馬延　包瑞明

摘 要：職業(yè)院校以生產(chǎn)與教育相結(jié)合為基礎，通過工學交替等方式，把學習與生產(chǎn)融合在一起，實現(xiàn)學生職業(yè)技能的培養(yǎng)。汽修專業(yè)以汽車生產(chǎn)、銷售、維修等崗位為基礎，提升學生在這些崗位中的職業(yè)能力，通過校企合作的方式，將汽修企業(yè)與學生學習聯(lián)系起來，重點表現(xiàn)在辦學合作、教學合作，實習管理合作等方面，但在實際中，企業(yè)由于成本考慮，往往缺乏合作的促使力，校方在安全考量、教育質(zhì)量、政策支持等方面的考慮下，處于保守狀態(tài)，導致雙方無法深度合作。

關鍵詞：職業(yè)院校 汽修專業(yè) 校企合作 職業(yè)地位

1 引言

校企合作受到多方因素的影響，在學校與企業(yè)，政策影響，社會認知觀，學生興趣導向等方面，對學校與企業(yè)的合作關系、模式、交流程度有著很大的影響，具體以政策影響、企業(yè)的促使力，學校執(zhí)行，社會的發(fā)展等方面展開。

2 政策對于校企合作的影響

自從國務院頒布《國家職業(yè)教育改革實施方案》以來，將職業(yè)教育與普通教育提升到同等重要的程度，突顯出職業(yè)教育的重要性，為我國未來發(fā)展提供了智力及技術人才的保障，為社會強有力的發(fā)展提供動能。

2.1 政策對于企業(yè)的影響

推進校企全面加強深度合作，對相關的產(chǎn)教融合型企業(yè)給予激勵，政策的指引在于培養(yǎng)企業(yè)承擔職業(yè)教育的社會環(huán)境，但在實際中，欠發(fā)達地區(qū)以小微企業(yè)為主，思想較為落后，不愿犧牲企業(yè)成本來扶植職業(yè)教育，同時，企業(yè)效益也無力支持企業(yè)進行職業(yè)教育投資。

2.2 政策對于學校的影響

從中等職業(yè)教育開始，到以產(chǎn)學研用結(jié)合為途徑的專業(yè)研究生的培養(yǎng)，政策的支持是自上而下的，但在實際中，缺乏相應的成功案例作為指引，各地方具體情況不同，觀念未及時跟上發(fā)展步伐，各級學校沒有形成完整的從小學到高等職業(yè)院校，以至專業(yè)型研究生培養(yǎng)的體系。在綜合評價體系中，以分數(shù)為主要參考，但在欠發(fā)達地區(qū)中，普通學校招生分數(shù)往往高于職業(yè)學校，高分生源已全部被普通學校吸納完全，剩余低分學生進入職業(yè)學校，導致學習氛圍嚴重下降。

2.3 政策對于學生的影響

學生選擇人生方向時，往往以興趣為導向，但其選擇受家庭成員影響，家長則以職業(yè)發(fā)展、工資待遇、社會認可度、社會地位等進行考量，許多家長認為送孩子上學就是避免吃苦受累，而職業(yè)教育培養(yǎng)出來的工人形象，被視為吃苦受累的工作人員，隨著經(jīng)濟發(fā)展層次的提高，許多生產(chǎn)一線向高層次、高技能人才提出大量需求，生產(chǎn)環(huán)境也在不斷改善，工資待遇水平迅速提高，政策上大力宣傳工匠精神，使職業(yè)技能人才得到社會認可，宣傳和提高能工巧匠及高素質(zhì)勞動者的事跡和形象。同時，減免職業(yè)院校學生的學費。

3 企業(yè)參與校企合作的促使力

企業(yè)發(fā)展的目的就是盈利，企業(yè)會讓自身利益最大化，這就是企業(yè)進行各種活動的促使力，這種利益包含實際利潤利益、名譽利益等，企業(yè)在校企合作中的促使力，必須滿足企業(yè)獲利的思維。

3.1 利潤對于企業(yè)的促使作用

企業(yè)利潤支出的減少，特別是人才培養(yǎng)方面的支出，可借助學校培養(yǎng)而減少，利用訂單班等培養(yǎng)模式，依據(jù)企業(yè)需求來培養(yǎng)學生。職業(yè)院校的科研能力為企業(yè)提供技術支持，節(jié)約企業(yè)的科研成本，企業(yè)建立校內(nèi)實訓基地，雖然前期會投入資金、設備等，但可借助校方的土地、人力、人才等資源，依靠稅收、貸款等方面的優(yōu)惠政策，節(jié)約企業(yè)成本。

3.2 社會影響力的促使作用

企業(yè)在信息化的浪潮中，自身的營銷能力與宣傳成正比，這使得企業(yè)必須注重自身形象，而學校在人們心中，社會形象較好，這有利于企業(yè)通過校企合作而提升自身形象，樹立起有社會責任擔當?shù)男蜗?，可以有效提高自身品牌價值與市場占有率。根據(jù)首因效應，企業(yè)參與到社會活動中，其與社會中人群的交集越多，潛在的客戶越多，也能吸引更多的人才加入企業(yè)，為企業(yè)做出貢獻。

3.3 企業(yè)發(fā)展對校企合作的促使力

企業(yè)在追求利潤的過程中，需要不斷的消耗空間、時間等資源，但在市場競爭中，用最少的成本換取最多的資源，需借助政策紅利、與其他部門合作等途徑，目前最有效的途徑就是校企合作。高素質(zhì)的員工會為企業(yè)帶來更加豐厚的利潤，但培養(yǎng)員工會消耗企業(yè)的物力與財力，最優(yōu)的人才獲取地在學校，以訂單班、冠名班等模式，企業(yè)借助學校的教育優(yōu)勢與人才培養(yǎng)能力，讓更優(yōu)秀的員工加入企業(yè)，加速企業(yè)的發(fā)展。

4 學校對于校企合作的執(zhí)行

職業(yè)院校在職業(yè)教育體系中處于主導地位，優(yōu)勢在于學校的基礎設施、校園環(huán)境與教學設備都比較完善，師資力量比較穩(wěn)定，職業(yè)院校的發(fā)展方向受政策影響，受政府支持，其辦學方向、學生管理模式、師資力量等決定了校企合作的執(zhí)行。

4.1 政府支持對校企合作的影響

政府的宣傳起到重要作用，在宣傳工匠精神的過程中，整個社會掀起了尊重技能、學習技能的熱潮，政府對校企合作大力宣傳，同樣能起到在社會中重視職業(yè)教育、重視校企合作的效果。在校企合作中，合作的主動權在企業(yè)方，原因在于企業(yè)方可以自由的、多資源招工，靈活性較大，沒有政策性要求，但校方受制于教育政策、規(guī)劃等原則，在學生就業(yè)壓力較大的情況下，有求與企業(yè)收納本校學生，學校作為教育機構，并不善于向外輸送學生，在就業(yè)市場中并不占據(jù)有利的地位，這就需要政府支持學校在實習就業(yè)市場中把握更多優(yōu)勢。

4.2 校方的辦學方向?qū)πＦ蠛献鞯挠绊?/p>

職業(yè)院校以就業(yè)為導向，為國家培養(yǎng)人才資源。學校人才輸出最直接的地方就是企業(yè)，在就業(yè)市場中，部分專業(yè)畢業(yè)生過多，很多學生難就業(yè)，但部分專業(yè)學生較少，企業(yè)用人需求量大。以汽修專業(yè)為例，傳統(tǒng)上認為，一技之長可以走遍天下，但現(xiàn)實是，汽車大型故障率不斷下降，各維修企業(yè)僅需少量維修工人就可以滿足日常運營。我國汽車保有量不斷上升，企業(yè)需要更多的銷售人員和汽車日常保養(yǎng)人員，這就需要學校減少維修類學生的培養(yǎng)，注重銷售及汽車保養(yǎng)人員的培養(yǎng)。

4.3 學校管理模式對校企合作的影響

學校在日常管理中保證學生安全，校企合作培養(yǎng)中，學生去企業(yè)參加實習，學生的管理從校內(nèi)轉(zhuǎn)到校外，學生從單一的學生身份轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)職工，這對學校而言，增加了空間上的管理難度。以汽修專業(yè)為例，大多數(shù)企業(yè)以修理廠、4s店為主，單個企業(yè)可以容納的學生人數(shù)有限，學生實習的地方比較分散，企業(yè)職工較少，很難抽出人力、精力去嚴格管理實習學生。學校教師人數(shù)有限，不可能進駐全部的企業(yè)來指導學生實習，因此，訂單班可以較好的解決學生實習的困境，方便企業(yè)派專人來指導實踐。此外，校內(nèi)實訓基地的建設也能更好地實現(xiàn)學生實習與學校管理結(jié)合，也可以為企業(yè)帶來經(jīng)濟價值，企業(yè)可以安排專人進駐校內(nèi)實訓基地。

4.4 師資力量對校企合作的影響

職業(yè)院校在學生培養(yǎng)方面必須以實踐為主，這就要求教師必須具有較強的實踐能力。在雙師型教師的培養(yǎng)方面，學校必須給予大力支持。以汽修專業(yè)為例，這是一門專業(yè)性強的學科，學生的實際操作能力必須由教師來培養(yǎng)，要求教師必須熟練掌握實際操作，從而帶領學生進行學習。隨著汽車結(jié)構不斷更新、品牌眾多，學校內(nèi)不可能全部擁有這些先進的汽車用于教學，因此必須借助企業(yè)來掌握并提供相應的新技術、新產(chǎn)品。教師可憑借豐富的知識經(jīng)驗來幫助企業(yè)快速吸收并掌握新技術。

5 社會發(fā)展對校企合作的影響

學校、企業(yè)是社會組成的一部分，受到社會發(fā)展的影響，反過來也在影響著社會的發(fā)展。社會為企業(yè)的發(fā)展提供資源，企業(yè)擔負社會責任，因此要求企業(yè)付出財力、精力來幫助學校培養(yǎng)人才。學校提高全社會的教育水平。

5.1 職業(yè)地位對校企合作的影響

職業(yè)地位的衡量，通常以社會地位，聲望及經(jīng)濟收入為指標，表達出人們的職業(yè)價值觀。社會文明的發(fā)展，逐漸提升腦力勞動者的地位。以汽修行業(yè)為例，汽車結(jié)構日趨復雜，對于勞動者的素質(zhì)要求不斷提高，尤其是汽車電路的復雜化，普通的維修工已不能完成維修，這就需要高技能人才的參與。高技能人才的工資待遇、社會地位比普通維修工高。學校是培養(yǎng)高級人才的地方，企業(yè)需要高技能人才。學生希望在高收入崗位從事工作，這推動了校企合作往高素質(zhì)人才培養(yǎng)的方向上發(fā)展。

5.2 技能需求對校企合作的影響

在全球產(chǎn)業(yè)智能化的需求之下，技能人才必須具備較高的能適應自動化生產(chǎn)過程的應用能力。以汽修為例，車輛安全運行系統(tǒng)的智能化水平直線提升，車輛操作自動化水平達到新高度，以往由維修人員檢測的故障，現(xiàn)在大多以車輛自身檢測系統(tǒng)完成，許多汽車的遠程升級技術已經(jīng)實現(xiàn)汽車自我調(diào)整，這些過程中，傳統(tǒng)的維修人員能參與的部分越來越少，整個車輛的調(diào)整檢測已由智能化的技術完成，這些新技術的學習已經(jīng)不能由傳統(tǒng)的師徒模式完成，教學需要由專業(yè)的教師來完成人才的培養(yǎng)，學校可以為企業(yè)培養(yǎng)出懂智能化、數(shù)字化技術的專業(yè)人才，而企業(yè)可以提供適合企業(yè)發(fā)展的設備、技術路線等。

6 總結(jié)

在政策大背景的推動下，才能激發(fā)企業(yè)、學校、學生等各方面參與校企合作的積極性，同時，應促進校企進一步深度合作，增加企業(yè)與學校的利益共點。政府支持學校從辦學方向、學生管理模式、師資隊伍建設方面，提升校企合作的力度，這樣才能提高職業(yè)地位，滿足學生的技能需求。

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