馬漢林　姚明陽

[摘? ? ? ? ? ?要]? 在混合式學習內(nèi)涵的基礎(chǔ)上以城軌車輛電器與電機課程為例，分別從學習對象、目標、策略、內(nèi)容及教學效果五個方面介紹了分層式線上線下混合教學在高職院校中的教學實踐，結(jié)果表明，分層式線上線下混合教學模式不僅能滿足不同層次學生的學習需求，使其獲得知識成就感，還有助于提高學生的自主學習能力及學習的積極性。

[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 分層式;線上線下;混合教學

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2022）21-0040-03

一、引言

信息化技術(shù)及教學理念的快速發(fā)展和變革，使傳統(tǒng)的線下課堂學習方式與信息化時代難以實現(xiàn)“無縫對接”，而純粹的在線網(wǎng)絡學習在實際教學中也存在師生不能面對面交流、學生學習過程中自控能力弱等諸多缺陷。因此，將信息技術(shù)與多元化學習不斷融合的教育教學模式將成為一種發(fā)展的趨勢，這種變化不僅體現(xiàn)在學習的環(huán)境、方式及資源等信息化教學環(huán)境的改變方面，同時也在教學內(nèi)容、教學策略以及“課前、課中、課后”的教學環(huán)節(jié)等方面展現(xiàn)了豐富且廣泛的多元化元素。在目前的大環(huán)境下，分層式線上線下混合教學有助于進一步發(fā)揮教師的引領(lǐng)作用，突出學生的主體地位，由于高職院校的學生主要由高中畢業(yè)生、單招對口生等構(gòu)成，加上受教育程度的不同以及區(qū)域因素，基于這樣的學情分析，應多角度對教學過程進行分層，引導學生成為參與課堂教學的“主人”。根據(jù)不同層次學生的差異化學習需求，使學習效果達到最優(yōu)化。

二、混合式學習的內(nèi)涵

混合式學習的內(nèi)涵已經(jīng)被國內(nèi)外專家、學者從各個角度作了表述。Anthony分別從廣義和狹義兩個角度進行了闡述，區(qū)別就在于傳統(tǒng)課堂融合的是多種技術(shù)媒體還有在線教學[1]。何克抗提出了Blending Learning的概念，重點在方式上將傳統(tǒng)學習與網(wǎng)絡學習兩者的優(yōu)勢相結(jié)合，教師的主導作用得到了發(fā)揮，學生的學習主動性也得到了體現(xiàn)，從某種意義講，Blending Learning強化了信息技術(shù)在傳統(tǒng)課堂上應用認識的深化[2]。馮曉英等人在Graham理論的基礎(chǔ)上進一步將混合式教學劃分為意識、探索、深化三個階段，利用問卷工具，分析調(diào)查得出我國目前處于混合式教學的初級階段，從學校層面、教師層面對未來促進混合式教學改革的發(fā)展給出了策略建議[3]。程旺開等人基于云班課從線上教學平臺的選擇、教學內(nèi)容的重構(gòu)、教學設(shè)計與實施、教學評價與考核四個方面在微生物學課程中實踐了線上線下混合式教學，證明了該模式在突破教學時空限制的同時也提升了課程的教學質(zhì)量[4]。

雖然國內(nèi)外的專家學者對混合式學習的內(nèi)涵表達不盡相同，但是其本質(zhì)并沒有發(fā)生變化。簡單來說，混合式學習是信息技術(shù)與傳統(tǒng)課堂的結(jié)合，不但體現(xiàn)在信息化技術(shù)的應用方面，同時還涉及各種學習資源、環(huán)境及方式的混合。

三、分層式線上線下混合教學實踐

傳統(tǒng)的城軌車輛電器與電機課堂往往以教師的教為中心，弱化了學生個性學習的需求及積極性。本文采用分層式線上線下混合式教學模式，在學習目標、內(nèi)容、策略及考核四個方面對不同的學習對象提出了不同的要求?；趥鹘y(tǒng)課堂充分應用信息化技術(shù)開展線上線下教學，使學生在掌握理論知識的同時又具備了實踐技能，從而滿足個性化學習的需求。

針對高職院校的學科特性、課程性質(zhì)以及學生的學習特點，本文基于混合式學習理論，以城軌車輛電器與電機課程為例進行分層教學思路設(shè)計，并對實施過程后的教學效果進行驗證。

（一）學習目標的分層設(shè)計

將學生進行分層之后，學習目標分層依據(jù)城軌車輛電器與電機課程標準展開。學習目標的分層設(shè)計主要體現(xiàn)在三個方面。

1.知識目標的分層：A、B、C三個層次的掌握程度設(shè)計分別為深化、熟悉及基本掌握課程標準要求的教學目標。A層次注重知識的深化運用，B層次側(cè)重熟悉知識本身的內(nèi)容，C層次偏向于能夠基本掌握較容易理解的知識內(nèi)容。

2.能力目標的分層：A、B、C三個層次的能力目標設(shè)計分別為培養(yǎng)創(chuàng)新突破、解決問題及自主學習發(fā)現(xiàn)問題的能力。A層次重在完成教學內(nèi)容設(shè)定的能力目標基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新突破，B層次要求達到教學內(nèi)容設(shè)定的能力目標，C層次需要教師指導才能達到所設(shè)定的能力目標。

3.技能目標的分層：A、B、C三個層次的目標設(shè)計是基于車輛檢修員崗位職責，分別對應設(shè)備調(diào)試、檢查測量及分解與組裝。A層次側(cè)重能排故、會調(diào)試，B層次側(cè)重會檢查、能測量、能排除基本的故障，C層次要求能認知結(jié)構(gòu)、懂原理、會拆裝。

（二）學習策略的分層設(shè)計

基于班級學生的分層設(shè)計，通過在線學習與線下傳統(tǒng)課堂相結(jié)合，運用合適的教學方式及信息化技術(shù)手段來呈現(xiàn)特定的教學內(nèi)容，最終通過分層式線上線下混合式教學實現(xiàn)學習效果的整體改善。

由于A層次學生具備良好的知識基礎(chǔ)，可以采用以問題探究為主的教學方法，鼓勵學生通過線上平臺發(fā)布的資源自主學習、掌握所需知識，同時教師還要提出有深度和難度的問題讓學生探究。以這種方式引導學生進行深度思考并掌握課程標準所提要求，還要培養(yǎng)學生的發(fā)散思維，使其養(yǎng)成提出問題并解決問題的良好學習習慣。

由于B層次學生具備一定的知識基礎(chǔ)，可以采用以任務驅(qū)動為主的教學方法，學生通過在線自主學習不一定能夠完全掌握所需知識，而是需要通過在線平臺的微課、現(xiàn)場教學視頻、動畫等輔助資源自學才能掌握基礎(chǔ)知識。另外，教師還要在線發(fā)布活動任務，要求學生及時接收任務并完成活動，通過對任務活動進行評分促使學生達到課程標準所提要求。E803DFA5-6A19-45A0-84CB-BA0EC8985198

由于C層次學生掌握的基礎(chǔ)知識較差，主動學習的意愿不高，很難掌握所需知識，任課教師除了采用以講授形式為主的教學方法外，還可以通過對微課、教學視頻、動畫等輔助資源進行講解及線下城市軌道交通車輛虛擬仿真實訓系統(tǒng)訓練幫助學生達到課程標準所提要求。

（三）學習內(nèi)容的分層設(shè)計

除了在學習對象、目標、策略方面分層外，教師在學習內(nèi)容的設(shè)計上也要有相應的分層，以便更好地幫助學生掌握課程標準所要求的學習內(nèi)容。

A層次學生趨向于對內(nèi)容的深化，學習內(nèi)容以繪制系統(tǒng)流程圖框架的形式讓學生對整個教學內(nèi)容有整體的認識和了解。合作探究的題目以頭腦風暴為主，偏向于教學內(nèi)容的難點，學生基于電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)原理及典型故障分析處理進行作答，突出學生理解設(shè)備原理邏輯及檢修流程優(yōu)化的能力。另外，還要結(jié)合現(xiàn)場車輛檢修員崗位作業(yè)內(nèi)容，通過城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)實訓系統(tǒng)培養(yǎng)學生設(shè)備調(diào)試維護的能力，通過在線提供的相關(guān)知識的參考材料來拓寬視野。

B層次學生側(cè)重于基礎(chǔ)知識的掌握，注重以在線測驗的方式檢查學生對教學內(nèi)容的掌握情況。布置的測試題以判斷題、選擇題居多，主要考查教學內(nèi)容的重點，設(shè)置原理圖題庫和動手實踐項目，讓學生通過練習評估學生的識圖能力和動手實踐能力。另外，還要結(jié)合現(xiàn)場，通過車輛電氣系統(tǒng)實訓系統(tǒng)培養(yǎng)學生對電氣設(shè)備的故障檢查判斷及測量維修的能力。

C層次學生偏向于基礎(chǔ)知識的理解，以電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)布置圖或電氣設(shè)備技術(shù)參數(shù)空格填空的方式鞏固所學內(nèi)容，同時通過在線提問的形式考查學習效果。教師的講解偏向于較容易的基礎(chǔ)理論，以電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理及作用居多，讓學生通過微課、現(xiàn)場教學視頻、動畫及虛擬仿真訓練加強對基礎(chǔ)知識的理解，同時還要通過城市軌道交通車輛電氣實訓系統(tǒng)指導學生進行實物分解與組裝，加強學生對結(jié)構(gòu)部件位置的關(guān)系認知、工作原理理解及檢修工具正確使用的能力。

教學過程分層實踐見表1所示。

（四）學習效果的評估

分層式線上線下混合教學在進行學習效果評估時可采用系統(tǒng)評價、過程評價、自我評價以及系統(tǒng)評價等多種評價方式，而針對各種不同層次的學生也進行了分層評價考核。

1.系統(tǒng)評價分層。課堂教學的“課前、課中、課后”環(huán)節(jié)都可以通過線上學習平臺（職教云）評定。A層次的學生由教師通過對布置的頭腦風暴等活動進行系統(tǒng)評價，系統(tǒng)生成分數(shù);B層次的學生可以由職教云等平臺設(shè)置的在線測試等自動進行系統(tǒng)評分;C層次的學生由教師在線發(fā)布提問活動，學生隨堂回答，教師通過在線打分的方式評價其學習效果。

2.過程評價分層。教學過程除了利用教學平臺系統(tǒng)評分之外，還要對學生的實踐活動過程進行評價。A層次學生要求較高，對教學內(nèi)容的難點進行考核，側(cè)重于知識的深度運用，主要評價電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)原理圖的邏輯分析、設(shè)備調(diào)試、維護結(jié)果等，在課堂活動的設(shè)置上比較注重能力提升;B層次學生要求一般，對教學內(nèi)容的重點進行考核，偏重知識的熟練運用，主要評價電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)原理的理解、電氣設(shè)備故障檢查及數(shù)據(jù)測量等，設(shè)置的課堂活動趨向于知識遷移型;C層次學生要求較低，對基礎(chǔ)知識的掌握程度進行考查，主要評價對電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)的認知、分解與組裝，設(shè)置的活動題目偏向于基礎(chǔ)達標型。

3.教師評價分層。主要關(guān)注的是在授課過程中學生的課堂表現(xiàn)，包括回答問題的積極性、對掌握新知識的好奇心、小組合作探究的主動性、師生交流活躍性等方面。A層次學生重點評價思維發(fā)散、空間想象及知識應用拓展等能力;B層次學生注重合作探究、語言表達及知識融會貫通能力;C層次學生側(cè)重對部件結(jié)構(gòu)的認知、動手操作的實踐能力及檢修工具的使用。

4.自我評價分層。主要通過在線活動如問卷調(diào)查及投票的方式讓學生對自己課堂活動的表現(xiàn)進行自我評價，實現(xiàn)由教師的單一評價向師生共同評價轉(zhuǎn)變。教師結(jié)合不同層次的學生可以從不同的角度設(shè)置活動，學生可以從自身學習的實際情況出發(fā)，對自己的學習過程、教師的教學過程做客觀的評價。對不足之處和需要改進的地方提出建議，促使教師對教學有針對性地進行改進。

四、結(jié)語

本文是在混合式學習理念下對城軌車輛電器與電機課程進行分層式的線上線下混合教學實施，這既是對傳統(tǒng)課堂優(yōu)勢的延伸，也是對現(xiàn)代新型教育技術(shù)手段的認可，同時還是線上信息技術(shù)手段與線下傳統(tǒng)課程的優(yōu)勢互補的一次嘗試。通過在線上線下混合式學習過程中對學習對象、目標、策略、內(nèi)容及教學效果評價的分層實施結(jié)果表明，學生期末考試成績得到了大幅度提升，分別比往屆未實施教改的學生平均成績提高了8分，優(yōu)秀率提高了18.8%，且未出現(xiàn)不及格學生，線上線下混合式教學實施效果明顯。這種學習模式能有效提高學生的學習效果，達成教學目標。同時，也讓不同層次的學生都有學習成就感，增強了學習的自信心，在幫助學生發(fā)散思維、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的同時，還能提高動手實踐能力，對發(fā)展學生個性學習、能力提高都有參考價值。

參考文獻：

[1]Susan Kirwan，Julie Swan，and Nicholas Breakwell. Comparing Online Learning with Blended Learning in a Teacher Training Program[J].Journal of the Eesearch Center for Educatbnal Technobgy，2009（5）.

[2]何克抗.從Blending Learning看教育技術(shù)理論的新發(fā)展[J].電化教育研究，2004（3）.

[3]馮曉英，吳怡君，龐曉陽，等.混合式教學改革：教師準備好了嗎：教師混合式教學改革發(fā)展框架及準備度研究[J].中國電化教育，2021（1）.

[4]程旺開，李囡囡.基于云班課的線上線下混合式教學模式在高職微生物學教學中的探索與實踐[J].微生物學通報，2018（4）.

◎編輯 薛直艷

①基金項目：柳州市教育科學“十四五”規(guī)劃2021年度課題資助“軌道交通電氣設(shè)備裝調(diào)‘1+X證書制度試點研究”（2021ZJ-A010）;柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院課程思政示范課項目（2021-KCSZ12）;柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院教改課題（2021-JGA05）。

作者簡介：馬漢林（1988—），男，廣西柳州人，碩士研究生，講師，研究方向：軌道交通車輛研究。

姚明陽（1990—），女，廣西玉林人，碩士研究生，講師，研究方向：軌道通信信號控制研究。E803DFA5-6A19-45A0-84CB-BA0EC8985198