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        軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的運(yùn)用

        2022-07-01 01:59:24李健
        裝備維修技術(shù) 2022年7期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)用

        李健

        摘? 要:本文主要研究軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的運(yùn)用,隨著各行各業(yè)發(fā)展水平不斷提高,軟基加固施工技術(shù)也得到了發(fā)展,從而促使道路施工工程也有所提高,而且人們對(duì)于道路質(zhì)量問題有了更高的要求,這就相應(yīng)的需要對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行提高,本文通過文獻(xiàn)分析法對(duì)軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的意義以及運(yùn)用進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,同時(shí)使用軟基加固技術(shù),可以有效提高工作效率,避免問題的發(fā)生,使施工工作可以順利開展。

        關(guān)鍵詞:軟基加固施工技術(shù);市政道路;運(yùn)用

        前言:在社會(huì)飛速發(fā)展的階段,市政道路的施工進(jìn)程也在不斷加快,在施工的過程中地基是重中之重,同時(shí)在施工過程中也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的各種各樣的情況,地基強(qiáng)度不夠的情況也時(shí)有發(fā)生,所以采取有效策略對(duì)地基強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)才是重中之重。本文對(duì)于軟基加固技術(shù)做了系統(tǒng)的分析闡述,為市政道路施工提供有效的參考價(jià)值。

        一、軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的運(yùn)用

        (一)對(duì)成本的有效控制

        在社會(huì)生活水平不斷提高的時(shí)代背景下,人們的生活水平提高了,自然對(duì)生活的要求也高了,家家?guī)缀醵加幸惠v車,而對(duì)于車輛的通行,相應(yīng)的對(duì)道路的所負(fù)載的壓力驟然增加,所要投入的成本自然也不是一個(gè)小數(shù)目,如果因?yàn)檐浀鼗挠绊懯管囕v的通行成為一大隱患,或者出現(xiàn)交通事故以及塌陷的情況,那么所要進(jìn)行維修花費(fèi)的成本將不是一筆小數(shù)目,所以對(duì)于地基處理不好,浪費(fèi)人力不說,對(duì)于成本也是一個(gè)巨大的消耗,因此,對(duì)于市政道路的維修,進(jìn)一步使用軟基加固技術(shù)是勢在必行的,軟基加固技術(shù)可以提升整個(gè)工程的質(zhì)量水平,對(duì)道路施工中的維修成本進(jìn)行進(jìn)一步的控制。

        (二)增加施工安全性能

        施工中安全性能的考慮是重中之重,因?yàn)樵谑┕み^程中危險(xiǎn)系數(shù)普遍偏高,而且在施工中如果有安全隱患,那么后果將是不可估量的,同時(shí)軟土地基之中也會(huì)遇到一些問題,土壤帶來的特殊性,其本身也帶有一定不可估量的因素,像道路中出現(xiàn)沉降或者塌陷以及出現(xiàn)裂縫都是有可能的,如果這些情況真正發(fā)生,那安全隱患是巨大的,這也會(huì)嚴(yán)重影響車輛的正常行駛,甚至可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,在社會(huì)的層面也會(huì)帶來一些負(fù)面的影響,因此,在施工的過程中一定要適當(dāng)?shù)膶?duì)軟基加固技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,同時(shí)也要提升其整體的性能,從而更加有效的避免施工中可能會(huì)出現(xiàn)的安全隱患。

        (三)提升行業(yè)競爭力

        各行各業(yè)都在屬于自己的領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱,同時(shí)之所以能夠在各自領(lǐng)域得到更好的發(fā)展,取決于所帶有的行業(yè)競爭力,有自己優(yōu)勢的同時(shí)也帶有一定的劣勢,而優(yōu)勢越大,才能和別人有競爭的資格,軟基加固技術(shù)在道路施工中占有巨大的優(yōu)勢,這是一個(gè)很重要的技術(shù),對(duì)于道路施工將是一個(gè)跨時(shí)代的改變,在市政道路施工之中的作用將是不可估量的,其對(duì)于市政道路施工的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)都得到了進(jìn)一步的提高,對(duì)于工程的質(zhì)量問題有了進(jìn)一步的保障,促進(jìn)道路建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)也提高了在本行業(yè)中的競爭力。

        二、軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的運(yùn)用

        (一)材料加固技術(shù)

        要對(duì)合成材料加固技術(shù)進(jìn)行初步了解,合成材料有土木合成的材料,相信大家都知道在施工過程中對(duì)于土和木頭的運(yùn)用是必不可少的,而土木的合成材料主要是針對(duì)一種深層的軟土的結(jié)構(gòu),所采用的加固技術(shù)對(duì)于材料的選擇是不盡相同的,這樣用適合的方式對(duì)地基進(jìn)行加固也起到事半功倍的效果,但是在任何施工之前,都要做好實(shí)地的勘察,要有一定的了解,才可以進(jìn)行正式的施工,對(duì)道路施工自然也不例外,一定要對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)而又細(xì)致的檢查,做到對(duì)地理環(huán)境、土層的堅(jiān)硬程度以及地質(zhì)的情況都要有一個(gè)大致的掌握方向,不要沒有任何的了解就盲目的施工,同時(shí)應(yīng)用檢測的結(jié)果來進(jìn)行有計(jì)劃的施工,對(duì)地基的檢測也要更加的嚴(yán)密,將地基壓實(shí),可使其更為的牢固,當(dāng)然對(duì)地基的壓實(shí)要用正確的方式來進(jìn)行,振動(dòng)的方法就可以很好的讓地基壓實(shí),振動(dòng)與振幅有關(guān),在振動(dòng)的過程中也要投放一種可以產(chǎn)生更好效果的合成材料,那就是土木合成材料,同時(shí)要使其固定住,以此來形成一種層次感,這對(duì)于市政道路施工地基問題得到了保障。

        另外一種加固技術(shù)叫做粉噴樁的加固技術(shù),在對(duì)施工場所有了基本的了解之后,對(duì)于有些現(xiàn)場就需要一定的清理,現(xiàn)場如果有那些坑洼的現(xiàn)象,需要用沙土或者碎石通過粘性土來進(jìn)行填充,對(duì)于有些地區(qū)因?yàn)橥临|(zhì)柔軟,不適合施工車輛來回行駛,所以一定要做好填充工作,施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一定要按施工所規(guī)范的來確定,而對(duì)于木樁的數(shù)量也有一定的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)在施工之前一定要對(duì)各方面都有所考量,才可以真正的進(jìn)行開工,對(duì)于一些建筑材料也要按照要求來,有效降低施工中的成本。

        (二)實(shí)施加固技術(shù)的方式

        對(duì)于實(shí)施軟基加固的方式主要是有兩種,首先是排水的加固方法,排水的加固方法主要是對(duì)一些已經(jīng)呈現(xiàn)飽和狀態(tài),從而對(duì)軟弱土層進(jìn)行有效的處理,有的地基中土層可能會(huì)含有某些水份,而對(duì)于土層進(jìn)行排水處理,也可以有效減少地基沉降現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)于地基的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性的考量都有所提高,安裝排水裝置,也可以使土壤縫隙中所含有的水份得以排出,有效減少縫隙比例,使地基更加的牢固,土層的結(jié)構(gòu)也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的改變,這些變化都會(huì)一定程度上加強(qiáng)市政道路施工的質(zhì)量水平,保障車輛和行人的安全。其次就是強(qiáng)夯的加固方法,這類的加固方法主要是在較短的工程之中,強(qiáng)夯方法與其他的相比較,將會(huì)出現(xiàn)一系列的突發(fā)狀況,所以對(duì)其的掌控很難進(jìn)行把握,當(dāng)然對(duì)成本也就無法預(yù)估,會(huì)導(dǎo)致成本可能會(huì)較高,但也有其優(yōu)點(diǎn),那就是操作會(huì)相對(duì)簡單一些。

        (三)材料混合法加固技術(shù)

        材料的混合主要是指以碎石、石屑以及粉煤灰等材料與水泥混合在一起,對(duì)所攪拌的材料澆灌在軟土的地基上,這種加固技術(shù)可以形成一種高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),達(dá)到自身加固的目的,利用這種加固方法所具備的優(yōu)勢為流動(dòng)性以及牢固的程度要相對(duì)較強(qiáng),施工過程中的程序也相對(duì)簡捷快速,可以有效節(jié)省材料的應(yīng)用,所以這種加固方式運(yùn)用的相對(duì)廣泛,當(dāng)然在實(shí)際施工過程中,也會(huì)出現(xiàn)一些相應(yīng)的問題,比如極易發(fā)生堵塞的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)主要是在泵送混凝土的過程中出現(xiàn),而之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況是因?yàn)檫@種方法提升速度會(huì)比較慢,土質(zhì)很難在有限的時(shí)間內(nèi)排解出來,當(dāng)然也不可能只有這一個(gè)原因,也有可能是因?yàn)檐浌軓澢膹蕉容^小,所以流動(dòng)的速度就會(huì)降低,這樣也可能出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象,如果不可以很好的將這一問題得到及時(shí)的解決,那么對(duì)市政道路施工過程中的加固的效果將會(huì)造成嚴(yán)重的影響。

        結(jié)論:近幾年,城市化進(jìn)程不斷加快,對(duì)于道路要求與日俱增,在一定程度上對(duì)于市政道路的建設(shè)就有了新的要求,跟隨時(shí)代的潮流,對(duì)所需新要求采取了實(shí)際性的措施,結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際需求來對(duì)合適的技術(shù)進(jìn)行有效選擇,通過本文的研究,對(duì)軟基加固技術(shù)在市政道路施工中的運(yùn)用有了進(jìn)一步了解,確保了其在施工過程中的效果,同時(shí)對(duì)施工過程中都進(jìn)行了各方面的考量,知道軟基加固技術(shù)的重要性,以期軟基加固技術(shù)得到更好的發(fā)展,增加同行業(yè)的競爭力,為其他加固技術(shù)提供一定的幫助。

        參考文獻(xiàn):

        [1]呂銳. 軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用[J]. 交通科技與管理, 2021,000(13):2.

        [2]陳偉偉. 軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的分析[J]. 2022,000(9).

        [3]黃凌云. 市政道路施工中軟基加固施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J]. 中國科技投資, 2019,000(12).

        [4]石泉. 軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的分析[J]. 電子樂園, 2019,000(12):0340-0340.

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