基金項(xiàng)目：本文系武漢理工大學(xué)自主創(chuàng)新項(xiàng)目（215217003）的階段性研究成果。

作者簡(jiǎn)介：許瑞娟（1996-），女，河南信陽(yáng)人，碩士研究生，研究方向：日本科技、經(jīng)濟(jì)。

摘 要：在全球化進(jìn)程不斷加快的今天，科學(xué)技術(shù)交流成為國(guó)際間交往的重要一章。中日兩國(guó)作為一衣帶水的鄰國(guó)，有著頻繁的科技交流活動(dòng)。武鋼與新日鐵的科技交流始于上世紀(jì)70年代，并持續(xù)至今，其交流不僅推動(dòng)了中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)中日友好交往也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

關(guān)鍵詞：武鋼;新日鐵;科技交流史;鋼鐵產(chǎn)業(yè)

中圖分類號(hào)：F74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.10.008

0 引言

國(guó)家與國(guó)家之間的交流往往受到政治、經(jīng)濟(jì)、文化等多方面的影響，不同情境下的國(guó)家交流呈現(xiàn)不同的模式，產(chǎn)生不同的效果。中日之間的交流一直以來(lái)呈現(xiàn)出合作與對(duì)抗交織并行的特點(diǎn)。隨著時(shí)代的進(jìn)步，國(guó)家交流呈現(xiàn)出不同的方式，交流的內(nèi)容也出現(xiàn)新的側(cè)重點(diǎn)。其中，科學(xué)技術(shù)交流成為重要的一章。中日之間由于地理上相近、文化上相通，一直有著頻繁的科技交流活動(dòng)，日本是中國(guó)對(duì)外科技交流的重要對(duì)象。但是關(guān)于中日科技交流史的研究卻十分匱乏。

首先是日本方面關(guān)于中日科技交流史的研究。如田育誠(chéng)（2002，2004），對(duì)近代中國(guó)（尤其是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期）西方科技在中國(guó)的導(dǎo)入與傳播進(jìn)行了整理。另外，日本科學(xué)振興機(jī)構(gòu)（JST）出版的《日中科學(xué)技術(shù)交流の40年》，對(duì)中日兩國(guó)40年（1972-2014）的中日科技交流史進(jìn)行了整理，并對(duì)農(nóng)業(yè)、工業(yè)等不同領(lǐng)域的科技交流進(jìn)行了歸納。

其次是中國(guó)方面關(guān)于中日科技交流史的研究。李延舉、吉田忠的《中日文化交流史大系8：科技卷》和羽離子的《中外科技交流史考論》，兩本書(shū)對(duì)古代中國(guó)的科技交流史進(jìn)行了概括。汪前進(jìn)（1993）對(duì)古代的中日科技交流史進(jìn)行了整理，強(qiáng)調(diào)中日兩國(guó)從漢代到清代即有著十分密切的科技交流活動(dòng)，并指出中國(guó)的水稻栽培技術(shù)、印刷術(shù)傳到日本并對(duì)日本社會(huì)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

對(duì)上述為數(shù)不多的中日科技交流史研究資料進(jìn)行整理，可以發(fā)現(xiàn)目前的研究主要存在以下三個(gè)問(wèn)題：一是主要集中在古代中日科技交流史研究，然而古代與現(xiàn)代的科技交流完全不同，缺少參考價(jià)值;二是大多數(shù)研究停留在理論層面，對(duì)明晰中日科技交流現(xiàn)狀，促進(jìn)今后交流發(fā)展缺少現(xiàn)實(shí)意義;三是缺少具體到地區(qū)、產(chǎn)業(yè)或企業(yè)的研究，對(duì)于落實(shí)和促進(jìn)中日科技交流缺乏現(xiàn)實(shí)可行的借鑒意義。

1 湖北省鋼鐵業(yè)的對(duì)日科技交流

近代湖北與日本的交往始于清末。1858年，中英簽訂《天津條約》，包括日本在內(nèi)的西方勢(shì)力開(kāi)始入侵湖北，在中國(guó)開(kāi)埠通商、侵占資源，對(duì)湖北本地的經(jīng)濟(jì)造成極大的破壞。在這樣的社會(huì)背景下，一批有識(shí)之士開(kāi)始探索救亡圖存的道路。1890年，張之洞開(kāi)辦漢陽(yáng)鐵廠，開(kāi)始了近代中國(guó)鋼鐵業(yè)的建設(shè)。漢陽(yáng)鐵廠是清朝末期國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵公司，其出現(xiàn)令歐洲為之震動(dòng)，但同時(shí)也引來(lái)了鄰國(guó)日本的覬覦。1908年漢陽(yáng)鐵廠、大冶鐵礦、江西萍鄉(xiāng)煤礦合并，更名為漢冶萍公司，成為中國(guó)歷史上最早的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1930年漢冶萍公司由于無(wú)法償還借款，被日本八幡制鐵所接管。寄托了近代中國(guó)“鋼鐵夢(mèng)”的漢冶萍公司最終以被日本吞并而告以失敗，成為幾代中國(guó)人心中難以磨滅的傷痕。新中國(guó)成立之后，一座新的鋼鐵企業(yè)“武漢鋼鐵集團(tuán)”再次從湖北這片土地上冉冉升起，重新點(diǎn)燃了中國(guó)人的“鋼鐵夢(mèng)”。

1.1 1972-1978年武鋼與新日鐵科技交流的初期階段

武鋼于1955年開(kāi)始建設(shè)，1958年正式投產(chǎn)。蘇聯(lián)的技術(shù)專家參與了武鋼初期的規(guī)劃、選址和建設(shè)，為武鋼初期的發(fā)展提供了技術(shù)、人才支持。隨著上世紀(jì)60年代中蘇關(guān)系惡化，蘇聯(lián)專家從武鋼撤離，留下大批技術(shù)難題，武鋼的發(fā)展舉步維艱。

在這種情況下，國(guó)家決定引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。1972年8月，中央決定從國(guó)外引進(jìn)一米七軋機(jī)工程。為了做好引進(jìn)工作，特別成立引進(jìn)小組，還重點(diǎn)派出2個(gè)小組去聯(lián)邦德國(guó)和日本進(jìn)行考察，掌握國(guó)外技術(shù)水平的發(fā)展動(dòng)向，為隨后的正式談判做準(zhǔn)備。1973年上半年，聯(lián)邦德國(guó)財(cái)團(tuán)、日本新日鐵和川崎等鋼鐵廠家、英國(guó)維尤乃梯公司和美國(guó)緯安聯(lián)合公司，相繼提出報(bào)價(jià)書(shū)。我方通過(guò)審查報(bào)價(jià)、分析、準(zhǔn)備，1973年開(kāi)始進(jìn)行引進(jìn)一米七軋機(jī)的談判。在經(jīng)過(guò)多次技術(shù)談判和商務(wù)談判，綜合分析了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)情況，并考慮了該國(guó)的外交政策后，確認(rèn)從日本引進(jìn)熱連軋機(jī)和硅鋼片軋機(jī)，從聯(lián)邦德國(guó)引進(jìn)冷連軋機(jī)和連鑄機(jī)。

1974年一米七軋機(jī)工程正式動(dòng)工，日本方面主要是當(dāng)時(shí)的新日鐵株式會(huì)社與武鋼對(duì)接，而新日鐵的前身恰好是清朝與漢冶萍公司有過(guò)諸多交集的八幡制鐵所。湖北鋼鐵業(yè)與日本鋼鐵業(yè)剪不斷理還亂的緣分再次續(xù)起。為推動(dòng)武鋼更好地吸收學(xué)習(xí)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，在中共湖北省委和冶金部的領(lǐng)導(dǎo)下，成立了“湖北省建設(shè)武鋼一米七軋機(jī)工程指揮部”，由湖北省委、武漢市委派出19名領(lǐng)導(dǎo)干部和冶金部派出的工作組負(fù)責(zé)人，擔(dān)任指揮部領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)指揮一米七軋機(jī)工程的建設(shè)工作。此外，為促進(jìn)雙方技術(shù)人員的交流，更好地吸收新日鐵的先進(jìn)技術(shù)，武鋼通過(guò)多種方式深化雙方的技術(shù)交流。在進(jìn)入負(fù)荷試車、試生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，指揮部要求生產(chǎn)線上的干部、工人，通過(guò)請(qǐng)外國(guó)技術(shù)人員講技術(shù)課、請(qǐng)國(guó)外技術(shù)人員共同參加考察工人的操作技術(shù)，命題考核工人、挑選第一批上崗人員;熱軋長(zhǎng)試車時(shí)，主動(dòng)請(qǐng)日方人員當(dāng)正職，我方人員當(dāng)副職，取得負(fù)荷試車和試生產(chǎn)的成功。新日鐵還特別派遣大分制鐵所的工程技術(shù)人員進(jìn)駐武鋼，從事生產(chǎn)線的建設(shè)和技術(shù)指導(dǎo)。同時(shí)，武鋼也先后派遣部分技術(shù)人員常駐大分制鐵所，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，人數(shù)由開(kāi)始的17人逐步增加至近200人。大分制鐵所熱情接待，并專門提供了“友好舍”。

新日鐵的總工程師龜山弘帶領(lǐng)50多名技術(shù)人員進(jìn)駐武鋼，進(jìn)行技術(shù)交流指導(dǎo)。他在這里度過(guò)了八年時(shí)光，為武鋼引進(jìn)和消化新日鐵的設(shè)備技術(shù)貢獻(xiàn)了自己的青春，也因此對(duì)武鋼這個(gè)企業(yè)、武漢這座城市產(chǎn)生了深厚的情誼。2018年長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)的記者占思柳特地去日本，對(duì)82歲高齡的龜山弘進(jìn)行專訪。他表示自己早已把武漢當(dāng)作第二故鄉(xiāng)，如果有機(jī)會(huì)的話“還想回去幫忙”。

武鋼與新日鐵的技術(shù)交流，不僅使中日技術(shù)人員締結(jié)了友好的情誼，也促成武漢和大分市締結(jié)為友好城市。當(dāng)時(shí)新日鐵的社長(zhǎng)齊藤英四郎曾多次到武鋼了解技術(shù)交流的情況，他感覺(jué)到武漢和大分有諸多相像之處，于是向當(dāng)時(shí)的大分市市長(zhǎng)佐藤益美介紹了武漢的情況，并建議佐藤益美加強(qiáng)和武漢的交流。于是佐藤市長(zhǎng)三次向武漢政府遞交締結(jié)友好城市的建議書(shū)，終于在1978年武漢與大分締結(jié)為友好城市。這也是武漢對(duì)外締結(jié)的第一個(gè)友好城市。

1972-1978年是武鋼與新日鐵科技交流的初期階段，這一階段的交流方式主要為引進(jìn)成套設(shè)備、聘用新日鐵專家到武鋼任職，以及派遣員工到新日鐵學(xué)習(xí)等，整個(gè)交流過(guò)程體現(xiàn)出國(guó)家主導(dǎo)、地方推進(jìn)、企業(yè)實(shí)施的顯著特征。交流的主要內(nèi)容集中在對(duì)引進(jìn)設(shè)備和技術(shù)的理解與吸收上，尚未開(kāi)始技術(shù)的超越和創(chuàng)新，因此僅停留在科技交流的初級(jí)階段。但是，武鋼與新日鐵的科技交流開(kāi)創(chuàng)了新中國(guó)引進(jìn)和學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的先河，對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化的發(fā)展有著重要意義。

1.2 1978-1996年武鋼與新日鐵科技交流的中期階段

1978年，中日兩國(guó)政府簽訂《中日和平友好條約》，中日民間簽訂《中日長(zhǎng)期貿(mào)易協(xié)議》，為中日關(guān)系的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)環(huán)境，兩國(guó)各方面的交流合作也更加頻繁，武鋼與新日鐵的技術(shù)交流不斷深化，進(jìn)入快速發(fā)展階段。

一米七軋機(jī)的引進(jìn)，在一定程度上改變了中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)的落后面貌，但是并沒(méi)有完全改變中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家、依賴進(jìn)口、質(zhì)量不好等問(wèn)題。在一米七軋機(jī)工程初步建設(shè)完成之后，立足于我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)需求，為滿足國(guó)內(nèi)硅鋼需求，武鋼開(kāi)始了以硅鋼生產(chǎn)為主的技術(shù)改進(jìn)與升級(jí)。

1978年武鋼硅鋼片廠建成投產(chǎn)，成為中國(guó)第一代冷軋硅鋼片的專業(yè)化生產(chǎn)廠;投資初期具有13條作業(yè)線、1070臺(tái)（套）設(shè)備，全套生產(chǎn)裝備及專利技術(shù)均從日本新日鐵公司引進(jìn)。1980年8月，武鋼自行研制出0.15mm厚的無(wú)取向硅鋼新產(chǎn)品，突破了引進(jìn)新日鐵專利的品種與牌號(hào);1981年，研制成功了0.7mm的開(kāi)關(guān)料，達(dá)到日本HMS標(biāo)準(zhǔn);1985年，突破新日鐵專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)硅鋼全連鑄……武鋼的技術(shù)人員憑借扎實(shí)進(jìn)取的精神，實(shí)現(xiàn)了對(duì)硅鋼技術(shù)的一次又一次突破，終于探索出屬于武鋼自己的新方法、新技術(shù)，建成國(guó)內(nèi)第一條無(wú)取向硅鋼生產(chǎn)線。

與此同時(shí)，1978年我國(guó)開(kāi)始籌劃上海寶鋼的建設(shè)，寶鋼在建設(shè)之初即準(zhǔn)備大規(guī)模引進(jìn)外國(guó)先進(jìn)技術(shù)，但是引進(jìn)哪個(gè)國(guó)家的技術(shù)成為當(dāng)時(shí)爭(zhēng)論不下的問(wèn)題。冶金部決定遵循“三社合一”的原則，即在引進(jìn)國(guó)外品牌技術(shù)的時(shí)候，至少要參照三個(gè)公司的價(jià)格、技術(shù)、合作條款等進(jìn)行比較。中國(guó)向日本，以及一些歐美國(guó)家發(fā)出了邀請(qǐng)。但是和中國(guó)沒(méi)有過(guò)技術(shù)合作經(jīng)驗(yàn)的歐美國(guó)家反映較為冷淡，且當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)“文革”剛結(jié)束，除了日本之外的大多數(shù)國(guó)家仍保持觀望態(tài)度。且武鋼和新日鐵有過(guò)十分成功的技術(shù)交流合作的先例，最終經(jīng)過(guò)多方考量，寶鋼決定全面引進(jìn)新日鐵的設(shè)備、技術(shù)和管理模式等。這標(biāo)志著武鋼與新日鐵之間的科技交流得到了橫向的延伸和發(fā)展。

另一方面，武鋼與新日鐵的科技交流在縱向方向也取得了一定的進(jìn)展。武鋼在引進(jìn)日本冷軋硅鋼片生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)的同時(shí)也引進(jìn)了以全面質(zhì)量管理為中心的18種方法，并結(jié)合武鋼自身在原引進(jìn)專利技術(shù)時(shí)引進(jìn)的一貫管理模式，形成了具有武鋼特色的“一條龍”管理模式。武鋼與新日鐵之間的交流不再僅僅局限于設(shè)備與技術(shù)引進(jìn)，而是開(kāi)始了更加全方位、深層次的交流合作。

1996年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到一億噸，成為全球第一大鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和鋼鐵消費(fèi)國(guó)，至此，中國(guó)鋼鐵業(yè)完成了一次巨大的轉(zhuǎn)變。

綜上1978-1996年為武鋼與新日鐵科技交流的中期階段。這一時(shí)期的交流從引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，延伸到對(duì)引進(jìn)技術(shù)的消化和吸收，還在以硅鋼為代表的多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域取得了令人矚目的突破和進(jìn)展，武鋼與新日鐵由師徒關(guān)系走向亦師亦友，平等競(jìng)爭(zhēng)的交流關(guān)系。此外，雙方之間的交流無(wú)論是從橫向，還是縱向都取得了更深層次的發(fā)展。

1.3 1996-2011年武鋼與新日鐵科技交流的后期階段

1996年中國(guó)成為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，終于躋身于世界鋼鐵大國(guó)的行列，實(shí)現(xiàn)了為之奮斗了百年的“鋼鐵夢(mèng)”。但是隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩的傾向。在這樣的時(shí)代背景下，武鋼與新日鐵的科技交流也發(fā)生了變化。

單純的技術(shù)引進(jìn)需要武鋼遵守日方相關(guān)的專利要求，對(duì)一些技術(shù)進(jìn)行保密，且在出口方面也倍受限制。因此想要得到進(jìn)一步發(fā)展就必須要擺脫日本的技術(shù)限制，走獨(dú)立自主之路。2003年起，武鋼開(kāi)始自主研發(fā)一般取向硅鋼新技術(shù)，經(jīng)過(guò)3年摸索獲得國(guó)家專利。相比日本技術(shù)，武鋼攻克低溫制造方法，生產(chǎn)效率大幅提高，而關(guān)鍵的磁性水平指標(biāo)全面超過(guò)日本指標(biāo)。

進(jìn)入2000年以后，中日開(kāi)始成為世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，中國(guó)鋼鐵出口量逐年增加，對(duì)日本鋼鐵出口大國(guó)地位造成威脅。2008年，受金融危機(jī)影響，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)大受打擊，鋼鐵出口量驟減，武鋼在內(nèi)的一批中國(guó)鋼鐵企業(yè)發(fā)展停滯。然而金融危機(jī)并沒(méi)有對(duì)日本的鋼鐵出口產(chǎn)生太大影響。這是因?yàn)槿毡境隹阡摬亩嘁詢?yōu)質(zhì)鋼材為主，雖然金融危機(jī)，經(jīng)濟(jì)衰退，但是由于優(yōu)質(zhì)鋼材沒(méi)有可替代品，其生產(chǎn)技術(shù)也沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家掌握，因此出口仍然保持著良好的勢(shì)頭。但是我國(guó)的出口鋼材仍以初級(jí)產(chǎn)品為主，高級(jí)鋼材相對(duì)較少。這使得中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“大而不精”的特點(diǎn)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，對(duì)于經(jīng)濟(jì)危機(jī)和產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的抵御能力也相對(duì)較弱。

2011年，東日本大地震發(fā)生，日本幾大鋼廠相繼停產(chǎn)，對(duì)日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的影響。與此同時(shí)武鋼硅鋼的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了極大的提升，占據(jù)了更多出口份額。因此日本不得不調(diào)整本國(guó)硅鋼價(jià)格，實(shí)行低價(jià)出口。面對(duì)世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)的新變化，武鋼和新日鐵也開(kāi)始尋求新的生存模式。2011年，雙方宣布聯(lián)手建立武鋼新日鐵（武漢）鍍錫板有限公司，共投資18.5億元，雙方各持股50%，武鋼和新日鐵從競(jìng)爭(zhēng)走向合作。

1996-2011年，武鋼與新日鐵之間的科技交流逐漸減少，但在國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)上的交集卻不斷增加。交流初期由國(guó)家主導(dǎo)的交流模式轉(zhuǎn)向?yàn)槠髽I(yè)主導(dǎo)的交流模式，國(guó)家的方向引導(dǎo)作用減弱，取而代之的是企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展和市場(chǎng)需求不斷調(diào)整交流合作的模式。

2 結(jié)論

本文選取1972-2011年將近40年的時(shí)間，對(duì)武鋼與新日鐵的科技交流史進(jìn)行了梳理總結(jié)。根據(jù)不同階段的交流方式、內(nèi)容和特點(diǎn)將其交流時(shí)期分為初期、中期和后期三個(gè)階段。

初期（1972-1972）主要以大型設(shè)備的引進(jìn)為主，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的國(guó)家主導(dǎo)、地方推進(jìn)、企業(yè)實(shí)施的特點(diǎn);中期（1978-1996）屬于交流的快速發(fā)展階段，由完全依賴技術(shù)引進(jìn)走向技術(shù)突破和超越，開(kāi)拓出一條自主研發(fā)之路。另外交流的橫向和縱向都得到了極大的發(fā)展;后期（1996-2011）武鋼與新日鐵的直接交流減少，開(kāi)始角力國(guó)際市場(chǎng)，為適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)謀得生存，雙方由競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手轉(zhuǎn)變?yōu)楹献骰锇?，其交流模式也由?guó)家主導(dǎo)轉(zhuǎn)向企業(yè)主導(dǎo)。

武鋼與新日鐵科技交流的40年間，中國(guó)鋼鐵業(yè)迅速發(fā)展，中日之間的民族感情不斷加深，中日兩國(guó)的交流也日趨頻繁，為中國(guó)的對(duì)日科技交流發(fā)展提供了一個(gè)很好的范式。在梳理的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，武鋼與新日鐵的科技交流的成功來(lái)源于多方力量的共同推進(jìn)，首先是國(guó)家政府層面的引導(dǎo)和推動(dòng);其次是湖北地方政府的大力支持和配合;再次是企業(yè)本身的勇敢實(shí)踐和嘗試。但無(wú)論是國(guó)家、地方政府還是企業(yè)，其根本力量都來(lái)自人，上到中央領(lǐng)導(dǎo)人、地方領(lǐng)導(dǎo)人，下到中日雙方企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、技術(shù)工人，正是由于他們堅(jiān)持不懈的努力才最終促成了武鋼與新日鐵科技交流的成功。

因此，在推進(jìn)中日科技交流的實(shí)踐中，不僅要匯聚中央、地方、企業(yè)等多方面的力量，還要重視每一個(gè)科技交流參與者的力量，只有多方同心，共同努力，才能促進(jìn)科技交流的順利發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]田育誠(chéng).洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期における中國(guó)近代技術(shù)産業(yè)の導(dǎo)入と発展の研究（一）[J].國(guó)際経営論集，2002，（23）：387-427.

[2]田育誠(chéng).清末中國(guó)における西洋近代産業(yè)導(dǎo)入に貢獻(xiàn)した外國(guó)人[J].國(guó)際経営論集，2004，（28）：69-90.

[3]日中科學(xué)技術(shù)交流の40年[M].科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)，2014.

[4]劉志宏.寶山製鉄所の技術(shù)導(dǎo)入をめぐる政策決定[J].アジア研究，2003，（49）：3-25.

[5]李延舉，吉田忠.中日文化交流史大系8：科技卷[M].杭州：浙江人民出版社，1996.

[6]羽離子.中外科技交流史考論[M].濟(jì)南：齊魯書(shū)舍，2008.

[7]汪前進(jìn).源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的中日科技交流[J].文史知識(shí)，1993.

[8]武鋼志編纂委員會(huì).武鋼志[M].武漢：武漢出版社，1988.

[9]呂志清.武漢與日本大分市締結(jié)友好城的經(jīng)過(guò)[J].武漢文史資料，2010，（04）：24-28.

[10]萬(wàn)政武，宋剛.武鋼總廠投產(chǎn)30年生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步[J].武鋼技術(shù)，2008，（12）：1-6.

[11]景曉洋，章家清.中日鋼鐵產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)證分析[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2011，（24）：110-112.

[12]韓爽，王鶴.中日鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較研究[J].日本研究，2005，（04）：55-58.