摘 要：由于燃料在活力發(fā)展過程中占據的成本比例相對較高，因此火力發(fā)電廠在運行過程中燃料的管理工作是其中的一個重要方面，積極開展電力燃料管理工作是控制電廠成本，確保電廠良性發(fā)展的一個重要措施。隨著近些年各項技術的快速發(fā)展，當前電廠燃料管理工作智能化程度不斷提升，很多活力發(fā)電廠已經創(chuàng)建出完善的信息化燃料管理系統(tǒng)，在節(jié)省發(fā)電成本，提高電廠經濟效益等方面都具有重要意義。本文將就這一方面的內容進行分析研究。

關鍵詞：電廠，燃料管理，智能化系統(tǒng)，實現路徑，應用分析

引言：

雖然近些年新型清潔能源的發(fā)展速度較快，但是火力發(fā)電依然是主要的電力生產形式?；盍Πl(fā)電工作在實際開展過程中燃料管理工作是其中的重要方面，通過對燃料進行有效管理對控制發(fā)電成本，提高電廠經濟效益具有重要意義。現階段通過智能化的燃料管理系統(tǒng)可以有效確保電廠燃料管理效果，本文將就當前電廠燃料智能化管理的實現路徑和應用情況進行分析，以期實現我國電力系統(tǒng)的進一步發(fā)展，提高火力發(fā)電廠的市場競爭能力。

1.電力燃料管理工作現狀分析

傳統(tǒng)的活力發(fā)電廠燃料管理工作雖然可以在一定程度上保證電廠的正常運轉，但是隨著當前社會的不斷發(fā)展，電廠面臨的市場競爭壓力較大，傳統(tǒng)的電廠管理方法由于本身存在一定的漏洞，管理效果已經無法滿足當前電廠發(fā)展的實際需求，同時在傳統(tǒng)燃料管理體系中由于缺乏有效的監(jiān)管制度，一旦出現問題無法實現責任到人，因此管理效果受到影響。為了解決這一問題，我國電力系統(tǒng)在近些年積極在燃料管理過程中采取各種信息技術，使得燃料管理工作的智能化程度不斷提升。但是從實際情況來看，當前我國很多火力發(fā)電廠的智能化程度都相對較低，尤其是在燃料計量、采樣制樣、燃料化驗以及煤場管理等方面，很多電廠依舊采用傳統(tǒng)的人工操作方式，同時燃料信息系統(tǒng)無法對燃料管理過程進行覆蓋，這就導致燃料管理工作的效率大打折扣。同時，由于缺乏有效監(jiān)管，腐敗問題一直在電廠燃料管理工作中不斷出現，每年都會由于缺乏有效的監(jiān)督管理導致一些人員出現貪腐問題被司法計管調查處理，在對這些案件進行研究過程中可以發(fā)現，出現漏洞的環(huán)節(jié)主要集中在收煤和燃料檢測方面，這些崗位極為重要，關系到燃料的總量和質量，在實際開展工作過程中相關人員利用職務之便與一些燃料供應商勾結，在采購過程中弄虛作假，在采樣、制樣、檢測、編碼過程中不嚴格依照規(guī)定執(zhí)行，以此充好。這些情況的存在無疑會導致不法商人通過向電廠提供燃煤獲取大量的利益，使得電力企業(yè)蒙受巨大損失，最終影響到電力生產工作，使得企業(yè)發(fā)展受到嚴重影響。

2.電廠燃料智能化管理系統(tǒng)設計原理介紹

電廠燃料智能化管理系統(tǒng)是建立在對各種信息技術應用的基礎上實現的，受到近些年信息技術快速發(fā)展的影響，當前可供電廠燃料管理的信息技術選擇較多，因此不同活力發(fā)電廠會依據自身的實際情況設計智能化的燃料管理體系。但是，總體思路具有較高的一致性，下文將進行詳細分析。

2.1電廠燃料信息管理系統(tǒng)總體設計思路介紹

現階段電廠燃料智能化管理系統(tǒng)的總體設計一般會遵循“簡單高效，經濟穩(wěn)定”的設計原則開展設計工作，在實際設計過程中需要依據電廠的實際情況建立起綜合性較強的燃料信息管理系統(tǒng)，通過這種方式確保建立起的電廠燃料智能化管理系統(tǒng)能夠高效穩(wěn)定運行，同時在設計過程中逐步降低人為因素對燃料管理造成的影響，使得電廠燃料管理的智能化程度不斷提升。隨著近些年信息技術的快速發(fā)展，當前很多火力發(fā)電廠對于燃料管理的重視程度在不斷提升，很多發(fā)電廠都積極開展了智能化平臺的建設，但是在建設過程中由于受到各種因素的在一些功能方面會存在差異，但是整體思路基本上一致。

2.2燃料智能化管理系統(tǒng)的結構分析

現階段大多數電廠建立起的燃料管理智能化系統(tǒng)在結構上一般包含有以下幾個方面，即使用計劃、調運計劃、合同、計量和統(tǒng)計系統(tǒng)、采制化系統(tǒng)，結算系統(tǒng)、配比摻燒比例控制、信息化煤場等。通過這些重要組成部分可以建立起一個完善的信息化數據通系平臺，實現對發(fā)電過程中內部燃料的實施監(jiān)控，對車輛出入進行、數據分析和應用等無縫銜接，從而實現對電廠燃料消耗和補充情況實時控制，確保整個燃燒發(fā)電過程中得到智能化控制。

2.3車輛識別和監(jiān)控體系

燃料進入發(fā)電區(qū)域一般采用車輛的方式運輸，車輛可以是汽車、火車或者其他運輸方式，在智能化燃料管理系統(tǒng)中每輛進出電廠的都配備有記錄信息的射頻卡，射頻卡中會保存有各種與燃料相關的信息，在車輛進入發(fā)電區(qū)域時通過掃描射頻卡工作人員可以獲得響應的信息，通過核對確保信息準確，然后上傳信息紙智能管理平臺，從而實現智能化管理系統(tǒng)。

為了確保燃料管理有序化進行，進入發(fā)電區(qū)域的車輛必須進行監(jiān)控?，F階段采用的主要方式還是通過射頻卡的方式建立起車輛自動識別系統(tǒng)，在燃料運輸車輛停放以后系統(tǒng)將通過射頻卡自動識別相關信息并上傳服務器，此時相關數據會在屏幕上顯示，然后車輛將通過語音指示的方式行進到固定位置進行卸載，空載的車輛將返回稱重區(qū)域進行二次城中，此時系統(tǒng)將依據車輛前后稱重結果自動計算燃料凈重，上傳后此項數據將作為最終燃料清算的基礎，這種智能化的運行設備可以有效確保數據的準確性。

3.電廠燃料管理智能化系統(tǒng)的應用分析

3.1制定燃料結算公式，確保燃料管理準確高效運行

市場經濟環(huán)境下火力發(fā)電廠面臨著巨大的競爭壓力，同時商業(yè)化的市場環(huán)境也使得發(fā)電廠可供選擇的燃料供應變得更加豐富，但是在采購燃料過程中燃料的質量也無法得到有效保證。同時，受到各種因素的影響，火力發(fā)電廠在發(fā)電過程中使用的燃料也會受到各種因素的影響而出現燃燒不完全等情況，最終造成發(fā)電量降低，電廠經濟效益受到影響。而造成燃料燃燒不完全的因素較為復雜，既有燃料本身的含水量、雜質含量等因素，也會受到燃燒溫度等影響，因此必須對燃料燃燒情況進行結算，獲得準確的發(fā)電量，才能在后續(xù)開展管理過程中有的放矢的采取措施。傳統(tǒng)的燃料結算方式復雜性較高、工作量較大、階段效率較低，這就使得燃料管理工作受到嚴重阻礙。隨著技術的不斷進步，現代化的燃料管理系統(tǒng)已經可以將復雜的計算公式集成后應用于燃料管理系統(tǒng)，同時對于一些特殊情況操作人員還可以依據實際需求進行自定義修改，使得燃料管理的效率不斷提升，相關工作人員的工作壓力也有所下降。

3.2提高數據準確性，有效確保數據安全準確

數據的安全性和準確性是確保電廠管理智能化進行的重要基礎，但是在以往開展數據獲取的過程中往往會出現很多問題。從實際意義上而言，準確的數據才能保證操作的及時，因此所有的數據都應該及時上傳，從而為各項工作的開展做好數據支持，確保結算工作能夠順利進行。但是在采用傳統(tǒng)的方法開展燃料管理過程中對數據的搜集、整理、分析、編譯等工作會產生大量的工作，同時對人員各項要求也相對較高，在對數據獲取過程中往往會出現一些數據錯誤或遺漏的情況。而新型智能化信息管理系統(tǒng)在電廠燃料管理中得到應用使得起強大的功能得到有效發(fā)揮，信息存儲量較大，信息處理效率較高，使得電廠能夠在對各項數據綜合分析的基礎上提供準確的報告。此外，當前電廠燃料管理智能化信息系統(tǒng)的操作簡便，大大降低了工作人員的工作量，工作效率得到顯著提高。

3.3實現了對工作流程的有效優(yōu)化

不可否認，隨著社會的發(fā)展電廠燃料管理使用的傳統(tǒng)管理模式中的缺陷和漏洞不斷顯現，而通過使用智能化的燃料管理系統(tǒng)則可以實現對整體工作流程的優(yōu)化，提高工作效率，降低勞動力消耗，為電廠在新的市場環(huán)境中進一步發(fā)展提供了有效助力。現階段使用的電廠燃料管理智能化系統(tǒng)可以利用過程模型分段和數據整理的方法在不影響系統(tǒng)功能基礎上不斷優(yōu)化系統(tǒng)工作流程。此外，信息技術的大量使用使得起操作更加簡便，已經從傳統(tǒng)人工操作向著智能化的方向發(fā)展。

4.總結

市場經濟環(huán)境下電廠面臨著巨大的挑戰(zhàn)，為了獲得更高的市場份額，確保企業(yè)在新的市場環(huán)境下能夠進入良性發(fā)展的階段，就必須對傳統(tǒng)的電廠燃料管理系統(tǒng)進行升級換代。智能化的電廠燃料管理系統(tǒng)作為一種基于信息技術發(fā)展起來的新型管理體系，其在電廠燃料管理工作中表現出的各項優(yōu)勢受到了人們的廣泛關注，通過使用智能化的電力燃料管理系統(tǒng)，有效解決了傳統(tǒng)電廠燃料管理中存在的不足和漏洞。因此在后續(xù)開展工作過程中火力發(fā)電廠必須從實際出發(fā)，積極采取新型智能化的電廠燃料管理系統(tǒng)，從而為電廠在新時期的進一步發(fā)展奠定基礎。

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作者簡介：劉錦華（1969.02-），女，漢族，江西新建，國家電投集團江西電力有限公司新昌發(fā)電分公司，本科。研究方向;電廠燃料管理。