李 慧

(山西路橋第七工程有限公司，山西 晉城 048000)

0 引 言

瀝青路面很容易受到外界氣溫的影響，自身結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)抗電能力下降的情況，為了能夠切實(shí)將此類問(wèn)題解決，在施工的過(guò)程中嚴(yán)格的按照瀝青攤鋪施工技術(shù)進(jìn)行操作規(guī)范施工過(guò)程對(duì)提高工程路面性能的質(zhì)量有著很大的作用。

1 工程概況

某公路項(xiàng)目?jī)?nèi)其中一個(gè)合同段的施工長(zhǎng)度為40 km，路面部分設(shè)計(jì)為瀝青路面的形式，工期為1年，在瀝青路面攤鋪施工開(kāi)始前，按照項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行瀝青路面的攤鋪施工前，按照項(xiàng)目方案的要求，準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，比如施工組織、技術(shù)、物資、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備等各個(gè)方面，可以保證瀝青路面的安全性、穩(wěn)定性合格。

2 攤鋪前的準(zhǔn)備工作

2.1 下承層準(zhǔn)備

瀝青路面攤鋪施工中，下承層的部分通常為基層或者下面層，很多情況下也會(huì)進(jìn)行中面層部分的施工。如果在工程中設(shè)計(jì)確定為下承層的結(jié)構(gòu)，一般都會(huì)經(jīng)過(guò)基層攤鋪質(zhì)量達(dá)標(biāo)，就要開(kāi)始透層油噴灑作業(yè)，可以保證整個(gè)結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的損壞與影響。如果設(shè)計(jì)為面層的形式，在中、下面層檢查符合標(biāo)準(zhǔn)后，在面層鋪設(shè)一層粘層油材料，保證層間的結(jié)合性能合格。在瀝青混合層施工中，如果下承層存在問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無(wú)法滿足要求。因此，在施工車輛載荷的影響之下，也可能是雨季的侵蝕影響，導(dǎo)致路面發(fā)生結(jié)構(gòu)損壞的問(wèn)題，比如浮塵或者基層松散的情況，應(yīng)該立即做好結(jié)構(gòu)表面的修復(fù)處理，保證基層以及中、下面層等結(jié)構(gòu)部分達(dá)到強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)要求，并且進(jìn)行必要的透層油或者粘層油的涂刷作業(yè)，保證連接性能合格。在橋頭或者涵洞兩側(cè)如果發(fā)生嚴(yán)重的沉降問(wèn)題，工程人員進(jìn)行路基的重新分層填筑施工，然后壓實(shí)作業(yè)，鋪筑施工養(yǎng)生結(jié)束后，可以達(dá)到鋪筑施工的標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.3 機(jī)械準(zhǔn)備

在工程實(shí)施前，攤鋪機(jī)械的檢查尤為關(guān)鍵。一般情況下，在施工作業(yè)階段，應(yīng)該根據(jù)施工的要求準(zhǔn)備拌和機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等施工設(shè)備，確保設(shè)備的性能符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。攤鋪施工環(huán)節(jié)，施工人員對(duì)于攤鋪機(jī)的各個(gè)結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行全面檢查，保障滿足施工需要，且沒(méi)有任何故障的問(wèn)題，功能性也符合要求。同時(shí)還需要檢測(cè)攤鋪機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)與動(dòng)力性能，確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器的系統(tǒng)正常的運(yùn)行。在檢查環(huán)節(jié)，一旦有機(jī)械故障問(wèn)題，檢修人員做好檢查，如果有問(wèn)題需要做好瀝青攤鋪施工。

3 瀝青路面攤鋪施工技術(shù)分析

對(duì)于瀝青攤鋪施工技術(shù)的應(yīng)用，需要根據(jù)路面工程的實(shí)際情況進(jìn)行處理，一般而言該技術(shù)的工藝操作流程如下。

3.1 施工放樣

在工程開(kāi)始作業(yè)前，根據(jù)要求實(shí)施放樣作業(yè)，這是基礎(chǔ)性的重要工作，從平面、高程方面出發(fā)進(jìn)行。在平面測(cè)量階段，根據(jù)要求做好攤鋪路面中心線、邊線等方面的控制；高程控制可以達(dá)到下承層結(jié)構(gòu)表面和設(shè)計(jì)情況參數(shù)值達(dá)到一致性的要求，厚度符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)有嚴(yán)重的偏差問(wèn)題。此外，為了能夠嚴(yán)格控制瀝青路面的攤鋪施工寬度與攤鋪施工方案，保證現(xiàn)場(chǎng)的輪廓線與導(dǎo)向線符合標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.2 瀝青路面選擇合適的施工材料

瀝青路面在施工中，原材料的種類比較多，比如石油瀝青、改性瀝青、液體石油瀝青、煤瀝青等。在工程的實(shí)施環(huán)節(jié)，應(yīng)該綜合分析現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境和工藝條件，然后選擇合適的施工材料，但是應(yīng)該注意，煤瀝青材料通常無(wú)法進(jìn)行面層結(jié)合料的施工，很多都是加入到透層油內(nèi)使用。乳化瀝青材料一般分成陰離子、陽(yáng)離子的形式，考慮到實(shí)際條件標(biāo)準(zhǔn)，可以利用陽(yáng)離子乳化瀝青進(jìn)行施工，符合技術(shù)要求。

3.3 攤鋪施工技術(shù)

(1)瀝青路面攤鋪施工環(huán)節(jié)，應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量管理和控制，確保攤鋪施工符合要求，因?yàn)榈缆分行旭傑囕v數(shù)量的增多，必須要加強(qiáng)瀝青路面的質(zhì)量管理。高等級(jí)的公路項(xiàng)目在施工，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)可以根據(jù)需要保證一次性攤鋪施工6 m左右，三車道應(yīng)該在7.5 m以下。結(jié)合要求進(jìn)行攤鋪設(shè)備的落實(shí)施工作業(yè)，10～20 m交錯(cuò)設(shè)置的距離，2臺(tái)攤鋪機(jī)混合材料的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)應(yīng)該保證施工溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，接縫部位不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷。攤鋪階段根據(jù)要求實(shí)施梯隊(duì)交互作業(yè)的方法，相鄰部分至少應(yīng)該搭接3～6 cm。車輪跡符合要求，上下兩層在進(jìn)行搭接施工階段保證其位置差20 cm以上。

(2)0.5～1 h是攤鋪施工開(kāi)始前預(yù)熱熨平板的時(shí)間，結(jié)合環(huán)境溫度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，如果環(huán)境溫度低，應(yīng)該進(jìn)行必要的加熱溫度提高，通常應(yīng)該超過(guò)100 ℃即可。在SMA或者改性瀝青攤鋪施工階段，最為重要的就是在施工前實(shí)施預(yù)熱作業(yè)?？紤]到項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熱拌瀝青材料的溫度滿足技術(shù)要求，保證各個(gè)材料的標(biāo)號(hào)、黏度、溫度、厚度全部達(dá)到技術(shù)要求，不會(huì)存在任何影響工程質(zhì)量的因素。

(3)攤鋪設(shè)備如果不能達(dá)到均勻行駛的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致表面存在波浪等缺陷，平整度、壓實(shí)度都不能達(dá)到要求，所以需要保證攤鋪施工速度處于3～4 m/min之間，防止在攤鋪施工中出現(xiàn)停機(jī)的問(wèn)題。如果因?yàn)橥獠恳蛩夭坏貌煌C(jī)，應(yīng)該鎖緊熨平板，防止下沉的發(fā)生。環(huán)境溫度在10 ℃左右，停機(jī)時(shí)間不能超過(guò)10 min。如果停工時(shí)間超過(guò)30 min或者材料溫度不足100 ℃，可以根據(jù)冷接縫的方法進(jìn)行接縫的施工。每次攤鋪?zhàn)鳂I(yè)前，應(yīng)該做好熨平板的預(yù)熱處理，最低應(yīng)該達(dá)到70 ℃以上。攤鋪階段盡量不要使用人工修復(fù)的方法，只有在邊角位置難以滿足車輛行駛需要才能進(jìn)行人工處理。在攤鋪后，如果未經(jīng)壓實(shí)作業(yè)，車輛、行人不能進(jìn)入到路面中。如果瀝青材料攤鋪和允許攤鋪施工溫度相差不大，根據(jù)要求進(jìn)行施工。通常情況，混合料溫度應(yīng)該得到提升，不會(huì)存在溫差偏差過(guò)大的情況，一旦溫度過(guò)低，需要表面覆蓋苫布保溫。選擇壓實(shí)性能高的攤鋪機(jī)進(jìn)行施工，熨平板提高相應(yīng)溫度，且速度應(yīng)該適當(dāng)?shù)慕档汀?/p>

如果發(fā)現(xiàn)離析、邊角缺料等方面的問(wèn)題，攤鋪施工環(huán)節(jié)可以利用人工作業(yè)方式實(shí)施撒料、補(bǔ)料等方面的處理。雨季施工要隨時(shí)關(guān)注天氣環(huán)境，且應(yīng)該在運(yùn)料車中設(shè)置防水基礎(chǔ)設(shè)施，且應(yīng)該滿足排水性能的要求?；鶎印⒚鎸影l(fā)生潮濕的問(wèn)題，不能開(kāi)始進(jìn)行瀝青材料的攤鋪施工，如果碾壓環(huán)節(jié)發(fā)生嚴(yán)重的雨淋問(wèn)題，應(yīng)該及時(shí)更換施工材料，以達(dá)到工程的要求。

3.4 碾壓施工技術(shù)

瀝青材料攤鋪施工之后，應(yīng)該立即開(kāi)展初壓作業(yè)，應(yīng)用雙鋼輪壓路機(jī)開(kāi)始初壓作業(yè)，此時(shí)至少碾壓2遍，且壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)該按照攤鋪機(jī)的行駛方向進(jìn)行。在具體的實(shí)施環(huán)節(jié)，壓路機(jī)的碾壓行駛路線和方向應(yīng)該達(dá)到一致性的要求，不能有混合料推移的問(wèn)題。在初壓后，工作人員應(yīng)該進(jìn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查，主要針對(duì)于路拱問(wèn)題以及路面平整性不足等方面的檢查，如果有任何質(zhì)量缺陷，應(yīng)該立即采取必要的措施進(jìn)行調(diào)整，符合要求才能開(kāi)始后續(xù)施工；復(fù)壓施工環(huán)節(jié)，通常應(yīng)用輪胎壓路機(jī)或者振動(dòng)壓路機(jī)開(kāi)展壓實(shí)施工，保證各項(xiàng)施工符合技術(shù)規(guī)范的要求，碾壓在4遍以上；終壓施工階段通過(guò)光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓作業(yè)，主要的目標(biāo)是保證復(fù)壓之后的不平整路面進(jìn)行平整性處理，達(dá)到表面的光滑度標(biāo)準(zhǔn)。瀝青路面攤鋪施工，做好各個(gè)工序的檢查，加強(qiáng)管理控制，防止發(fā)生缺陷問(wèn)題。值得注意的是，在碾壓施工的過(guò)程中，還需要對(duì)瀝青攤鋪碾壓的厚度以及碾壓強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)試，從而保證整體路基工程的質(zhì)量滿足于實(shí)際要求。

3.5 接縫處理

瀝青路面在施工中，接縫部分的質(zhì)量對(duì)于整體的平整性影響最大，同時(shí)也是最薄弱的施工環(huán)節(jié)，極易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性損壞性的問(wèn)題，所以應(yīng)該做好接縫部分的質(zhì)量控制。在質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，保證攤鋪設(shè)備的運(yùn)行速度達(dá)到均勻、慢速的要求，避免出現(xiàn)橫向連接的問(wèn)題，可以采取全幅作業(yè)施工方式，可以避免發(fā)展縱向接縫的問(wèn)題。在具體的實(shí)施環(huán)節(jié)，瀝青路面施工后，沿著已經(jīng)鋪設(shè)的路面中心選擇2～3個(gè)點(diǎn)，應(yīng)用長(zhǎng)度為3 m的直尺，進(jìn)行斷面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，保證各個(gè)結(jié)構(gòu)部分的處理合格，如果有任何的質(zhì)量溫恩體，應(yīng)該及時(shí)作出修整處理，保證其達(dá)到垂直度的標(biāo)準(zhǔn)，縱向應(yīng)該修整成為直角的形式，從而可以給整個(gè)結(jié)構(gòu)施工達(dá)到要求。

4 結(jié) 語(yǔ)

綜上所述，公路路面在實(shí)施階段，瀝青攤鋪環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控極為關(guān)鍵，做好各個(gè)階段質(zhì)量控制是首要的工作，提升攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的總體水平，不能有任何病害缺陷。今后發(fā)展時(shí)期中，應(yīng)該切實(shí)提升設(shè)備、工藝的總體水平，做好各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范的管理，切實(shí)提升公路工程的總體質(zhì)量水平，滿足交通運(yùn)行需要。