彭海軍，翟可逸，霍立平，于 潞，王思臣

(海軍航空大學(xué)青島校區(qū)，山東青島，266041)

一、引言

航空機(jī)務(wù)人員是從事航空裝備使用保障和維護(hù)修理的指揮管理人員與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的統(tǒng)稱(chēng)，是航空機(jī)務(wù)保障能力不可缺少的部分，是影響航空兵戰(zhàn)斗力的一支重要力量。院校教育是培養(yǎng)航空機(jī)務(wù)人員的重要一環(huán)，航空機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)任職教育質(zhì)量直接關(guān)系到航空兵戰(zhàn)斗力的生成。近年來(lái)，圍繞怎樣提升航空機(jī)務(wù)教學(xué)質(zhì)量，各單位根據(jù)崗位特點(diǎn)提出了實(shí)戰(zhàn)化教學(xué)、想定教學(xué)、理實(shí)一體化教學(xué)等新模式，緊跟時(shí)代進(jìn)步提倡信息化教學(xué)、翻轉(zhuǎn)課堂、在線(xiàn)教育等新理念。[1-3]軍隊(duì)院校教育背景下的航空機(jī)務(wù)教學(xué)具有其特殊性，對(duì)其他高校的成功經(jīng)驗(yàn)要有選擇性地吸收，必須根據(jù)自身情況采取最合適的方法。本文著眼于現(xiàn)階段航空機(jī)務(wù)教學(xué)改革的迫切需要，通過(guò)俱樂(lè)部促進(jìn)航空機(jī)務(wù)教學(xué)質(zhì)量提升，并對(duì)俱樂(lè)部建設(shè)提出了具體建議。

二、航空機(jī)務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀與難點(diǎn)

航空工業(yè)被稱(chēng)為強(qiáng)國(guó)的基石，航空裝備集成了各領(lǐng)域最尖端的研究成果，綜合化程度高。航空機(jī)務(wù)教學(xué)主要教學(xué)對(duì)象是各類(lèi)航空裝備的機(jī)務(wù)維護(hù)和保障人員，主要教學(xué)內(nèi)容是航空裝備使用維護(hù)及相關(guān)規(guī)章制度，因此，航空機(jī)務(wù)教學(xué)具有以下特點(diǎn)。

(一)教學(xué)涉及學(xué)科多

以機(jī)載航空電子系統(tǒng)為例，現(xiàn)役裝備已經(jīng)更新到第三代，第四代航電系統(tǒng)正在逐步投入使用。航電系統(tǒng)從分立式、聯(lián)合式、綜合式走向先進(jìn)綜合式，飛機(jī)上不再區(qū)分哪些設(shè)備屬于雷達(dá)、電臺(tái)或電子對(duì)抗設(shè)備，對(duì)應(yīng)的機(jī)務(wù)維護(hù)和保障人員培養(yǎng)出口只有一個(gè)專(zhuān)業(yè)，即綜合航電專(zhuān)業(yè)。這就要求機(jī)務(wù)學(xué)員必須通學(xué)各類(lèi)設(shè)備的知識(shí)和技術(shù)，最終形成綜合航電全系統(tǒng)的操作使用、維護(hù)修理能力。圖1是航空電子系統(tǒng)所包含的主要設(shè)備與各學(xué)科的對(duì)應(yīng)關(guān)系，其中，第三行為二級(jí)學(xué)科，第四行為一級(jí)學(xué)科。

圖1 機(jī)載航空電子設(shè)備與學(xué)科的對(duì)應(yīng)關(guān)系

如圖1所示，航空電子機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)面覆蓋極廣，在教學(xué)實(shí)踐中設(shè)備知識(shí)教學(xué)往往由各教研室分開(kāi)實(shí)施，但是在任職教育的最末階段，必須在航空電子系統(tǒng)的綜合使用和維護(hù)上加強(qiáng)研究和整合。其他機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)也面臨類(lèi)似的挑戰(zhàn)，如機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)。

(二)實(shí)踐教學(xué)成本高

航空機(jī)務(wù)工作質(zhì)量關(guān)系著戰(zhàn)友生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，工作效率影響戰(zhàn)斗力的發(fā)揮。這要求學(xué)員深刻掌握設(shè)備工作原理，對(duì)信號(hào)交聯(lián)和工作流程要極為熟悉，對(duì)使用和維護(hù)操作要十分熟練。但是，航空機(jī)務(wù)人員的工作條件十分特殊，不能登機(jī)飛行，無(wú)法直接接觸和觀察設(shè)備的絕大部分工作時(shí)間，特別是典型條件下的使用過(guò)程。為了實(shí)現(xiàn)任職教育對(duì)崗位工作的支持，各單位對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)十分重視，但是航空實(shí)裝成本高昂，數(shù)量和耐用性上也不能滿(mǎn)足大批量實(shí)踐教學(xué)的要求。即便是仿制件，由于各機(jī)型教學(xué)所需的總采購(gòu)量不大，綜合成本也很高。這在客觀上造成了“設(shè)備的綜合化程度越高，實(shí)踐教學(xué)條件越難解決”的現(xiàn)狀。

(三)課程思政設(shè)計(jì)難度大

近年來(lái)，各高校響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，推進(jìn)各類(lèi)課程與思政教育的融合，航空機(jī)務(wù)教學(xué)也在進(jìn)行課程思政改革。航空機(jī)務(wù)教學(xué)本質(zhì)上是職業(yè)教育，教學(xué)內(nèi)容具有客觀性，比如技術(shù)基礎(chǔ)、設(shè)備原理和維護(hù)方法，都是固定規(guī)程式的。設(shè)備課一般安排在整體教學(xué)時(shí)間的后半段，此時(shí)各類(lèi)思想政治課程往往已經(jīng)結(jié)束。設(shè)備課程教員需要從專(zhuān)業(yè)設(shè)備知識(shí)和技術(shù)應(yīng)用能力方面挖掘思政元素，實(shí)施起來(lái)有一定難度，需要在裝備理論學(xué)習(xí)與實(shí)現(xiàn)職業(yè)價(jià)值之間架起溝通的橋梁。

三、俱樂(lè)部在航空機(jī)務(wù)教學(xué)中的優(yōu)勢(shì)

俱樂(lè)部結(jié)合課堂教學(xué)，突出學(xué)員參與，活動(dòng)形式多樣，一掃純理論教學(xué)的單調(diào)性，能讓學(xué)員積極投入，激發(fā)主動(dòng)性和創(chuàng)造性，具體來(lái)說(shuō)有以下三方面優(yōu)點(diǎn)。

(一)拓展學(xué)習(xí)層次，強(qiáng)化創(chuàng)新能力培養(yǎng)

布魯姆教育目標(biāo)分類(lèi)理論經(jīng)過(guò)幾十年的實(shí)踐和優(yōu)化，已成為教師確定教學(xué)目標(biāo)、安排教學(xué)活動(dòng)和設(shè)計(jì)教學(xué)評(píng)價(jià)的普遍依據(jù)。[4]該理論將知識(shí)的認(rèn)知過(guò)程分為六大類(lèi)：記憶、理解、應(yīng)用、分析、評(píng)價(jià)和創(chuàng)造。其中，記憶、理解和分析層次的認(rèn)知活動(dòng)在理論課堂上可以完成，從知識(shí)的應(yīng)用開(kāi)始就需要實(shí)踐條件的輔助。因此，對(duì)以崗位任職為目標(biāo)的課程，軍隊(duì)院校需要建設(shè)貼近崗位、貼近實(shí)裝的實(shí)踐教育條件。學(xué)員只有在深刻理解和熟練使用的基礎(chǔ)上才能進(jìn)行評(píng)價(jià)和創(chuàng)造。俱樂(lè)部能夠提供軟、硬件條件，給學(xué)員應(yīng)用、評(píng)價(jià)和創(chuàng)新的平臺(tái)。

(二)跳出專(zhuān)業(yè)隔閡，促進(jìn)多學(xué)科知識(shí)融合

航空機(jī)務(wù)相關(guān)的俱樂(lè)部活動(dòng)應(yīng)多關(guān)注學(xué)員應(yīng)用知識(shí)和動(dòng)手操作能力的培養(yǎng)，如果能與課堂理論知識(shí)形成互補(bǔ)，就可以促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升。對(duì)綜合性較高的專(zhuān)業(yè)和課程，如果能建立具有崗位背景的俱樂(lè)部實(shí)踐課目，就可以在實(shí)踐中融合多學(xué)科知識(shí)。比如，在系統(tǒng)作戰(zhàn)相關(guān)教學(xué)中，由于各設(shè)備教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)多著重于該設(shè)備的模擬操作，缺少系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)操作，學(xué)習(xí)成果碎片化。如果能建立以作戰(zhàn)模擬使用為背景的實(shí)踐課目，將凸顯設(shè)備學(xué)習(xí)的實(shí)戰(zhàn)意義，提高學(xué)員參與的積極性，促進(jìn)學(xué)員對(duì)各學(xué)科知識(shí)的融合理解。以綜合航電系統(tǒng)為例，其包含了雷達(dá)等各種復(fù)雜傳感器、任務(wù)管理處理器和完備的顯示控制設(shè)備，綜合化程度高。然而，該學(xué)科只有跟機(jī)載武器系統(tǒng)相結(jié)合才能達(dá)成作戰(zhàn)目的，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。如果能開(kāi)發(fā)從起飛到戰(zhàn)斗，再到著艦全流程的模擬操作課目，則能覆蓋航空機(jī)務(wù)的全部專(zhuān)業(yè)方向，培養(yǎng)機(jī)務(wù)人員的全局意識(shí)和協(xié)作能力。[5]

(三)豐富組織形式，培養(yǎng)綜合人文素質(zhì)

學(xué)員興趣是俱樂(lè)部活動(dòng)推進(jìn)的主要?jiǎng)恿?，日常管理中可以充分發(fā)揮學(xué)員的管理和組織能力，適時(shí)開(kāi)展比武競(jìng)賽等各種形式的課外活動(dòng)。現(xiàn)在任職教育學(xué)員大多為“00后”，他們對(duì)課外交流和網(wǎng)絡(luò)化信息等知識(shí)接受很快。學(xué)員在學(xué)習(xí)裝備理論或思想政治教育理論課時(shí)會(huì)感到枯燥，最好的方法是綜合利用各種新模式的優(yōu)點(diǎn)，努力將思想政治教育貫穿軍隊(duì)院校教育全過(guò)程，落實(shí)到課堂的每個(gè)環(huán)節(jié)。[6]以俱樂(lè)部等形式將課堂內(nèi)容進(jìn)行組合優(yōu)化，將部分內(nèi)容延展到課后，有利于全過(guò)程落實(shí)思政教育，全面提升人文素質(zhì)。

四、俱樂(lè)部建設(shè)過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題

為了保證俱樂(lè)部活動(dòng)對(duì)教學(xué)改革的支撐作用，建設(shè)前應(yīng)充分調(diào)研，合理安排建設(shè)和管理計(jì)劃。運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)關(guān)注運(yùn)行質(zhì)量，調(diào)動(dòng)師生積極性，保證長(zhǎng)期發(fā)揮俱樂(lè)部的作用。在建設(shè)和運(yùn)行過(guò)程中需要注意以下四個(gè)方面。

(一)主題選取和活動(dòng)設(shè)計(jì)

俱樂(lè)部的建設(shè)往往結(jié)合本專(zhuān)業(yè)已有資源，服從于本專(zhuān)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，因此需要穩(wěn)步推進(jìn)，逐漸積累，最終形成完善的教學(xué)體系。[7]對(duì)航空機(jī)務(wù)任職教育來(lái)說(shuō)，俱樂(lè)部主題應(yīng)該注意職業(yè)的特色性、成員來(lái)源的穩(wěn)定性和可持續(xù)發(fā)展性?；顒?dòng)設(shè)計(jì)可以采取與課堂緊密結(jié)合的課目化學(xué)習(xí)實(shí)踐、自主性更強(qiáng)的項(xiàng)目探索、高度激發(fā)創(chuàng)造力的組隊(duì)對(duì)抗賽。隨著學(xué)員對(duì)知識(shí)掌握程度的加深逐步增強(qiáng)活動(dòng)的開(kāi)放性和創(chuàng)造性，激發(fā)他們對(duì)知識(shí)的分析、評(píng)價(jià)與創(chuàng)新能力。

(二)培養(yǎng)管理團(tuán)隊(duì)

俱樂(lè)部的設(shè)計(jì)者和建設(shè)者主要是教員，首先應(yīng)重視俱樂(lè)部教員團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。選擇對(duì)專(zhuān)業(yè)熟悉，責(zé)任心強(qiáng)，對(duì)工作有熱情，善于溝通的教員，正確認(rèn)定其工作量，定期開(kāi)展對(duì)外交流和學(xué)習(xí)，持續(xù)提升俱樂(lè)部運(yùn)行的水平。同時(shí)，應(yīng)發(fā)揮學(xué)員的積極性和主體性，盡量讓學(xué)員自行管理、自行傳承，給他們自己發(fā)揮的空間，在學(xué)業(yè)考核時(shí)考慮其參與俱樂(lè)部活動(dòng)的成績(jī)。通過(guò)俱樂(lè)部日常工作的合理分工，培養(yǎng)學(xué)員獨(dú)立完成工作的能力，形成團(tuán)結(jié)互助、競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新的俱樂(lè)部活動(dòng)氛圍，培養(yǎng)一個(gè)動(dòng)態(tài)、有序、更新的管理團(tuán)隊(duì)。

(三)規(guī)范制度，保證運(yùn)行效率

俱樂(lè)部的有序運(yùn)行有賴(lài)于穩(wěn)定的管理隊(duì)伍和豐富的實(shí)踐活動(dòng)，同時(shí)需要一定的場(chǎng)地和硬件支持。為了保證各項(xiàng)活動(dòng)持續(xù)有序開(kāi)展，需要建立相應(yīng)的管理體系。[8]一方面制訂標(biāo)準(zhǔn)化的工作目標(biāo)，提高工作效率；另一方面規(guī)范俱樂(lè)部成員的行為，對(duì)不能遵守規(guī)范甚至破壞實(shí)踐設(shè)備的行為進(jìn)行懲戒。管理規(guī)范包括但不限于《俱樂(lè)部安全保密制度》《活動(dòng)室管理規(guī)定》《俱樂(lè)部檔案資料管理制度》《學(xué)員實(shí)驗(yàn)操作守則》等。

(四)各方面持續(xù)投入

制度可以保證俱樂(lè)部的平穩(wěn)運(yùn)行，但是活動(dòng)內(nèi)容需要結(jié)合課程體系不斷更新，比如航空機(jī)務(wù)艦載化轉(zhuǎn)型過(guò)程會(huì)帶來(lái)教學(xué)保障需求的轉(zhuǎn)變，對(duì)應(yīng)的俱樂(lè)部活動(dòng)應(yīng)加強(qiáng)艦載機(jī)保障方面的課目設(shè)計(jì)。隨著實(shí)踐課目和相應(yīng)的活動(dòng)室軟、硬件升級(jí)，實(shí)踐指導(dǎo)書(shū)和人員培訓(xùn)也要相匹配，因此，俱樂(lè)部建設(shè)是一個(gè)持續(xù)投入的過(guò)程。這就需要各級(jí)管理者保持對(duì)俱樂(lè)部的持續(xù)指導(dǎo)和經(jīng)費(fèi)支持，保證俱樂(lè)部可持續(xù)發(fā)展，助力航空機(jī)務(wù)教學(xué)質(zhì)量的提升。

五、俱樂(lè)部在航電專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的實(shí)踐

(一)俱樂(lè)部主題和素材選取

要將俱樂(lè)部融入人才培養(yǎng)方案，切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，需要對(duì)俱樂(lè)部主題和素材進(jìn)行論證。航空機(jī)務(wù)任職教育體現(xiàn)了“基礎(chǔ)理論—專(zhuān)業(yè)技術(shù)—操作使用—工程維護(hù)”的裝備教學(xué)全過(guò)程，其中，操作使用環(huán)節(jié)在課堂教學(xué)中難以大規(guī)模實(shí)踐，必須以前續(xù)知識(shí)為依托。以航空機(jī)務(wù)教學(xué)高度綜合性的特點(diǎn)，建設(shè)這樣的實(shí)物教學(xué)平臺(tái)成本高、效益低。模擬操作訓(xùn)練是實(shí)現(xiàn)規(guī)?；虒W(xué)的重要途徑，關(guān)鍵是要開(kāi)發(fā)運(yùn)用合適的教學(xué)訓(xùn)練軟件。數(shù)字戰(zhàn)斗系統(tǒng)(DCS World)軟件具有完善的數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)模擬能力，機(jī)型和任務(wù)配置靈活，底層模型和特效逼真，便于學(xué)員自主學(xué)習(xí)和對(duì)抗提高，能夠勝任航空裝備模擬操作訓(xùn)練任務(wù)。依托此軟件建立俱樂(lè)部，以航空電子及武器系統(tǒng)作戰(zhàn)運(yùn)用為俱樂(lè)部活動(dòng)主題，以各型三代機(jī)的陸基/艦基起降、通信導(dǎo)航、機(jī)載傳感器和武器使用為主要活動(dòng)內(nèi)容，引導(dǎo)機(jī)務(wù)學(xué)員由鉆研單個(gè)設(shè)備向兼顧綜合運(yùn)用轉(zhuǎn)變，由保障設(shè)備向保障打贏轉(zhuǎn)變，幫助其認(rèn)識(shí)從事崗位的職業(yè)價(jià)值。

(二)俱樂(lè)部軟硬件條件建設(shè)

確定俱樂(lè)部的活動(dòng)平臺(tái)和主題后，需要建設(shè)適當(dāng)?shù)木銟?lè)部活動(dòng)設(shè)施。建設(shè)計(jì)算機(jī)房是基本需求，為了獲得較好的座艙內(nèi)外畫(huà)面及空中動(dòng)態(tài)視景效果，需要一定尺寸的顯示器；為了獲得逼真的操作體驗(yàn)，需要配備駕駛桿和油門(mén)桿(HOTAS)；為方便內(nèi)部的交流展示，活動(dòng)室要配備大尺寸同步顯示電子屏。

課目設(shè)計(jì)是活動(dòng)開(kāi)展的重要依托。航空裝備更新?lián)Q代的步伐很快，因此，選擇機(jī)型至少要反映一線(xiàn)裝備的技術(shù)水平，比如梟龍、F/A-18C等戰(zhàn)機(jī)?？紤]到新成員對(duì)裝備的熟悉程度以及機(jī)務(wù)人員的定位，課目應(yīng)該考慮基本飛行技術(shù)，重在綜合航電武器系統(tǒng)運(yùn)用，不應(yīng)過(guò)多考慮高級(jí)空戰(zhàn)內(nèi)容。表1是針對(duì)F/A-18C機(jī)型設(shè)定的部分訓(xùn)練課目。

表1 基于F/A-18C戰(zhàn)機(jī)的俱樂(lè)部活動(dòng)課目

DCS軟件具有靈活的配置能力，可以根據(jù)需要對(duì)課目進(jìn)行調(diào)整和設(shè)計(jì)，增強(qiáng)訓(xùn)練的針對(duì)性。利用其基于LUA語(yǔ)言的二次開(kāi)發(fā)能力，可以提高訓(xùn)練的趣味性和對(duì)抗性，對(duì)有價(jià)值的課目量化評(píng)判。參考資料的漢化和實(shí)踐手冊(cè)的編制對(duì)學(xué)員來(lái)說(shuō)也是學(xué)習(xí)提高的過(guò)程，可以發(fā)動(dòng)俱樂(lè)部成員分工合作完成。隨著艦載機(jī)轉(zhuǎn)型的進(jìn)展，俱樂(lè)部訓(xùn)練課目已經(jīng)完成由陸基向艦基的轉(zhuǎn)變，后續(xù)會(huì)有更多的新要求和新課目，保證活動(dòng)題材常換常新，緊跟時(shí)代。

(三)俱樂(lè)部指導(dǎo)和管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)

要保證俱樂(lè)部主題和內(nèi)容符合人才培養(yǎng)目標(biāo)，需要有力的指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全程論證和調(diào)整。綜合性的俱樂(lè)部課目設(shè)置，也需要多專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)。為此，俱樂(lè)部成立了橫跨雷達(dá)、通信導(dǎo)航、電子對(duì)抗、起降和軍械等方面的聯(lián)合指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，指導(dǎo)教員既有高職，也有中職和初職。

俱樂(lè)部的日常管理重在發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性。團(tuán)隊(duì)招新、例行訓(xùn)練、比武競(jìng)賽都可以由學(xué)員自主組織完成。但是，任職教育學(xué)制較短，如何在有限的學(xué)制時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)俱樂(lè)部成員的新老交替以及俱樂(lè)部文化的內(nèi)化傳承，需要與教學(xué)管理部門(mén)和學(xué)員管理部門(mén)協(xié)同解決。在成員招新時(shí)要盡量覆蓋各機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)，以便開(kāi)展內(nèi)部討論和切磋。

這一年的俱樂(lè)部運(yùn)行實(shí)踐表明，學(xué)員有參加航空裝備作戰(zhàn)運(yùn)用俱樂(lè)部的高度積極性，俱樂(lè)部活動(dòng)能有效激發(fā)學(xué)員對(duì)理論知識(shí)的分析、綜合、運(yùn)用興趣，相當(dāng)一部分學(xué)員能對(duì)多種航空裝備和武器系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比，進(jìn)而創(chuàng)造性地提出自己的武器運(yùn)用方式，以?xún)?nèi)部交流的方式對(duì)比切磋、激發(fā)創(chuàng)新。相信今后俱樂(lè)部將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)務(wù)人員裝備運(yùn)用能力，促進(jìn)空/地勤共同研究航空裝備，為共同探索航空武器系統(tǒng)最大作戰(zhàn)潛能做出貢獻(xiàn)。

六、結(jié)語(yǔ)

航空機(jī)務(wù)教學(xué)是航空兵戰(zhàn)斗力生成的重要環(huán)節(jié)，具有鮮明的職業(yè)教育特點(diǎn)。在進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授和基本能力訓(xùn)練的同時(shí)，也應(yīng)加強(qiáng)綜合能力的培養(yǎng)和人文素質(zhì)的熏陶，通過(guò)建設(shè)俱樂(lè)部銜接課堂授課與課外活動(dòng)，打通學(xué)習(xí)脈絡(luò)上的“堵點(diǎn)”，對(duì)全面提升教學(xué)質(zhì)量具有獨(dú)特意義。本文對(duì)俱樂(lè)部的主題設(shè)計(jì)、團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)、運(yùn)行管理和持續(xù)更新提出了切實(shí)可行的建議，據(jù)此成立了航空裝備作戰(zhàn)運(yùn)用俱樂(lè)部，為航空機(jī)務(wù)教學(xué)研究和人才培養(yǎng)模式改革提供了新思路。