奚雅芳

摘 要：文章針對(duì)客艙服務(wù)與管理課程的教學(xué)模式進(jìn)行探索，構(gòu)建項(xiàng)目一體化、理實(shí)一體化和情景化教學(xué)模式，闡明了具體的實(shí)施步驟，為順利開展客艙服務(wù)與管理的課程提供參考。

關(guān)鍵詞：客艙服務(wù)與管理;教學(xué)模式;教學(xué)改革

民航業(yè)正在迅速發(fā)展的時(shí)期，各大航空公司除了保障機(jī)上旅客的安全抵達(dá)，更加注重機(jī)上的客艙服務(wù)質(zhì)量。那么，如何在客艙服務(wù)與管理這門課程中培養(yǎng)學(xué)生的客艙服務(wù)的能力，全面提升學(xué)生的綜合素養(yǎng)，建立科學(xué)合理的課程教學(xué)體系是這門課程亟需解決的問題，能夠讓學(xué)生適應(yīng)現(xiàn)代民航企業(yè)所提出的新要求。作為與校企合作的空中乘務(wù)的專業(yè)，在充分了解民航企業(yè)的用人需要的前提下，校企共同研究制定人才培養(yǎng)方案，提供優(yōu)質(zhì)的師資和實(shí)訓(xùn)條件，搭建一個(gè)學(xué)生和企業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)的平臺(tái)，為我們更加科學(xué)的培養(yǎng)出高素質(zhì)的技能民航服務(wù)人員提供更多的保障?？团摲?wù)與管理的教學(xué)設(shè)計(jì)在“識(shí)程序、精技術(shù)、會(huì)服務(wù)、擅實(shí)戰(zhàn)”的背景下進(jìn)行的，更加強(qiáng)調(diào)不僅會(huì)扎實(shí)的理論知識(shí)，注重培養(yǎng)優(yōu)秀的航空服務(wù)技能;注重理論聯(lián)系實(shí)際;注重學(xué)生的職業(yè)能力與道德培養(yǎng);注重學(xué)生在團(tuán)隊(duì)協(xié)作的上培養(yǎng);因此，探索一個(gè)適合客艙服務(wù)與管理的教學(xué)模式。

一、客艙服務(wù)與管理課程體系中存在的問題

1、課程內(nèi)容雜亂

大多數(shù)的院校選取的教材都是根據(jù)各個(gè)航空公司編著的手冊(cè)，課程內(nèi)容雜亂，缺乏科學(xué)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，課程內(nèi)容的原理講解較少，課程重難點(diǎn)不突出，無法真正的適應(yīng)職業(yè)教育。同時(shí)也有一部分院校采用的是學(xué)校自編的教材，但是很多教材內(nèi)容同樣缺乏原理的講解，沒有生動(dòng)的企業(yè)案例，缺乏創(chuàng)新。

2、雙師力量缺乏

根據(jù)調(diào)查顯示，在北京的各個(gè)院校中，有82%的院校與第三方企業(yè)合作，采用的是校企合作的模式，由已經(jīng)退役的空乘人員進(jìn)行授課，但是缺乏大量的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。而在學(xué)校有經(jīng)驗(yàn)的教師缺乏一線的服務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不能將航空公司中的實(shí)際案例帶給學(xué)生，很難實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化的課堂。

3、學(xué)生實(shí)踐能力不足

空中乘務(wù)人才培養(yǎng)方案將客艙服務(wù)與管理安排在第二學(xué)年的第一學(xué)期，在此之前機(jī)上的實(shí)踐部分不足，學(xué)生對(duì)機(jī)上設(shè)備知識(shí)儲(chǔ)量較少，對(duì)機(jī)上設(shè)備的了解不足，所以學(xué)生操作機(jī)上設(shè)備好不足，學(xué)生機(jī)上實(shí)踐能力有所欠缺。

二、客艙服務(wù)與管理課程教學(xué)模式構(gòu)建

1、“項(xiàng)目一體化”的課程體系的搭建

客艙服務(wù)與管理課程主要內(nèi)容包括：預(yù)先準(zhǔn)備階段、飛行直接準(zhǔn)備階段、飛行實(shí)施階段、航后講評(píng)階段這四個(gè)階段，每個(gè)階段包括一些場(chǎng)景的任務(wù)。因此，基于這些內(nèi)容可以搭建一個(gè)“項(xiàng)目一體化”的教學(xué)模塊化方式展開學(xué)習(xí)，每個(gè)項(xiàng)目分解成幾個(gè)任務(wù)，每個(gè)任務(wù)設(shè)置任務(wù)引入、任務(wù)實(shí)施，任務(wù)評(píng)價(jià)部分緊扣教學(xué)的目標(biāo)，把握教學(xué)重難點(diǎn)，可以讓學(xué)生更加直觀的了解乘務(wù)員在機(jī)上的工作內(nèi)容，最終在任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)模式下完成整個(gè)項(xiàng)目的學(xué)習(xí)。學(xué)生完成每個(gè)項(xiàng)目之后，教師利用平臺(tái)數(shù)據(jù)對(duì)學(xué)生完成的項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)學(xué)生平時(shí)完成項(xiàng)目的過程進(jìn)行了解和反饋，在課后發(fā)布任務(wù)，學(xué)生在課后的任務(wù)上傳平臺(tái)。

2、“理實(shí)一體化”的課程模式的運(yùn)用

“理實(shí)一體化”是指將理論教學(xué)與操作技能訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合起來的一種教學(xué)模式。這是對(duì)傳統(tǒng)職業(yè)教育教學(xué)方式的“補(bǔ)充“和”發(fā)展“，破解了傳統(tǒng)理論與實(shí)踐脫鉤的潛在矛盾，實(shí)現(xiàn)了知識(shí)學(xué)習(xí)與操作訓(xùn)練的密切關(guān)系，體現(xiàn)了對(duì)職業(yè)教育改革的積極探索?！袄韺?shí)一體化”的教學(xué)模式中的理論和實(shí)踐是相互依存、相互依賴的關(guān)系。實(shí)踐來源于理論，理論不能缺少實(shí)踐。

目前，客艙服務(wù)與管理“理實(shí)一體化”的教學(xué)模式更符合空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，可以使理論與實(shí)踐“同向而行”，有效的解決了客艙服務(wù)與管理的實(shí)踐盲區(qū)，不僅有效的提升學(xué)生的實(shí)踐能力，還可為將來的崗位能力打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

因此，客艙服務(wù)與管理必須在課程目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)方法進(jìn)行全面的提升，結(jié)合客艙實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行講解，運(yùn)用信息化平臺(tái)“理實(shí)一體化”的課程模式進(jìn)行教學(xué)，將原理講解和技能知識(shí)結(jié)合起來，真正做到“做中學(xué)”、“學(xué)中做”的趣味課堂，可以讓學(xué)生的理論知識(shí)更加扎實(shí)、技能操作更加熟練。不僅可以幫助學(xué)生掌握客艙服務(wù)技能，提升學(xué)生客艙服務(wù)素養(yǎng)。

3、以情境引入的教學(xué)方式展開訓(xùn)練

情境教學(xué)是教師依據(jù)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析，圍繞教學(xué)內(nèi)容設(shè)定教學(xué)情境，引導(dǎo)學(xué)生在具體的環(huán)境下進(jìn)行思考、體驗(yàn)、探究。情境教學(xué)不僅適合在模擬艙的環(huán)境教學(xué)的特點(diǎn)，還有在教學(xué)的過程中突出學(xué)生為主體的課堂，更好的引起學(xué)生的共鳴。

情境模擬的教學(xué)方法可以通過學(xué)生的實(shí)際體驗(yàn)來獲取知識(shí)、提升技能，讓學(xué)生在教師所設(shè)置的情境中結(jié)合模擬艙，對(duì)客艙服務(wù)的任務(wù)有了直觀的理解，進(jìn)而教師可以客觀的評(píng)價(jià)學(xué)生的身心發(fā)展、知識(shí)掌握和技能掌握程度，也可以幫助學(xué)生自主探索知識(shí)，形成自己完整的知識(shí)體系。任務(wù)情境引入可以幫助學(xué)生更好的理解本節(jié)課的教學(xué)任務(wù)和內(nèi)容，促進(jìn)教師與學(xué)生的互動(dòng)，在課程體系設(shè)計(jì)中，應(yīng)該緊緊圍繞典型的工作任務(wù)進(jìn)行選擇和組織教學(xué)，突出工作任務(wù)與知識(shí)的聯(lián)系，將崗位所涉及的能力要求和知識(shí)融入到各個(gè)課程設(shè)計(jì)的情境中，注重理論聯(lián)系實(shí)際，注重培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力，同時(shí)要對(duì)相關(guān)的問題和有關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行思考，啟發(fā)學(xué)生的想象空間。

三、總結(jié)

為真正探索出一條適合客艙服務(wù)與管理的教學(xué)模式，破解在職業(yè)院校的教育教學(xué)中的重點(diǎn)，突破學(xué)生與崗位能力之間的困境，本文系統(tǒng)的梳理了項(xiàng)目一體化、理實(shí)一體化和情境化教學(xué)的教學(xué)模式。針對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)的學(xué)生的特點(diǎn)、專業(yè)特色和客艙服務(wù)與管理的特點(diǎn)進(jìn)行分析，闡明了該課程在實(shí)際教學(xué)中的不足，系統(tǒng)的構(gòu)建了適合客艙服務(wù)與管理課程的教學(xué)模式，提出一些可以引導(dǎo)學(xué)生的教學(xué)方法和在教學(xué)過程中要注意的事項(xiàng)，為此對(duì)客艙服務(wù)與管理的教學(xué)模式進(jìn)行總結(jié)。綜上所述，客艙服務(wù)與管理適合開展項(xiàng)目一體化、理實(shí)一體化和情境教學(xué)模式，能夠真正的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的有機(jī)融合，知識(shí)和能力的高效統(tǒng)一，可以有效的促進(jìn)崗位的勝任能力和客艙服務(wù)能力。

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