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        汽車調(diào)度管理中存在的問題與策略分析

        2022-06-19 09:08:05許金虎
        三悅文摘·教育學(xué)刊 2022年11期
        關(guān)鍵詞:有效策略問題

        許金虎

        摘要:車隊調(diào)度管理一直以來都是相關(guān)人員較為關(guān)注的重點話題之一。一旦車輛調(diào)度管理出現(xiàn)問題,那么不僅將嚴重威脅乘駕人員的生命安全,而且還將為整個交通運輸行業(yè)帶來不良影響?;诖?,本文將從現(xiàn)階段汽車調(diào)度管理中存在的問題出發(fā),提出一系列有效的解決策略,希望能帶給相關(guān)人員更多的參考與借鑒。

        關(guān)鍵詞:汽車調(diào)度管理;問題;有效策略

        新時期,汽車已經(jīng)逐漸發(fā)展成為人類出行的主要代步工具之一,帶動著與之相關(guān)產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展,穩(wěn)步提升。隨著我國汽車保有數(shù)量的逐年攀升,與之相關(guān)的汽車調(diào)度管理工作其重要性不言而喻。同時,隨著人民群眾生活質(zhì)量水平的不斷提升,對汽車使用需求的不斷增加,使得汽車調(diào)度管理工作在面臨機遇的同時,挑戰(zhàn)也隨之而來。在此背景之下,勢必需要相關(guān)管理部門及時發(fā)現(xiàn)問題,并且總結(jié)出可行性的解決辦法,以從根本上促進汽車調(diào)度管理工作的有序開展。

        一、汽車調(diào)度管理中現(xiàn)存在的主要問題

        (一)缺少規(guī)范化的管理制度

        在規(guī)范化的管理制度的背景之下,管理人員能夠做到對汽車科學(xué)、合理的分配與使用,有效地防止汽車使用沖突、不規(guī)范的弊端。然而,實際調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,如今很多單位并沒有制定規(guī)范化的管理制度,具體到細節(jié),存在的最主要的問題就是銜接不緊密,最終導(dǎo)致汽車調(diào)度管理工作實效性差,工作展開遇到了一系列的阻礙。

        具體表現(xiàn)為,由于制度方面的不嚴謹,導(dǎo)致部分駕駛?cè)藛T對汽車使用流程并未重視,有時還會出現(xiàn)不遵守秩序的問題。另外,制度的不規(guī)范就會直接影響調(diào)度工作的秩序,雜亂無章的調(diào)度管理很容易使得部分汽車的使用頻率非常頻繁,部分汽車卻很少使用。使用較多的汽車其性能會逐漸降低,最終將對于汽車的壽命產(chǎn)生消極影響。同時,有時候還會出現(xiàn)汽車重復(fù)發(fā)車、過密發(fā)車等一系列的問題,嚴重影響到汽車的有序運行,且還會造成汽車資源的部分浪費。以上種種都將對汽車調(diào)度管理工作造成極大的威脅。

        (二)調(diào)度管理意識較為薄弱

        首先,我國的汽車調(diào)度管理工作,還缺乏相應(yīng)的專業(yè)管理人員去總體把控,雖然很多時候都有對汽車的安全駕駛工作做出了明確的指示,但是卻對造成安全問題的影響因素沒有從根本上挖掘與總結(jié),導(dǎo)致安全隱患始終都存在,這是事故頻發(fā)的主要原因,進而將對我國交通運輸事業(yè)的長遠發(fā)展將造成嚴重的影響,會進一步影響社會的秩序與穩(wěn)步前行。

        通過實際開展調(diào)查不難發(fā)現(xiàn),很多企業(yè)都存在著一輛車被多人駕駛的現(xiàn)象,從駕駛員的角度來看,可能經(jīng)常駕駛固定的一輛車,駕駛員已經(jīng)對其相關(guān)的性能有了更加深入的了解。但是如果駕駛之前你并沒有駕駛過的車輛,那么由于對車況缺乏全面的了解與掌握,那么就可能會引發(fā)一系列的交通事故,對汽車管理整體調(diào)度規(guī)劃都將產(chǎn)生不利的影響。另外,還可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是由于管理人員調(diào)度管理意識較為薄弱,就會使得某一位駕駛員長時間疲勞駕駛,或者有些駕駛員在沒有遞交相應(yīng)的必要證件就對汽車進行駕駛。以上種種不規(guī)范的行為都將為駕駛埋下嚴重的安全隱患,最終不僅會直接影響到汽車調(diào)度管理工作的效果,而且還可能為社會帶來很多消極影響。

        (三)管理難以滿足供需要求

        合理的汽車管理調(diào)度,能夠很好地實現(xiàn)供需平衡,是維持企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。然而,縱觀現(xiàn)如今的市場,在無法提供汽車供給量的前提下,很難實現(xiàn)供需的平衡。從調(diào)查數(shù)據(jù)中得知,現(xiàn)如今汽車調(diào)度管理并不能有效實現(xiàn)對消耗的控制,且部分發(fā)生損耗的并沒有及時投入到運營之中,最終將很大程度上影響著汽車的使用率,使得供需不平衡這一主要矛盾愈演愈烈。

        (四)調(diào)度管理方式比較隨意

        首先,由于對汽車調(diào)度管理工作的不重視,往往管理是比較松懈的,對相關(guān)管理人員的培訓(xùn)與教育工作深度與強度也不夠,很大程度上將直接阻礙著車隊管理工作質(zhì)量的提升,更不能迎合駕駛?cè)说膶嶋H需求。其次,管理方式隨意化還將導(dǎo)致部分駕駛?cè)藛T存在著行駛手續(xù)不規(guī)范的現(xiàn)象,進而會增加安全事故發(fā)生的概率。

        二、加強汽車調(diào)度管理的有效策略

        (一)建立健全的保障制度

        健全的保障制度是確保汽車調(diào)度管理工作有序開展的前提,更是管理人員切實實現(xiàn)車隊高質(zhì)量管理的根本,當(dāng)然,也是對管理人員進行行為約束的基礎(chǔ)。在此背景之下,就需要各個單位從自身出發(fā),全面了解本單位在汽車調(diào)度管理方面存在的問題以及工作現(xiàn)狀,并且結(jié)合以往的工作經(jīng)驗,最終建立健全的汽車調(diào)度管理保障制度。通常來說,保障制度需要包含對管理人員的素質(zhì)培養(yǎng)制度、汽車調(diào)度管理的工作制度以及汽車調(diào)度管理工作的考評制度等等。全方位保障汽車調(diào)度管理工作的有序開展,并且加強對調(diào)度工作的保障力度,最終為提升調(diào)度管理工作的有效性與實效性發(fā)揮重要的作用。

        首先,事業(yè)單位要切實立足于本單位的實際情況,通過詳細分析本單位在汽車調(diào)度管理工作中存在的現(xiàn)實問題來合理、客觀的對相關(guān)工作人員的能力水平開展立體評價,以問題為基礎(chǔ),制定相應(yīng)的培訓(xùn)方案,建立健全人才培養(yǎng)制度,進而全面提升工作人員的管理水平與綜合素質(zhì)。

        其次,建立汽車調(diào)度管理責(zé)任考核制度是提升管理人員工作積極性的有效途徑,同時還能將責(zé)任細化到人,強化人員的調(diào)度管理責(zé)任,在每個工作人員都明確自己的管理責(zé)任的基礎(chǔ)之上,將對有效提高工作質(zhì)量與效率產(chǎn)生積極影響。這里建議最好將責(zé)任考核制度與工作人員的績效緊密相連,能夠最大限度地強化相關(guān)工作人員的責(zé)任感,是增強他們工作責(zé)任意識的有效措施。

        最后,各項汽車調(diào)度管理保障制度的建立與確定,其核心目標為規(guī)范汽車管理,從而確保汽車能夠有序運行,規(guī)范使用。這時候,以管理保障制度為基礎(chǔ),可以根據(jù)每個車隊的實際情況,由內(nèi)人員統(tǒng)一指派出來一名車隊隊長,隊長的主要職責(zé)就是全面負責(zé)對車輛的日常管理以及維護保養(yǎng),并且還要對汽車調(diào)度管理的工作流程要進行重新梳理,增添與減少相應(yīng)的制度條例,最終切實保障汽車調(diào)度管理工作能夠有序開展,并且最大限度地提升管理工作的質(zhì)量與效率。

        (二)強化工作人員素質(zhì)培養(yǎng)

        當(dāng)今時代,在人才戰(zhàn)略地位日益突出的背景之下,人才是決定汽車調(diào)度管理工作質(zhì)量的關(guān)鍵。開展對工作人員的素質(zhì)培養(yǎng),提升工作人員的綜合素質(zhì)是保障調(diào)度管理工作實效性的根本,其中最直接也是最有效的途徑便是培訓(xùn)?;诖?,從宏觀角度出發(fā),單位應(yīng)該抓住一切時機開展對工作人員的素質(zhì)教育以及職業(yè)道德教育,進而全面提升單位整體工作人員的綜合素質(zhì),最終確保調(diào)度管理工作實效性的全面提升。從微觀角度出發(fā),每一事業(yè)單位都應(yīng)立足于本單位的實際情況以及具體的調(diào)度管理工作現(xiàn)狀,優(yōu)化與創(chuàng)新培訓(xùn)方式,爭取為工作人員提供更多元化的培訓(xùn)活動。具體來說,可以分為對調(diào)度管理工作人員的培訓(xùn)以及對汽車駕駛員的培訓(xùn)。

        首先,針對汽車駕駛員的培訓(xùn)工作,應(yīng)盡量從安全教育與汽車本身著手,其培訓(xùn)內(nèi)容包括安全出行、規(guī)范用車、汽車保養(yǎng)以及維修等方面。同時,還要增強對駕駛?cè)藛T的思想教育,其中最為重要的是引導(dǎo)駕駛?cè)藛T樹立良好的責(zé)任意識,熱愛車輛,以積極飽滿的情緒投入到汽車駕駛的工作當(dāng)中,切實嚴格按照單位制定的汽車調(diào)度管理規(guī)定開展工作,進而最大限度地提升汽車的使用率,減少損壞率,以便發(fā)揮出汽車的最大價值。

        其次,針對汽車調(diào)度管理人員的培訓(xùn)工作,其培訓(xùn)的核心應(yīng)傾向于管理制度、管理系統(tǒng)操作方面的培訓(xùn)。尤其是針對管理系統(tǒng)的操作培訓(xùn),最好是邀請優(yōu)秀的技術(shù)人員前來實際指導(dǎo),并且還可以大家一起分享工作心得、優(yōu)秀的工作成果等等。一方面是為拉進同事與同事之間的關(guān)系做鋪墊,營造和諧、自由的工作氛圍。另一方面則更有助于提升工作效率,促使調(diào)度管理工作能夠有序、科學(xué)的展開。

        (三)加強汽車調(diào)度管理力度

        完善的制度以及細致的工作準則是確保汽車調(diào)度管理工作有序開展的前提,同時也是提升汽車調(diào)度管理實效性與有效性的關(guān)鍵。管理制度建立的核心旨在為管理人員在管理的時候提供可以參考的依據(jù),切實實現(xiàn)有制度可依,可遵循的管理目的。當(dāng)前在新時代的背景之下,汽車管理實效性的提升面臨的最主要的問題就是制度的缺乏與不完善。因此,需要在完善相關(guān)管理制度的同時,能夠加強汽車調(diào)度管理力度,切實優(yōu)化工作內(nèi)容,不斷創(chuàng)新工作理念,進而為管理工作的有序開展營造一個更為和諧、良好的工作環(huán)境。

        首先,管理人員需要明確管理目標,以目標為指引,確定具體的管理計劃,之后需要嚴格按照設(shè)計規(guī)定展開工作。其次,還應(yīng)不斷完善汽車調(diào)度管理的跟蹤機制與反饋機制,這兩大機制的完善能夠切實為管理人員實時了解與掌握汽車的使用情況提供有效的參考,以便管理人員合理掌握汽車的使用數(shù)量以及頻率,最大限度的實現(xiàn)汽車資源利用與效益的最大化。最后,還應(yīng)安排專人對汽車的使用情況進行分析、檢查并記錄。

        最后,滿足供需要求,現(xiàn)在最有效的措施就是想辦法控制消耗,如果能夠科學(xué)的控制消耗,那么可能就會緩解現(xiàn)如今存在的供需不平衡的嚴峻問題,與此同時,還可能會增加對車輛的了解。簡而言之,就是在車輛使用的過程中,對消耗的情況做到了如指掌,最好是將消耗控制在一定水平之內(nèi),如此便能很好的緩解供需不平衡這一主要矛盾,更重要的是能夠提升汽車調(diào)度管理工作的質(zhì)量。

        (四)逐步完善調(diào)度管理系統(tǒng)

        汽車調(diào)度管理系統(tǒng)的完善,應(yīng)有效借助當(dāng)下最為熱門的信息技術(shù)來實現(xiàn)無障礙信息溝通交流,并且實現(xiàn)遠程控制,進而促使調(diào)度管理工作逐步向著自動化的道路全速前進。例如,可以在建立系統(tǒng)的時候,增加GPS監(jiān)控子系統(tǒng)以及車輛運維子系統(tǒng),以便實現(xiàn)實時動態(tài)對車輛信息,如位置等清晰掌握。車輛運維子系統(tǒng)其價值主要體現(xiàn)于管理車輛使用費用以及調(diào)度管理方面。在上下班的過程中,信息化的調(diào)度管理控制系統(tǒng)能夠非常人性化且科學(xué)地為駕駛?cè)藛T很好的規(guī)避擁堵路段,選擇最優(yōu)的出行線路,既大大節(jié)省了時間,而且還能顯著提高工作效率。

        三、結(jié)語

        總而言之,汽車調(diào)度管理是交通運輸事業(yè)管理的重要組成部分,高質(zhì)量的汽車調(diào)度管理不僅能夠整體提升車隊的管理水平與工作效率,而且更重要的是能夠確保服務(wù)的質(zhì)量,其在一定程度上影響著事業(yè)單位的工作成效與長遠發(fā)展

        參考文獻:

        [1]陶勇.新時期汽車調(diào)度管理實效性的提升[J].科技風(fēng),2020(5):242.

        [2]張琳.汽車調(diào)度管理若干問題的探析[J].中國科技投資,2018(24):221.

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