文/本刊記者 孫富奇

科捷智能歷經(jīng)多年的發(fā)展，打造出以創(chuàng)新、自研為基本要素，圍繞“智能物流、智能倉儲(chǔ)、智能制造”三大關(guān)鍵領(lǐng)域的多種數(shù)字化智能化的整體解決方案。《中國儲(chǔ)運(yùn)》雜志社記者日前采訪到科捷智能倉儲(chǔ)事業(yè)部副總經(jīng)理兼銷售總監(jiān)徐科，針對(duì)科捷智能的未來發(fā)展做了相關(guān)了解。

以自我為突破，加速推動(dòng)數(shù)字化進(jìn)程

“如果有機(jī)會(huì)到科捷智能的生產(chǎn)工廠走一走，就能更加直觀地感受到科捷智能在推動(dòng)數(shù)字化進(jìn)程中的決心，而我相信三年之后，科捷智能會(huì)在企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化建設(shè)獲得巨大提升，同時(shí)也將這個(gè)過程中獲得的經(jīng)驗(yàn)賦能給我們的客戶，和我們的客戶一起推動(dòng)企業(yè)自身競爭力成長?！薄平葜悄軅}儲(chǔ)事業(yè)部副總經(jīng)理兼銷售總監(jiān)徐科

伴隨著科捷智能的快速發(fā)展，科捷智能將自身數(shù)字化建設(shè)，精細(xì)化運(yùn)營作為公司未來提升的重要目標(biāo)，打造得更加精細(xì)化的運(yùn)營，并以自身為樣板向我們的客戶展示數(shù)字化的成效，為此科捷智能將投入大量人力、物力和財(cái)力。時(shí)至今日，科捷智能已經(jīng)啟動(dòng)包括生產(chǎn)車間精細(xì)化管理、半成品/成品自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)，還有基于數(shù)字化運(yùn)營進(jìn)行了多套系統(tǒng)的開發(fā)和上線。

徐科認(rèn)為，伴隨著各行各業(yè)的快速發(fā)展，疫情常態(tài)化社會(huì)環(huán)境的改變，數(shù)字化智能工廠建設(shè)賦能行業(yè)發(fā)展勢在必行，科捷智能選擇從自身做起是希望通過打造窗口帶動(dòng)作用，引領(lǐng)多行業(yè)用戶向數(shù)字化智能化靠攏，為多行業(yè)用戶打造出差異化、模塊化、適配化的數(shù)字化智能工廠轉(zhuǎn)型的整體解決方案。

以家具行業(yè)為例，科捷智能和行業(yè)龍頭之一的索菲亞一起打造了多種整體解決方案，并取得了斐然成就?！翱紤]到2022年上半年房地產(chǎn)市場的低迷，家具行業(yè)雖有動(dòng)蕩，但龍頭企業(yè)依舊保持增長，在經(jīng)濟(jì)增速下行的巨大市場壓力下，練好內(nèi)功增強(qiáng)企業(yè)競爭力尤為重要，所以對(duì)于數(shù)字化智能工廠轉(zhuǎn)型的降本增效需求呈現(xiàn)上升態(tài)勢。”徐科預(yù)測，“2022年下半年伴隨疫情逐步好轉(zhuǎn)，經(jīng)濟(jì)會(huì)緩慢復(fù)蘇，第四季度或?qū)⑨尫鸥嘀悄芗揖有袠I(yè)訂單?！毕嘈趴平葜悄茚槍?duì)家具行業(yè)的數(shù)字化智能工廠整體解決方案將起到積極助力。

而針對(duì)其他行業(yè)，徐科同樣表示基于科捷智能的數(shù)字化智能工廠經(jīng)驗(yàn)積累，以及在服務(wù)各行業(yè)客戶過程取得諸多數(shù)字化智能化成果，科捷智能同樣能夠?yàn)槠鋽?shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展打造出“事半功倍”的整體解決方案。

深化“三駕馬車”滿足需求亦要審視發(fā)展

“智能物流、智能倉儲(chǔ)、智能制造”系統(tǒng)解決方案，作為科捷智能著力打造的“三駕馬車”，其試圖通過關(guān)鍵技術(shù)的共享，從而為3大領(lǐng)域帶去智能化提升。但共享并非“復(fù)制+粘貼”，徐科告訴記者：“不同行業(yè)雖存在一定共性，可以做到一些技術(shù)、系統(tǒng)的簡單套用，可若想真正實(shí)現(xiàn)為行業(yè)智能化助力，仍需要從行業(yè)差異化、從細(xì)分領(lǐng)域特殊化著手，且要密切考量用戶企業(yè)的發(fā)展實(shí)情，方能打造出最適合的整體解決方案。”

比如同樣是冷鏈行業(yè)，生鮮冷鏈與醫(yī)藥冷鏈以及第三方冷鏈雖都需要低溫冷藏運(yùn)行，但無論是對(duì)于溫度的把控，對(duì)于倉儲(chǔ)內(nèi)部環(huán)境要求和運(yùn)營流程都是有著巨大差異的，如果只是將前者的經(jīng)驗(yàn)簡單復(fù)制給后者會(huì)造成后者需求的不匹配，反之將后者的經(jīng)驗(yàn)粗放粘貼給前者會(huì)造成前者成本的浪費(fèi)。因此，打造“適度、適合、適配”用戶企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的針對(duì)性系統(tǒng)解決方案，既是科捷智能的一種追求，同時(shí)也科捷智能對(duì)用戶高度負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。

徐科還特別指出，物流、倉儲(chǔ)、智造“三駕馬車”并非割裂前行，而是既專精于各自領(lǐng)域，又需要融合發(fā)展。他以服務(wù)制造型企業(yè)舉例，制造型企業(yè)內(nèi)部物資/原材料/半成品/成品的流轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存，生產(chǎn)車間的產(chǎn)線自動(dòng)化打造，需要三種領(lǐng)域物流技術(shù)的結(jié)合，僅從最寬泛的兩個(gè)環(huán)節(jié)便可看出“物流、倉儲(chǔ)、智造”三大領(lǐng)域其實(shí)早已雜糅在一起。

未來，據(jù)悉科捷智能會(huì)繼續(xù)深化“三駕馬車”的發(fā)展，且將加大產(chǎn)業(yè)布局，囊括電商、家電、家居、醫(yī)藥、冷鏈、新能源等行業(yè)，在做好國內(nèi)市場的同時(shí)，繼續(xù)布局拓展海外市場。

“價(jià)格戰(zhàn)”亦是洗禮生鮮冷鏈的風(fēng)口仍需觀望

每每談到價(jià)格戰(zhàn)，行業(yè)、企業(yè)都會(huì)指出說出“拒絕”二字，但同樣的問題科捷智能給出了更深的思考?！皟r(jià)格戰(zhàn)會(huì)影響到行業(yè)發(fā)展是毋庸置疑的，但其實(shí)也起到一定‘存優(yōu)去劣’的作用，經(jīng)歷過價(jià)格戰(zhàn)洗禮后留下的企業(yè)，往往更具競爭力，可以做到給予用戶更具性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)服務(wù)解決方案?！?/p>

科捷智能對(duì)于價(jià)格戰(zhàn)問題，更多關(guān)心是如何在降科捷智能與用戶雙重成本的前提下，比如通過優(yōu)化解決方案降成本，降供應(yīng)鏈成本、降運(yùn)營成本等，繼續(xù)保質(zhì)保量的給予用戶長久且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并在維護(hù)好“固有群體”的同時(shí)，挖掘更多“模糊群體”，使科捷智能走得更穩(wěn)、更廣。

徐科以手機(jī)行業(yè)為例，當(dāng)下手機(jī)行業(yè)競爭激烈白熱化，考慮到“固有群體”對(duì)于品牌的忠誠度，其改變手機(jī)品牌使用習(xí)慣往往是較低的，而“模糊群體”則對(duì)品牌沒有明確的認(rèn)知性，會(huì)因各種風(fēng)向、導(dǎo)向變化自身的手機(jī)品牌使用習(xí)慣，那這部分“模糊群體”就則是未來市場的增量所在。

科捷智能有信心為更多領(lǐng)域注入科捷智能的解決方案元素，相較于當(dāng)下較為火熱的生鮮冷鏈領(lǐng)域中的預(yù)制菜細(xì)分市場，科捷智能認(rèn)為或許會(huì)成為未來的風(fēng)口，但當(dāng)下仍需審慎觀望，雖然疫情因素、90后乃至00后的生活習(xí)慣（往往不喜歡或沒有時(shí)間燒菜做飯）著實(shí)推動(dòng)了生鮮冷鏈領(lǐng)域中預(yù)制菜細(xì)分市場的發(fā)展，目前很多企業(yè)都是通過燒錢在推廣市場，大量建設(shè)新項(xiàng)目，還有很多第三方冷鏈項(xiàng)目上馬，當(dāng)疫情結(jié)束后未來是否能有足夠的業(yè)務(wù)需求以及實(shí)際運(yùn)營是否能盈利，都存在一定的不確定性?？赡苄枰L時(shí)間的發(fā)展和更多的市場積累和數(shù)據(jù)積累，才能得出更準(zhǔn)確的結(jié)論。

科捷智能未來還是會(huì)持續(xù)關(guān)注生鮮冷鏈及其它行業(yè)賽道，依托“智能物流、智能倉儲(chǔ)、智能制造”的經(jīng)驗(yàn)，助力其發(fā)展。