董曉強(qiáng)
(中交三航局交建分公司,上海 201900)
贛深鐵路仲愷制梁場位于廣東省惠州市,占地約133333.4m,有10個(gè)制梁臺座、53個(gè)存梁臺座、一個(gè)靜載試驗(yàn)臺和3個(gè)提梁臺座。是一個(gè)生產(chǎn)601孔箱梁的大型梁場,其中32m箱梁553孔,24m箱梁48孔。
為提高工作效率,節(jié)約成本,標(biāo)準(zhǔn)箱梁在預(yù)制梁場內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。利用模板進(jìn)行箱梁預(yù)制,可以提高箱梁的外觀質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。梁場測量工作除墊石交接驗(yàn)收及架梁后的徐變工作外,都是場內(nèi)工作。該梁場采用與線下施工單位相同的控制網(wǎng),將梁場置于與道路施工相同的坐標(biāo)系中,然后根據(jù)梁場與線下施工線路之間的位置關(guān)系計(jì)算梁場構(gòu)筑物的坐標(biāo),然后以此為依據(jù)進(jìn)行梁場建設(shè)施工,梁場的大部分結(jié)構(gòu)之間都是相互獨(dú)立的,部分結(jié)構(gòu)的施工測量工作為了更方便、簡單、直觀地進(jìn)行施工,通常會采用假定坐標(biāo)系的方法進(jìn)行施工放樣。
后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁在預(yù)應(yīng)力張拉作用下會產(chǎn)生一定的上拱即彈性上拱,終張拉完成后還會有一個(gè)長期緩慢向上的變化的過程即殘余徐變,最終使梁面逐漸形成一條直線,保證高速鐵路運(yùn)行的平順性。采用后張法工藝生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制箱梁在生產(chǎn)前必須在生產(chǎn)預(yù)制箱梁的模板上進(jìn)行反拱預(yù)設(shè),用以抵消在預(yù)應(yīng)力張拉過程中及張拉后長期殘余徐變產(chǎn)生的上拱度。模板預(yù)設(shè)反拱應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑念A(yù)設(shè)反拱值,利用二次拋物線公式計(jì)算相應(yīng)位置對應(yīng)的反拱值,并根據(jù)計(jì)算各位置反拱值對模板進(jìn)行反拱調(diào)整。預(yù)設(shè)反拱目的就是用以抵消箱梁預(yù)應(yīng)力張拉產(chǎn)生的上拱度,使梁面保持平順,保障高速鐵路運(yùn)行過程中的安全。
根據(jù)《預(yù)制無砟軌道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁(雙線)》跨度31.5m/24.5m(直曲線)建設(shè)工程通用參考圖中設(shè)計(jì)要求,為保證線路在運(yùn)營狀態(tài)下的平順性,梁體應(yīng)預(yù)設(shè)反拱,理論計(jì)算跨中反拱值見表1和表2,其他位置按2次拋物線過渡。實(shí)際施工中反拱的設(shè)置應(yīng)根據(jù)具體情況。
該梁場生產(chǎn)的是32/24m標(biāo)準(zhǔn)箱梁,根據(jù)設(shè)計(jì)要求(表1,表2),該梁場模板預(yù)設(shè)反拱值32m箱梁為16mm,24m箱梁為6mm。
表1 24m箱梁計(jì)算結(jié)果匯總表
表2 32m箱梁計(jì)算結(jié)果匯總表
根據(jù)設(shè)計(jì)要求按照二次拋物線方程=2,每2m一段計(jì)算相應(yīng)的反拱值見表3(32m箱梁反拱計(jì)算表),表4(24m箱梁反拱計(jì)算表)。
反拱的計(jì)算方式,根據(jù)二次拋物線=2,為各調(diào)整點(diǎn)到跨中位置的距離,為各調(diào)整點(diǎn)對應(yīng)的反拱值,為常數(shù)。首先應(yīng)計(jì)算常數(shù),以32m箱梁為例,已知距跨中位置至支座中心距離為15.75m(梁跨度的一半,32m箱梁梁跨度即支座中心間距為31.5m) ,設(shè)計(jì)反拱值即為梁端到跨中的最大高差為16mm,則=/2,a=0.00006449987402,帶入公式則為=0.00006449987420×2,當(dāng)X為14m時(shí)y=12.6mm,因測量精度為毫米級,因此四舍五入為13mm,依次計(jì)算相應(yīng)位置反拱值,24m箱梁反拱計(jì)算亦是如此。結(jié)果為表3,表4中數(shù)據(jù),模板調(diào)整完成后即形成一個(gè)向下的拱度,如圖1和圖2所示。
表3 32m箱梁反拱計(jì)算表
表4 24m箱梁反拱計(jì)算表
圖1 32m箱梁反拱示意圖
圖2 24m箱梁反拱示意圖
模板預(yù)設(shè)反拱調(diào)整時(shí)采用蘇州一光DSZ2光學(xué)水準(zhǔn)儀進(jìn)行調(diào)整,在使用之前先對儀器進(jìn)行檢查,對儀器i角進(jìn)行檢查校正,檢查水準(zhǔn)儀補(bǔ)償器是否正常,儀器校正合格后方能進(jìn)行使用。儀器必須精確調(diào)整,在模板調(diào)整使用過程中是無法保證前后視等距的,因此必須將角調(diào)整到在視距20m范圍內(nèi)盡可能地接近于0,由于模板全長為33m,一半為16.5m,由于現(xiàn)場空間的限制,視距不會超過20m。儀器調(diào)整一定要考慮視線范圍內(nèi)的儀器視線高度在同一高度,否則當(dāng)儀器換位置測的時(shí)候,測量數(shù)據(jù)會有偏差。
模板調(diào)整前首先應(yīng)進(jìn)行模板安裝,在做好的制梁臺座兩端(兩個(gè)制梁臺座共用一套內(nèi)模時(shí)為兩個(gè)制梁臺座外側(cè)兩端)找到制梁臺座的中點(diǎn),以此為基準(zhǔn)點(diǎn)采用假定坐標(biāo)的方法進(jìn)行定向,定向完成后(模板若為共用內(nèi)模模板時(shí)),應(yīng)先將模板另一端中心位置確定好,若還需要對軸線點(diǎn)位進(jìn)行加密時(shí),應(yīng)確保所有點(diǎn)在同一直線上,然后用墨斗彈線將各點(diǎn)連接,放樣時(shí)應(yīng)將跨中橫向軸線一并進(jìn)行放樣,確定模板的橫向中心線,模板安裝時(shí)先將跨中模板根據(jù)橫向和縱向軸線與模板的橫向縱向軸線對齊安置,跨中模板安置好后依次將剩余的底模模板縱向軸線對齊依次安置。
模板反拱的調(diào)整分為底模和側(cè)模兩部分。底模反拱調(diào)整相對復(fù)雜,因?yàn)榈啄U{(diào)整前不能將模板提前固定在制梁臺座上,提前固定會使模板調(diào)整更加復(fù)雜,因此只能利用千斤頂輔助進(jìn)行調(diào)整,每調(diào)整好一段模板后,立即將調(diào)整好的模板焊接固定于制梁臺座預(yù)埋角鋼之上,防止在后續(xù)的調(diào)整中產(chǎn)生變化。側(cè)模反拱調(diào)整相對簡單,側(cè)模的每個(gè)點(diǎn)位之下都有一個(gè)可調(diào)節(jié)的鋼支撐用以進(jìn)行側(cè)模反拱調(diào)整。
反拱調(diào)整前應(yīng)將底模從中間開始,每2m做好標(biāo)記,對標(biāo)記點(diǎn)進(jìn)行觀測,將觀測的數(shù)據(jù)代入反拱值(表3/表4)進(jìn)行分析,代入后測量讀數(shù)值最小且與制梁臺座基礎(chǔ)相接沒有繼續(xù)調(diào)整的空間的點(diǎn)位 (表3/表4內(nèi)位置相對應(yīng)),然后以此為基準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀測出視線高讀數(shù)加上當(dāng)前點(diǎn)的計(jì)算反拱值即為計(jì)算跨中讀數(shù)。
跨中反拱調(diào)整時(shí)應(yīng)左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,如果先調(diào)好左側(cè)再調(diào)右側(cè)或者先調(diào)整右側(cè)后調(diào)整左側(cè),在調(diào)整另一側(cè)時(shí)會使調(diào)好的一側(cè)發(fā)生變化,需要反復(fù)進(jìn)行調(diào)整,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,此法在此不做講述。通常筆者采用2組工人同時(shí)進(jìn)行底板反拱調(diào)整。用跨中位置實(shí)測讀數(shù)減去計(jì)算跨中讀數(shù)即為跨中向上調(diào)整的數(shù)值(只能向上調(diào)整,向上調(diào)整時(shí)可以借助千斤頂進(jìn)行調(diào)整。向下調(diào)整時(shí)由于沒有借力點(diǎn),調(diào)整時(shí)比較復(fù)雜耗時(shí)切效果不是很好),按照計(jì)算好的數(shù)值通知工人進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后進(jìn)行觀測,調(diào)整到高于設(shè)計(jì)值1mm~2mm后,通知工人用鋼墊片塞實(shí)模板與預(yù)埋角鋼之間的空隙,完成后撤掉千斤頂,然后觀測是否與設(shè)計(jì)讀數(shù)相同,根據(jù)實(shí)測情況再進(jìn)行微調(diào),使之在沒有千斤頂支撐的情況下達(dá)到設(shè)計(jì)讀數(shù)位置,跨中位置反拱調(diào)好并固定完成后進(jìn)行復(fù)測,確定調(diào)整好后再以中間點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)開始其他位置反拱的調(diào)整,跨中位置讀數(shù)減去相應(yīng)點(diǎn)的計(jì)算反拱值即需要調(diào)整位置的設(shè)計(jì)讀數(shù)。
反拱調(diào)整時(shí)要用4~6個(gè)千斤頂,兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行應(yīng)每側(cè)配置2~3個(gè)千斤頂,在調(diào)整模板反拱時(shí),由于模板都是由3m、3.5m、4.5m的整塊鋼板構(gòu)成,調(diào)整固定點(diǎn)位的反拱值時(shí)需要同時(shí)通過兩個(gè)板縫進(jìn)行調(diào)整,使調(diào)整位置到達(dá)設(shè)計(jì)高度。
反拱調(diào)整時(shí)應(yīng)首先對跨中位置反拱進(jìn)行調(diào)整,模板調(diào)整時(shí),應(yīng)模板左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,若不能同時(shí)進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)一側(cè)完成后另一側(cè)進(jìn)行調(diào)整時(shí)會對已調(diào)整好的一側(cè)產(chǎn)生影響,會造成先調(diào)整完成側(cè)模板的二次調(diào)整,甚至有可能發(fā)生左右兩側(cè)反復(fù)調(diào)整的情況出現(xiàn),使跨中位置到達(dá)根據(jù)反拱計(jì)算高度,跨中模板寬度為3m,根據(jù)計(jì)算所得,跨中左右1.5m處反拱為0即處在同一高度,模板調(diào)整到位后及時(shí)對跨中及兩側(cè)拼縫處固定,固定完成后松開千斤頂,觀測跨中位置是否變化,如有變化進(jìn)行微調(diào),當(dāng)不在發(fā)生變化對同應(yīng)及時(shí)對跨中及兩側(cè)拼縫處進(jìn)行焊接固定,使其不能因?yàn)橹苓吥0宓恼{(diào)整而發(fā)生變化,跨中位置高度將作為后續(xù)模板調(diào)整的基準(zhǔn),若發(fā)生變化,后續(xù)進(jìn)行的調(diào)整可能會作廢進(jìn)行重調(diào),因此跨中位置必須定好。
跨中確定好后即可對按順序?qū)ζ渌恢梅垂斑M(jìn)行調(diào)整,調(diào)整時(shí)先對同一位置左右兩側(cè)相同位置進(jìn)行測量,確定每個(gè)點(diǎn)需要調(diào)整的高度,然后通知配合的工人師傅進(jìn)行調(diào)整,過程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行復(fù)測,確定調(diào)整高度。同一位置左右兩側(cè)當(dāng)前調(diào)整的點(diǎn)和已經(jīng)調(diào)整完成的點(diǎn)需進(jìn)行聯(lián)測,查看當(dāng)前點(diǎn)位的調(diào)整是否對已調(diào)整完成的點(diǎn)造成影響,當(dāng)對已完成點(diǎn)產(chǎn)生影響時(shí)及時(shí)降低當(dāng)前調(diào)整點(diǎn)的高度,保證已完成點(diǎn)處于設(shè)計(jì)位置上并及時(shí)進(jìn)行固定,然后通過調(diào)整下一模板拼縫位置高度來使當(dāng)前位置到達(dá)設(shè)計(jì)位置,對調(diào)整好的位置要及時(shí)進(jìn)行焊接,防止在后續(xù)調(diào)整中的發(fā)生變動(dòng),保證反拱能一次成型且滿足要求,筆者按照±1mm的偏差要求進(jìn)行控制,調(diào)整中基本使實(shí)際位置高于設(shè)計(jì)位置1mm,因?yàn)槟0搴团_座基礎(chǔ)之間采用厚度不同的鋼墊片進(jìn)行填塞,墊片之間會有一定空隙,當(dāng)在第一次重壓之后會下降。
底模調(diào)整完成后應(yīng)進(jìn)行整體復(fù)測,沒有問題后才可以進(jìn)行側(cè)模模板安裝。
側(cè)模安裝完成后,再次對底模反拱進(jìn)行復(fù)測,確定是否存在因側(cè)模安裝造成的底模反拱偏差,如果出現(xiàn)偏差,應(yīng)先對底模反拱進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整完成后開始側(cè)模反拱調(diào)整,側(cè)模反拱調(diào)整同樣以底模中點(diǎn)為后視點(diǎn),將儀器架設(shè)在側(cè)模上,塔尺立于底板跨中位置,用后視點(diǎn)讀數(shù)減去側(cè)模高度即為跨中位置的設(shè)計(jì)讀數(shù),用側(cè)??缰形恢玫脑O(shè)計(jì)讀數(shù)減去對應(yīng)的反拱值即為每個(gè)相應(yīng)位置設(shè)計(jì)讀數(shù),根據(jù)設(shè)計(jì)讀數(shù)和實(shí)測讀數(shù)的差值來確定模板調(diào)整的高度,側(cè)模調(diào)整一般從一端開始依次向另一端進(jìn)行調(diào)整,側(cè)模調(diào)整須分開進(jìn)行,調(diào)整完成一側(cè)后,然后進(jìn)行整體復(fù)核,然后以同樣方式進(jìn)行另一側(cè)模板反拱調(diào)整。儀器架站的位置在側(cè)模上時(shí)和需調(diào)整的側(cè)模不能在同一側(cè),模板調(diào)整產(chǎn)生的震動(dòng)會對儀器穩(wěn)定產(chǎn)生很大的影響。
模板反拱的預(yù)設(shè)是為了抵消預(yù)應(yīng)力張拉產(chǎn)生的上拱度,反拱設(shè)計(jì)的過大或過小都無法抵消預(yù)應(yīng)力張拉和殘余徐變產(chǎn)生的拱度值。通過對終張拉后30天梁底的上拱度(表5)進(jìn)行測量,分析其是否滿足設(shè)計(jì)的要求來確定預(yù)設(shè)反拱的正確與否。預(yù)應(yīng)力張拉是對預(yù)應(yīng)力鋼絞線按一定的力值往外進(jìn)行拉伸,張拉作用力越大,鋼絞線拉伸越長梁體向上的拱度就越大。張拉過程中的超張和欠張都會對終張拉后30天上拱度產(chǎn)生影響,此外混凝土的配合比、溫度的高低、混凝土的強(qiáng)度等都會對30天上拱度造成影響。預(yù)應(yīng)力張拉完成后箱梁的提梁也會對預(yù)制箱梁的30天上拱度產(chǎn)生影響。
表5 箱梁彈性上拱、30天上拱度測量統(tǒng)計(jì)分析表
根據(jù)箱梁彈性上拱、30天上拱度測量統(tǒng)計(jì)表分析,30天上拱度32m箱梁在2.76mm~6.44mm,24m箱梁為2.76mm~2.99mm,根據(jù)《高速鐵路橋涵混凝土質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,終張拉后30天上拱度不超過/3000(為預(yù)制箱梁跨度值)。則預(yù)制箱梁30天上拱度的設(shè)計(jì)值,32m箱梁為10.5mm,24m箱梁為7.8mm,據(jù)此分析該梁場預(yù)設(shè)反拱值是合格的。
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況分析,仲愷梁場位于廣東省惠州市,白天溫度很高,上午觀測和下午觀測會有平均3mm左右的偏差,受熱面積越大時(shí)間越長偏差越大,因此筆者選擇上午進(jìn)行30天上拱和徐變觀測,經(jīng)過一個(gè)晚上的降溫后,梁體基本能保持在一個(gè)相對穩(wěn)定的狀態(tài)。
采用水平尺配合,將水平尺分別置于兩端支座中及跨中位置,將水平尺扶平,將塔尺置于水平尺上,用水準(zhǔn)儀分別測出每側(cè)3個(gè)點(diǎn)的讀數(shù)。
用兩端支座中讀數(shù)的平均值減去跨中讀數(shù)即為一側(cè)的上拱值,分別求得左右兩側(cè)的上拱值后取平均值即為每孔梁的30天上拱值。
假定兩端支座位置水準(zhǔn)儀視線高讀數(shù)分別是,,跨中位置視線高讀數(shù)為,設(shè)30天上拱度為,即=(+)/2-。假定箱梁另一側(cè)水準(zhǔn)儀視線高讀數(shù)為,,跨中位置視線高讀數(shù)為,設(shè)30 天上拱度為,即'=(+)/2-。則(+)/2即為中終張拉30d上拱度值。30d上拱度值應(yīng)小于/3000,為梁跨度值(箱梁縱向支座中心間距),當(dāng)梁長為32.6m時(shí),跨度為31.5m,30d上拱度設(shè)計(jì)值為31.5/3000=10.5mm,同理當(dāng)梁長為24.6m時(shí),跨度為23.5m,30d上拱度設(shè)計(jì)值為23.5/3000=7.8mm。
由于存梁支點(diǎn)位置的不同,在梁場存梁期間,通常不將支座中心即預(yù)埋支座板置于存梁臺座上,一般按照兩端懸空距離不大于1.2m,同時(shí)將梁場設(shè)計(jì)存梁支點(diǎn)間距與箱梁跨度間距之間的差距上報(bào)設(shè)計(jì)單位,由設(shè)計(jì)單位提供由于存梁支點(diǎn)不同對所測數(shù)據(jù)的影響,使實(shí)測數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)之間存在的修正量,該項(xiàng)目的存梁墊石間距為29.6m,存梁時(shí)梁底鋪設(shè)80cm× 80cm× 6cm的橡膠墊,梁端懸出長度為1.1m,則設(shè)計(jì)提供實(shí)測與設(shè)計(jì)之間的修正系數(shù)為0.92,實(shí)際測量結(jié)果乘以0.92為當(dāng)前箱梁的終張拉后30d上拱度值,即為表5中終張拉后30d上拱度值。
為了保障高速鐵路平穩(wěn)、安全地運(yùn)行,減少橋面拱度的影響,必須要在預(yù)制箱梁生產(chǎn)過程中提前預(yù)設(shè)反拱,用以抵消預(yù)應(yīng)力張拉引起的上拱度。根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況及時(shí)分析對梁體變形影響較大的因素,選擇合適的觀測時(shí)間,準(zhǔn)確地判斷預(yù)制箱梁梁體的實(shí)際變形情況,準(zhǔn)確反映預(yù)制箱梁模板的變形情況,及時(shí)對模板反拱進(jìn)行調(diào)整,保證預(yù)制箱梁正常生產(chǎn)。最后通過梁場項(xiàng)目部全體人員的共同努力圓滿的完成了梁場的制梁任務(wù)。