗室,結(jié)合現(xiàn)有課程和企業(yè)生產(chǎn)過程鍛煉學(xué)生專業(yè)能力,加深學(xué)生對知識的理解;另一類是將企業(yè)生產(chǎn)作為素材,開展知識的集成應(yīng)用,開設(shè)綜合能力實踐課,從而鍛煉學(xué)生的綜合能力。
四、雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)的思考
安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院已在體制機制、育人體系、資源開發(fā)等方面就產(chǎn)教融合雙創(chuàng)人才培養(yǎng)模式開展了探索和實踐。為進(jìn)一步做好雙創(chuàng)人才培養(yǎng)工作,形成可借鑒、可復(fù)制的人才培養(yǎng)模式,筆者就產(chǎn)教融合雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)提出以下幾點思考。
(一)明確雙創(chuàng)學(xué)院定位,深化產(chǎn)業(yè)融合
安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院組建的愿景是以蕪湖市汽車產(chǎn)業(yè)需求帶動新能源汽車生產(chǎn)制造相關(guān)專業(yè)人才的需求,以優(yōu)化相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)需要人才的模式,從而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)的過程中,首要任務(wù)就是要明確其建設(shè)定位。蕪湖市汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整,奇瑞汽車整車制造帶動了整個汽車生產(chǎn)的生態(tài)系統(tǒng)的形成,產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢明顯,安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院聚焦蕪湖市汽車的整車及其零部件產(chǎn)業(yè),將產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、人才鏈和教育鏈進(jìn)行深度融合,尋求雙創(chuàng)人才培養(yǎng)新路徑,提升了人才培養(yǎng)質(zhì)量,實現(xiàn)了多方共贏。
(二)緊隨產(chǎn)業(yè)發(fā)展,優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),布局新工科
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代,產(chǎn)業(yè)發(fā)展瞬息萬變,高等教育人才培養(yǎng)體系的更新還未能趕上產(chǎn)業(yè)變革的速度,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化必然帶來人才需求結(jié)構(gòu)的變化。首先,國家應(yīng)大力倡導(dǎo)產(chǎn)教融合,讓企業(yè)和高校進(jìn)行有機融合,共同培養(yǎng)人才。其次,隨著產(chǎn)業(yè)新技術(shù)的發(fā)展,高校應(yīng)該主動挖掘新技術(shù),以新工科建設(shè)為抓手,將企業(yè)生產(chǎn)元素盡快轉(zhuǎn)化成高校育人的素材。最后,對專業(yè)結(jié)構(gòu)和人才培養(yǎng)方案進(jìn)行優(yōu)化更新,使其更符合產(chǎn)業(yè)的實際需求,提升高校人才與市場需求的匹配度。
(三)依據(jù)行業(yè)特點,優(yōu)化課程體系,開發(fā)新教材
高校應(yīng)根據(jù)汽車行業(yè)的特點,將產(chǎn)業(yè)中的知識素材與專業(yè)建設(shè)中的課程體系進(jìn)行有效融合,實現(xiàn)課程體系的優(yōu)化。首先,高校要注重校企雙方的團(tuán)隊建設(shè),實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新和高校人才培養(yǎng)有機統(tǒng)一,建成有影響力的教學(xué)團(tuán)隊和創(chuàng)新團(tuán)隊。其次,高校要以建設(shè)在線課程為抓手,實現(xiàn)大規(guī)模在線課程、小規(guī)模特色課程的建設(shè),彰顯地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和育人特色。最后,高校要根據(jù)現(xiàn)有的素材開發(fā)新教材,為人才培養(yǎng)創(chuàng)造更有利的課程資源。
(四)規(guī)范管理,動態(tài)調(diào)控,建立健全師資體系
在開展校企合作協(xié)同育人的過程中,由于校企雙方參與產(chǎn)教融合的出發(fā)點不同,因此校企雙方在學(xué)生育人管理思路方面可能存在偏差。育人管理思路產(chǎn)生偏差將直接降低高校的育人效果,因此,高校需要加強管理。師資是決定產(chǎn)教融合深度和成效的重要因素,因此要建立健全師資體系,建立健全“雙師型”師資建設(shè)遴選和保障機制;要堅持動態(tài)調(diào)控,落實退出機制,努力建設(shè)一支優(yōu)秀的產(chǎn)教融合師資團(tuán)隊。
五、結(jié)語
課題組在產(chǎn)教融合和雙創(chuàng)教育的大背景下,基于校企、政校、政校企合作的基礎(chǔ),開展產(chǎn)教融合雙創(chuàng)才培養(yǎng)模式探索與實踐。本研究以安徽工程大學(xué)新能源汽車基礎(chǔ)件研發(fā)省級雙創(chuàng)學(xué)院建設(shè)為例,從專業(yè)基礎(chǔ)、學(xué)科基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和融合基礎(chǔ)等方面剖析了其建設(shè)基礎(chǔ);以目標(biāo)為導(dǎo)向,開展了雙創(chuàng)學(xué)院體制機制、育人體系、資源建設(shè)的探索與實踐,同時對做好產(chǎn)教融合雙創(chuàng)育人工作進(jìn)行了深入思考。本研究對高等學(xué)校依托地方產(chǎn)業(yè)開展雙創(chuàng)教育具有一定的借鑒意義。
[ 參 考 文 獻(xiàn) ]
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