張秀娟

摘要：社會進(jìn)步，我國國民生活水平不斷提高，對汽車的需求量不斷增加，因此，眾多品牌的汽車4S店也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。但隨著汽車市場信息逐漸透明化，各品牌的汽車4S店競爭也日趨激烈。自汽車限購政策出臺以來，又出臺了一系列的政策，汽車行業(yè)便進(jìn)入了寒冬階段。有不少汽車4S店由于市場環(huán)境改變，再加上管理者管理不善導(dǎo)致資金鏈斷裂，無法繼續(xù)經(jīng)營而選擇關(guān)店銷戶。汽車4S店若想在激烈的競爭環(huán)境中生存并占有一定的市場份額，除了要提高售前、售后的服務(wù)水平以外，還要重視財(cái)務(wù)管理。汽車4S店的財(cái)務(wù)管理工作是內(nèi)部管理工作的重要組成部分，在經(jīng)營中不但要落實(shí)到位，還要根據(jù)市場的變化與不同的經(jīng)營理念不斷完善財(cái)務(wù)管理工作與內(nèi)部管理機(jī)制，增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，促進(jìn)汽車4S店持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。文章以汽車4S店為主體，針對當(dāng)前汽車4S店財(cái)務(wù)管理的現(xiàn)狀和問題進(jìn)行分析，并提出財(cái)務(wù)管理的重要性及財(cái)務(wù)管理的完善對策，希望能為汽車4S店的財(cái)務(wù)管理提供幫助，促進(jìn)汽車行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：汽車4S店;財(cái)務(wù)管理;重要性;問題;對策

一、引言

現(xiàn)如今汽車行業(yè)競爭激烈，企業(yè)要想在行業(yè)內(nèi)站穩(wěn)腳跟、健康平穩(wěn)地發(fā)展，那就要自身足夠強(qiáng)大，要有適合自己的經(jīng)營管理模式，而財(cái)務(wù)管理就是其中一個(gè)重要組成部分。對于汽車4S店而言，企業(yè)財(cái)務(wù)管理涉及的方面很廣，如企業(yè)資金的運(yùn)轉(zhuǎn)、庫存商品占用的資金、企業(yè)的融資狀況、4S店與汽車廠家的返利收回情況等，這些都需要精細(xì)化的財(cái)務(wù)管理，所以要規(guī)范企業(yè)的內(nèi)部財(cái)務(wù)管理與業(yè)務(wù)核算流程，將企業(yè)的財(cái)務(wù)管理落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)還要兼顧宏觀政策的變化與社會環(huán)境的變化，不斷完善財(cái)務(wù)管理的實(shí)施措施，確保公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)能夠高效地開展與運(yùn)行，從而提升企業(yè)的市場競爭力。

二、汽車4S店加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的重要性

在不斷變換的社會環(huán)境下，汽車4S店要想擁有良好的發(fā)展前景，就需要提高管理水平，而加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理至關(guān)重要，其主要原因在于以下幾個(gè)方面。

（一）加強(qiáng)4S店財(cái)務(wù)管理，可以保障企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展

我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，科技不斷進(jìn)步，對于汽車4S店而言，同樣要不斷發(fā)展不斷進(jìn)步才能適應(yīng)社會。近年來，在宏觀市場的調(diào)控下，加之地方政策的實(shí)施，汽車4S店的經(jīng)營受到了極大的影響。因此，汽車4S店要強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，通過財(cái)務(wù)管理做到規(guī)范業(yè)務(wù)、控制財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、控制成本與費(fèi)用，促使4S店在激烈的市場競爭環(huán)境中健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，在汽車行業(yè)中站穩(wěn)腳跟，提升自身的競爭實(shí)力。

（二）加強(qiáng)4S店財(cái)務(wù)管理，可以規(guī)范業(yè)務(wù)流程，提高工作效率

汽車4S店將ERP系統(tǒng)運(yùn)用到財(cái)務(wù)管理中，通過各部門人員嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理的要求，統(tǒng)一化管理，規(guī)范流程，保證了ERP系統(tǒng)的有效運(yùn)行，充分發(fā)揮了各部門的信息整合、信息共享的作用，真正實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化。企業(yè)的管理者可以通過ERP系統(tǒng)了解到真實(shí)、完整、可靠的數(shù)據(jù)，為下一階段的經(jīng)營管理提供強(qiáng)有力的依據(jù)，提高工作效率。

（三）加強(qiáng)4S店財(cái)務(wù)管理，可以完善管理漏洞

汽車4S店的各項(xiàng)管理中都離不開財(cái)務(wù)管理，而內(nèi)控管理又是財(cái)務(wù)管理的一個(gè)重要組成部分。汽車4S店具有投資金額大、營運(yùn)成本高、投資回收慢、成交金額大、接觸社會人員廣的特點(diǎn)。因此，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，充分重視內(nèi)控管理，嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)管理制度，可以避免由于疏忽產(chǎn)生的漏洞給企業(yè)帶來不必要的損失。

（四）加強(qiáng)4S店財(cái)務(wù)管理，可以保障經(jīng)濟(jì)利益最大化

通過財(cái)務(wù)管理可以使企業(yè)決策得到一個(gè)最優(yōu)化的方案，使企業(yè)資金得到最充分的利用，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)利益最大化提供最有力的幫助。例如：汽車4S店通過加強(qiáng)庫存管理，可以對庫存商品車的型號、數(shù)量以及購進(jìn)時(shí)間等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)與監(jiān)控，通過對庫存的實(shí)時(shí)監(jiān)控可以優(yōu)化庫存管理，將購進(jìn)庫存車占用的資金盡快回收，再將閑置資金充分利用，產(chǎn)生更多的收益;同樣，對于售后維修來說，4S店庫房預(yù)購的配件也是如此，對庫存配件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，減少由于呆滯件的產(chǎn)生而造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見，通過財(cái)務(wù)管理，可以幫助企業(yè)在經(jīng)營中發(fā)現(xiàn)問題，從而提供優(yōu)化解決方案，幫助企業(yè)的資金發(fā)揮最大的作用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。

三、汽車4S店財(cái)務(wù)管理方面存在的問題

（一）缺乏內(nèi)控管理意識，崗位設(shè)置不合理

在汽車4S店中，大多數(shù)中層以上管理者都是從業(yè)務(wù)部門的主干成員中提升上來的，缺乏財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，這就導(dǎo)致公司的管理者在日常經(jīng)營中總是把提升業(yè)務(wù)量放在第一位，他們通常會認(rèn)為在4S店里，真正能夠?qū)ζ髽I(yè)發(fā)展有幫助的是那些店里的銷售人員和售后服務(wù)人員，只有他們將車輛銷售出去才能夠創(chuàng)造收益，而財(cái)務(wù)管理只是事后的核算，不會為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，所以管理者對企業(yè)實(shí)施內(nèi)部管理缺乏重視，這也導(dǎo)致其他部門的工作人員對財(cái)務(wù)管理工作開展有抵觸心理，甚至?xí)X得財(cái)務(wù)管理流程繁瑣而不愿意配合。還有一部分企業(yè)對于崗位設(shè)置缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識，例如：管理人員認(rèn)為作為財(cái)務(wù)部門的人員只要把工作做完就可以了，不重視內(nèi)控管理制度，經(jīng)常由會計(jì)崗兼任出納崗?fù)瓿蓞R款業(yè)務(wù)，責(zé)任分工并不明確，風(fēng)險(xiǎn)極高。

（二）財(cái)務(wù)管理制度不規(guī)范、不完善

每個(gè)企業(yè)都有自己的財(cái)務(wù)管理制度，汽車4S店也不例外，但也存在管理制度不規(guī)范，或管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格等問題，甚至有些企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度形同虛設(shè)。在4S店中，有些業(yè)務(wù)員會代收客戶的結(jié)算費(fèi)用，然后等自己有時(shí)間了再去財(cái)務(wù)部門代付這筆費(fèi)用，還有些業(yè)務(wù)員拿著公司的結(jié)算卡去辦理業(yè)務(wù)之后不按時(shí)交還給財(cái)務(wù)，而這些情況在中間環(huán)節(jié)都存在著一定的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。對于4S店，通常還會存在財(cái)務(wù)的內(nèi)部核算問題，其核算的主要內(nèi)容就是對各部門在一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)營業(yè)績的考核，通過內(nèi)部核算數(shù)據(jù)可以看出各部門的經(jīng)營成果，再通過獎(jiǎng)懲方式來激勵(lì)各部門的工作積極性。但是，對于最后核算下來的數(shù)據(jù)通常都是部門領(lǐng)導(dǎo)與財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)核算的人員溝通一下，在實(shí)際未完成目標(biāo)利潤時(shí)，會通過預(yù)借利潤的方式來完善內(nèi)部核算數(shù)據(jù)，從而達(dá)到完成任務(wù)的目的，拿到獎(jiǎng)勵(lì)，在這過程中沒有專門的監(jiān)管人員來對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，這些問題都是企業(yè)內(nèi)部核算管理不嚴(yán)格、財(cái)務(wù)管理制度欠缺、不規(guī)范、不完善的表現(xiàn)，也是間接造成企業(yè)資金流失的因素之一。

（三）現(xiàn)金管理不規(guī)范，影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)

汽車4S店每天的業(yè)務(wù)繁多，例如：汽車銷售業(yè)務(wù)、汽車售后維修業(yè)務(wù)等，這些都會涉及資金的流入與流出?，F(xiàn)階段，有一部分4S店的財(cái)務(wù)出納人員，為了自己的核算方便，不會預(yù)留合理的流動(dòng)現(xiàn)金，這就造成現(xiàn)金結(jié)算的業(yè)務(wù)無法及時(shí)辦理，影響辦公效率。

（四）庫存管理不嚴(yán)格，庫存量大，資金占用時(shí)間長

每個(gè)汽車4S店內(nèi)經(jīng)營的車系品種繁多，因此，汽車4S店的售后維修業(yè)務(wù)要想正常運(yùn)轉(zhuǎn)就要預(yù)備很多規(guī)格的配件，庫存量極大，資金占用也極大，這就需要企業(yè)在庫存管理方面一定要細(xì)化管理。然而，大部分汽車4S店的配件庫存管理比較粗放，財(cái)務(wù)管理人員與庫房管理人員沒有定期清點(diǎn)盤庫，更沒有及時(shí)將呆滯配件清理，庫存車輛也是如此，沒有定期對車輛的進(jìn)銷存進(jìn)行盤點(diǎn)，最終導(dǎo)致車輛積壓時(shí)間過長而降價(jià)出售，配件成為呆滯件而低價(jià)處理，這些積壓的庫存，占用資金較多，影響了資金的使用效率。

（五）融資管理缺失，核算不到位

汽車4S店的車輛從購進(jìn)到銷售到客戶手里的時(shí)間長短不一，短則幾個(gè)月，長則一兩年，這期間占用的資金巨大，因此，汽車4S店在購進(jìn)車輛時(shí)很難完全采用自有資金的采購車輛，一般情況下采用銀行貸款方式、金融公司抵押方式或者是三方協(xié)議貸款方式。無論是采用哪一種方式采購車輛，都會涉及資金歸還與利息的問題，但這些問題多數(shù)4S店的采購部門并沒有與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行充分的財(cái)務(wù)核算，財(cái)務(wù)部門只是根據(jù)采購部門交來的采購單進(jìn)行銀行貸款方式購車，當(dāng)償還銀行貸款時(shí)，通常會將銷售車輛取得的資金來償還貸款，而未償還貸款到期時(shí)是用自有資金償還，這種簡單的融資過程有很大的安全隱患，一旦資金鏈斷裂，將會有破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

（六）返利管理不完善，缺乏內(nèi)外溝通機(jī)制

汽車的生產(chǎn)廠家為了提高各汽車4S店銷售的積極性，不定期出臺一系列的促銷政策，并按照汽車4S店完成任務(wù)的情況給予相應(yīng)的返利獎(jiǎng)勵(lì)。返利獎(jiǎng)勵(lì)給予的時(shí)間不固定，有時(shí)會時(shí)隔幾個(gè)月，有時(shí)會在次月，有時(shí)匯總為一筆支付返利，也有時(shí)會逐筆支付返利。另外，汽車4S店如果沒有設(shè)置專門的返利管理人員對廠家返利情況進(jìn)行逐筆核對，沒有清晰的政策說明及執(zhí)行細(xì)則，時(shí)間久了，會造成賬目混亂，損傷企業(yè)信譽(yù)，影響各方利益。

四、汽車4S店加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理的措施

現(xiàn)階段，汽車4S店的財(cái)務(wù)管理或多或少存在問題，財(cái)務(wù)部門可以從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，確保企業(yè)能夠健康、穩(wěn)定發(fā)展。

（一）加強(qiáng)內(nèi)部管理意識，提升財(cái)務(wù)管理水平，完善崗位設(shè)置

作為汽車4S店的高層管理者，在工作中要主動(dòng)學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)知識，通過針對性地學(xué)習(xí)與傳達(dá)，改變其固有思維，將業(yè)務(wù)思維與財(cái)務(wù)管理思維有機(jī)融合。作為汽車4S店的財(cái)務(wù)管理者，在工作中也要不斷完善自己，通過考取會計(jì)職稱等方式，學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)管理知識，提升專業(yè)能力，確保在與業(yè)務(wù)人員溝通時(shí)做出專業(yè)的判斷與建議，并從業(yè)務(wù)角度去解釋問題，避免因業(yè)務(wù)人員對財(cái)務(wù)專業(yè)用語的不理解而造成溝通困難的局面。

汽車4S店的財(cái)務(wù)部門是企業(yè)中一個(gè)相當(dāng)重要的部門，這里掌管著企業(yè)的全部流動(dòng)資金與各項(xiàng)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，所以4S店的管理者應(yīng)重視內(nèi)部人員構(gòu)成與崗位設(shè)置的合理性，杜絕會計(jì)崗兼任出納崗，杜絕會計(jì)崗兼任統(tǒng)計(jì)崗等問題，嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理規(guī)范執(zhí)行，以免造成不必要的財(cái)務(wù)損失。

（二）規(guī)范業(yè)務(wù)流程，完善財(cái)務(wù)管理制度

汽車4S店的財(cái)務(wù)管理工作能夠順利進(jìn)行需要企業(yè)根據(jù)自身的狀況制定一套財(cái)務(wù)管理制度。缺乏財(cái)務(wù)管理制度約束的企業(yè)，財(cái)務(wù)管理工作必然是雜亂無序的。因此，汽車4S店首先應(yīng)該建立一個(gè)適用于本企業(yè)的內(nèi)控管理制度，要對4S店經(jīng)營過程中產(chǎn)生的資金流入與流出有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾?，確保因管理松懈而造成內(nèi)部人員盜用公款現(xiàn)象的發(fā)生;其次是通過完善財(cái)務(wù)管理制度，增加對企業(yè)財(cái)務(wù)工作的審查，有條件的4S店，可以設(shè)有專門的審計(jì)人員對內(nèi)部核算資料進(jìn)行核查，確保內(nèi)部核算的數(shù)據(jù)是真實(shí)有效的。

（三）完善流動(dòng)資金管理，保障業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行

汽車4S店的主要業(yè)務(wù)就是銷售環(huán)節(jié)和售后環(huán)節(jié)，在銷售環(huán)節(jié)中，汽車交易金額較大，涉及的項(xiàng)目也繁多，例如：定金、貸款手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)、購置稅、上牌等，辦理這些業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)中都涉及資金的收付;在售后環(huán)節(jié)中，每完成一項(xiàng)客戶的保養(yǎng)與維修業(yè)務(wù)，也都伴隨著一項(xiàng)結(jié)算業(yè)務(wù)，會涉及現(xiàn)金的收取與找回。因此，4S店要對資金管理做到收入是收入、支出是支出、嚴(yán)禁坐支現(xiàn)金的規(guī)定，預(yù)留出合理的庫存現(xiàn)金，收款時(shí)做好收款記錄，財(cái)務(wù)人員做到日清月結(jié)，確保業(yè)務(wù)正常運(yùn)行。

（四）加強(qiáng)庫存管理，減少積壓庫存，提高存貨周轉(zhuǎn)率

現(xiàn)階段，汽車4S店的庫存商品主要是新車庫存和備件庫存。由于受廠家政策影響，4S店采購新車和主要銷售的車型都是根據(jù)廠家給予的返利政策在變動(dòng)。所以，汽車4S店可以通過加強(qiáng)庫存管理來改善庫存存在的問題。例如，采購新車要根據(jù)實(shí)時(shí)的庫存動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和市場消費(fèi)需求的變化來確定采購車型與采購數(shù)量，同時(shí)也要參考廠家的政策來優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整營銷政策，對超期車輛和滯銷車輛加大促銷政策，及時(shí)處理不合理庫存;4S店的備件庫存管理也與新車的庫存管理大致相同，都是要實(shí)行動(dòng)態(tài)管控，將淘汰車型的備件庫存及時(shí)處理，然后再綜合廠家政策與自身的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整庫存數(shù)量，減少庫存積壓，提高存貨周轉(zhuǎn)率，爭取讓庫存早日變現(xiàn)，減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

（五）加強(qiáng)融資管理，合理利用資金

每個(gè)4S店的正常運(yùn)轉(zhuǎn)都不是單純依靠自有資金，背后都有著強(qiáng)大的資金來源，其主要來源是通過合作方借款或者銀行抵押貸款。銀行抵押貸款是4S店在銀行開設(shè)賬戶，并支付25%～50%的保證金，通常情況下，4S店采用的承兌期限為6個(gè)月，支付的承兌保證金為30%，銷售人員每售出一輛車就償還一輛車的貸款。采用這種方式購進(jìn)車輛不會牽扯太多的人情世故，是很多4S店都采用的。需要注意的是，銀行給予的信用額度有限，承兌期限也有限，所以4S店的相關(guān)管理者要分析購進(jìn)熱銷車型，加快庫存車的銷售，減少資金回籠慢的問題，降低利息支出。相關(guān)管理者還要注意庫存車對應(yīng)的承兌到期時(shí)間，及時(shí)贖回已售質(zhì)押車輛的合格證和即將到期需要承兌的票據(jù)，避免因承兌不及時(shí)影響企業(yè)信譽(yù)。

（六）加強(qiáng)返利管理，充分運(yùn)用廠家政策，確保返利最大化

現(xiàn)階段汽車4S店產(chǎn)生的利潤主要來源于廠家返利，返利是汽車生產(chǎn)廠家為了激勵(lì)各4S店，提高銷售量而專門設(shè)立的一系列政策。廠家的返利名目有很多，可以說是五花八門，涉及的名目包括新車采購量、銷售量、信息維護(hù)準(zhǔn)確率、售后服務(wù)質(zhì)量等，這些返利名目稍有疏忽就會誤解廠家政策的指導(dǎo)方向，盲目營銷，最終卻拿不到廠家的返利，所以返利管理尤為重要，需要企業(yè)管理人員從以下兩方面加強(qiáng)管理，充分利用廠家政策，獲取更多的返利金額。

一是需要管理廠家政策的相關(guān)人員仔細(xì)研究廠家下發(fā)的每一個(gè)營銷政策。一般情況下，新車銷售的毛利與廠家返利會比較多，但是廠家會依據(jù)市場的變化，不定期調(diào)整返利政策，所以相關(guān)人員要密切注意，通過及時(shí)調(diào)整新車采購量、新車銷售量、庫存車銷售量等營銷策略來爭取獲得返利最大化。

二是4S店要設(shè)置專人管理返利，廠家給予的返利名目復(fù)雜多樣，且時(shí)間不定，這時(shí)就需要返利管理人員根據(jù)廠家政策、適用車型等信息，對符合返利的項(xiàng)目逐一核對，明確哪些返利已收到，哪些返利未收到，及時(shí)與廠家返利管理人員溝通核對，以免因遺漏而造成不必要的損失。與此同時(shí)，4S店的返利管理人員可以與公司的財(cái)務(wù)相互溝通，做好各項(xiàng)返利的賬務(wù)處理。

五、結(jié)語

目前，汽車4S店是一個(gè)競爭激烈的行業(yè)，背后需要大量資金支持，經(jīng)營過程中涉及的方面也比較廣泛，因此，4S店要想在行業(yè)里穩(wěn)步發(fā)展，合理運(yùn)用財(cái)務(wù)管理是關(guān)鍵。企業(yè)可以通過制定科學(xué)合理的財(cái)務(wù)管理措施，規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，使得4S店提升市場競爭力，為汽車4S店健康、平穩(wěn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

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（作者單位：北京市騰遠(yuǎn)興業(yè)汽車服務(wù)有限公司）