王慧琳

摘?要：隨著中國特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源產(chǎn)業(yè)在各個(gè)行業(yè)之中的需求越來越大。但是，面臨著愈演愈烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，為了確保企業(yè)贏得更多的利潤，作為我國能源產(chǎn)業(yè)重要組成部分的石油企業(yè)，需要在成本管理的方面作出系列改革或優(yōu)化措施。而石油運(yùn)輸企業(yè)作為石油企業(yè)的重要組成部分，自然是密切相關(guān)的。本文通過研究當(dāng)前我國石油運(yùn)輸企業(yè)在石油運(yùn)輸過程中運(yùn)輸成本管理的現(xiàn)狀及問題，從而對(duì)石油運(yùn)輸企業(yè)在石油運(yùn)輸成本管理方面提出部分優(yōu)化對(duì)策。

關(guān)鍵詞：石油運(yùn)輸成本；成本管理；優(yōu)化建議

中圖分類號(hào)：F23?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A??????doi：10.19311/j.cnki.16723198.2023.02.035

0?引言

石油企業(yè)作為我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對(duì)我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展有著不可或缺的意義，同時(shí)，全球油價(jià)正面臨著不斷上漲的趨勢(shì)，這使得許多石油公司面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。石油運(yùn)輸行業(yè)作為石油產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)，同樣要順應(yīng)時(shí)代進(jìn)行多元化的發(fā)展，提升自己在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展空間，因此，運(yùn)輸問題也得到了高度的重視。為了使企業(yè)的利潤實(shí)現(xiàn)最大化，則需要對(duì)運(yùn)輸成本進(jìn)行有效的管理以及控制，從而增加企業(yè)的收益。石油運(yùn)輸企業(yè)只有不斷完善和加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸成本的管理和控制，才能更好地提升自身的服務(wù)質(zhì)量，建立更加完善的石油生產(chǎn)環(huán)節(jié)、供應(yīng)環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)以及銷售環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)鏈，加快我國現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展。

1?石油運(yùn)輸成本管理概述

成本管理是企業(yè)管理的重要組成部分，是企業(yè)運(yùn)行中的常規(guī)化工作。通常來說，成本管理是通過對(duì)企業(yè)自身的成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、控制、分析和考核來降低企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營的成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。相對(duì)來說，石油企業(yè)面臨的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高于其他企業(yè)，從石油的開采到銷售環(huán)節(jié)整個(gè)環(huán)節(jié)都需要貫穿成本管理，具體包括鉆井、測(cè)繪、開采、提取冶煉、加工等各方面。在石油運(yùn)輸企業(yè)，運(yùn)輸成本管理需要充分動(dòng)員和組織企業(yè)全體員工積極參與，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，從生產(chǎn)到銷售各個(gè)環(huán)節(jié)的具體工程中良好落實(shí)，降低生產(chǎn)運(yùn)營，銷售產(chǎn)出的成本，進(jìn)而提高石油企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)長遠(yuǎn)健康發(fā)展。

2?我國石油運(yùn)輸成本管理的現(xiàn)狀及問題

由于我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展引起了石油業(yè)的快速發(fā)展，因此對(duì)與石油業(yè)密切相關(guān)的石油運(yùn)輸企業(yè)的需求迅速增加，從而石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本管理問題也就顯現(xiàn)出來，石油運(yùn)輸成本管理問題具體包括以下四個(gè)方面的內(nèi)容。

2.1?石油運(yùn)輸鏈的發(fā)展不完善

當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入快車道，我國經(jīng)濟(jì)追求高質(zhì)量發(fā)展與高速度發(fā)展并行。反觀我國石油運(yùn)輸業(yè)，發(fā)展緩慢且低質(zhì)量，其運(yùn)輸鏈系統(tǒng)性較差，工作模式和運(yùn)輸方式?jīng)]有跟上時(shí)代的需求，部分運(yùn)輸企業(yè)的成本預(yù)算仍然停留在簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)模式，這遠(yuǎn)達(dá)不到現(xiàn)代運(yùn)輸企業(yè)的需求，甚至可以說對(duì)現(xiàn)代石油運(yùn)輸業(yè)發(fā)展造成了一定的阻礙。此外，石油運(yùn)輸企業(yè)與石油企業(yè)之間的銜接不夠合理，以至于在投放石油過程中出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況，提高了石油運(yùn)輸成本。最后，當(dāng)前石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸方式單一，無法滿足當(dāng)代市場(chǎng)的需求。由此可見，我國當(dāng)前石油運(yùn)輸行業(yè)還沒有比較完善的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，使得運(yùn)輸成本較高，從而阻礙整個(gè)石油業(yè)的發(fā)展。

2.2?運(yùn)輸收費(fèi)不規(guī)范

石油作為石油企業(yè)的命脈，對(duì)于一個(gè)石油企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。但是一個(gè)企業(yè)的發(fā)展肯定離不開當(dāng)?shù)卣恼咧С?，無論是從稅收上或者財(cái)政補(bǔ)貼上都會(huì)給予一定的傾斜。然而，從各方調(diào)查來看針對(duì)石油企業(yè)的地區(qū)保護(hù)主義濃厚，一些政策完全向當(dāng)?shù)仄髽I(yè)傾斜，即簡(jiǎn)單來說就是外來石油資源想要運(yùn)輸入本地，則需要高昂的費(fèi)用。相反的，本地石油運(yùn)輸，只象征性收取部分乃至不收。這類政策很好地保護(hù)了當(dāng)?shù)厥唾Y源運(yùn)輸，但是對(duì)于石油運(yùn)輸企業(yè)來說，會(huì)造成運(yùn)輸成本不均衡的問題。然而這種不規(guī)范的收費(fèi)確是企業(yè)難以避免的。石油運(yùn)輸企業(yè)對(duì)于該成本的控制并不有效。

石油企業(yè)無法合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，把握運(yùn)輸成本，造成企業(yè)經(jīng)費(fèi)成本大量消耗。這也會(huì)導(dǎo)致石油運(yùn)輸業(yè)出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)，部分企業(yè)壟斷。甚至可以說會(huì)影響整個(gè)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后，對(duì)石油運(yùn)輸業(yè)的后續(xù)發(fā)展極為不利，所以說區(qū)域性保護(hù)制度問題亟須改善。

2.3?石油運(yùn)輸過程中存在嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象

當(dāng)前我國石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸和海路運(yùn)輸兩種，因?yàn)檫@兩種運(yùn)輸方式比較安全和方便，偶爾有公路運(yùn)輸，但該運(yùn)輸方式安全性較差，容易發(fā)生爆炸，從而產(chǎn)生一定的危害。在運(yùn)輸過程中，審批手續(xù)繁瑣復(fù)雜，涉及環(huán)節(jié)較多，同時(shí)在能夠確保石油及運(yùn)輸設(shè)施正常運(yùn)行下，需要投入大量人力，指定專業(yè)人員，監(jiān)督和管理運(yùn)輸設(shè)備，從而開支增加。此外，石油運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)過程也需要投入成本，這就使得運(yùn)輸成本進(jìn)一步增加，石油資源浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

2.4?石油運(yùn)輸中信息化水平不發(fā)達(dá)

在我國社會(huì)科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)無處不在，從機(jī)器人到量子通信再到天問登陸火星，無一不在證明科學(xué)技術(shù)的先進(jìn)。但是對(duì)比目前石油運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營和管理的發(fā)展還有所欠缺，存在信息滯后的問題，這一問題也會(huì)對(duì)我國石油運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展造成一定程度的影響。當(dāng)信息不能很好地傳達(dá)，頂層人員對(duì)于底層信息掌握不足，導(dǎo)致決策失誤進(jìn)而影響企業(yè)運(yùn)營成本。例如，目前加油站的信息化處理系統(tǒng)不完善，主要依靠人工記錄銷售信息。這就要求工人擁有較高的職業(yè)素養(yǎng)，能夠真實(shí)準(zhǔn)確地記錄銷售信息。同時(shí)，對(duì)于記錄工作也要求及時(shí)有效，一旦出現(xiàn)謊報(bào)影響決策，將進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)運(yùn)營成本，導(dǎo)致石油運(yùn)輸業(yè)發(fā)展受阻。

3?石油運(yùn)輸成本管理的優(yōu)化建議

石油業(yè)的發(fā)展對(duì)我國社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有著重要影響，為了保證市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，就要著重發(fā)展石油業(yè)，石油運(yùn)輸業(yè)作為石油行業(yè)的重要組成部分，其重要性也是毋庸置疑的，因此，石油運(yùn)輸業(yè)中存在的問題亟待解決。上文中能夠著重分析了石油運(yùn)輸中存在的問題：石油運(yùn)輸鏈發(fā)展不完善、運(yùn)輸收費(fèi)不規(guī)范、運(yùn)輸過程中資源浪費(fèi)以及運(yùn)輸中信息不發(fā)達(dá)等問題，進(jìn)而對(duì)石油運(yùn)輸成本管理提出優(yōu)化建議。

3.1?加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部成本核算人員的建設(shè)力度

在石油運(yùn)輸企業(yè)，內(nèi)部成本核算人員的建設(shè)是優(yōu)化運(yùn)輸成本管理的主要方面。第一，對(duì)企業(yè)內(nèi)部成本核算人員應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)力度，讓其學(xué)習(xí)適合當(dāng)下發(fā)展環(huán)境的財(cái)務(wù)管理技術(shù)，協(xié)調(diào)各部門之間的工作，提高效率，促進(jìn)行業(yè)的快速發(fā)展。第二，由于石油運(yùn)輸企業(yè)在石油業(yè)的發(fā)展中占據(jù)重要地位，所以成本核算人員應(yīng)積極投入到相關(guān)工作中，為整體降低運(yùn)輸成本提供更加完善的服務(wù)，優(yōu)化當(dāng)前的服務(wù)模式。第三，加強(qiáng)石油運(yùn)輸企業(yè)和石油生產(chǎn)企業(yè)之間的交流，完善石油運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，提供更加強(qiáng)大的物流運(yùn)輸支持，從而減少兩者之間的運(yùn)輸成本，建立現(xiàn)代化的石油生產(chǎn)和石油運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。

3.2?根據(jù)運(yùn)輸需求制定妥善的運(yùn)輸方案

當(dāng)前我國石油運(yùn)輸?shù)姆绞街饕泻＿\(yùn)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸以及公路運(yùn)輸，各種運(yùn)輸方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，不同的運(yùn)輸方式成本自然也就不相同。為了有效降低運(yùn)輸石油過程中的成本，有必要在石油運(yùn)輸前期，根據(jù)運(yùn)輸需求，包括目的地和路程等要素，充分計(jì)算運(yùn)輸成本，制定出最佳的運(yùn)輸方案，合理選擇運(yùn)輸方式，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)石油運(yùn)輸成本管理的有效控制。比如，鐵路運(yùn)輸方式有著承載能力大，連續(xù)性強(qiáng)，不易受地形和氣候影響，費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)，因此這種運(yùn)輸方式更適合長途運(yùn)輸。但是，鐵路運(yùn)輸有著往返程序比較復(fù)雜，手續(xù)比較繁瑣等缺點(diǎn)，這將導(dǎo)致人力和物力的增加。公路運(yùn)輸方式有著機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，靈活性大，高度便捷的特點(diǎn)，但又有承載能力較小，運(yùn)輸成本較高，安全性不足的缺點(diǎn)，更適合短途運(yùn)輸。海運(yùn)運(yùn)輸和管道運(yùn)輸方式的主要特點(diǎn)有運(yùn)輸成本較低，承載能力強(qiáng)等，可是同樣這兩種運(yùn)輸方式也有自身的缺點(diǎn)，比如海運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)速度較慢，價(jià)格非常不穩(wěn)定，管道運(yùn)輸靈活性較差等，所以在貨源比較穩(wěn)定且出油量較大的石油運(yùn)輸中更為實(shí)用。

3.3?完善石油運(yùn)輸?shù)奈锪髁鞒?/p>

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向趨向于多元化，在石油運(yùn)輸業(yè)中石油運(yùn)輸方式也要向多元化發(fā)展，從而有效的控制運(yùn)輸成本，完善整個(gè)運(yùn)輸體系。與此同時(shí)，在整個(gè)運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)該注意人力資源的分配，有效地降低設(shè)備的投入成本、維修成本，以及合理安排裝卸人員，促進(jìn)石油運(yùn)輸業(yè)快速有效地發(fā)展。此外，由于不同地區(qū)的運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，可以選擇與其他運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行物流合作，有效降低石油運(yùn)輸過程中的成本，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)有效地控制運(yùn)輸成本。

在信息化高速發(fā)展的當(dāng)下，石油運(yùn)輸企業(yè)還可以選擇與第三方企業(yè)建立合作關(guān)系。利用第三方平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行組合選擇，建立長效合作機(jī)制以達(dá)到減少資源消耗的目的，提高企業(yè)收益。

3.4?構(gòu)建系統(tǒng)化的成本控制體系

當(dāng)前我國的石油運(yùn)輸過程中環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，審批手續(xù)繁瑣，以至于運(yùn)輸過程中資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。因此，為了能夠優(yōu)化石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本控制，需要建立完善的資源庫，統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的各類資源的消耗情況，收集和整理材料成本、維護(hù)成本、人力資源成本等方面的數(shù)據(jù)，打造更加完善的服務(wù)平臺(tái)，在控制成本的同時(shí)協(xié)調(diào)各部門之間的工作，形成各部門、各級(jí)之間互助互利的發(fā)展環(huán)境，?共同降低石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本。

系統(tǒng)化成本控制有利于減少運(yùn)輸浪費(fèi)，更好地實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。一個(gè)系統(tǒng)化的成本控制體系構(gòu)建有利于石油運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展，也有利于石油運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。協(xié)調(diào)各方平臺(tái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展最優(yōu)化有利于打造一個(gè)良好的企業(yè)生存環(huán)境，在市場(chǎng)化發(fā)展的今天不僅利己也利人。

3.5?盡量減少石油運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)

在石油運(yùn)輸?shù)倪^程中，因涉及環(huán)節(jié)較多，程序較復(fù)雜，比如說反復(fù)的裝卸以及搬運(yùn)等，以至于投入了大量的人力、物力及財(cái)力，使得石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本大幅度增加。因此，為了優(yōu)化對(duì)石油運(yùn)輸成本的管理，在石油運(yùn)輸過程中相應(yīng)的需要減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)，同時(shí)在選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線時(shí)，為了有效避免二次和多次運(yùn)輸，盡量選擇可以直達(dá)的路線和運(yùn)輸方式，減少運(yùn)輸?shù)拇螖?shù)，可以降低石油運(yùn)輸?shù)某杀?。此外，石油運(yùn)輸成本的高低受石油運(yùn)輸方式的影響，因此，為了降低在石油運(yùn)輸過程中的運(yùn)輸成本，有必要在石油運(yùn)輸工作開展之前，對(duì)各種運(yùn)輸方式進(jìn)行科學(xué)且全面的評(píng)估。例如，在石油運(yùn)輸量較大，或者節(jié)假日期間選擇公路運(yùn)輸方式時(shí)，由于收費(fèi)站車流量較大，導(dǎo)致石油運(yùn)輸過程中時(shí)間成本增加，這無形中也就增加了石油運(yùn)輸成本。最后，石油運(yùn)輸企業(yè)可以適當(dāng)與第三方企業(yè)監(jiān)理合作機(jī)制、發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在不同地區(qū)石油運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的情況下，在石油運(yùn)輸過程中，石油運(yùn)輸企業(yè)可以通過有效的運(yùn)輸方式，采用第三方平臺(tái)，利用其優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)行組合選擇，從而降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，通過這種運(yùn)輸模式可以有效地降低石油運(yùn)輸成本，從而對(duì)石油運(yùn)輸成本進(jìn)行有效控制。

4?結(jié)語

中國自從加入WTO之后，逐漸在國際市場(chǎng)嶄露頭角，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)趨于多元化和包容化。各行各業(yè)在追趕時(shí)代發(fā)展的步伐，有些行業(yè)甚至超前發(fā)展。作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可少的石油運(yùn)輸業(yè)，其發(fā)展應(yīng)該更加多元與包容。各企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，積極融入市場(chǎng)，利用好并且發(fā)揮好當(dāng)前最新科技。為企業(yè)或是行業(yè)的發(fā)展謀求更長遠(yuǎn)的利益，讓企業(yè)以更高的姿態(tài)迎接挑戰(zhàn)。當(dāng)前石油運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展仍處于封閉狀態(tài)，不敢尋求突破也害怕打破常規(guī)。但有個(gè)詞說得好-不破不立。只有突破封鎖積極接納新元素才能謀得更好更廣闊的發(fā)展空間，才能實(shí)現(xiàn)更高的市場(chǎng)價(jià)值。有效控制石油運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸成本，有助于石油運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而完善石油生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用產(chǎn)業(yè)鏈，形成良好的內(nèi)部循環(huán)，促進(jìn)石油業(yè)的發(fā)展。

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