【摘" 要】 橋梁施工作為高職鐵道工程專業(yè)的核心課程,具有實踐性、專業(yè)性強等特點,但目前的教學(xué)方法較為保守,教學(xué)效果不佳,應(yīng)與教育、建筑行業(yè)的信息化發(fā)展快速結(jié)合,突破傳統(tǒng)教學(xué)的局限。作者嘗試將BIM技術(shù)融入橋梁施工課程,以建立橋梁模型庫為例,探索橋梁施工課程應(yīng)用BIM技術(shù)的必要性和可行性。再以T梁為例,介紹了模型庫的建設(shè)方法和應(yīng)用過程,總結(jié)了BIM技術(shù)對教學(xué)的作用,為相關(guān)課程走出教學(xué)困境提供借鑒。
【關(guān)鍵詞】 BIM技術(shù);橋梁施工課程;橋梁模型庫;教學(xué)改革
一、傳統(tǒng)橋梁施工課程教學(xué)現(xiàn)狀及結(jié)合BIM技術(shù)建模教學(xué)對課程的幫助
第一,橋梁施工教學(xué)內(nèi)容多、專業(yè)性強,應(yīng)用BIM技術(shù)后可提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
BIM技術(shù)是一種信息化技術(shù),也是能使學(xué)生產(chǎn)生濃厚興趣的新領(lǐng)域,在開設(shè)橋梁課程時,學(xué)生已經(jīng)學(xué)習(xí)了“BIM技術(shù)應(yīng)用”,掌握了使用Revit軟件進行基本建模的方法,將BIM技術(shù)與橋梁施工結(jié)合,讓學(xué)生自己建立橋梁構(gòu)造的三維模型,增強學(xué)生對新技術(shù)的探索欲望,培養(yǎng)他們克服困難的勇氣,有助于增加教學(xué)趣味,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。
第二,應(yīng)用BIM技術(shù)后可實現(xiàn)用三維模型代替橋梁實體,不僅便于觀看外部形狀,還能剖切內(nèi)部構(gòu)造。
包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院已經(jīng)建設(shè)關(guān)于橋梁模型的校內(nèi)實習(xí)基地,但學(xué)生只能看到已經(jīng)建設(shè)完成的橋梁模型,他們不能參與到建模的過程中,并且校內(nèi)實習(xí)基地對學(xué)校的經(jīng)濟、場地都有較高的要求,一般只能按實際橋梁建設(shè)縮小比例的模型,學(xué)生只能看到混凝土外觀,而不能了解內(nèi)部特點,只能看到一種、兩種橋梁模型,并不能看到所有類型的橋梁構(gòu)造。除此之外,校內(nèi)實訓(xùn)基地中到處都是橋梁模型,有些是混凝土橋梁模型,有些是鋼筋橋梁模型,如果學(xué)生在參觀實訓(xùn)室的過程中,出現(xiàn)打鬧或者擁擠追逐,非常容易出現(xiàn)安全事故。實訓(xùn)室的教學(xué)效果往往也不太理想,學(xué)生比較容易出現(xiàn)三五成群聊著他們感興趣的話題的現(xiàn)象,忽略了老師正在上課。
橋梁施工實踐教學(xué)的可行性低,如果使用BIM技術(shù),通過使用Revit軟件可以建立不同類型的橋梁三維模型,橋梁不同構(gòu)造的三維模型,不僅能夠清晰的看到橋梁外部形狀,還能對其進行剖切,準確定位每根鋼筋的型號、位置、長度、形狀以及數(shù)量,BIM技術(shù)的應(yīng)用能有效提高橋梁施工課程的實踐性,提高教學(xué)質(zhì)量,增強學(xué)生對新技術(shù)、新知識的探索欲望,增加其克服苦難的勇氣,培養(yǎng)其堅韌不拔的意志。學(xué)生只有在完全學(xué)懂橋梁施工圖紙和掌握Revit技術(shù)后,才能建立出正確的三維模型,因此學(xué)校不止向用人企業(yè)輸送具有橋梁施工專業(yè)知識的人才,更為他們提供了熟練使用Revit軟件的人才,可以說是高標準地完成了人才培養(yǎng)計劃。
第三,橋梁施工實訓(xùn)課程里的圖紙識讀難度高,應(yīng)用BIM技術(shù)后,將二維圖紙轉(zhuǎn)化為三維模型,使圖紙更形象直觀,降低了學(xué)習(xí)難度。
目前,橋梁施工的實訓(xùn)課程仍是施工圖紙的識讀,但是平面圖紙較為抽象,所以傳統(tǒng)的實訓(xùn)課往往把學(xué)生分為三類,一類學(xué)生緊跟老師思路,通過聽講能夠自行完成學(xué)習(xí)任務(wù);二類學(xué)生空間想象力不足,難以將平面圖紙與立體橋梁聯(lián)系起來,但通過死記硬背,也能取得較理想的成績;三類學(xué)生知難而退,一張圖看不懂,張張圖看不懂,最后只能放棄。利用BIM技術(shù)建立三維模型,學(xué)生不再為看不懂二維圖紙而苦惱,學(xué)生只需按著平面圖紙的要求建模,系統(tǒng)自動就會生成三維模型,然后再將三維模型沿著任意方向在任意面剖切,又可以得到各個方向、各個位置的橋梁平面圖,這樣的操作使平面與立體相結(jié)合,大大降低了施工圖紙的識讀難度。學(xué)生參與到整個模型的制作,親眼見證二維轉(zhuǎn)三維的過程,才能扎扎實實地掌握橋梁施工圖紙的閱讀方法。
二、BIM技術(shù)下教學(xué)用橋梁結(jié)構(gòu)模型庫的建設(shè)方法研究
梁體跨度12m,混凝土強度C35,采用HPB235和HRB335鋼筋,建模步驟如下:
第一,打開Revit軟件,選擇結(jié)構(gòu)樣板,找到“結(jié)構(gòu)”選項卡,點擊“梁”,編輯梁的類型為T型梁,將設(shè)計圖紙上邊梁的上、下翼緣寬度和高度,腹板寬度和高度,混凝土強度編輯至“類型屬性”中,然后按照變截面界限的長度繪制T梁,最后將各截面整合。
第二,“結(jié)構(gòu)”選項卡,點擊“保護層”,設(shè)置保護層厚度50mm。
第三,繪制梁體鋼筋,選擇東立面,選擇“結(jié)構(gòu)”選項卡,點擊“鋼筋”,參照設(shè)計圖紙編輯箍筋的型號、直徑、長度、形狀,選擇“平行于工作平面”,按照間距數(shù)量布置箍筋。也可以先編輯箍筋族,然后導(dǎo)入。與上一步驟相同的方法布置縱筋,注意縱筋布置時選擇“平行于保護層”。
第四,繪制橋面板和擋渣墻鋼筋,方法同第三步。最終繪制結(jié)果如圖1所示。
參照上述步驟還建立了橋墩、橋臺、基礎(chǔ)的模型,從而組成應(yīng)用于橋梁施工課程的模型庫,后期還可根據(jù)教學(xué)需要建立其他類型的橋梁模型。
三、BIM技術(shù)下教學(xué)用橋梁結(jié)構(gòu)模型庫的應(yīng)用
(一)利用BIM三維模型識讀施工圖紙概圖、平面圖、剖面圖
在進行讀圖識圖實訓(xùn)時,首先要帶領(lǐng)學(xué)生參觀T型橋梁,但受安全、課時因素影響,一般只能在橋下,或者稍遠的位置觀看T梁的外部構(gòu)造和形狀,導(dǎo)致學(xué)生細部結(jié)構(gòu)看不清晰,看后記不住,教師難以管理學(xué)生,教學(xué)時間不足等問題出現(xiàn)?;氐秸n堂識讀平面圖紙時,學(xué)生依然搞不清剖面的位置,剖面處的立體形狀,什么是變截面,此時又沒有實物,老師很難只靠圖紙講明白它們之間的空間關(guān)系。應(yīng)用BIM橋梁模型則可以解決以上問題。
圖2是跨中位置的橋梁橫截面施工圖,其中梁體界線有實有虛,并且與鋼筋混合在一起,對于沒有看圖經(jīng)驗的學(xué)生而言,很難辨別出梁體形狀,截面的位置,更看不清各型號的鋼筋是如何布置的,什么形狀,數(shù)量有多少。
圖3是與圖2位置一致的跨中剖切節(jié)段的三維模型,可以一目了然看出跨中剖切后梁體的形狀,明確分辨出梁體邊界線和鋼筋布置位置,旋轉(zhuǎn)模型后還能看明白為什么設(shè)計圖紙中I-I剖面有些位置是虛線。同理,圖4是梁體水平剖切圖,這張圖上,很難看出腹板的寬度和高度有什么變化,但是與它對應(yīng)的三維模型圖5里很容易就能看出,梁體腹板在梁體兩端處寬,在跨中位置窄,下翼緣板在梁體兩端高,在跨中位置矮。所以三維模型能夠清晰也展示出梁體的寬窄、高低變化。圖6畫圈處是梁體變截面位置,在模型中,可以清晰看出,下翼緣高度由梁端至跨中是逐漸減小的。由此可見,三維模型直接獲取的信息遠比施工圖紙中的多,而且識讀起來更加直觀。
學(xué)生通過將BIM模型與施工圖紙對照,可以增強識讀剖切圖紙的能力,同時可以幫助學(xué)生了解更多關(guān)于該構(gòu)造的特征信息,并且由于BIM三維的互動特性,學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性也可以大幅提高。
(二)利用BIM三維模型識讀施工圖紙鋼筋數(shù)量、空間位置
鋼筋數(shù)量和布置位置是學(xué)習(xí)識讀施工圖紙的最大難點。以鋼筋數(shù)量表中a1鋼筋和a5鋼筋為例(圖7),I-I剖面能看出a1鋼筋的形狀,但要結(jié)合梁腹板中心縱截面圖才能看出他的空間布置位置和數(shù)量;如果是a5鋼筋,它在圖2中只是一個點,空間布置位置和數(shù)量,很容易找到,但是形狀和長度仍要結(jié)合梁腹板中心縱截面圖來閱讀。
鋼筋的識讀不能只在一個平面,就將所有信息獲取,但通過三維模型,則能輕易解決這個問題。如圖8所示,用鼠標點擊a1模型中的鋼筋,單根a1鋼筋變成藍色,從模型中就能看出它的形狀、數(shù)量和空間位置,再點擊“屬性”菜單欄,還能查看a1鋼筋的等級、長度、直徑等信息。
(三)應(yīng)用BIM技術(shù)后,新的考核方法能更全面衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)效果
鑒于開設(shè)橋梁施工課程時,學(xué)生已具備基本的Revit軟件的操作技能,所以考核由筆試、答辯和上機三部分組成,其中筆試內(nèi)容是計算混凝土和鋼筋用量,占總成績的30%。答辯內(nèi)容是分析鋼筋空間位置和數(shù)量,占總成績的20%。上機內(nèi)容是按要求截取T梁的某一截段,以此為研究對象,編輯其中包含的所有鋼筋的等級、形狀、數(shù)量、直徑、單根長度、一片梁的總鋼筋長度,上機成績占總成績的50%。
四、教學(xué)效果分析
在2019級、2020級鐵道工程專業(yè)兩個平行班中選出一個班作為教學(xué)試點,然后對比實訓(xùn)成績后發(fā)現(xiàn),2019級試點班成績高出非試點班成績24.34%,2020級試點班成績高出非試點班成績31.57%。足以見得,應(yīng)用BIM模型庫后,學(xué)生的學(xué)習(xí)成績有了明顯的提高。
教學(xué)過程中發(fā)現(xiàn),學(xué)生對三維模型的識讀興趣和求知欲望較高,與老師的互動也顯著增加,不再需要為了高分而對不理解的知識死記硬背,也減輕了學(xué)生的學(xué)習(xí)壓力,可以說是在快樂中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中去找快樂。
橋梁模型庫中的模型是參照實際工程項目圖紙而建成的,有效實現(xiàn)理實結(jié)合,降低了教學(xué)成本,增加了實訓(xùn)安全性,提高了教學(xué)效果,為學(xué)生提供了接觸BIM技術(shù)的前沿科技的機會,為日后學(xué)生考取“1+X”證書做好充足準備,為更快速地適應(yīng)崗位需求打好基礎(chǔ)。
橋梁模型成熟的應(yīng)用于橋梁施工教學(xué)后,后續(xù)的教學(xué)中,計劃讓學(xué)生根據(jù)施工設(shè)計圖紙自行建模,培養(yǎng)橋梁方向BIM技術(shù)人才。
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