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        大學(xué)物理課程模塊化教學(xué)與敏捷教學(xué)模式的探索與實(shí)踐

        2023-04-29 00:44:03韓艷華姜永遠(yuǎn)王新順
        物理與工程 2023年1期
        關(guān)鍵詞:模塊化教學(xué)

        韓艷華 姜永遠(yuǎn) 王新順

        摘 要 為保證“中國(guó)制造2025”“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”等重大戰(zhàn)略順利實(shí)施,國(guó)家需要儲(chǔ)備大量具有較強(qiáng)創(chuàng)新能力的新興工程開(kāi)發(fā)及應(yīng)用人才。高等教育對(duì)人才的培養(yǎng)應(yīng)該服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略需要,因此,隨著人才需求的升級(jí),大學(xué)物理課程作為理工科專業(yè)的基礎(chǔ)課,教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式等也應(yīng)隨之升級(jí)。教學(xué)內(nèi)容上要注重與專業(yè)學(xué)科融合,增加與專業(yè)相關(guān)的新知識(shí)、新技術(shù)、新發(fā)展的介紹;教學(xué)模式上要注重學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。本文提出將教學(xué)內(nèi)容劃分為基本教學(xué)模塊和專業(yè)個(gè)性化教學(xué)模塊;教學(xué)模式上實(shí)行敏捷化教學(xué),以問(wèn)題或項(xiàng)目為導(dǎo)向、以學(xué)生能力驅(qū)動(dòng)、學(xué)做結(jié)合、不斷迭代,實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用和創(chuàng)新能力的遞次提升。

        關(guān)鍵詞 大學(xué)物理;專業(yè)學(xué)科;模塊化教學(xué);敏捷教學(xué)

        大學(xué)物理作為高等院校理工科專業(yè)一門(mén)重要的必修課程和基礎(chǔ)課程,對(duì)提高理工科學(xué)生的綜合素質(zhì)和培養(yǎng)創(chuàng)新能力具有獨(dú)特的基礎(chǔ)性和無(wú)可替代性作用。大學(xué)物理是以經(jīng)典的物理理論為主體,按照力、熱、光、電和近代物理為分類形式的一門(mén)學(xué)科基礎(chǔ)課程,其最大特點(diǎn)就是高度的相關(guān)性和嚴(yán)密的邏輯性。大學(xué)物理的教學(xué)目的主要在于為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下一定的學(xué)科基礎(chǔ),屬于理工科專業(yè)的基礎(chǔ)課程。

        自2016年以來(lái),基于“新工科”視角的工程教育討論逐漸熱烈起來(lái)?!靶鹿た啤背h是我國(guó)工程教育對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”“中國(guó)制造2025”“一帶一路”等國(guó)家重大戰(zhàn)略的積極響應(yīng),主要解決國(guó)家和產(chǎn)業(yè)的重大需求與科技的重大需求問(wèn)題[1]。相對(duì)于傳統(tǒng)的工科人才,未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟(jì)需要的是實(shí)踐能力強(qiáng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高素質(zhì)復(fù)合型新工科人才?!靶鹿た啤北仨殲樾录夹g(shù)、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)、新模式的新經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),必須以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向[2]。徐曉飛教授等闡述了“哈工大新工科‘Π 型方案”中的“8Π 模型”,從人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)方案、教學(xué)模式、師資隊(duì)伍、校企合作、國(guó)際交流、通專結(jié)合、學(xué)院書(shū)院等8個(gè)方面對(duì)方案內(nèi)容進(jìn)行了深刻論述,“Π型”人才,不僅要有堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)能力,還要有廣博寬泛的應(yīng)用領(lǐng)域/行業(yè)相關(guān)知識(shí)與能力,強(qiáng)調(diào)“專業(yè)+行業(yè)”兼?zhèn)涞木⑷瞬臶3]。作為基礎(chǔ)課程的大學(xué)物理也應(yīng)該為培養(yǎng)“Π 型”人才提供助力,在保證教學(xué)內(nèi)容和知識(shí)體系完整性的基礎(chǔ)上以專業(yè)需求為導(dǎo)向制定教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式:(1)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容的側(cè)重點(diǎn),并增加與專業(yè)相關(guān)的器件、成果介紹及知識(shí)點(diǎn)的相關(guān)應(yīng)用;(2)實(shí)行敏捷化教學(xué)[4],以問(wèn)題或項(xiàng)目為導(dǎo)向、以學(xué)生能力驅(qū)動(dòng)、學(xué)做結(jié)合、不斷迭代,實(shí)現(xiàn)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用和創(chuàng)新能力的遞次提升。使學(xué)生不僅具備專業(yè)知識(shí)能力,也具備理論知識(shí)相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的知識(shí)和能力,為培養(yǎng)具有可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的人才奠定基礎(chǔ)。

        1 教學(xué)計(jì)劃按專業(yè)定制

        通常,為了保證大學(xué)物理課程體系的完整性和考試方式的統(tǒng)一性,大學(xué)物理課程都是全年級(jí)統(tǒng)一的授課計(jì)劃,統(tǒng)一的教學(xué)內(nèi)容,沒(méi)有區(qū)分學(xué)生的專業(yè)。但實(shí)際上,學(xué)生所學(xué)專業(yè)不同,對(duì)大學(xué)物理內(nèi)容的要求并不相同,如智能車輛專業(yè),力學(xué)、電磁學(xué)、熱學(xué)知識(shí)在后續(xù)的專業(yè)課如理論力學(xué)、機(jī)械原理、材料力學(xué)和電子技術(shù)等課程學(xué)習(xí)中應(yīng)用較多,而對(duì)光學(xué)和量子部分知識(shí)則應(yīng)用較少;土木工程專業(yè),專業(yè)課程與力學(xué)高度相關(guān),如理論力學(xué)、材料力學(xué),流體力學(xué)等,而熱學(xué)、光學(xué),電學(xué)和近代物理知識(shí)在專業(yè)課程學(xué)習(xí)中涉及較少。因此不同專業(yè)背景對(duì)大學(xué)物理知識(shí)要求的側(cè)重點(diǎn)不同。

        針對(duì)專業(yè)的個(gè)性化需求,在保證大學(xué)物理教學(xué)體系的系統(tǒng)性和完整性的前提下,可以把大學(xué)物理課程劃分為基本教學(xué)模塊和個(gè)性化教學(xué)模塊;基本教學(xué)模塊是所有開(kāi)設(shè)大學(xué)物理專業(yè)必選模塊,而個(gè)性化教學(xué)模塊則可根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)個(gè)性化選擇不同教學(xué)內(nèi)容。

        根據(jù)《非物理類理工學(xué)科大學(xué)物理課程教學(xué)基本要求》(以下簡(jiǎn)稱《教學(xué)基本要求》),大學(xué)物理教學(xué)內(nèi)容分為A、B兩類,A 類為核心內(nèi)容,B類為擴(kuò)展內(nèi)容?;窘虒W(xué)模塊的內(nèi)容選擇的是《教學(xué)基本要求》中的A 類教學(xué)內(nèi)容,這部分內(nèi)容僅根據(jù)專業(yè)進(jìn)行微調(diào),例如材料相關(guān)的專業(yè)后續(xù)課程對(duì)幾何光學(xué)的內(nèi)容沒(méi)有要求,那么在制定教學(xué)計(jì)劃的時(shí)候可以把幾何光學(xué)內(nèi)容從教學(xué)計(jì)劃中去掉,作為學(xué)生自學(xué)內(nèi)容。而個(gè)性化教學(xué)模塊的內(nèi)容根據(jù)專業(yè)從《教學(xué)基本要求》中的B類教學(xué)內(nèi)容中選擇,這部分教學(xué)內(nèi)容按專業(yè)差異很大,如信息相關(guān)專業(yè),側(cè)重選擇電磁學(xué)模塊、量子物理模塊、狹義相對(duì)論模塊、振動(dòng)與波動(dòng)模塊、光學(xué)模塊中的B類教學(xué)內(nèi)容,而車輛相關(guān)專業(yè)則側(cè)重于力學(xué)模塊、熱學(xué)模塊、振動(dòng)與波動(dòng)模塊、電磁模塊、狹義相對(duì)論模塊中的B類教學(xué)內(nèi)容.相應(yīng)于基本教學(xué)模塊和個(gè)性化教學(xué)模塊的劃分,可在課程計(jì)劃中設(shè)置個(gè)性化課時(shí),比如智能車輛專業(yè)總學(xué)時(shí)為152學(xué)時(shí),可以設(shè)置32學(xué)時(shí)作為專業(yè)個(gè)性化課時(shí),120學(xué)時(shí)用于基本模塊教學(xué),32學(xué)時(shí)用于專業(yè)個(gè)性化模塊教學(xué)。以智能車輛專業(yè)為例,專業(yè)個(gè)性化教學(xué)模塊中增加的知識(shí)點(diǎn)如表1所示,專業(yè)個(gè)性化教學(xué)模塊中的知識(shí)點(diǎn)都是智能車輛專業(yè)后續(xù)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。

        另外,個(gè)性化模塊中還應(yīng)增加與專業(yè)相關(guān)的器件、成果介紹及知識(shí)點(diǎn)的相關(guān)應(yīng)用。如講解慣性力時(shí),可對(duì)智能汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中測(cè)量加速度的加速度計(jì)原理進(jìn)行分析;講解剛體定軸轉(zhuǎn)動(dòng)角動(dòng)量守恒時(shí),介紹汽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中陀螺儀的原理;講解流體力學(xué)知識(shí)點(diǎn)時(shí),分析為什么汽車都設(shè)計(jì)成流線型;講解電磁感應(yīng)現(xiàn)象時(shí),分析磁懸浮列車的懸浮和制動(dòng)原理等。

        在專業(yè)個(gè)性化模塊中增加與知識(shí)點(diǎn)相關(guān)的時(shí)事分析,根據(jù)當(dāng)前的新聞報(bào)道實(shí)例結(jié)合課本知識(shí)點(diǎn)提出問(wèn)題進(jìn)行分析,如為什么很小的飛鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞,會(huì)對(duì)飛機(jī)造成很大的損害;長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭將8.2噸嫦娥五號(hào)探測(cè)器送入地球轉(zhuǎn)移軌道,分析火箭升空原理及火箭最大推力;節(jié)目中表演的胸口碎大石是怎么回事,怎樣做才能減少傷害。根據(jù)知識(shí)點(diǎn)提出的實(shí)例分析,既貼近生活又增加了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。

        2 構(gòu)建敏捷式教學(xué)模式

        為了在基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)中實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)學(xué)習(xí)和能力提升,提高學(xué)生學(xué)做結(jié)合的能力,在大學(xué)物理教學(xué)中提出以課題和項(xiàng)目為導(dǎo)向、學(xué)生能力驅(qū)動(dòng)、學(xué)做結(jié)合,知識(shí)和能力遞次提升的敏捷式教學(xué)模式。

        針對(duì)大學(xué)物理各個(gè)教學(xué)模塊,提出與內(nèi)容相關(guān)的小課題或者項(xiàng)目,首先分析課題或者項(xiàng)目所需要的知識(shí)點(diǎn),知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)通過(guò)兩方面完成,一部分通過(guò)學(xué)生自學(xué),一部分教師課上講解,之后學(xué)生課下實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)完成課題或者項(xiàng)目,最后以小論文的形式總結(jié)知識(shí)點(diǎn)及知識(shí)點(diǎn)的實(shí)際應(yīng)用。

        如在多普勒效應(yīng)部分,提出小課題:坐在汽車上,當(dāng)汽車?guó)Q笛通過(guò)路口時(shí),我們聽(tīng)到的聲音如何? 我們?cè)诼房谔帲?dāng)汽車?guó)Q笛通過(guò)這一路口時(shí),我們聽(tīng)到的聲音又如何? 聲音產(chǎn)生變化的影響因素是什么?

        (1) 學(xué)生自學(xué)部分,總結(jié)現(xiàn)象:坐在車上時(shí),鳴笛的聲音一直都不變,而站在路口時(shí),車來(lái)的時(shí)候鳴笛的聲音和離開(kāi)時(shí)不同。引導(dǎo)學(xué)生分析產(chǎn)生差異的原因:人在火車上,人相對(duì)車靜止,聲源和接收器相對(duì)靜止;而人在路口,人和車有相對(duì)運(yùn)動(dòng),即聲源和接收器之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng),有靠近和遠(yuǎn)離的過(guò)程。

        (2) 課上講解部分,詳細(xì)分析接收器接收到的頻率與聲源、接收器的運(yùn)動(dòng)速度及聲源頻率的關(guān)系,給出接收器接受頻率與聲源頻率的關(guān)系式,分析多普勒效應(yīng)在生活中的應(yīng)用如測(cè)速、導(dǎo)航、超聲測(cè)試。

        (3) 學(xué)生課下實(shí)踐部分,學(xué)生自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證多普勒效應(yīng)公式。

        (4) 以小論文的方式總結(jié)知識(shí)點(diǎn)并對(duì)多普勒效應(yīng)在生活中的應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行分析總結(jié)。

        通過(guò)完成這樣一個(gè)小課題,學(xué)生掌握了分析問(wèn)題解決問(wèn)題的方法,也掌握了知識(shí)點(diǎn)及知識(shí)點(diǎn)在生活中的實(shí)際應(yīng)用,既提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也提升了學(xué)生學(xué)做結(jié)合的能力。

        除了這樣的小課題的形式,也可以提出涉及知識(shí)點(diǎn)較多的項(xiàng)目,通過(guò)項(xiàng)目驅(qū)動(dòng),提升學(xué)生知識(shí)綜合運(yùn)用的能力和學(xué)做結(jié)合的能力。

        以大學(xué)物理課程中光的干涉和光的衍射內(nèi)容為例。

        (1) 提出項(xiàng)目:制作首飾、手表等小物品的全息展柜。

        (2) 分析項(xiàng)目背景、原理和涉及到的知識(shí)點(diǎn):用于三維展示首飾、手表、汽車等物品;全息照相分為記錄和再現(xiàn)兩個(gè)過(guò)程;記錄物品信息是通過(guò)光的干涉,再現(xiàn)物品是通過(guò)光的衍射。

        (3) 學(xué)生根據(jù)MOOC、微課等各種線上資源進(jìn)行自行預(yù)習(xí)記錄和再現(xiàn)過(guò)程的原理、干涉和衍射知識(shí)點(diǎn)。

        (4) 課堂講解光的干涉和衍射知識(shí)點(diǎn),對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析,學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)光的干涉和衍射的理解。

        (5) 交流討論全息記錄和再現(xiàn)所涉及的干涉和衍射現(xiàn)象的具體實(shí)施方案。

        (6) 購(gòu)置材料、預(yù)約實(shí)驗(yàn)室制作全息干板,多維度記錄物品信息,并用制備的全息干板再現(xiàn)物品,再現(xiàn)成功后,組裝全息干板制作全息展柜。

        (7) 交流討論實(shí)驗(yàn)結(jié)果,理論和實(shí)驗(yàn)上的收獲。

        (8) 展示制作好的產(chǎn)品及理論總結(jié)。

        (9) 對(duì)整個(gè)項(xiàng)目提出到完成的過(guò)程進(jìn)行整體評(píng)價(jià)。

        (10) 如果在第(6)步時(shí)失敗,則回到第(3)步重新開(kāi)始,直至項(xiàng)目完成。

        流程圖如圖1所示。

        通過(guò)項(xiàng)目和課題驅(qū),既考查了學(xué)生掌握知識(shí)的程度也考查了學(xué)生運(yùn)用知識(shí)的能力,是學(xué)生對(duì)掌握的知識(shí)進(jìn)行消化、遷移和創(chuàng)造的過(guò)程,經(jīng)過(guò)這一過(guò)程,學(xué)生各方面的能力都有極大提升。通過(guò)理論知識(shí)和動(dòng)手實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)生的動(dòng)手能力、分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力都得到了提升。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)知識(shí)手動(dòng)實(shí)踐失敗重新學(xué)習(xí)分析問(wèn)題尋找原因成功,這樣的一步步的迭代過(guò)程,學(xué)生的知識(shí)水平和學(xué)做結(jié)合的能力得到極大提升,在一步步迭代過(guò)程中,教師要根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)在學(xué)生的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中進(jìn)行引導(dǎo)和激勵(lì),使學(xué)生的創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升。

        實(shí)施敏捷式教學(xué)模式,通過(guò)課題和項(xiàng)目訓(xùn)練,增加了學(xué)生的多維展示空間,有機(jī)會(huì)挖掘?qū)W生的潛在優(yōu)勢(shì),更有利于實(shí)現(xiàn)學(xué)生的多元化培養(yǎng)目標(biāo)。

        3 教學(xué)內(nèi)容中挖掘思政元素

        培養(yǎng)學(xué)生成為合格的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人,不僅要具備專業(yè)知識(shí)能力和專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用的知識(shí)和能力,還應(yīng)有正確的人生觀、價(jià)值觀和家國(guó)情懷,因此教學(xué)過(guò)程中要根據(jù)知識(shí)加以引導(dǎo),提高學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情,增加學(xué)生的民族自豪感、民族自信心,樹(shù)立正確的人生觀和價(jià)值觀。

        教師備課時(shí)應(yīng)積極挖掘大學(xué)物理課程中的思政元素,時(shí)刻關(guān)注我國(guó)最新的科技進(jìn)展情況,授課教案應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),尤其增加我國(guó)自主研發(fā)成果的介紹,既能增加前沿知識(shí),又能提高同學(xué)們的民族自信心,激發(fā)學(xué)生的愛(ài)國(guó)熱情。

        如在力學(xué)部分講解火箭飛行原理時(shí),引入我國(guó)自行研制的航天運(yùn)載工具———長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的介紹[5,6],從1970年4月24日“長(zhǎng)征一號(hào)”運(yùn)載火箭首次發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星成功,長(zhǎng)征火箭到現(xiàn)在已經(jīng)擁有退役、現(xiàn)役共計(jì)4代20種型號(hào),長(zhǎng)征火箭具備發(fā)射低、中、高不同地球軌道不同類型衛(wèi)星及載人飛船的能力,并具備無(wú)人深空探測(cè)能力,到2021年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)400次發(fā)射。長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展推動(dòng)了中國(guó)衛(wèi)星及其應(yīng)用以及載人航天技術(shù)的發(fā)展,“神舟一號(hào)”至“神舟七號(hào)”飛船都是由“長(zhǎng)征二號(hào)F”基本型運(yùn)載火箭發(fā)射,為我國(guó)成功實(shí)現(xiàn)載人航天飛行做出了歷史性貢獻(xiàn);“神舟八號(hào)”至“神舟十二號(hào)”飛船及“天宮一號(hào)”、“天宮二號(hào)”由“長(zhǎng)征二號(hào)F”改進(jìn)型運(yùn)載火箭發(fā)射,“神舟十三號(hào)”載人飛船由“長(zhǎng)征二號(hào)F”遙十三運(yùn)載火箭發(fā)射。

        經(jīng)過(guò)60年的發(fā)展,中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭經(jīng)歷了由常溫推進(jìn)劑到低溫推進(jìn)劑、由末級(jí)一次啟動(dòng)到多次啟動(dòng)、從串聯(lián)到并聯(lián)、從一箭單星到一箭多星、從載物到載人的技術(shù)跨越,逐步發(fā)展成為由多種型號(hào)組成的大家族。具備進(jìn)入低、中、高等多種軌道的能力,入軌精度達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平[7]。

        而“長(zhǎng)征”五號(hào)火箭的成功研制,標(biāo)志著我國(guó)運(yùn)載火箭的發(fā)展經(jīng)過(guò)60年發(fā)展實(shí)現(xiàn)的又一次跨越, 填補(bǔ)了我國(guó)大推力無(wú)毒無(wú)污染液體火箭的空白,大幅提升了我國(guó)自主進(jìn)入空間能力,使我國(guó)火箭運(yùn)載能力進(jìn)入國(guó)際先進(jìn)行列,是我國(guó)由航天大國(guó)邁向航天強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志[8]。

        如在電磁感應(yīng)部分,以磁懸浮列車為例,根據(jù)電磁感應(yīng)原理分析磁懸浮列車的懸浮、制動(dòng)原理。

        并可介紹我國(guó)磁懸浮列車發(fā)展歷史及最新突破,從最初買自德國(guó)2003年1月開(kāi)始在上海磁浮線運(yùn)行磁懸浮列車,到2016年5月6日,中國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的世界上最長(zhǎng)的中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)磁懸浮列車,再到2019年5月23日,標(biāo)志著中國(guó)在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破的時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線[9],再到2021年1月13日,我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)、自主制造的世界首臺(tái)高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車及試驗(yàn)線在成都下線啟用,實(shí)現(xiàn)了高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化研究實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有的突破,運(yùn)行速度超過(guò)600公里/小時(shí)。雖然我們國(guó)家磁懸浮列車的研究起步相對(duì)較晚,但目前我國(guó)的磁懸浮技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

        在光學(xué)儀器的分辨本領(lǐng)部分,提高光學(xué)儀器的分辨本領(lǐng)的方式之一是增大通光孔徑,介紹我國(guó)自主研發(fā)建設(shè)制造的,于2020年1月11日通過(guò)中國(guó)國(guó)家驗(yàn)收工作,正式開(kāi)放運(yùn)行的世界上最大口徑球面射電望遠(yuǎn)鏡(FAST),它是目前世界上靈敏度最高的望遠(yuǎn)鏡,可以把我們探測(cè)宇宙天體的能力,拓展到137億年前。FAST將在未來(lái)20~30年保持世界領(lǐng)先地位[10]。

        這些最新成果和最新進(jìn)展,彰顯著我們國(guó)家在航天、機(jī)械制造、宇宙探測(cè)等領(lǐng)域都有飛速進(jìn)展,這主要源自于我國(guó)科研工作者的共同努力,鼓勵(lì)同學(xué)們努力學(xué)習(xí),將來(lái)為我國(guó)的航天、中國(guó)制造、宇宙探測(cè)等各領(lǐng)域的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

        4 考核方式多樣化

        在實(shí)際的教學(xué)中我們發(fā)現(xiàn),有些同學(xué)雖然掌握理論知識(shí)能力很強(qiáng),但是動(dòng)手實(shí)踐的能力相對(duì)較弱,而有的同學(xué)雖然掌握理論知識(shí)的能力相對(duì)較弱,但是動(dòng)手實(shí)踐能力很強(qiáng),因此在大學(xué)物理考核方式中應(yīng)當(dāng)即包含理論知識(shí)的考核也包含知識(shí)運(yùn)用能力的考核。

        專業(yè)知識(shí)考核主要考查學(xué)生知識(shí)的掌握程度,可以通過(guò)課前在線學(xué)習(xí)、課堂表現(xiàn)、課后作業(yè)、隨堂測(cè)試、期中考試、期末考試等方式考核,在試題的設(shè)置上注重理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的分析題,如多普勒效應(yīng)知識(shí)點(diǎn),可設(shè)計(jì)如下題目:公路上由微波雷達(dá)發(fā)射器、探測(cè)器及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成的用頻差法監(jiān)測(cè)車輛速度的監(jiān)測(cè)器,如根據(jù)交通管理?xiàng)l例對(duì)汽車最高速率限制為vm ,那么監(jiān)測(cè)器發(fā)射和接收頻率的最大差值是多少時(shí)不超速?知識(shí)運(yùn)用能力考核則需根據(jù)學(xué)生在課題和項(xiàng)目研究中的表現(xiàn)進(jìn)行考核,在考核過(guò)程中主要注重過(guò)程的考核,要根據(jù)學(xué)生個(gè)體差異,給予激勵(lì)型、發(fā)展型的引導(dǎo)和評(píng)價(jià)。

        自學(xué)能力,根據(jù)學(xué)生線上自我檢測(cè)、隨堂測(cè)試、期中考試、期末考試等反饋給學(xué)生他目前學(xué)習(xí)中占優(yōu)勢(shì)的內(nèi)容、需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)的內(nèi)容,考查學(xué)生能否在迭代學(xué)習(xí)過(guò)程中持續(xù)改進(jìn)。

        學(xué)做結(jié)合的能力:主要是學(xué)生對(duì)理論知識(shí)結(jié)合具體項(xiàng)目的知識(shí)運(yùn)用能力和動(dòng)手實(shí)踐能力,考查學(xué)生能否根據(jù)具體的課題和項(xiàng)目分析所需要的理論知識(shí),設(shè)計(jì)合理方案完成課題和項(xiàng)目。

        分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力:當(dāng)課題或者項(xiàng)目遇到問(wèn)題時(shí),考查學(xué)生能否根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)分析到問(wèn)題的原因并提出合理的解決方案的能力。

        歸納總結(jié)能力:考查學(xué)生結(jié)合理論知識(shí)和實(shí)踐操作,歸納總結(jié)課題和項(xiàng)目成果,優(yōu)缺點(diǎn)分析和下一步進(jìn)展的能力。

        交流表達(dá)能力:在課題和項(xiàng)目的成果展示環(huán)節(jié),需要學(xué)生自己準(zhǔn)備講稿進(jìn)行答辯,根據(jù)展示和答辯過(guò)程考核學(xué)生的交流表達(dá)能力。

        創(chuàng)新能力:在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中,學(xué)生通過(guò)自學(xué)或在老師的引導(dǎo)下,對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施方案或者項(xiàng)目成果能否提出創(chuàng)新性的見(jiàn)解。

        考核過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)過(guò)程,不是拿到一個(gè)課題或項(xiàng)目后,沒(méi)有遇到任何問(wèn)題的做完就是最好,也不是研究課題和項(xiàng)目過(guò)程中總是不斷遇到問(wèn)題就是最差,而是動(dòng)態(tài)看待,項(xiàng)目順利實(shí)施的同學(xué)可以在項(xiàng)目討論過(guò)程引導(dǎo)學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)的深層次研究,激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維;而對(duì)于不斷遇到問(wèn)題的學(xué)生,則需幫助學(xué)生分析問(wèn)題的癥結(jié)在哪里? 是理論知識(shí)不夠扎實(shí)? 還是方案不夠合理? 然后再根據(jù)學(xué)生解決問(wèn)題的過(guò)程中態(tài)度、努力程度和完成度進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。注重過(guò)程評(píng)價(jià)的課程考核更有利于學(xué)生個(gè)人能力的提升,對(duì)學(xué)生的個(gè)性化發(fā)展化更有利。

        5 結(jié)語(yǔ)

        教學(xué)內(nèi)容設(shè)置基本教學(xué)模塊和專業(yè)個(gè)性化教學(xué)模塊,使大學(xué)物理具有了鮮明的專業(yè)特色,大學(xué)物理知識(shí)與專業(yè)知識(shí)連接更加緊密,在無(wú)形中增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;敏捷教學(xué)模式鍛煉了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題、學(xué)做結(jié)合的能力和創(chuàng)新能力,這樣的模式更有利于學(xué)生個(gè)人能力的提升,更符合學(xué)生多元化的培養(yǎng)目標(biāo)。從反饋結(jié)果看,大學(xué)物理課程針對(duì)智能汽車專業(yè)在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式和考核方式的調(diào)整,既增加了學(xué)生學(xué)習(xí)大學(xué)物理課熱情也增加了學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的興趣,同時(shí)學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力有很大提升。

        參 考 文 獻(xiàn)

        [1] 胡波,馮輝,韓偉力,等. 加快新工科建設(shè),推進(jìn)工程教育改革創(chuàng)新———“綜合性高校工程教育發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”綜述[J]. 復(fù)旦教育論壇,2017,15(2): 20-27.

        [2] 鐘登華.新工科建設(shè)的內(nèi)涵與行動(dòng)[J]. 高等工程教育研究,2017,3:1-6.

        [3] 徐曉飛,沈毅,鐘詩(shī)勝,等. 新工科模式和創(chuàng)新人才培養(yǎng)探索與實(shí)踐[J]. 高等工程教育研究,2020,2:18-24.

        [4] 徐曉飛,李廉,戰(zhàn)德臣,等. 新工科的新視角:面向可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的敏捷教學(xué)體系[J]. 中國(guó)大學(xué)教育,2018,10:44-49.

        [5] 蔣文梅,宋澤濱. 中國(guó)“長(zhǎng)征”火箭的“登天”之旅———“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)400次發(fā)射(上)[J]. 2022,1:46-54.

        [6] 蔣文梅,宋澤濱. 中國(guó)“長(zhǎng)征”火箭的“登天”之旅———“長(zhǎng)征”系列運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)400次發(fā)射(下)[J]. 2022,2:48-53.

        [7] 范瑞祥,王小軍,程堂明,等. 中國(guó)新一代中型運(yùn)載火箭總體方案及發(fā)展展望[J]. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù),2016,4:1-4.

        [8] 李東,王玨,李平岐. “長(zhǎng)征”五號(hào):中國(guó)新一代運(yùn)載火箭的旗艦[J]. 中國(guó)航天,2021,6:11-17.

        [9] 熊嘉陽(yáng),鄧自剛. 高速磁懸浮軌道交通研究進(jìn)展[J]. 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào),,2021,21(1):177-198.

        [10] 呂琨,鄭曉年,陶黎敏,等.FAST 工程———中國(guó)天眼,探尋無(wú)限[J]. 中國(guó)工程咨詢, 2021,4:8-1.

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