文/楚耘

黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌中華民族偉大復興戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局，團結帶領全黨全軍全國各族人民同心同德、砥礪奮進、攻堅克難，實現(xiàn)了全面建成小康社會的第一個百年奮斗目標，開啟了全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程。

十年來，我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設取得了歷史性成就，發(fā)生深層次、根本性變革，中國發(fā)展站到新的歷史起點上，中國特色社會主義進入新時代。經(jīng)濟總量不斷突破，連上新臺階——2013～2021年，我國國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長6.6%，高于同期世界2.6%和發(fā)展中經(jīng)濟體3.7%的平均增長水平；2021年突破110萬億元，達114.4萬億元，按不變價計算為2012年的1.8倍，占世界經(jīng)濟的比重達18.5%，穩(wěn)居世界第二位；我國經(jīng)濟占全球份額穩(wěn)步提升，國際影響力與日俱增，對世界經(jīng)濟增長的平均貢獻率超過30%，居世界第一。

十年來，我國立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展。我國供給側結構性改革深入推進，強國戰(zhàn)略的加快實施，促使產(chǎn)業(yè)發(fā)展向中高端邁進，現(xiàn)代物流業(yè)也得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)步提升，成為現(xiàn)代服務業(yè)的重要組成部分。我國社會物流總額由2012年的177.3萬億元增長到2021年的335.2萬億元，年均增長達到7.2%，已經(jīng)成為全球最大物流市場。

習近平總書記指出，要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合，使人享其行、物暢其流。黨的十八大以來，經(jīng)濟新模式新業(yè)態(tài)激發(fā)新動力，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術與傳統(tǒng)物流融合；無人倉、無人碼頭、無人配送、物流機器人、智能快件箱等技術裝備加快應用；數(shù)字貨運、數(shù)字園區(qū)、數(shù)字倉庫等新基建推廣建設；高鐵快運動車組、大型貨運無人機、無人駕駛卡車等裝備設施起步發(fā)展；快遞電子運單、鐵路貨票電子化、航運與道路貨運電子訂單得到普及，萬物互聯(lián)的物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成，新技術對物流產(chǎn)業(yè)升級的帶動作用持續(xù)增強。

在習近平總書記關于現(xiàn)代物流與供應鏈一系列重要講話指示批示指引下，我國現(xiàn)代物流業(yè)進入發(fā)展快車道，現(xiàn)代物流在構建現(xiàn)代流通體系、促進形成強大國內(nèi)市場、維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定、建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系中發(fā)揮著先導性、基礎性、戰(zhàn)略性作用。

十年來，我國物流業(yè)成就斐然，為物流強國打下堅實基礎。展望未來，將是我國邁向物流強國的關鍵時期。因此，我們物流業(yè)要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，著力構建現(xiàn)代物流體系，推動物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)物流強國夢想。

讓我們物流人解放思想、守正創(chuàng)新，在中華民族崛起中奮勇爭先，譜寫新時代中國物流業(yè)更加絢麗的篇章。