王利敏 王東波

摘 要：2014年，以習(xí)近平同志為核心的黨中央提出京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略。京津冀協(xié)同發(fā)展是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)，近年來(lái)，取得了顯著成效?！笆奈濉睍r(shí)期，三地應(yīng)立足新發(fā)展階段，進(jìn)一步找準(zhǔn)在新發(fā)展格局中的位置，把新發(fā)展理念貫徹到京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略中，要根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、打造開(kāi)放新高地等，制定更具針對(duì)性的政策措施，融入新發(fā)展格局中，推動(dòng)京津冀區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：新發(fā)展格局;京津冀;協(xié)同發(fā)展;戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì);雙循環(huán)

本文索引：王利敏，王東波.<標(biāo)題>[J].商展經(jīng)濟(jì)，2022（07）：-020.

中圖分類號(hào)：F207 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 京津冀協(xié)同發(fā)展取得了明顯進(jìn)展

1.1 京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，疏解北京非首都功能取得了顯著成效

一是嚴(yán)格控制北京非首都功能冗余量。按照“盡可能減、不可能增” 的原則，北京市政府對(duì)有些計(jì)劃在北京市投資的項(xiàng)目，進(jìn)行嚴(yán)格審批和把關(guān)，把新增加北京非首都功能的項(xiàng)目設(shè)在了北京市以外。

二是有序疏解部分北京非首都功能存量。依據(jù)非首都功能疏解配套政策，把部分學(xué)校、醫(yī)院、區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)和一般制造企業(yè)有序疏解到核心區(qū)以外，為有序疏解北京非首都功能起到了示范效應(yīng)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年10月，北京市累計(jì)退出的一般制造業(yè)企業(yè)有2154家，部分醫(yī)院、多所市屬學(xué)校向外疏解，例如天壇醫(yī)院、北京友誼醫(yī)院通州新院區(qū)、中國(guó)人民大學(xué)通州校區(qū)等，疏解區(qū)域性批發(fā)市場(chǎng)和物流中心773個(gè)。

三是加快構(gòu)建北京非首都功能疏解空間格局步伐。北京城市副中心行政辦公區(qū)工程竣工并開(kāi)始投入使用。目前，北京市級(jí)機(jī)關(guān)有35個(gè)部門，1萬(wàn)多人搬入副中心辦公，在完善人口調(diào)控機(jī)制方面，疏解功能成效明顯。 經(jīng)全國(guó)人口第七次普查數(shù)據(jù)公布，2020年北京常住人口2189.3萬(wàn)人，順利完成了人口控制目標(biāo)。

1.2 雄安新區(qū)進(jìn)入大規(guī)模的建設(shè)階段

2019年，雄安新區(qū)正式進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段，開(kāi)工66個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，2020年115個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)，2021年，100多個(gè)重大項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工。新區(qū)起步區(qū)、啟動(dòng)區(qū)和容東片區(qū)累計(jì)實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目125個(gè)，完成投資2600多億元，已有42個(gè)項(xiàng)目完工。目前，拆遷工作分批開(kāi)展，征地工作穩(wěn)步推進(jìn)，安置工作井然有序。雄安高鐵站已投入使用，雄忻高鐵即將開(kāi)工建設(shè)，雄商高鐵正在加速推進(jìn)。已建成的雄安郊野公園， 總面積2.62萬(wàn)畝，是雄安新區(qū)“一淀、三帶、九片、多廊”生態(tài)格局中的“九片”之一。雄安新區(qū)郊野公園為新區(qū)構(gòu)建了一道綠色的生態(tài)屏障，未來(lái)的雄安將是人與自然和諧共生的宜居地。

1.3 產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展不斷推進(jìn)

京津冀的產(chǎn)業(yè)協(xié)同不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)業(yè)搬遷，而是三地根據(jù)各自的資源稟賦與區(qū)域定位，真正做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)協(xié)同。人民數(shù)據(jù)分析顯示，近年來(lái)，北京對(duì)外疏解產(chǎn)業(yè)企業(yè)總數(shù)在14942家，規(guī)模千萬(wàn)以上的企業(yè)有1744家。截至目前，北京市一般制造業(yè)企業(yè)僅存400多家，河北省擁有制造業(yè)企業(yè)約9300余家，其中高端裝備制造業(yè)約400多家。 近年來(lái)，北京全國(guó)科技創(chuàng)新中心功能凸顯，京津兩地簽訂的技術(shù)合同金額達(dá)1900億元，中關(guān)村企業(yè)在京津兩地建立的分公司達(dá)8200多家，形成京津冀科技創(chuàng)新鏈。人民數(shù)據(jù)資產(chǎn)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2018—2019年，北京加大對(duì)天津、河北地區(qū)的投資力度，對(duì)外投資各省數(shù)據(jù)排名顯示，河北省在2018年、2019年排名位居北京對(duì)全國(guó)其他各省投資第五名。

1.4 交通一體化全面加速

“交通一體化”是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼系統(tǒng)和先行領(lǐng)域，近幾年按下了“快進(jìn)鍵”。2019年，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)，從開(kāi)工到投運(yùn)的七年里，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為京津冀的綜合交通樞紐，以此為依托的大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)落地生根，京津冀協(xié)同發(fā)展的新高地由此崛起。目前，京唐城際鐵路穩(wěn)步推進(jìn)，促進(jìn)北三縣與北京一體化發(fā)展的北京地鐵22號(hào)線將在“十四五”期間建成通車。未來(lái)，國(guó)家干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、城市地鐵等一體化交通將串起京津冀城市群。

1.5 大氣污染防治效果明顯

生態(tài)環(huán)境和大氣污染治理是京津協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的突出特點(diǎn)。目前，大氣污染治理取得了顯著成效，人民群眾的環(huán)境幸福指數(shù)提高了，綠色發(fā)展理念不斷深入，形成了藍(lán)天碧水綠地的生態(tài)景觀。

2 構(gòu)建新發(fā)展格局要求京津冀完善和優(yōu)化各自的功能定位

黨中央提出構(gòu)建新發(fā)展格局，是事關(guān)全局的系統(tǒng)性深層次變革。構(gòu)建新發(fā)展格局，客觀上要求京津冀在發(fā)展導(dǎo)向、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇、政策著力點(diǎn)等方面必須做出相應(yīng)調(diào)整，從更好地服務(wù)國(guó)家整體發(fā)展的需要出發(fā)，完善優(yōu)化各自的發(fā)展定位。

2.1 構(gòu)建“雙循環(huán)”相互促進(jìn)的發(fā)展格局

經(jīng)濟(jì)學(xué)專家認(rèn)為，新發(fā)展格局中“循環(huán)”是關(guān)鍵，有兩層意思：一是生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中循環(huán)順暢，不存在堵點(diǎn)。二是要求產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全可靠、自主可控，自始至終貫通，不能斷鏈。總之，要把國(guó)內(nèi)循環(huán)和國(guó)際循環(huán)主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中，保證經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

2.2 堅(jiān)持系統(tǒng)觀念完善優(yōu)化各自定位

京津冀協(xié)同發(fā)展中，要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念原則。一是協(xié)調(diào)好“雙循環(huán)”的關(guān)系。國(guó)內(nèi)循環(huán)和國(guó)際循環(huán)是相互依靠、相互促進(jìn)的關(guān)系，誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)，要協(xié)調(diào)好兩者的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、共同進(jìn)步。二是更好地挖掘自身擴(kuò)大內(nèi)需的潛力。充分發(fā)揮北京政治、經(jīng)濟(jì)、教育中心的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮天津先進(jìn)制造業(yè)、國(guó)際性物流樞紐等優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮河北省地域面積大、人口數(shù)量多、資源豐富等優(yōu)勢(shì)，將自身擴(kuò)大內(nèi)需的潛力充分發(fā)掘出來(lái)。三是明確所處的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)分工地位。京津冀三地要全面、準(zhǔn)確地判定自己在全國(guó)各產(chǎn)業(yè)中的分工及所處的位置，利用自己的優(yōu)勢(shì)，更好地在協(xié)同發(fā)展中實(shí)現(xiàn)新發(fā)展格局。

3 新發(fā)展格局下京津冀協(xié)同發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇CBA22FE2-C5D6-49B5-95BB-86A3709C1060

3.1 世界百年未有之大變局將給京津冀協(xié)同發(fā)展帶來(lái)錯(cuò)綜復(fù)雜的外部環(huán)境

當(dāng)今世界正經(jīng)歷著百年未有之大變局，新冠疫情在全球傳播，加速了大變局的進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)全球化遭到逆襲，貿(mào)易保護(hù)主義抬頭、國(guó)際貿(mào)易和投資大幅萎縮，國(guó)際科技、文化、安全、政治等格局發(fā)生了深刻調(diào)整，世界進(jìn)入動(dòng)蕩變革期。中美貿(mào)易爭(zhēng)端跌宕起伏，所有因素相互疊加，給京津冀協(xié)同發(fā)展帶來(lái)更多外部挑戰(zhàn)。

3.2 中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局將引領(lǐng)京津冀協(xié)同發(fā)展

十九屆五中全會(huì)通過(guò)《關(guān)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)》的建議，該建議是黨中央圍繞中華民 族偉大復(fù)興的全局制定的，并對(duì)新發(fā)展階段京津冀協(xié)同發(fā)展提出新的要求。京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，地區(qū)經(jīng)濟(jì)體量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2019年生產(chǎn)總值達(dá)8.5萬(wàn)億元，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)總量貢獻(xiàn)了8.5%?！笆奈濉睍r(shí)期，京津冀協(xié)同發(fā)展 戰(zhàn)略要圍繞實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的全局，不僅要鞏固六年來(lái)發(fā)展的成果，還要完成“十四五”時(shí)期定下的目標(biāo)。

3.3 以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局將為京津冀協(xié)同發(fā)展創(chuàng)造有利的現(xiàn)實(shí)條件

“十四五”規(guī)劃提出構(gòu)建新發(fā)展格局，貫徹新發(fā)展理念，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，打造自主可控產(chǎn) 業(yè)鏈，重新調(diào)整布局供應(yīng)鏈，建立具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。京津冀將圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局的需要，發(fā)揮超 大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)的堵點(diǎn)和難點(diǎn)，補(bǔ)齊民生短板，融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)。發(fā)揮京津冀以交通樞紐為核心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)鐵路、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加快三地間產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作，并且參與國(guó)際分工。

4 構(gòu)建新發(fā)展格局中，充分發(fā)揮京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

4.1 推進(jìn)區(qū)域市場(chǎng)一體化，融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)

京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略是國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略中的一環(huán)。京津冀要融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)，就要推進(jìn)區(qū)域市場(chǎng)一體化建設(shè)，才能形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平動(dòng)態(tài)平衡。要優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，不斷激發(fā)市場(chǎng)主體活力， 打通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)等環(huán)節(jié)的賭點(diǎn)和痛點(diǎn)，使其更好地循環(huán);要加快區(qū)域交通一體化建設(shè)，發(fā)揮鐵路、航空和高速公路道路便捷高效的服務(wù)，為區(qū)域大市場(chǎng)建設(shè)提供有力支撐;要推進(jìn)區(qū)域旅游市場(chǎng)一體化建設(shè)，三地的旅游景點(diǎn)各有特色，京津以歷史文化旅游為主，河北以紅色旅游為主，可將三地的旅游資源進(jìn)行整合，共同打造京 津冀旅游品牌;打造高質(zhì)量、統(tǒng)一開(kāi)放的商貿(mào)物流體系，建設(shè)便利、高效的區(qū)域公共物流信息平臺(tái)，更好地暢通國(guó)內(nèi)循環(huán)，助力構(gòu)建新發(fā)展格局。

4.2 強(qiáng)化示范帶動(dòng)，打造對(duì)外開(kāi)放新高地

京津冀區(qū)域已初步形成以機(jī)場(chǎng)群、港口群、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)等為主的全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái) 體系，擁有服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)等對(duì)外開(kāi)放政策疊加優(yōu)勢(shì)，以北京 大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、首都機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、北京自貿(mào)區(qū)、天津自貿(mào)區(qū)、河北自貿(mào)區(qū)等為重點(diǎn)，創(chuàng)新體制機(jī)制協(xié)同，相互延伸推廣先行先試政策，加大對(duì)外開(kāi)放協(xié)作力度，實(shí)施更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的全面開(kāi)放，加大臨空經(jīng)濟(jì)、臨港產(chǎn)業(yè)、保稅經(jīng)濟(jì)在區(qū)域內(nèi)的協(xié)同布局，逐步形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，培育新形勢(shì)下京津冀區(qū)域參與國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)的新優(yōu)勢(shì)。

4.3 不斷滿足人民對(duì)美好生活的需求，激發(fā)內(nèi)需潛力

京津冀協(xié)同發(fā)展的最終目的是不斷滿足三省人民對(duì)美好生活的需求，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)總量，縮小城鄉(xiāng)差距，不斷向著共同富裕的目標(biāo)邁進(jìn)，讓三省人民群眾有更多幸福感、獲得感。推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，重要的是把提升人民的收入水平和增進(jìn)民生福祉放在突出位置，解決區(qū)域發(fā)展不充分問(wèn)題來(lái)激發(fā)內(nèi)需潛力，發(fā)揮大區(qū)域市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)消費(fèi)動(dòng)能、轉(zhuǎn)變消費(fèi)結(jié)構(gòu)、提高消費(fèi)等級(jí)，以保障國(guó)內(nèi)大循環(huán)效率和水平的提升。在激發(fā)內(nèi)需潛力的過(guò)程中，要充分?jǐn)U大就業(yè)、提升低收入群體的工資水平、擴(kuò)大中等收入群體、不斷提高城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化、健全和完善社會(huì)保障體系、減輕人民群眾的支出負(fù)擔(dān);加快京津冀城鄉(xiāng)融合發(fā)展，推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，加快農(nóng)村人口市民化進(jìn)程，扎實(shí)推進(jìn)京津冀三地人民共同富裕。

4.4 強(qiáng)化科技支撐，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平

構(gòu)建新發(fā)展格局最本質(zhì)的特征是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平和實(shí)現(xiàn)科技的自立自強(qiáng)。在構(gòu)建新發(fā)展格局背景下，北京落實(shí)首都城市戰(zhàn)略定位，建設(shè)全國(guó)科技創(chuàng)新中心，構(gòu)建高精尖經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。北京應(yīng)充分發(fā)揮全國(guó)科技創(chuàng)新中心的作用，使以高精尖產(chǎn)業(yè)為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基更加穩(wěn)固，產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破; 北京科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)與京津兩地的產(chǎn)業(yè)對(duì)接、有效互補(bǔ)和深度融合，推動(dòng)京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;京津冀三地結(jié)合自身定位，聚焦高端產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈的高端環(huán)節(jié)，使產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)模和質(zhì)量得到提高，主動(dòng)融入新發(fā)展格局，全力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，切實(shí)肩負(fù)起國(guó)家賦予的使命和責(zé)任。

4.5 發(fā)展服務(wù)貿(mào)易，激發(fā)發(fā)展新動(dòng)能

加快發(fā)展服務(wù)貿(mào)易是構(gòu)建“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格局的關(guān)鍵舉措，京津冀三地充分利用自貿(mào)政策，助力京津冀打造更高水平的開(kāi)放平臺(tái)。一方面，可以考慮探索京津冀三地自由貿(mào)易區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅港、服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放實(shí)驗(yàn)區(qū)的互通、共享、共容性政策，延長(zhǎng)政策服務(wù)鏈條、擴(kuò)大覆蓋范圍，激發(fā)更大政策的疊加效應(yīng)，以釋放發(fā)展活力。另一方面，有望探索跨區(qū)域的國(guó)際通關(guān)、換裝、多式聯(lián)運(yùn)有機(jī)銜接機(jī)制，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際通用運(yùn)輸法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)接，在邊檢口岸建立“單一窗口”及促進(jìn)電子海關(guān)和授權(quán)經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商認(rèn)證體系的發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)“國(guó)內(nèi)循環(huán)”與“國(guó)際循環(huán)”之間的有效連接。

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鄭明月，肖勁松.構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局面臨的挑戰(zhàn)與對(duì)策[J].新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊，2020（3）：57-62.CBA22FE2-C5D6-49B5-95BB-86A3709C1060