王宏強
(天津市武清區(qū)職業(yè)教育中心,天津 301700)
在網(wǎng)絡與社會各行業(yè)融合力度不斷加大的背景下,一些產(chǎn)業(yè)的運營方式產(chǎn)生了較大改變。信息技術發(fā)揮了不可忽視的推動功能,增強了產(chǎn)業(yè)在制造、營銷等各過程間銜接的密切水平,進而持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)運營質(zhì)效,使整個社會的生產(chǎn)力大幅提高。目前,經(jīng)濟社會呈現(xiàn)出下述特征:第一,企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)能力隨著經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速提升,創(chuàng)造的經(jīng)濟價值越來越多;第二,伴隨信息技術水平的持續(xù)提升,經(jīng)濟協(xié)同化發(fā)展進程增快。在信息技術快速升級的情況下,經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)對信息技術的依靠程度逐漸提升。例如在互聯(lián)網(wǎng)技術下應運而生的3D打印技術,被廣泛地應用在生產(chǎn)領域,不斷提高生產(chǎn)力,進一步推動了整個社會的經(jīng)濟發(fā)展。
汽車產(chǎn)業(yè)跟隨社會發(fā)展的進程進入了發(fā)展的快車道,這種情況下汽車運用與維修技術升級時間縮短,這就需要中等職業(yè)院校所開設的汽車運用與維修專業(yè)無論是在內(nèi)容方面還是在整體布置方面都要進行一定的改進。另外,信息技術的迅速提升也要求教學方式與其相一致。為此,中等職業(yè)院校的汽車運用與維修專業(yè)應該在實踐中深入改革、增大創(chuàng)新范圍與力度,依照職業(yè)教育發(fā)展態(tài)勢,跟進社會發(fā)展步伐。
該專業(yè)課程所包含的內(nèi)容較多,并且具有比較濃厚的理論色彩。學生在學習專業(yè)理論知識時由于基礎比較薄弱,學習方法比較單一,往往對其學習興趣產(chǎn)生了負面影響,使得學生缺乏學習的主動性。導致這一結(jié)果發(fā)生的原因不能只歸結(jié)于教師缺乏教育創(chuàng)新精神,或者歸結(jié)于學生自主學習能力的欠缺,而是在常規(guī)教育理念的作用下,無論是學習的觀念還是學習的方式均未第一時間調(diào)整。通過舉辦或參加汽車維修類技能比賽,提升學生的專業(yè)技術能力固然重要,但是由于學生專項訓練的時間不夠充裕,部分賽項的設置不能很好地與企業(yè)生產(chǎn)密切銜接,再加上區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的限制,導致參賽選手只能被動完成比賽項目,無法真正詳盡地掌握該項目的技術要領。只單純依靠書本和維修手冊的知識儲備并不能完成校內(nèi)實訓向企業(yè)生產(chǎn)實際的轉(zhuǎn)變,這是與汽車行業(yè)和社會發(fā)展規(guī)律相違背的。
技術更新周期短是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的重要特征,汽車行業(yè)技術的發(fā)展也符合這一特點。然而汽車運用與維修專業(yè)相關教材的更新速度無法與汽車行業(yè)技術發(fā)展速度同步,相應的技術要點和要求就會有滯后性。若只將教科書上所包括的內(nèi)容當作課堂教學內(nèi)容,學生所掌握的實操技能必定無法跟上汽車技術升級的進程,這違背了汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展的客觀要求,使學生進入汽車行業(yè)的“門檻”相對變高?;ヂ?lián)網(wǎng)具有時效性,學生能夠及時通過互聯(lián)網(wǎng)獲取所需的第一手資料,這是單一通過課本獲取知識無法比擬的。把互聯(lián)網(wǎng)作為專業(yè)學習的第二陣地,通過互聯(lián)網(wǎng)學習專業(yè)知識、查詢技術操作要領已經(jīng)融入學生的日常學習思維方式之中。
因此,中職院校在日常教學過程中應該及時、合理地運用互聯(lián)網(wǎng),以書本知識為基礎,以網(wǎng)絡平臺為拓展,使課堂內(nèi)容和課外知識形成優(yōu)勢互補;將互聯(lián)網(wǎng)平臺作為學生的第二課堂,使學生接觸并逐步了解汽車領域先進的專業(yè)知識,加強對學生自主學習能力的培養(yǎng);充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺的信息共享功能,與其他中職院校實現(xiàn)資源共享,在交流研討中不斷提高自身的教學水平。
唯有把傳統(tǒng)的教學思想和科學的教育觀念有效結(jié)合,才可以在網(wǎng)絡和社會行業(yè)結(jié)合程度增深的狀況下對汽車運用與維修專業(yè)開展相應的教學改革。應不斷調(diào)節(jié)思維方式,敢于探索、不怕挫折,以實現(xiàn)該專業(yè)教學策略總體層面的變化。教師應當深入意識到當前網(wǎng)絡在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中起著不可忽視的作用,無論是教學內(nèi)容還是教學策略均應當和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢保持一致。為此,教育工作者應當把信息化觀念落實到平常的知識教學與技能教學環(huán)節(jié)中。
通過對國外的教學方式深層次探析得知,該專業(yè)要實現(xiàn)長效發(fā)展,就一定要將理論與實際深入融合,且注重改革。從調(diào)整課程體系入手,通過繼續(xù)教育培訓,為教師注入新的教學理念,加強對學生的專業(yè)教學組織管理,開展豐富多彩的專業(yè)技能比賽,如校內(nèi)對抗賽,區(qū)域內(nèi)兄弟院校交流賽等,提高學生學習的主觀能動性,并使其堅定學習信念。對于專業(yè)教學的創(chuàng)新,不能只依賴以往的經(jīng)驗,要以教學策略的創(chuàng)新為核心,不斷完善、豐富教學內(nèi)容,根據(jù)實際情況設置教學情境、布置教學任務,在教學過程中充分利用、優(yōu)化教學硬件和軟件,課程結(jié)束之后第一時間對學習成效加以評估。
依托信息技術的提升促進教育領域的發(fā)展,在形成教育新業(yè)態(tài)方面發(fā)揮著不可忽視的推動作用?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”將網(wǎng)絡和教育行業(yè)有效融合,可以取得良好的成效,該種全新的課堂方式已得到教師與學生的認可,已是教學實踐不能缺少的構成內(nèi)容。
多媒體技術是互聯(lián)網(wǎng)技術在教學過程中使用頻率最高的一項技術,這一技術的應用可以將教學過程以動態(tài)的方式呈現(xiàn)在學生面前。它不但使繁雜、枯燥的理論知識充滿趣味性,調(diào)動學生學習的主觀能動性,并且還可以提升學生對專業(yè)知識的掌握水平,大幅提高課堂教學質(zhì)效。這要求教師在制作教學課件時,要從全局把握本節(jié)課的內(nèi)容,思路清晰明朗,從而突破重點和難點問題。在課件中恰當?shù)厥褂枚S或三維演示方法,將知識的動態(tài)展示與師生之間的互動連貫成一體,使得多媒體演示教學的優(yōu)勢最大化。
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展,直播式教學方法已很常見,這種方法可以最直接地把所教內(nèi)容以視頻形式播放給學生。例如,在疫情期間所組織的在線學習實踐中,視頻直播的方法發(fā)揮著不可忽視的效能。教師事先錄制好汽車維護或修復的視頻,通過學習通網(wǎng)絡學習平臺將視頻發(fā)布在班級群里,學生足不出戶,點擊該視頻便可以觀看學習。又比如,對于中職三年級即將進入上崗實習階段的學生,利用互聯(lián)網(wǎng)遠程視頻直播教學,將汽車維修企業(yè)的實際生產(chǎn)過程進行實時播放,通過視頻了解專業(yè)技術在實際生產(chǎn)中的應用,使學生對見習內(nèi)容有較為科學的認知。
在該專業(yè)的實訓模塊,因為受訓練場所大小、器械類型、原材料耗費與時間等要素的制約,無法與實際生產(chǎn)完全接軌,對實訓教學的專業(yè)性和學生操作技能水平的提升造成一定的影響。然而伴隨網(wǎng)絡技術的發(fā)展,在見習期間運用信息技術妥善解決了上述問題。比如,在發(fā)動機拆卸、安裝訓練中,學生依托模擬仿真系統(tǒng)進行拆卸、安裝等操作,所有學生在電腦上同時操作,減少了實訓時間,也避免了因操作不當對人身體造成的損傷和設備的損壞,提升了教學效率;在鈑金實訓中,利用虛擬鈑金設備,學生只要戴上VA眼鏡,手拿仿真焊槍進行模擬焊接,大屏幕上就會顯示出焊接過程,尤其是焊點的實際狀態(tài)。這一過程就像是真正完成了焊接項目一般,極大地提升了學生的學習積極性,更沒有焊接材料的消耗,提高了教學質(zhì)量。
中職院校汽車運用與維修專業(yè)的教學內(nèi)容比較廣泛,其中的專業(yè)技術理論又比較復雜,知識點相對分散,給學生的接受和理解帶來了一定的難度。這一難題可以利用微課教學來解決。學生通過觀看短而精的微視頻,可以對教學重點、難點內(nèi)容進行更深層次的剖析,從而加深對知識點的理解與記憶,在腦海中留下深刻的印象。以汽車發(fā)動機曲軸的拆裝與檢測實訓教學為例,這一部分內(nèi)容的理論性非常強,學生不易理解。把曲軸的拆裝步驟,曲軸跳動量、徑向間隙的測量方法做成微課,使學生有針對性地學習,實現(xiàn)對課程中重、難點教學內(nèi)容的突破。
利用先進的信息技術,能夠把該專業(yè)的教學步驟分成三個階段,其一是上課之前利用網(wǎng)絡平臺進行預習,其二是利用實體課堂進行知識講解,其三是課程結(jié)束之后利用在線平臺進行互動探討。在每個時期,運用恰當?shù)慕虒W方式,引導學生形成自主學習的優(yōu)良習慣。
在課前線上自主學習階段,教師依據(jù)教學大綱設計相應的教學方案,制作教學視頻,利用網(wǎng)絡教學平臺發(fā)布到班級群中。學生利用互聯(lián)網(wǎng)平臺在上課以前自主掌握有關內(nèi)容。教師可通過在線微課、視頻、教學課件、測試題等多種載體加深學生對預習內(nèi)容的印象。對于微課視頻的制作,教師可以結(jié)合本校實際情況親自錄制教學視頻,時間盡量控制在十分鐘以內(nèi),以使學生能夠保持較高的注意力。學生在課前使用手機、電腦等電子產(chǎn)品,根據(jù)教師布置的學習目標和任務自主學習,遇到不理解的問題及時做記錄,為后續(xù)學習做好準備。
經(jīng)過預習,學生對所要掌握的有關知識與要達成的學習目標有了清晰的認知。在實訓環(huán)節(jié),教師可運用分小組討論法、項目教學法等方法,將學習者置于中心位置,教師發(fā)揮引導功能,打造輕松、快樂的課堂氣氛。在實訓教學環(huán)節(jié),教師要充分培養(yǎng)學生自主探究、信息查詢、團隊合作和溝通交流等多方面的能力。
比如,在發(fā)動機軸拆卸、安裝實訓部分,教師在上課之前將拆卸、安裝的過程與方法發(fā)送到學習群,學生先自主學習;在實訓室,學生按照操作流程分組拆裝,教師在關鍵環(huán)節(jié)進行指導,對于測量部分的內(nèi)容,采用播放視頻的方式將檢測方式與檢測指標呈現(xiàn)給學生。小組中一人操作時,其他組員以裁判員的身份,按照評分標準給其打分,所有人都操作完畢后,將評分表匯總,查找不足。實訓任務完成以后,組員把實訓心得體會匯報給組長,各組長之間把學習心得匯總,從而達到互相鼓勵、共同進步的實訓目的。實訓部分結(jié)束后,每名學生將評分指標作為依據(jù),對本次實訓課程加以歸納,然后上交實訓報告,以便教師對存有不足的學生第一時間給予指導。
在課后的知識、能力拓展與交流環(huán)節(jié),學生應及時對課上所學內(nèi)容進行總結(jié)歸納,以便加深知識點和操作技能的記憶;還可采用觀看教學視頻等方法,實現(xiàn)溫習的目標。與此同時,學生通過學習通網(wǎng)絡教學平臺完成課后習題訓練,教師在平臺上查看學習人數(shù)、習題完成情況、課件自學情況等數(shù)據(jù),且對未達成教學目標的學生第一時間給予督促,保證所有學生都達成教學目標。
學生存在疑問可利用網(wǎng)絡平臺發(fā)問且與教師探討,教師利用網(wǎng)絡平臺對學生進行引導。在對學生學習結(jié)果進行評估時,教師不應當僅僅注重結(jié)果,還應當重視學習的具體流程,采用多元化的評價方式,把理論考評和實際考評有效融合,把定性考評和定量考評融合運用。這種方式避免了常規(guī)課堂在時空方面的制約,使教學過程一直處于進行狀態(tài)。另外,教師還可以利用網(wǎng)絡教學平臺向基礎較好的學生推送拓展型知識,進一步開闊他們的視野。教師應當深入歸納與思考課堂教學活動效果,改進教學方式,提高教學成效。
在未來的發(fā)展中,互聯(lián)網(wǎng)技術與汽車領域會保持創(chuàng)新發(fā)展趨勢,同時互聯(lián)網(wǎng)技術對汽車領域的影響也會逐漸加大。這將在很大程度上影響著職業(yè)院校教學活動的開展。職業(yè)院校的教師要緊跟社會發(fā)展步伐改革教學方式,提高汽車行業(yè)整體的教學效果。信息化教學是大趨勢,同時也是嚴峻的考驗。汽車運用與維修專業(yè)學生的實操水平要實現(xiàn)逐步提升,最關鍵的是利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的教學策略打造優(yōu)良的教學環(huán)境,促使理論和實際有效融合,使教學和現(xiàn)實的差異逐漸減小,從而充分調(diào)動起學生學習的主觀能動性。