周林忠

摘 要：隨著現(xiàn)階段人們的生活質(zhì)量在飛速的提升汽車，已經(jīng)成為千家萬戶的代步工具，隨著人脈對汽車使用程度的逐漸增加進(jìn)一步促進(jìn)了我國車輛工程的不斷發(fā)展和進(jìn)步。但是在汽車進(jìn)行車輛工程制造過程中，非常容易會因為人工的失誤操作而導(dǎo)致整個車輛出現(xiàn)誤差，從而致使車輛性能下降，因此想要穩(wěn)定車輛工程的整體性能和效果就要對車輛工程進(jìn)行智能的控制，從而保證車輛可以被穩(wěn)定的使用，促進(jìn)整個車輛工程的設(shè)計與生產(chǎn)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：車輛工程;智能技術(shù);控制;應(yīng)用;

前言

由于我國人口眾多，地勢廣袤，所以當(dāng)前汽車已經(jīng)成為我國人民出行的重要交通工具，而我國的汽車銷售量也在逐年的增加，但是現(xiàn)階段人們對汽車的需求也越來越高，當(dāng)前人們在選擇汽車時，不但需要考慮到性價比，而且還要對整個汽車的舒適度和安全性與智能性進(jìn)行全方位的考慮，所以對于汽車行業(yè)來講，在現(xiàn)階段的車輛工程與制造過程中就需要全方位的通過智能控制技術(shù)來提升汽車的整體性能和使用效果，從而保障對整個車輛控制的整體水平。

一、車輛工程智能控制技術(shù)的概念

對于車輛工程來講，它的智能控制技術(shù)就是要實現(xiàn)對整個車輛的自動化監(jiān)控的工作，通過對機械的控制，從而保障整個車輛的運行效果，最大程度上簡化人工操作。車輛工程通過應(yīng)用智能控制技術(shù)，可以有效的對車輛外部的環(huán)境進(jìn)行獲取并轉(zhuǎn)化成信息的形式方便對于車輛的狀態(tài)進(jìn)行有效的處理。而車輛工程通過使用智能控制技術(shù)還能夠?qū)崿F(xiàn)對各種編程的修改從而使車輛不斷的適應(yīng)時代發(fā)展的需求提高，整個車輛的智能控制效果。與此同時，隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用，通過不斷強化，對智能控制技術(shù)的深入探究從而結(jié)合其他的系統(tǒng)進(jìn)一步提升了智能控制技術(shù)的全面應(yīng)用水準(zhǔn)。

二、智能控制技術(shù)在車輛工程當(dāng)中的具體應(yīng)用

（一）車體上的智能控制技術(shù)應(yīng)用

智能控制技術(shù)在車體上的應(yīng)用對癥各車輛的安全性能有很大的提升。在車身上使用智能控制技術(shù)，不但可以有效的保障整個汽車在運行當(dāng)中的安全性并且還能夠?qū)ζ渌目刂葡到y(tǒng)產(chǎn)生十分重要的影響，比如說對于儀表系統(tǒng)，通信系統(tǒng)等都是需要智能控制系統(tǒng)在車身上發(fā)揮作用，所以說智能控制系統(tǒng)在車身上的應(yīng)用可以有效的提升整輛汽車的安全性。因此在整個車身進(jìn)行制造過程中需要重視車身智能控制的技術(shù)應(yīng)用。例如在車身上可以通過安裝智能控制系統(tǒng)來加強整個車輛的防盜性能，如果汽車受到來自外部的破壞或者是強制啟動，那么就會觸發(fā)警報，同時還能快速定位汽車的所在地點，防止犯罪的進(jìn)一步進(jìn)行。與此同時，汽車在駕駛過程中如果遇到碰撞等事故，智能安全系統(tǒng)就能夠快速的啟動安全氣囊，第一時間保護駕駛?cè)藛T和車內(nèi)人員的安全，同時還能夠快速的發(fā)出警報信號，及時的提醒周圍司機和附近人員的注意躲避風(fēng)險。除此之外，車身通過安裝智能控制系統(tǒng)還能夠?qū)崟r的對汽車進(jìn)行定位，從而加強車主對于自己汽車的控制可以隨便的切斷車內(nèi)當(dāng)中的電源，從而盡可能的減少車輛出現(xiàn)的意外事故情況。最后汽車車身通過安裝智能控制系統(tǒng)還能夠及時的對汽車的行駛路線進(jìn)行有效的規(guī)劃幫助駕駛?cè)藛T，按照自身的需求，最快時間或最短路程的到達(dá)目的地。而在車輛工程當(dāng)中，在車身安裝智能控制系統(tǒng)還能夠自動的感應(yīng)車與車之間的距離，從而保障車輛之間的安全行駛距離，盡可能的減少汽車與車輛之間的事故發(fā)生。同時智能控制系統(tǒng)，還能夠?qū)⑺惺占降能囕v信息，及時的呈現(xiàn)在車輛的儀表盤上，從而盡可能的幫助駕駛?cè)藛T針對實時的情況對汽車的駕駛進(jìn)行分析，避免出現(xiàn)違規(guī)和事故的發(fā)生。

（二）車輛發(fā)動機上智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用

作為汽車工程的重點發(fā)動機一旦出現(xiàn)故障或者是問題就直接影響到整個汽車的正常行駛。隨著汽車發(fā)動機的快速發(fā)展，電動技術(shù)的發(fā)展卻沒能跟上他的腳步，所以現(xiàn)階段來講，電力發(fā)動機和傳統(tǒng)發(fā)動機相結(jié)合的汽車已經(jīng)成為現(xiàn)階段的大眾車型，但是在進(jìn)行發(fā)動機系統(tǒng)切換時則需要進(jìn)行更加科學(xué)合理的方法，才能夠?qū)崿F(xiàn)，一旦在切換動力系統(tǒng)當(dāng)中出現(xiàn)問題那么非常容易導(dǎo)致汽車在路上拋錨，從而引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。而智能控制系統(tǒng)可以實時的對發(fā)動機的運行情況進(jìn)行監(jiān)測如果出現(xiàn)問題，那么就能夠及時的發(fā)出警報，進(jìn)而保障整個車輛的安全平穩(wěn)運行。此外，在控制系統(tǒng)當(dāng)中對噴射裝置反應(yīng)可以盡可能的減少對燃料的使用從而達(dá)到節(jié)約能源，保障車輛平穩(wěn)運行的目的減少，由于動力系統(tǒng)的頻繁切換而導(dǎo)致的汽車故障。

（三）車輛防撞系統(tǒng)中智能控制系統(tǒng)的應(yīng)用

隨著現(xiàn)階段我國汽車數(shù)量的不斷增加，路上行駛的汽車以肉眼可見的增加起來，這也提高了交通事故的發(fā)生率，特別是因為駕駛?cè)嗽诓僮鬟^程中出現(xiàn)的事物而導(dǎo)致的事故，非常頻繁出現(xiàn)這些問題的主要原因也在于駕駛員一旦遇到危險就會頭腦發(fā)慌，手忙腳亂，從而導(dǎo)致誤操作，進(jìn)而導(dǎo)致汽車碰撞事故更加嚴(yán)重，但是通過對車輛工程增加智能控制系統(tǒng)就可以有效的減少車輛碰撞事故的發(fā)生率，智能控制系統(tǒng)通過有效的對車輛行駛過程中的周邊信息進(jìn)行實時的監(jiān)測并第一時間去提醒駕駛?cè)藛T，從而給駕駛員提供充分的時間做出準(zhǔn)備，盡可能的減少由于駕駛?cè)藛T失誤而導(dǎo)致汽車的碰撞事故發(fā)生。

結(jié)束語

文章主要針對在車輛工程中如何通過智能控制系統(tǒng)進(jìn)一步提升整個車輛工程的智能化水平提高汽車的性能，減少事故的發(fā)生，使我們在駕車過程中體會到駕駛的樂趣。

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