這個(gè)“超長(zhǎng)黃金周”，旅游市場(chǎng)冰火兩重天。

在國(guó)內(nèi)，酒店線上預(yù)訂量達(dá)2019年同期的三倍；36個(gè)城市的知名商圈，人流量同比三年前高出了四成。但出境游僅恢復(fù)到2019年同期的85.1%，且出境人次中，絕大多數(shù)人赴香港、澳門，真正去國(guó)外的比例仍然很小。

“和國(guó)內(nèi)旅游相比相差太遠(yuǎn)了，”從事國(guó)際旅游的曾太陽嘆氣說，“復(fù)蘇可能還需要一個(gè)過程?！?/p>

在一家全球旅行定制公司工作了5年的懷珠，也感到心灰意冷。她記得，過去很長(zhǎng)時(shí)間，境外風(fēng)光、異國(guó)情調(diào)，被中國(guó)人認(rèn)作詩與遠(yuǎn)方。中國(guó)旅游研究院曾公布數(shù)據(jù)：2010—2019年，中國(guó)出境游客人數(shù)以年均11.6%的復(fù)合增速增長(zhǎng)。

如今，給曾太陽、懷珠等文旅人帶來生路的“詩與遠(yuǎn)方”不再。沉寂的三年間，懷珠的公司裁了90%的員工。

留下來的10%的人，翹首以盼市場(chǎng)“大爆發(fā)”，卻屢屢落空。到底，什么變了？

“不安全”的遠(yuǎn)方

蘇州白領(lǐng)張婷婷有白皙的皮膚，但她長(zhǎng)期向往的，卻是長(zhǎng)滿花襯衫與椰子林、當(dāng)?shù)厝擞兄詈谄つw的熱帶。那里有明珠般透亮的深海，住上一周，就能考個(gè)潛水證，將皮膚曬成小麥的顏色。

2023年，境外游陸續(xù)恢復(fù)，這本是工作了三年的張婷婷實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的最佳時(shí)機(jī)。她有了6天年假，也有了些積蓄，足以撥出1萬元給東南亞的旅途。

只是，2023年持續(xù)的負(fù)面事件影響了原先的計(jì)劃。

五一前夕，她告訴家人，自己想去泰國(guó)旅游?！鞍謰屃⒖虅裎?，別去了，不確定性大，四處都不安全。”后來，她僅僅去了上海迪士尼。

“全年的各種新聞，也讓人懷疑出國(guó)的安全性?！睆堟面谜f。助推這些想法的，還有2023年暑期上映的熱門電影，講述緬甸電信詐騙的《孤注一擲》。從那時(shí)，張婷婷突然意識(shí)到，原來想象中的詩和遠(yuǎn)方，還充斥著令人窒息的灰色產(chǎn)業(yè)。

在懷珠看來，東南亞的名聲變差，是從春季開始的。3月，泰國(guó)男模餐廳被傳“誘騙女性進(jìn)店消費(fèi)，而將人拐賣進(jìn)電詐公司”，甚至?xí)案寥搜印?。隨后，多位自媒體博主述說自己赴泰國(guó)的危險(xiǎn)經(jīng)歷。還有知名博主勸說道：“女性不要一個(gè)人去泰國(guó)，小心有去無回?！?/p>

互聯(lián)網(wǎng)的熱潮走進(jìn)了很多人心里。懷珠發(fā)現(xiàn)，對(duì)外國(guó)的想象，在這股浪潮下悄然變化?！?019年，中國(guó)人對(duì)泰國(guó)的觀念是‘我國(guó)海外大省’，很親切，日本則是發(fā)達(dá)國(guó)家?，F(xiàn)在，泰國(guó)代表‘噶腰子’，日本就是個(gè)不聽話的遠(yuǎn)親?！?/p>

曾太陽也發(fā)現(xiàn)，以前，國(guó)人對(duì)出境游只會(huì)關(guān)注景點(diǎn)、消費(fèi)性價(jià)比等與旅途相關(guān)因素。但2023年，“安全”，成為咨詢者擺在首位的問題。

她記得，之前有十口之家報(bào)名去迪拜，但到了暑假，一則“迪拜成為中東地區(qū)電詐中心”的新聞一出，這一家人便因?yàn)閾?dān)心安全而猶豫不定。最終，由于害怕遭受極端虐待，他們索性放棄了出行。

即使是決定報(bào)團(tuán)的人，曾太陽說：“出發(fā)時(shí)，很多人也問了好幾遍：‘真的安全嗎？’”

安全問題，疊加互聯(lián)網(wǎng)的流行因素，令懷珠驚訝地發(fā)現(xiàn)，2020年以前的熱門國(guó)家，“現(xiàn)在已經(jīng)無人問津”。

這其中，包括美國(guó)、澳洲、日本，和8月以前的泰國(guó)、新加坡。

數(shù)據(jù)顯示，上半年，東南亞的中國(guó)游客只恢復(fù)到三年前的“零頭”。泰國(guó)旅游和體育部在8月公布的“成績(jī)單”顯示，前7個(gè)月，中國(guó)僅183萬人次抵泰，為2019年同期的25%。

新加坡的情況相似，前6個(gè)月，中國(guó)赴新人數(shù)僅恢復(fù)到2019年的11.7%，共計(jì)42萬人。

相反，懷珠和曾太陽都發(fā)現(xiàn)，2023年受中國(guó)人歡迎的出國(guó)游目的地，是此前偏冷門的中東、中亞和北非地區(qū)。

“中東有三個(gè)特點(diǎn)，”懷珠分析，“一、價(jià)格相較歐洲便宜一個(gè)梯隊(duì)；二、和中國(guó)關(guān)系較好；三、有迥異于歐洲和東亞的景色?！?/p>

在2020年和2021年，由于中國(guó)出入境的需求降至了低點(diǎn)，各國(guó)開始縮減駐華各使領(lǐng)館的編制。其中裁的員工又以主要負(fù)責(zé)簽證的初級(jí)職員為主。

兩人都提到了“阿聯(lián)酋”。這個(gè)最早因迪拜土豪聞名的國(guó)家，位于2023年2月文旅部第一批恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游的10個(gè)亞洲國(guó)家之列。此后，針對(duì)中國(guó)游客，阿聯(lián)酋官方采取了各種鼓勵(lì)政策。

在阿聯(lián)酋熱門商圈有約5000家門店，已經(jīng)接上了微信支付。“十一”抵達(dá)迪拜機(jī)場(chǎng)的中國(guó)游客，不僅會(huì)受到接待，還會(huì)收到糖果和紀(jì)念品。

新加坡南洋理工大學(xué)發(fā)布的《2023中國(guó)出境游趨勢(shì)與數(shù)字化程度調(diào)查》顯示：安全、友好和簽證方便，是當(dāng)下中國(guó)人出境游決策的幾大首選因素。

也因此，在同比2019年的各類榜單中，阿聯(lián)酋，成為了中國(guó)游客數(shù)量上升最快的目的地。

飆升的成本

顧慮安全，張婷婷暫時(shí)放棄了出國(guó)。

“雙節(jié)”的8天假期里，她回了東北家鄉(xiāng)“宅著”。

就在這期間，10月3日，泰國(guó)對(duì)中國(guó)游客實(shí)行免簽政策剛過一周。泰國(guó)暹羅百麗宮購物中心響起了40聲槍擊聲。5人受傷，2人死亡。其中一位死者是來自中國(guó)的雙胞胎媽媽。得知此事，張婷婷終于與父母達(dá)成了一致：“哪里都不安全，哪都別去了是對(duì)的?！?/p>

廣州的上班族李倩，也在8天假期選擇回了山東老家。她原是旅行愛好者，喜歡拍照，樂于結(jié)識(shí)朋友，有一群在路上的驢友。但在2023年，她沒能體驗(yàn)令她魂?duì)繅?mèng)縈的出國(guó)行。

不確定的工作安排，成為阻礙她行動(dòng)的一大絆腳石?！拔业纳罹拖駬u搖欲墜的積木堆。”她說，“境外游需要很高的心理成本，我已經(jīng)沒有心理耗能準(zhǔn)備了?！彼?018年前往馬來西亞旅游，有過體會(huì)：境外游需要提前做出更多的準(zhǔn)備與安排。其中，簽證、通信、語言等等，都需要耗費(fèi)極大精力。

但在2023年，簽證成為了阻礙周圍人出境進(jìn)度的一大關(guān)鍵。在李倩的驢友群里，不少人都遭遇到了簽證等待時(shí)間長(zhǎng)的情況。

而據(jù)媒體報(bào)道，早在今年8月，廣州美簽的預(yù)約時(shí)間已經(jīng)排到了2024年3月，北京、上海分別到了1月底和2月底。

簽證中介公司VFS Global的數(shù)據(jù)也揭示，截至2023年5月，中國(guó)的簽證申請(qǐng)量，僅恢復(fù)至2019年同期的35%。

民航從業(yè)人士李瀚明曾撰文揭示，為何2023年等待簽證的周期如此之長(zhǎng)。

他指出，2019年以前，中國(guó)出境游人數(shù)直線上升，類似美國(guó)、日本等國(guó)領(lǐng)館都采取了擴(kuò)招、擴(kuò)建辦公室等方式提高簽發(fā)能力。

但在2020年和2021年，由于中國(guó)出入境的需求降至了低點(diǎn)，各國(guó)開始縮減駐華各使領(lǐng)館的編制。

“炒了一大批人的魷魚?！崩铄鹘榻B，其中裁的員工又以主要負(fù)責(zé)簽證的初級(jí)職員為主。

等到2023年，中國(guó)出入境限制放開后，各使領(lǐng)館里既有的人手變得十分有限。再加上，“領(lǐng)事官員”通常由派遣國(guó)人員擔(dān)任，短期內(nèi)很難招聘夠，自然難以應(yīng)對(duì)爆發(fā)式的簽證需求。

與簽證相似，還有一座“大山”阻礙著躍躍欲試的人們—居高不下的國(guó)際機(jī)票價(jià)格。曾太陽和懷珠都表示，由于國(guó)際航線未能恢復(fù)至2019年的數(shù)量，2023年出國(guó)游的成本比過去高出不少。

“現(xiàn)在恢復(fù)的外航太少，而國(guó)內(nèi)航空（國(guó)際）機(jī)票的確更貴?！痹栒f。

航旅縱橫數(shù)據(jù)揭示，截至7月，國(guó)際航班中，國(guó)內(nèi)航司實(shí)際執(zhí)行出入境航班量超4.3萬班，僅恢復(fù)至2019年同期的五成。

即使是過去運(yùn)力最強(qiáng)的國(guó)際航線也未走出低迷：航空旅行數(shù)據(jù)平臺(tái)OAG顯示，2019年8月，從中國(guó)飛往韓國(guó)、日本、泰國(guó)的航班運(yùn)力均超過100萬個(gè)座位，占中國(guó)國(guó)際航班總運(yùn)力的35%。

但到了8月，中國(guó)—韓國(guó)航線的運(yùn)力不足60萬個(gè)座位，相比2019年同期下降42%。中日和中泰之間的航班運(yùn)力與2019年同期差距更大，降幅分別達(dá)到55%和62%。

飆升的成本，讓李倩的驢友們開始“各出奇招”。有人長(zhǎng)期關(guān)注攜程、同程等出行平臺(tái)的活動(dòng)，定時(shí)定點(diǎn)“蹲”機(jī)票抽獎(jiǎng)；有小伙伴守著各種賣機(jī)票的直播間，“搶秒殺的券，60抵200”。

還有人成功用信用卡活動(dòng)“薅羊毛”。“有個(gè)朋友年初搶到了吉隆坡往返400元的機(jī)票。往返400，你敢信？”李倩說。

改變的消費(fèi)者

李倩身邊人給她的啟示是：只要足夠向往，出國(guó)游當(dāng)下的阻礙也不會(huì)是問題。但2023年，即使身邊人幾次邀請(qǐng)，她還是沒做出請(qǐng)假出國(guó)的決定。

她注意到了自己的隱秘變化?！斑@個(gè)假期，我在朋友圈刷到了好些出國(guó)游的照片，發(fā)現(xiàn)麻木了?！?/p>

過往那種對(duì)異國(guó)風(fēng)情的憧憬與幻想的濾鏡已經(jīng)碎裂?！艾F(xiàn)在看到別人出國(guó)，我只會(huì)想，這些景色其實(shí)和小紅書、微博等博主的vlog上的差距也不是很大嘛。”

她最終將這個(gè)變化歸因?yàn)椋骸吧缃幻襟w這幾年讓我們失去了遠(yuǎn)方的神秘感。”在手機(jī)投入的時(shí)間愈多，她早在別人的旅途里看遍了世界。

“這是祛魅的過程。”她總結(jié)。

傳統(tǒng)的中國(guó)游客“向往之地”—美國(guó)、澳大利亞、新西蘭，經(jīng)過了三年，在中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了替代品—中國(guó)西北。

懷珠也發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的中國(guó)游客“向往之地”—美國(guó)、澳大利亞、新西蘭，經(jīng)過了三年，在中國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了替代品—中國(guó)西北。

西北的雪山、大漠、冰川、牧場(chǎng)，在社交媒體的風(fēng)潮下，呈現(xiàn)出電影般的秘境?！澳辖?、北疆的（旅游）產(chǎn)品和價(jià)格，某種意義上平替了海外?！睉阎檎f。

這是一種消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變。懷珠認(rèn)為，即使2023年恢復(fù)了出境游，國(guó)人已經(jīng)對(duì)出國(guó)的方式感到陌生?！霸囅?，把一個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域的產(chǎn)品從你的生活中徹底抹去三年。大家都會(huì)自主尋找一些替代品來填補(bǔ)這部分空白?！?/p>

曾經(jīng)流行的出國(guó)游，似乎離人們愈來愈遠(yuǎn)。懷珠悲觀地預(yù)測(cè)，這個(gè)恢復(fù)期需要3—5年。這個(gè)時(shí)間，是機(jī)票、簽證和國(guó)人消費(fèi)觀念的“回歸常態(tài)”。

野村經(jīng)濟(jì)學(xué)家在一份報(bào)告中預(yù)計(jì)，中國(guó)出境游需要兩到三年的時(shí)間才能恢復(fù)到2019年的水平。其中的影響因素包括簽證和航班數(shù)量瓶頸，以及中國(guó)家庭財(cái)務(wù)狀況。摩根士丹利則預(yù)測(cè)，中國(guó)的國(guó)際航空運(yùn)力，到2023年底最多達(dá)到2019年的70%至80%，恢復(fù)常態(tài)最快也要到2024年。

只是，如今等待中國(guó)游客復(fù)蘇的，還不止懷珠等國(guó)際旅游從業(yè)者。

8月，中國(guó)公布第三批出境游跟團(tuán)游名單，美國(guó)、日本、韓國(guó)在列。

9月4日，韓國(guó)文化體育觀光部發(fā)布了“關(guān)于吸引中國(guó)游客的方案”。根據(jù)方案，韓政府將在華加大韓國(guó)游營(yíng)銷力度，免除赴韓電子簽證手續(xù)費(fèi)，爭(zhēng)取年內(nèi)吸引200萬中國(guó)游客訪韓。

美國(guó)也在著急。中美航線成為國(guó)際航線中恢復(fù)最少的航班，今年8月僅為2019年同期的7%。

美國(guó)國(guó)家旅游辦公室的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)赴美的自由行旅客在美國(guó)的人均消費(fèi)為10445美元（約合人民幣74716元），而英國(guó)和巴西這兩大客源國(guó)的旅客的人均消費(fèi)分別為2576美元和3283美元。

也就是說，美國(guó)每損失一位中國(guó)旅客，就需要3名巴西旅客或4名英國(guó)旅客彌補(bǔ)。

如今，全球最具消費(fèi)力的中國(guó)游客，能否再度轉(zhuǎn)向大手筆的出境消費(fèi)，很不確定?！爸袊?guó)出境市場(chǎng)在持續(xù)復(fù)蘇，但哪些市場(chǎng)能夠全面復(fù)蘇，推動(dòng)消費(fèi)水平回到2019年的峰值，這些都需要時(shí)間來檢驗(yàn)?！比蛎窈胶桨鄶?shù)據(jù)源OAG的分析師在報(bào)告里寫道。

（文中張婷婷、李倩為化名）