李少強

摘要：社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，給我國公路等基建事業(yè)帶來了更快的發(fā)展機遇。公路橋梁施工作為公路建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，高質(zhì)量的公路橋梁施工是后期交通運輸安全性的重要保障，因此，本文當前公路橋梁施工中的質(zhì)量管理問題進行探析，并基于此提出相應(yīng)控制措施，以期能夠為相關(guān)工作單位開展公路橋梁施工工作提供參考。

關(guān)鍵詞：公路橋梁工程;施工質(zhì)量管理與控制;優(yōu)化措施

引言：改革開放以來，我國經(jīng)濟取得了長足的發(fā)展，城鎮(zhèn)化進程也不斷加速，與之相應(yīng)的，公路橋梁建設(shè)事業(yè)也飛速發(fā)展，然而由于公路橋梁工程施工過程中存在如工業(yè)產(chǎn)品差異、人員操作、現(xiàn)場突發(fā)狀況等不確定性因素，容易導(dǎo)致工程質(zhì)量難以把控等問題[1]，近年來也發(fā)生了諸多公路橋梁質(zhì)量問題，公路橋梁施工工程質(zhì)量也成為人們關(guān)注的重點[2]。因此，本文針對公路橋梁施工中質(zhì)量管理與控制的特點、意義、內(nèi)容及當前施工單位施工中存在的問題加以探析，認為當前公路橋梁施工中存在操作人員專業(yè)素養(yǎng)偏低、施工材料管理不當、施工管理體系不健全等問題，并以此為基礎(chǔ)提出對策，建議公路橋梁施工單位加強施工隊伍理論知識及實操技能培訓(xùn)，提升施工隊伍業(yè)務(wù)素養(yǎng)，并對施工工序及施工材料進行有效監(jiān)管，強化材料質(zhì)量安全、提升材料利用率，同時制定完善的施工方案，改善施工體系不健全現(xiàn)狀。

一、公路橋梁施工中質(zhì)量管理與控制的概述

公路橋梁工程施工質(zhì)量與控制是指在公路橋梁施工過程中，施工管理人員基于國家相關(guān)標準及文件要求，對公路工程實施過程進行質(zhì)量檢查、控制、監(jiān)督、管理，以確保該項工程順利建成，并符合標準的過程，具有預(yù)防性、動態(tài)性、持續(xù)受控性等特點[3]。

施工質(zhì)量管理與控制工作的開展具有多重意義。其一，施工質(zhì)量管理與控制工作開展的好壞程度與相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟效益呈正相關(guān)關(guān)系，換言之，施工質(zhì)量管理與控制工作開展的越好，公路橋梁工程施工企業(yè)的經(jīng)濟效益越好。與此同時，加強施工質(zhì)量管理與控制，能夠形成有益的工作氛圍，強化項目參與人員對工程質(zhì)量管理工作重要性的認識，進而嚴格要求自身及他人，降低產(chǎn)品不合格率及返工率，形成工程項目高質(zhì)量發(fā)展與企業(yè)高效益的良性循環(huán)。其二，通過有效開展施工質(zhì)量與控制工作，能夠使工程施工相關(guān)材料合理分配，精細管控，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，在保證公路橋梁工程相關(guān)工作順利開展，項目高效完成的同時，減少不必要的資源浪費，節(jié)約企業(yè)成本。

二、公路橋梁施工中的質(zhì)量管理與控制內(nèi)容

在公路橋梁施工過程中，如人力、材料、器械、施工方式方法、施工環(huán)境等諸多因素會對其施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，本文著重從以下幾個方面進行分析：

第一，人員因素。首先是施工作業(yè)人員，其操作水平強弱與工序施工質(zhì)量合格率的發(fā)生呈正相關(guān)關(guān)系，高水平的施工作業(yè)人員，是工序施工質(zhì)量合格率的重要保證，反之，則會造成大量不合格產(chǎn)品和返工現(xiàn)象的發(fā)生。其次是施工管理人員，其管理能力、專業(yè)技術(shù)能力都對施工質(zhì)量的好壞有重要影響。技術(shù)能力的欠缺會導(dǎo)致指導(dǎo)錯誤、糾偏不當、監(jiān)管不足，甚至基層員工不滿等情況的發(fā)生，嚴重形象施工進度及工程質(zhì)量。最后是監(jiān)管人員，其業(yè)務(wù)能力、專業(yè)水平也是影響施工質(zhì)量把控的重要因素，在公路橋梁施工中任用專業(yè)能力欠缺的監(jiān)管人員，會導(dǎo)致施工過程中各環(huán)節(jié)不合格工序或產(chǎn)品無法被發(fā)現(xiàn)，也無法及時、有效的基于施工人員正確的指導(dǎo)意見，嚴重的會導(dǎo)致公路橋梁工程的順利完工，甚至后期安全使用。

第二，材料因素。各類原材料、構(gòu)配件等公路橋梁施工材料，看似不重要，卻直接關(guān)系到工程整體質(zhì)量。如果施工過程中盲目追求企業(yè)短期利益，暗箱操作、低價采購，或不重視材料質(zhì)量檢驗、進場驗收、材料儲存等工作，將不符合國家標準及相關(guān)文件要求的材料在工程施工中隨意應(yīng)用，不僅會導(dǎo)致工程質(zhì)量存在隱患乃至停工、返工，也會直接影響企業(yè)長期利益，長久發(fā)展。而不合格材料的應(yīng)用如果在施工過程只能給未被發(fā)現(xiàn)，后果則更加嚴重，工程完工后的公路橋梁使用會存在較大隱患，甚至危害到交通運輸乃至人民生命財產(chǎn)安全。

第三，施工方法因素。施工工藝、技術(shù)方案以及機械設(shè)備的有效使用等都是公路橋梁工程施工質(zhì)量管理與控制的重要因素。如果在公共過程中未按照標準工藝及技術(shù)方案進行施工，則會導(dǎo)致工程施工無法達到國家相關(guān)標準及文件要求。而施工機械設(shè)備的有效使用，一方面能夠高效推進工程項目的開展，另一方面也能夠減少因違規(guī)操作所導(dǎo)致的不合格產(chǎn)品及返工現(xiàn)象的發(fā)生。因此，在公路橋梁施工過程中，也應(yīng)注意使用機械的有效使用，如選擇恰當?shù)氖┕C械、適時進行機械維護等。

三、公路橋梁施工中常見的質(zhì)量問題

（一）操作人員專業(yè)素養(yǎng)偏低

與其他行業(yè)相比，公路橋梁施工項目往往有較高的人力資源需求，也正是由于人力資源數(shù)量的高需求，使公路橋梁施工項目很難對操作人員文化素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力、專業(yè)能力等方面進行嚴格把控或開展定期培訓(xùn)。深層次分析其原因，筆者認為很多工程項目工期緊張，為按時完成項目，施工單位不會對操作人員進行嚴格的培訓(xùn)，有些單位甚至沒有對其業(yè)務(wù)能力進行考核，更遑論針對相關(guān)項目進行專業(yè)、細致的培訓(xùn)，有的單位則僅僅是在現(xiàn)場安排簡單的培訓(xùn)與指導(dǎo)就敷衍了事了。操作人員缺乏較高的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)能力，就會導(dǎo)致工程施工過程小毛病不斷，甚至造成更大的工程質(zhì)量隱患。以某工程為例，該項目的施工隊伍中，年齡在20-30歲之間的占百分之四十，年齡在31-40歲之間的占百分之三十，年齡在41-50歲之間的占百分之二十，而年齡在50歲以上的占10%。（詳見表1）從年齡構(gòu)成來看，年齡在20到40歲之間的年輕勞動力占比較多，達百分之七十，就公路橋梁施工項目而言，顯然過多的年輕人占比意味著施工技術(shù)經(jīng)驗的欠缺，而即有體力優(yōu)勢又有經(jīng)驗優(yōu)勢的41-50歲中年勞動力則僅占百分之二十。從學(xué)歷結(jié)構(gòu)看，小學(xué)及以下學(xué)歷的占百分之四十，初中學(xué)歷的占百分之二十，高中及中專學(xué)歷的占百分之二十，大專學(xué)歷及以上學(xué)歷的則僅占百分之十。（詳見表2）不難看出，公路橋梁施工隊伍中，具有較高文化素養(yǎng)的人少之又少。綜上，筆者認為公路橋梁施工隊伍存在有經(jīng)驗的及文化素養(yǎng)高的人員占比偏低，而這也將導(dǎo)致工程施工中的突發(fā)狀況很難能夠被及時有效的應(yīng)對與解決。

正如前文所言，施工材料是影響公路橋梁工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，施工材料質(zhì)量是否達標對施工過程乃至整個公路橋梁工程的施工結(jié)果具有重要影響。公路橋梁工程所處位置往往較為偏僻且環(huán)境不盡如人意，施工材料也多就近存放于施工場地，因此，材料的安全儲存存在一定困難，而有些施工單位為節(jié)約成本，并未按照材料存放要求，設(shè)置專門的倉庫或場地進行存放，也未設(shè)置專人進行材料存儲管理。此外，由于公路橋梁工程整個施工過程所需材料品類及數(shù)量較多，加之受資金影響，施工單位在對材料記性篩查核驗時也未進行合理的人員及時間安排，選材方式單一，且采取入場隨機篩查的方式，而未進行逐一核查。如圖1所示為公路橋梁施工工程隊伍人員問卷調(diào)查，各工程項目對施工材料管理存在諸多問題，雖然大部分施工單位（60%）具備專門的存放場地，但其對施工材料的管理并沒有嚴格的要求，僅有55%的工程項目具有材料存儲制度，而這些項目中能夠按照存儲制度規(guī)定進行材料存儲的僅占20%。此外，關(guān)于材料進場驗收情況，僅有30%的施工單位按照流程進行嚴格驗收，這就意味著公路橋梁施工項目材料可能無法得到有效的質(zhì)量安全保證，工程材料丟失、損壞，甚至不合格材料繼續(xù)使用的現(xiàn)象時有發(fā)生，將對整個項目的質(zhì)量與安全留下重大隱患。

施工管理體系的不完善主要體現(xiàn)在兩個方面，其一是缺乏專業(yè)知識豐厚、業(yè)務(wù)能力較強的人員進行管理。當前，很多道路橋梁施工企業(yè)存在任人唯親的現(xiàn)象，認為現(xiàn)場管理人員應(yīng)該是企業(yè)親信，而忽略了管理人員的能力，管理人員缺乏管理能力會導(dǎo)致管理混亂，致使工程無法高質(zhì)高效的完成。同時，管理人員業(yè)務(wù)能力的不足，對公路橋梁施工也是非常不利的因素，如果某項目工程施工管理人員缺少相關(guān)專業(yè)知識或施工經(jīng)驗不足，盲目管理、隨意指揮，會導(dǎo)致施工隊伍的逆反心理，使之不愿意服從領(lǐng)導(dǎo)安排，甚至不愿意遵守紀律、接受監(jiān)管，這對公路橋梁工程施工現(xiàn)場的管理是極為不利的，而混亂的現(xiàn)場則會使管理者將工作重心側(cè)重于捋順流程、安撫人心，而非公路橋梁施工中最重要的質(zhì)量把控。其二是缺乏完善適用的公路橋梁施工管理制度，一方面，當前施工單位的工程管理制度存在不健全、不完善的問題，也就是說，很多施工單位有管理制度，但管理制度的制定沒有充分考慮到工程施工的各個流程或各個部門，存在管理漏洞。另一方面，是當前施工單位的工程管理制度缺乏針對性，大多數(shù)施工單位的工程管理制度的制定都比較粗糙，要么完全照搬照抄其他公司，要么隨便編寫湊數(shù)，管理制度多為框架式，比較泛泛，并未真正從具體的公路橋梁施工項目出發(fā)，因此，也沒有針對性的質(zhì)量把控及監(jiān)督檢查制度，將直接導(dǎo)致公路橋梁施工質(zhì)量無法得到有效把控，出現(xiàn)相關(guān)問題也無法責任到人，權(quán)責關(guān)系如果沒有得到有效落實，那么工程能否順利完工、整體工程質(zhì)量能否得到保證，則會成為一個未知數(shù)。

四、公路橋梁施工質(zhì)量管理及控制措施

（一）提升施工隊伍業(yè)務(wù)素養(yǎng)

公路橋梁工程項目的完成有賴于施工隊伍的建設(shè)，要想從本質(zhì)上強化公路橋梁工程質(zhì)量，需要從加強員工隊伍業(yè)務(wù)素養(yǎng)建設(shè)著手，打造一批高素質(zhì)、高業(yè)務(wù)能力、高執(zhí)行力的施工隊伍。首先，施工單位在進行人員招聘時，要進行嚴格審核，尤其是對應(yīng)聘者的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)知識進行理論及實操考核，在人員招聘時把好用人關(guān)。其次，要強化人員培訓(xùn)，定期對施工人員進行理論培訓(xùn)、實操培訓(xùn)，并對培訓(xùn)過程進行把控，以保證培訓(xùn)內(nèi)容的實用性以及確保培訓(xùn)能夠取得預(yù)期效果。同時，培訓(xùn)要保證在有針對性的基礎(chǔ)上開展，每一個項目，每一個流程都要進行針對性培訓(xùn)，這樣才能有的放矢，使公路橋梁施工質(zhì)量得到保障。最后，要提升施工隊伍管理人員的綜合素質(zhì)，為現(xiàn)場管理人員及質(zhì)量管理人員提供專業(yè)性較強的培訓(xùn)與指導(dǎo)，使其能夠有足夠的業(yè)務(wù)知識對施工業(yè)務(wù)進行指導(dǎo)，有足夠的管理能力對現(xiàn)場突發(fā)情況進行妥善解決。做好公路橋梁質(zhì)量管理工作，進而保障公路橋梁質(zhì)量工作高質(zhì)高效完成。

（二）制定完善的施工方案

完善的施工方案能夠指導(dǎo)施工人員順利完成施工，并對其施工質(zhì)量進行規(guī)范，使公路橋梁施工工程能夠在符合國家標準及文件要求的同時順利完成。而如前文所述，很多施工單位缺乏完善的施工方案，即使有施工方案也多照搬照抄其他企業(yè)或項目，缺少實用性。因此，筆者認為有針對性的制定公路橋梁項目的施工方案至關(guān)重要。其一，施工單位應(yīng)將施工圖紙、施工工藝、施工流程、質(zhì)量驗收標準等內(nèi)容納入到施工方案中，并嚴格要求施工人員按照要求進行施工，以減少施工人員盲目操作或依經(jīng)驗操作造成的不必要損失及質(zhì)量缺失的問題。其二，施工單位應(yīng)將違規(guī)操作、質(zhì)量缺失等問題的處罰條款列入施工方案中，通過負激勵的方式，強化施工工人的質(zhì)量安全責任意識，進而保障公路橋梁施工工程質(zhì)量。其三，轉(zhuǎn)變施工理念，與時俱進的將現(xiàn)代化公路橋梁施工思想作為項目施工理念，積極運用現(xiàn)代化的施工設(shè)備、施工技術(shù)，定期更新養(yǎng)護施工設(shè)備，使現(xiàn)代化的公路橋梁施工工具發(fā)揮積極作用。

（三）強化對施工材料的質(zhì)量管理

材料管理是整個公路橋梁施工工程過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，施工單位要安排專門人員嚴格把關(guān)施工材料質(zhì)量。其一，要對進場材料的質(zhì)量進行核驗把關(guān)，確保進場材料的質(zhì)量安全。其二，要對材料進行妥善儲存，既要保證材料不丟不缺，更要保證材料在保管過程中不被侵蝕、腐壞，進而影響質(zhì)量。其三，要對材料進行登記造冊，保證材料在施工過程中領(lǐng)取順利，保障施工實效及進度。同時，要對材料進行合理配置，確保每一件材料都能夠得到最大限度的使用，實現(xiàn)材料資源優(yōu)化配置。其四，施工單位在采購材料時，應(yīng)嚴格按照施工標準及施工工序要求，選取符合質(zhì)量要求的材料，從源頭保障材料的質(zhì)量安全。

結(jié)論：綜上，公路橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣對城市基建的發(fā)展與建設(shè)有著極其重要的作用，在城市化日漸推進的今天，更需要每個工程施工人員強化責任意識、大局意識，自覺把好質(zhì)量關(guān)，施工單位更應(yīng)擔負起企業(yè)的社會責任，對公路橋梁施工質(zhì)量負責，帶領(lǐng)施工人員從施工材料、施工人員、施工工藝、施工監(jiān)管等各個流程對施工質(zhì)量進行把控。本文結(jié)合當前公路橋梁施工工程中存在的主要問題，對優(yōu)化公路橋梁施工工程質(zhì)量策略進行探析，以期能夠為相關(guān)施工單位施工質(zhì)量的提升提供參考建議。

參考文獻：

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