千紅亮

珠海山水相擁，江海一脈，毗鄰港澳，地接廣州。自明清四百余年以來，一直是中西文化交流的海上走廊。

近代以來，自然山水與人文歷史的孕育、本土文化與“歐風美雨”的碰撞，使得這片并不遼闊的土地，成為近代中國思想啟蒙、文化解放的發(fā)源地之一，誕生了一批“睜眼看世界”的人。

比2010年上海世博會早150多年，一位廣東人勇敢地邁出了走向世界的一大步，將世博會同中國緊密聯(lián)系在了一起。這就是徐榮村（1822—1873），廣東香山北嶺村（今珠海市北嶺村）人，被譽為“世博會中國第一人”。

徐榮村年少跟隨哥哥徐鈺亭輾轉于東南沿海各個口岸，主要從事生絲生意。據(jù)史料記載，湖州的“輯里絲”，運到上海販賣到洋行，幾乎是三倍差價。他從鄉(xiāng)下收購生絲，再轉賣給洋行，自然獲利甚巨。

當時，上海經營“輯里絲”的洋行有大大小小百余家，加上中國自己開設的絲綢行，數(shù)量更是不可計數(shù)，自然良莠不齊，以假亂真者有之，以次充好者有之。一時間，詬病華商者甚多。徐榮村卻秉承“貨則上品，售之則上價”的經營理念，堅持誠信經營，以商品信譽為第一。多年的生絲貿易，他練就了一眼就能分辨絲質優(yōu)劣的能力，并親自往返于上海與南潯，挑選和收購質量上乘的生絲。

在經營“湖絲”的同時，徐榮村嘗試打造“湖絲”品牌。他的榮記湖絲店出售的湖絲，包裝都會打上“蠶桑為記”的商標，并加印“仿帖”，上書“確雞為記，親自過目，揀選上上正路七里單片細經湖絲……恐有冒沖（充）本號招牌，特加此仿帖為記”云云，并按照絲質注明規(guī)格和等級。據(jù)《北嶺徐氏宗譜》記載，徐榮村“不數(shù)年間，累業(yè)巨萬，一時與君同為賈者，莫能及君萬一”，成為聞名十里洋場的富商巨賈。

首屆世博會的舉辦，讓這位從珠海走出去的滬上絲商，在歷史上得以揚名并流芳百世。中國，也因他而載入了世博會的史冊。

19世紀中期的英國，經歷了工業(yè)革命的洗禮，已經躍居世界頭號強國。時任英國女王維多利亞為了彰顯國力，決定在首都倫敦舉辦一次盛大的博覽會。那時，世博會還不叫世博會，而叫“萬國工業(yè)產品大博覽會”，現(xiàn)在被公認為是第一屆世博會。維多利亞女王以國家的名義，通過外交渠道向全世界發(fā)出邀請，中國也在被邀之列。

盡管中國已經到了清咸豐初年，距離鴉片戰(zhàn)爭過去了近十個年頭，但戰(zhàn)敗的夢魘依然環(huán)繞在國人的心頭。加上國人還沉浸在天朝上國的迷夢之中，對海外世界翻天覆地的變化茫然無知。當英國政府通過在華官方機構和洋行游說中國政府及商人參展時，要么得不到回音，要么被婉拒。

然而，當徐榮村從寶順洋行得知這一消息時，商人的直覺讓他敏銳地意識到，這是一個千載難逢的機會，博覽會萬國列陳，背后的商機不可估量。他馬上展開行動，挑選了12包上等“輯里絲”，貼上中英文的榮記商標，在上海登船，繞道非洲好望角，于博覽會開幕三個多月之后，才匆匆趕到英國倫敦。

由于當時中國是弱國，加之“湖絲”包裝簡陋，僅用麻布包裹，在充斥新奇產品的博覽會上毫不顯眼，起初并未引起過多的關注。然而，“酒香不怕巷子深”，在長達幾個月的展覽里，“榮記湖絲”以優(yōu)良的柔性和韌性贏得了博覽會評委們的青睞。

據(jù)1852年英國皇家協(xié)會出版的《英國倫敦第一屆世博會評獎委員會報告書》記載，評委們一致認定：“在中國展區(qū)，上?！畼s記’的絲綢樣品充分顯示了來自桑蠶原產國絲綢的優(yōu)異品質”，因此“推君絲為會中第一，中外人無異詞”，“榮記湖絲”自此一炮走紅。

首屆世博會設置了新發(fā)明和新技術獎、制造業(yè)和手工業(yè)獎、紀念獎三種獎項，共計頒發(fā)各種獎牌2918枚，徐榮村的“榮記湖絲”獲得“制造業(yè)和手工業(yè)”獎。英國維多利亞女王親自頒發(fā)獎牌，并賞賜“翼飛美人”執(zhí)照一份，批準“湖絲”免檢進入英國市場。

獲獎后，徐榮村迅速將這一榮譽轉化為商業(yè)資源。執(zhí)照上“翼飛美人”的圖案，被他延請畫師描摹下來，用作“榮記湖絲”的新商標廣為宣傳，“榮記湖絲”很快享譽海內外，成為市場上的熱銷品牌。

“榮記湖絲”在世博會上的精美亮相，也引發(fā)了新一波的生絲出口浪潮。中國近代第一家英文報紙《北華捷報》相關數(shù)據(jù)顯示，1851年倫敦世博會當年，上海生絲出口量僅為20631包，第二年就飆升至54233包，1858年竟高達85970包，短短7年總量增長了3倍。

隨著徐榮村的商業(yè)帝國越來越大，他將自己的侄子徐潤帶到了上海。徐潤不負眾望，將徐榮村的事業(yè)發(fā)揚光大，成為中國近代興辦民族工商業(yè)的杰出代表。

徐榮村以靈敏的商業(yè)嗅覺與卓越的商業(yè)智慧，開啟了他和中國的一段世博史，也將中國沿著古代“海上絲綢之路”推入了世界近代文明的軌道中。

唐國安（1858—1913），字國祿，號介臣。廣東省香山縣人（今珠海市唐家鎮(zhèn)雞山村人），清華大學第一任校長。

談到唐國安，就要說到唐家灣。唐家灣的歷史可追溯到宋代以前，明末清初走上興盛之路，清末至民國則臻極一時。據(jù)說，那時遠在異鄉(xiāng)的人給家里寫信，只要注明“中國唐家”便可送達，被稱為“與近代文明伴生的南中國海第一灣”。

隨著近代中國東南沿海大門的打開，作為珠江口近海地帶的門戶要隘，唐家灣自然首沐西風。舶來的歐風美雨與本土文化相互激越，形成了崇尚開放自由和兼容并包的唐家灣文化，唐家人的思想和視野，自然也要比內陸要超前和開闊。

唐國安就出生在這片面積不大但近代文明繁盛的土地上。

在家鄉(xiāng)讀私塾時，唐國安聰敏勤奮，學業(yè)極優(yōu)。此時，恰逢幼童留美計劃推動者容閎回香山招募留美幼童，經族叔唐廷樞舉薦，他入選清政府公派留美幼童生。

歸國后，百余名“留美幼童”被迅速填充到各行各業(yè)，成為“開民智之先”“起民主之首”的精英。在中國近代化的進程中，有“一詹二唐三梁”的說法，唐國安即是“二唐”之一。另一唐姓代表，即為同樣出身于唐家灣的民國首任內閣總理唐紹儀。

1907年，唐國安奉調進京，出任外務部翻譯、候補主事。1909年召開的上海萬國禁煙大會，是中國政府承辦的第一次國際會議，美、英、法、日、德、俄等13個國家參加，也被視作國際多邊禁毒的開端。會上，作為中國代表團發(fā)言人，唐國安憑借流利的外語、淵博的學識和縝密的邏輯，同各國代表展開針鋒相對的辯駁和據(jù)理力爭的磋商，并代表中國政府發(fā)表了長達約8000字的演講，演講數(shù)據(jù)翔實，論據(jù)充分，震驚了在場的各國代表。演講的廣為流傳，創(chuàng)造了有利的國際禁毒輿論環(huán)境。兩年后，中英兩國正式簽署禁煙條約；1912年，首部國際禁毒公約《海牙鴉片公約》簽署。

作為中國近代早期的留美生，被迫中斷留美生涯而學業(yè)未竟，成為唐國安心中畢生的遺憾。為了彌補心中的缺憾，他一直積極致力于留學活動。清政府組建游美學務處，任命唐國安為會辦，實際主持日常主要工作，挑起了“庚款留美”事業(yè)的重擔。

截至1918年，共計499名學生成為庚款留美生。令人欣慰的是，這些學生中的許多人后來成為中國近現(xiàn)代科學、教育、工業(yè)以及外交等方面的開拓者，如梅貽琦、蔣夢麟、胡適、趙元任、金岳霖、吳宓等。

1913年10月，唐國安將“清華學堂”更名為“清華學?！?，并擔任首任校長直至病逝。此后的百余年間，“清華學?！背闪藝鴥软敿?、世界著名的高等學府；清華大學校長梅貽琦，北京大學校長蔣夢麟、胡適，浙江大學校長竺可楨、語言學家趙元任等都自稱是他的弟子；他的照片，被掛在清華大學校史陳列館最為醒目的位置，供后世瞻仰和緬懷。他和“留學生之父”容閎齊名，名字被鐫刻在清華大學工字廳門的東墻上。

在唐家灣雞山村，唐國安生活的故居宛然而立。附近村民告知，這座將近150年的老房子，至今還有唐家的后人居住。驅車沿唐家灣鎮(zhèn)風景秀麗的海岸線一路前行，在港灣大道轉入大學路，紅磚綠瓦的唐國安紀念館就出現(xiàn)在眼前。逝世近百年，珠海唐家灣和清華大學以這種方式來紀念這位清華的締造者。紀念館內，一座唐國安塑像矗立中央，堅毅的目光直視遠方……

誕生于珠海的一眾杰出之士，以超越時代的思想和目光，櫛風沐雨，砥礪歌行，推動中國近代化的車輪滾滾向前。他們也反哺了桑梓之地，使家鄉(xiāng)珠海自得中國社會風氣進步之先。

晚清社會，風雨飄搖。香山一縣，雖地處嶺南，遠離中樞，然與港澳為鄰，中西文化交匯，商品經濟發(fā)達，愛國華僑和士紳自主意識覺醒，深懷國家復興之夢，試圖以振興商業(yè)為強國之基。于是，1909年的暮春時節(jié)，香山縣最南面的“沙灘環(huán)”上，“香洲商埠”承載著時代的希望和情懷，應運而生。

20世紀初，開辦商埠蔚成風氣。從“五口通商”開始，到1912年中華民國成立，中國沿海共“約開商埠”一百余個。這些商埠多為中國沿海港口，依靠水運之利，迅速發(fā)展成為以進出口貿易為重心的近代商業(yè)性城市。繼之而來的是“自開商埠”。

早在1898年“戊戌變法”時，朝廷就照準岳州、三都澳、秦皇島三地自行開設商埠。此后，又陸續(xù)開設了12個“自開商埠”，在遏止列強謀求擴大侵略的同時，力求“振興商務，擴充利源”。這些“自開商埠”，官商合辦，多“以官力提倡”“靠官紳進行”，受到地方政府和工商界的熱烈歡迎，一掃中國自明代以來“閉關鎖國”的陰霾。香洲開埠迎來了前所未有的機遇。

1909年，在自開商埠與“商戰(zhàn)挽利權”的呼聲中，清政府批準了香山愛國士紳伍于政、王詵、戴國安、馮憲章等人的建議，準許他們在香山擇地自開商埠，興商務而裕民生的奏請。商埠原名“廣東實業(yè)商埠”，選址于香山場與九洲洋之間的海港荒野“沙灘環(huán)”，面積約700余畝。后廣東勸業(yè)道從兩地地名中各取一字，定名為“香洲埠”，這是今日香洲地名的由來。

與全國其他“自開商埠”多為官辦不同，香洲商埠完全由香山士紳等民間力量自辦，經費則以招股募集形式自籌，具有濃重的商辦色彩。商埠運作總成本100余萬元，伍于政、王詵、戴國安、馮憲章等四人自備10萬元，其余折合股份登報招股，愛國華人華僑、開明士紳踴躍入股，當日就募集了近50萬元。

開工儀式之后，香洲商埠以迅猛之勢平地而起。

根據(jù)《開辟香洲埠章程》中的藍圖設計，埠內建設仿照西方城市布局，臨海的南環(huán)、北環(huán)及中區(qū)修建街市和墟場；配套建設警察局、郵政局、博物館、公園、銀行、醫(yī)院等公共機構與設施；以電車道、馬車道、東洋車道和人行道等組成四通八達的埠內路網(wǎng)。埠外，修筑一條廣州至前山的鐵路，打通通往前山、翠微、下柵、石岐的公路，以外暢的交通加強商埠同周邊城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系，以滿足貨物運輸、人口流動的需要。

商埠實行民主管理，商民自治，共謀公益。以公所為議事場所，每月月初召開會議一次；公所設立正、副理為主席，辦事員為議員，每一事需由半數(shù)及以上議員支持才能開議，半數(shù)及以上議員通過才能執(zhí)行；星期日及重大節(jié)假日放假休息。

為招徠勞動力，香洲商埠專門建造了可供兩戶人家居住的“廉租房”，僅以每戶月租1元的優(yōu)惠價格租給外來務工人員，吸引了大量來自周圍四邑和惠州、東莞、順德、南海等附近的鄉(xiāng)民遷來定居。一時間，商埠人口陡增，門庭若市。

這些開風氣之先的做法，充分體現(xiàn)了珠海人敢為人先的創(chuàng)新精神和超越時代的民主意識，也掀起了穗港澳華僑華商及各地商賈紛紛前來投資的熱潮，“掛號認建者絡繹不絕”，香洲商埠迅速崛起。

自1909年8月正式開業(yè)，短短不到兩年時間，埠內已擁有大小店鋪一千六百余所，二層至三層的樓房逾百座，住家小屋幾百間；街道十余條，兩邊不僅設計了綠化帶，還安置了路燈，夜晚燈火通明，火樹銀花；碼頭兩座，開辟了穗港澳航線；警察局、郵政局、學校、銀行、醫(yī)院、戲院、人壽保險等各業(yè)俱全，呈現(xiàn)出一派繁榮興盛的景象。

當時的香洲埠，人氣爆棚，不僅游人爭相踏訪，絡繹不絕，也成為中外記者關注的焦點。埠內的日升酒樓、泉香酒樓、合棧茶居等商業(yè)場所天天賓客盈門。國人也對其大加贊賞，連晚清維新派領袖人物康有為都曾賦詩盛贊“香洲開埠”。

如今，知道香洲開埠歷史的人并不多。珠海歷史上的這次近代化嘗試，成為萬馬齊喑的晚清社會難得的亮點。當年建埠公所所在地，現(xiàn)已成為珠海市紅十字會的辦公地。香埠路，因香洲開埠而得名，穿行其上，沿路幾棟不起眼的老式騎樓、幾棵枝繁葉茂的老榕樹……依稀還能讓我們領略到香洲商埠昔日的風采。

香洲開埠，凝聚的是珠海人一脈相承的開拓精神。

二十世紀二三十年代，是中國各地以“地方自治”為核心進行社會改革實驗的活躍期，“模范”成為社會試驗的代名詞。

1925年4月，為紀念孫中山先生，廣東陸海軍大元帥府將他的故鄉(xiāng)香山縣易名為中山縣。四年之后，國民政府第十九次國務會議核準孫科、吳鐵城等人的提請，確定中山縣為全國模范縣。

1931年3月，唐紹儀兼任中山模范縣縣長之職。就職典禮上，他表示“誓當恪守總理遺教，依法定職權，本平生之微志，努力從事”，“以二十五年時間，把中山建設妥當”。短短數(shù)年，“中山縣的治績頗為卓著”。

唐家灣瀕臨珠江口西南部的金星門水道。金星門水道通達港澳，鴉片戰(zhàn)爭以后，是南粵中外交通的樞紐錨地和外洋貿易的重要通道。當年，孫中山就是借金星門水道乘船出海，到世界各地宣傳革命，一生中與金星門結下了不解之緣。辛亥革命成功后，他曾在唐紹儀的陪同下考察了唐家灣，提出疏通附近水域，建設行駛萬噸巨輪商港的構想，并被寫進他的《建國方略》一書。

與孫中山《建國方略》中的規(guī)劃相比，唐紹儀的藍圖更為宏大，推動了一場轟轟烈烈的中山港建設運動。為就近開發(fā)建設中山港，中山縣將治所從石岐遷至唐家灣。唐紹儀的國際視野，給中山港加持了更多發(fā)展的可能性?！盀橹猩浇ㄔO計，須要水陸并重”，“陸路交通，將來建成鐵路，直達廣州，接粵漢鐵路，直通中國北部及東北部，可以聯(lián)絡西伯利亞到達歐洲。至于機場，將來亦有地點可以筑?！彼D通過海陸空立體化的交通網(wǎng)絡，將中山港融入世界經濟體系。建成后的中山港，不僅僅單一發(fā)展航運業(yè)，而是要旅游業(yè)、工商業(yè)并舉，以航運帶動旅游、促進工商。

無疑，這是一個極具前瞻性和國際視野的規(guī)劃引領。時至今日，當我們穿梭在珠海這座城市，會發(fā)現(xiàn)當年的很多設想已經變成了現(xiàn)實。行走在唐家灣，依然能夠捕捉到昔日唐家新城的氣息。當年修建的山房路和大同路，目前仍然是唐家灣市區(qū)繁忙的主干道路。遺留下來的城市排水設施，迄今依然發(fā)揮著重要作用，窨井蓋為防盜而鑄有“盜買與盜賣，均罰五十元；報信或引拿，均六成充賞”字樣，現(xiàn)在讀來仍令人忍俊不禁。

然而，隨著唐紹儀的去職，中山縣的治所重新搬回石岐，轟轟烈烈的中山港無稅口岸計劃和“唐家新城”建設也戛然而止。

其實，無論是香洲開埠，還是中山港無稅口岸，都因缺乏國家的強力支持和穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境，注定擺脫不了功敗垂成的命運。但是，這些敢為天下先的創(chuàng)新性嘗試，卻與20世紀80年代以來珠海特區(qū)精神高度契合。

多年以后，珠海躋身于中國改革開放前沿，筑起“一帶一路”開放新高地，廣珠城軌全線通車，港珠澳大橋一橋連通三地，橫琴粵澳深度合作區(qū)橫空出世……是對這段歷史最好的回應。