□ 李立周

一、課程思政的總體目標(biāo)、基本原則和重要價(jià)值

1. 課程思政的總體目標(biāo)

2020 年6 月1 日，教育部印發(fā)《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》，要求所有高校、所有學(xué)科專業(yè)全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，充分發(fā)揮課堂主渠道在高校思想政治工作中的作用，構(gòu)建全員全程全方位育人大格局。至此，課程思政從2014 年上海市委、市政府開展的教育綜合改革探索升級(jí)為國(guó)家層面的教育改革指導(dǎo)綱要，并在中國(guó)高等教育領(lǐng)域形成廣泛共識(shí)。國(guó)家推進(jìn)高等院校課程思政建設(shè)，旨在引導(dǎo)高校各類學(xué)科教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)自覺將思想政治教育元素融入專業(yè)課程教學(xué)，將思想政治教育貫穿到日常課程教學(xué)全過程，促進(jìn)思想政治教育與專業(yè)知識(shí)教育的深度融合，實(shí)現(xiàn)價(jià)值塑造、知識(shí)傳授和能力達(dá)成三大目標(biāo)。

2. 課程思政的基本原則

目前，課程思政的具體施行方式處于探討和摸索階段，但總體上應(yīng)該遵循以下原則。

（1）應(yīng)尊重教育規(guī)律。要充分尊重教育教學(xué)基本規(guī)律、思想政治教學(xué)規(guī)律以及學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律，精心設(shè)計(jì)課程，廣泛搜集案例，認(rèn)真組織教學(xué)，促進(jìn)課程思政建設(shè)的科學(xué)性。

（2）應(yīng)關(guān)注學(xué)生訴求。要充分開展學(xué)情分析，充分關(guān)注學(xué)生訴求，深入了解當(dāng)代大學(xué)生的思想政治狀態(tài)和動(dòng)態(tài)，了解學(xué)生對(duì)思想政治教育的意見和建議，了解學(xué)生的入黨意愿以及學(xué)生黨員發(fā)展總體情況，了解學(xué)生對(duì)專業(yè)課程思政建設(shè)的合理要求和期待。

（3）應(yīng)注重改革創(chuàng)新。課程思政的實(shí)施，要充分發(fā)揮專業(yè)教師的主體作用，加強(qiáng)教師“課程思政”意識(shí)培養(yǎng)，鼓勵(lì)教師在教學(xué)方法、教學(xué)技術(shù)和教學(xué)手段上進(jìn)行改革創(chuàng)新，充分利用現(xiàn)代教育技術(shù)在課堂教學(xué)過程以及教學(xué)資源庫建設(shè)中的應(yīng)用，提升專業(yè)教師課程思政教學(xué)水平。

3. 課程思政的重要價(jià)值

課程思政理念在中國(guó)高等院校的全面施行，具有以下重要價(jià)值。

（1）極大促進(jìn)馬克思主義理論教育、社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育的開展，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。課程思政理念是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述和全國(guó)教育大會(huì)精神的戰(zhàn)略舉措，能夠充分挖掘各類課程的思想政治資源，充分發(fā)揮專業(yè)課程的育人功能。

（2）極大豐富專業(yè)課程的內(nèi)容結(jié)構(gòu)體系。在過去相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)，專業(yè)課程蘊(yùn)含著思想政治資源沒有被充分挖掘，專業(yè)課程隱性思政教育功能沒有得到充分發(fā)揮。課程思政理念將重塑專業(yè)課程教學(xué)大綱，增加眾多思政元素和相關(guān)支持案例，極大豐富專業(yè)課程的內(nèi)容結(jié)構(gòu)體系。

（3）極大提升專業(yè)課教師思想政治素質(zhì)和思想政治教育水平。思政教育和專業(yè)教育的深度融合，依賴專業(yè)教師關(guān)注課程思政、踐行課程思政、豐富課程思政，國(guó)家教育行政管理部門和高等院校通過多種形式、提供多種資源幫助專業(yè)教師提高課程思政教學(xué)水平，必將極大助力高校師資隊(duì)伍建設(shè)。

二、《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程中蘊(yùn)含的課程思政元素

中國(guó)悠久的航海歷史和燦爛的航海文化，以及新中國(guó)成立以后包括港口與航運(yùn)領(lǐng)域在內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得舉世矚目的成就，為《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程思政開展提供了豐富的知識(shí)與案例。中國(guó)航運(yùn)物流領(lǐng)域的豐富實(shí)踐蘊(yùn)含著豐富的家國(guó)情懷、社會(huì)責(zé)任、道德規(guī)范、法治意識(shí)、歷史文化、思維品質(zhì)、科學(xué)精神等德育元素，可以全面融入《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》的課程教學(xué)體系。

1. 家國(guó)情懷教育

航運(yùn)發(fā)達(dá)是一個(gè)海洋國(guó)家發(fā)達(dá)的重要標(biāo)志，中國(guó)是一個(gè)航運(yùn)大國(guó)，國(guó)際航運(yùn)不僅可以保障國(guó)家進(jìn)出口、賺取外匯，還可以為海軍提供后備人才和裝備。但是，在全球航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈中，中國(guó)仍然處于相對(duì)劣勢(shì)地位，航運(yùn)（物流）專業(yè)大學(xué)生應(yīng)當(dāng)樹立航運(yùn)報(bào)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的遠(yuǎn)大理想，投身祖國(guó)航運(yùn)物流事業(yè)。

2. 社會(huì)責(zé)任教育

國(guó)際航運(yùn)帶來較大能源消耗、空氣污染、噪音污染，運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的污水以及生活垃圾，以及船舶遇險(xiǎn)可能造成的危險(xiǎn)化學(xué)品泄露和燃油泄漏，都會(huì)污染海洋環(huán)境和近岸環(huán)境。課程開設(shè)綠色航運(yùn)物流專題，涉及綠色造船、清潔能源、節(jié)能減排、污水處理、自動(dòng)化碼頭等，培養(yǎng)學(xué)生的生態(tài)環(huán)境意識(shí)和綠色發(fā)展理念。

3. 職業(yè)道德教育

國(guó)際航運(yùn)作業(yè)需要標(biāo)準(zhǔn)操作流程，也需要專注客戶托付的職業(yè)精神。例如，臺(tái)灣萬海航運(yùn)公司“WE CARRY,WE CARE”服務(wù)理念，課程將以優(yōu)秀航運(yùn)企業(yè)和航運(yùn)業(yè)界精英為標(biāo)桿，加強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)道德教育，做到安全快速、使命必達(dá)。

4. 法治意識(shí)教育

國(guó)際航運(yùn)涉及國(guó)際海事公約、國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸法規(guī)、物流保險(xiǎn)、客戶投訴、糾紛處理等。課程通過具體航運(yùn)物流案例，培養(yǎng)學(xué)生的法治意識(shí)，在以后的工作崗位上遵紀(jì)守法，并能夠以法維權(quán)。

5．陳振孫《直齋書錄解題》：“《嵇中散集》十卷。魏中散大夫譙嵇康叔夜撰。本姓奚，自會(huì)稽徙譙之铚縣稽山，家其側(cè)，遂氏焉；取稽字之上，志其本也。所著文論六七萬言，今存于世者僅如此；《唐志》猶有十五卷?！?/p>

5. 歷史文化教育

中國(guó)在航運(yùn)領(lǐng)域擁有悠久的歷史和輝煌的成就，帆船、指南針、平衡舵、水密艙、漕運(yùn)、京杭大運(yùn)河、汪大淵航海、鄭和下西洋等閃耀史冊(cè)，積淀了深厚的航運(yùn)文化，鼓勵(lì)學(xué)生學(xué)習(xí)、鉆研中國(guó)海運(yùn)歷史，有助于樹立學(xué)生的文化自信。

6. 思維品質(zhì)和科學(xué)精神教育

國(guó)際航運(yùn)涉及到國(guó)家制度、基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、國(guó)民性格、業(yè)務(wù)流程等方方面面，如何開拓市場(chǎng)，如何優(yōu)化航線，如何改進(jìn)服務(wù)，有許多值得鉆研的領(lǐng)域和發(fā)散思維的空間。《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程將通過理論探討和案例分析，培養(yǎng)學(xué)生思維的準(zhǔn)確性和深刻性，敏捷性和流暢性，靈活性和散發(fā)性，條理性和清晰性，獨(dú)創(chuàng)性和嚴(yán)密性。

三、《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程建設(shè)存在的主要問題

1. 課程思政理念尚未普遍導(dǎo)入

2020 年9 月以來，中國(guó)高等院校以專業(yè)試點(diǎn)、課程試點(diǎn)的方式推動(dòng)課程思政理念的落地和普及。高校通過開展課程思政培訓(xùn)、舉辦課程思政教學(xué)比賽、組織申報(bào)課程思政項(xiàng)目等方式，營(yíng)造課程思政氛圍，幫助專業(yè)教師樹立課程思政理念，提高課程思政教學(xué)水平。但是，對(duì)于試點(diǎn)課程之外的其他專業(yè)課程，學(xué)校缺乏必要的資金支持和配套措施，專業(yè)教師進(jìn)行課程改革的動(dòng)力和支持不足。教師隊(duì)伍中存在重科研輕教學(xué)、重教書輕育人的現(xiàn)象，教師的育人意識(shí)、育人責(zé)任感和育人能力有待加強(qiáng)。

《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程作為國(guó)際航運(yùn)管理專業(yè)以及部分高校物流管理專業(yè)的重要學(xué)科基礎(chǔ)課程，需要按照國(guó)家教育部的要求，全面導(dǎo)入課程思政理念，重塑課程教學(xué)體系，但從現(xiàn)實(shí)情況來看，僅僅一年的時(shí)間難以讓《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》原有教學(xué)團(tuán)隊(duì)深入推進(jìn)課程思政工作。課程教學(xué)內(nèi)容的重新設(shè)計(jì)、教學(xué)大綱的修訂評(píng)審以及課程思政教學(xué)資源庫（案例庫）的建設(shè)等的完成度也相差甚遠(yuǎn)。

2. 課程教學(xué)條件亟待全面提升

（1）課程教學(xué)研究團(tuán)隊(duì)需要加強(qiáng)師資力量。普通高校的國(guó)際航運(yùn)教學(xué)團(tuán)隊(duì)在學(xué)科帶頭人、師資隊(duì)伍規(guī)模、教師業(yè)務(wù)水平以及教師課程思政水平等方面，都有較大提升空間。普通高校、高職高專等在國(guó)際航運(yùn)專業(yè)領(lǐng)域擁有高職稱、高學(xué)歷教師的比例不足，學(xué)科帶頭人較少參與課堂教學(xué)，青年教師培養(yǎng)不夠。

（2）課程教學(xué)條件需要全面改善。課程教學(xué)不僅包括嚴(yán)謹(jǐn)而優(yōu)質(zhì)的課堂教學(xué)（理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)），還包括豐富而全面的課外活動(dòng)。如學(xué)術(shù)講座、學(xué)科競(jìng)賽、校外參觀、專業(yè)社團(tuán)活動(dòng)等，上述教學(xué)支持體系都需要較多經(jīng)費(fèi)和人才支持。例如，上海海事大學(xué)擁有世界噸位最大、設(shè)施最先進(jìn)的遠(yuǎn)洋教學(xué)實(shí)習(xí)船“育明輪”，大連海事大學(xué)擁有“育鯤輪”、“育鵬輪”兩艘遠(yuǎn)洋實(shí)習(xí)船，武漢理工大學(xué)也擁有“長(zhǎng)航幸?！?、“長(zhǎng)航福?！眱伤疫h(yuǎn)洋實(shí)習(xí)船，校外實(shí)踐教學(xué)基地也多為中遠(yuǎn)海運(yùn)、中外運(yùn)、上港集團(tuán)等知名企業(yè)。但是，普通高校在專業(yè)實(shí)驗(yàn)環(huán)境建設(shè)、實(shí)訓(xùn)軟件采購、校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)、專業(yè)圖書資料庫建設(shè)等方面存在諸多不足。

3. 課程教學(xué)過程需要持續(xù)改進(jìn)

課程是高校教學(xué)建設(shè)的基礎(chǔ)，課程建設(shè)是高校教學(xué)建設(shè)的重要內(nèi)容。課程建設(shè)包含兩大要素：一是規(guī)劃設(shè)計(jì)，主要研究教什么的問題；二是教學(xué)過程，主要研究怎么教的問題。審視國(guó)內(nèi)普通高?！秶?guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》的教學(xué)模式，普遍存在以下幾個(gè)方面的問題。

（1）知識(shí)傳遞到位，但實(shí)務(wù)能力訓(xùn)練不足。任課教師理論講授時(shí)間較多，學(xué)生實(shí)際操作的時(shí)間和機(jī)會(huì)較少，業(yè)務(wù)操作能力不足。

（2）專業(yè)知識(shí)技能傳遞到位，但思想政治教育不足。課程思政理念的倡導(dǎo)也僅僅一年時(shí)間，專業(yè)教師即使有教書育人的自覺，卻缺乏具體的施行標(biāo)準(zhǔn)和考核體系，課程的思想政治教育功能沒有充分發(fā)揮。

（4）教學(xué)方法與手段不夠豐富，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣不足。教師在教學(xué)方法的使用上較多為講授法、討論法和練習(xí)法等；在教育信息技術(shù)使用上，部分專業(yè)教師呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單化、形式化的傾向。

四、課程思政理念下《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程建設(shè)思路探討

1. 重新設(shè)計(jì)教學(xué)體系

課程建設(shè)主要包括課程模式建設(shè)和教學(xué)模式建設(shè)。在國(guó)家教育部推動(dòng)實(shí)施課程思政的宏觀背景下，《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程需要基于課程思政理念，重新設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)框架體系和教學(xué)案例庫。

（1）重新設(shè)計(jì)教學(xué)目標(biāo)，在知識(shí)傳授和能力達(dá)成的基礎(chǔ)上，將價(jià)值塑造擺在重要位置。讓學(xué)生掌握船舶、港口、航線、貨物、集裝箱、班輪運(yùn)輸、貨運(yùn)代理等航運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)；讓學(xué)生具備班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的單證處理能力和班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程操作能力；培養(yǎng)學(xué)生航運(yùn)報(bào)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)遠(yuǎn)大理想，專注客戶托付的航運(yùn)承運(yùn)人職業(yè)精神，以及發(fā)展綠色航運(yùn)、人文航運(yùn)的社會(huì)責(zé)任感。

（2）重新設(shè)計(jì)教學(xué)框架體系。具體章節(jié)增設(shè)思政教育元素，打造蘊(yùn)含課程思政理念的教學(xué)大綱，并持續(xù)豐富課程思政案例庫。具體教學(xué)章節(jié)設(shè)計(jì)、課程思政元素與案例設(shè)計(jì)見表1 所列。

表1 《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》教學(xué)章節(jié)設(shè)計(jì)與課程思政元素設(shè)計(jì)

2. 培養(yǎng)集聚師資隊(duì)伍

優(yōu)秀的師資隊(duì)伍是課程建設(shè)、專業(yè)建設(shè)以及高校發(fā)展的關(guān)鍵因素?！秶?guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》課程教學(xué)研究團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)直接影響到課程建設(shè)“怎么教”的問題，并最終決定課程教學(xué)效果。

（1）引進(jìn)國(guó)際航運(yùn)學(xué)科帶頭人。學(xué)科帶頭人應(yīng)該需要具有較高的學(xué)術(shù)科研水平和學(xué)術(shù)交流能力，還要擁有突出的科研成果和一定的學(xué)術(shù)聲譽(yù)，能夠帶領(lǐng)教學(xué)研究團(tuán)隊(duì)開展學(xué)術(shù)研究。

（2）加強(qiáng)青年教師培養(yǎng)。支持青年教師在上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)等標(biāo)桿高校進(jìn)修學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)青年教師參加航運(yùn)領(lǐng)域的會(huì)議和培訓(xùn)，選派青年教師利用假期赴航運(yùn)公司掛職鍛煉。

（3）邀請(qǐng)知名學(xué)者和業(yè)界精英擔(dān)任兼職教授。邀請(qǐng)知名學(xué)者、業(yè)界精英通過舉辦學(xué)術(shù)講座、開展實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練營(yíng)、指導(dǎo)畢業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)論文等方式，助力課程教學(xué)升級(jí)。

（4）加強(qiáng)專業(yè)教師的“課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施”的專題培訓(xùn)。高校通過“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”等方式，組織教師參觀課程思政建設(shè)具有突出亮點(diǎn)的標(biāo)桿院校；邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名思政專家開展課程思政講座，交流經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新實(shí)踐。

3. 持續(xù)改善教學(xué)條件

良好的教學(xué)條件是課程建設(shè)取得良好效果的重要保障。教材建設(shè)、教學(xué)資源開發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)以及校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)是課程建設(shè)的主要著力點(diǎn)。

（1）院校合作開發(fā)《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》精品教材。教材是依據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)編制的教學(xué)用書，是教師開展教學(xué)的主要依據(jù)，是學(xué)生獲取系統(tǒng)知識(shí)的主要材料。目前，國(guó)內(nèi)國(guó)際航運(yùn)教材十分有限，主要有顧永才版（2020）、張良衛(wèi)版（2014）、王學(xué)鋒版（2011）。設(shè)置國(guó)際航運(yùn)專業(yè)或物流管理專業(yè)（港航物流方向）的高校之間可以加強(qiáng)教研合作，如能基于課程思政理念主編《國(guó)際航運(yùn)實(shí)務(wù)》教材，將是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

（2）建設(shè)高水平航運(yùn)物流實(shí)驗(yàn)室。采購班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)軟件、集裝箱碼頭業(yè)務(wù)模擬實(shí)訓(xùn)軟件，集裝箱裝卸橋模擬系統(tǒng)等，彌補(bǔ)大部分高校在航運(yùn)實(shí)習(xí)方面的條件欠缺，強(qiáng)化學(xué)生的單證業(yè)務(wù)處理能力。

（3）拓展校外實(shí)踐教學(xué)基地。校外實(shí)踐教學(xué)是高校課程教學(xué)的重要組成部分。開設(shè)航運(yùn)專業(yè)的高?；径荚谘睾?、沿江地區(qū)，區(qū)域內(nèi)擁有港口集團(tuán)和航運(yùn)公司，以及貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、理貨等公司，可以發(fā)展成為學(xué)生良好的第二課堂。

4. 改革創(chuàng)新教學(xué)方法

任課教師應(yīng)在以往理論講授、案例分析、小組研討、視頻學(xué)習(xí)等教學(xué)方法的基礎(chǔ)上，持續(xù)開展教學(xué)方法創(chuàng)新。

（1）讀書指導(dǎo)法。教師為專業(yè)學(xué)生推薦國(guó)際航運(yùn)管理學(xué)科經(jīng)典著作和前沿成果，如《集裝箱改變世界》、《中國(guó)水運(yùn)史》等，增加學(xué)生的閱讀量，幫助學(xué)生鞏固知識(shí)、拓寬視野。

（2）任務(wù)驅(qū)動(dòng)法。教師給專業(yè)學(xué)生布置探究性的學(xué)習(xí)任務(wù)，如改進(jìn)港口航運(yùn)物流技術(shù)裝備，優(yōu)化港口生產(chǎn)運(yùn)作流程；讓學(xué)生繪制各類船舶圖、航線圖、港口裝備圖等，讓學(xué)生在完成任務(wù)的過程中，培養(yǎng)解決問題的能力。

（3）參觀教學(xué)法。充分利用專業(yè)的校外實(shí)踐教學(xué)基地，結(jié)合具體的港口航運(yùn)場(chǎng)景和航運(yùn)物流裝備，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，增加直觀感受。

（4）自主學(xué)習(xí)法。鼓勵(lì)學(xué)生積極利用各種網(wǎng)絡(luò)資源，如航運(yùn)行業(yè)和航運(yùn)企業(yè)的官方網(wǎng)站以及微信公眾號(hào)、中國(guó)大學(xué)慕課（愛課程）中的國(guó)家精品課教學(xué)資源等，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。此外，雨課堂、智慧樹、超星學(xué)習(xí)通、Bilibili視頻彈幕網(wǎng)站、騰訊視頻會(huì)議等信息技術(shù)平臺(tái)也能夠更好地幫助教學(xué)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。