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        一種鋼板磁吸液壓夾具運動學仿真分析

        2022-02-08 10:12:16司馬明洋韓鳳國于寧濤
        重型機械 2022年6期
        關鍵詞:桿件運動學夾具

        司馬明洋,張 林,,滑 兵,韓鳳國,于寧濤

        (1.山東交通學院工程機械學院,山東 濟南 250357;2.山東銘德機械有限公司,山東 濟寧 272000)

        0 前言

        鋼材是國家建設發(fā)展的重要物資,是實現(xiàn)國家現(xiàn)代化強國必不可少的戰(zhàn)略資源。中國鋼鐵產(chǎn)量如今已位居世界第一位,在國民經(jīng)濟中占有很重要的地位。鋼板的使用在鋼材的生產(chǎn)中占有很大的比重,雷鵬等[1]對鋼材裝卸搬運的影響效率做了系統(tǒng)分析,鋼板的搬運轉移是一項繁重的工作,搬運方式一般采用電磁吸盤的方式。

        雖然電磁吸盤是比較成熟的一種技術,但是電磁吸盤搬運鋼板需要消耗大量的電力資源,在工作過程中存在突然斷電現(xiàn)象會使鋼板脫落發(fā)生安全事故。如果將電磁吸盤結合液壓抓斗,使鋼板進一步固定,能提高設備的安全系數(shù),預防鋼板脫落。目前,國內(nèi)外對電磁吸盤與液壓抓斗的結合研究較少,所以兩者結合應用具有很大的研究價值。

        許多學者對電磁吸盤和液壓抓斗的應用做了大量研究,張建國等[2]對電磁吸盤與液壓抓斗的應用做出了詳細的介紹,分析了電磁吸盤與液壓抓斗的優(yōu)缺點。東玉祥等[3]結合液壓傳動與電磁吸盤設計了鋼坯碼垛機。丁云霞[4]等對雙瓣液壓抓斗進行了運動仿真分析。章愛武[5]對雙瓣、多瓣抓斗進行了仿真分析及優(yōu)化研究。王寶劍[6]基于Pro/E對連桿壓套夾具進行建模、裝配和仿真,仿真結果為設計是否符合要求和改善夾具提供了依據(jù)。汪秀珍[7]通過Pro/E機構運動分析模塊對平面連桿機構進行運動分析教學,提高了對機構運動特性的感性認知。以上專家學者都是對電磁吸盤與液壓抓斗分別進行研究,本文根據(jù)鋼板磁吸液壓夾具的機構結構和連接特點,并結合鋼板磁吸液壓夾具的實際工作情況,對電磁吸盤與液壓抓斗相結合的運動進行相應的運動學分析與研究,驗證其機構模型的合理性。

        1 鋼板磁吸液壓夾具結構

        如圖1所示的鋼板磁吸液壓夾具,通過電磁吸盤吸附鋼板,然后通過兩邊液壓驅動抓斗進一步固定鋼板,可實現(xiàn)對鋼板的夾取。該夾具結構主要包括頂部液壓回轉裝置、底部電磁吸附裝置以及兩側液壓連桿裝置等。頂部液壓回轉裝置與快速連接頭固定連接,可適配各種工程機械設備,工作時可實現(xiàn)360°液壓旋轉,促使底部電磁吸附裝置實現(xiàn)各種角度吸附鋼板;電磁吸附裝置使用24 V電磁鐵,由工程機械電池直接供電,電磁吸附裝置兩側裝有推土板,可以將鋼板上的異物去除;兩側液壓連桿裝置為安全抓夾,用于保證現(xiàn)場作業(yè)安全。

        圖1 鋼板磁吸液壓夾具

        兩側液壓連桿裝置的工作原理:液壓桿一端與機架上端鉸接,另一端與動臂中部鉸接;動臂底端與機架底端鉸接,另一端與連桿一段鉸接;連桿另一端與抓斗中部鉸接,抓斗底部與機架鉸接。實際工作時,首先由液壓缸驅動動臂相對機架轉動,進一步由動臂帶動連桿相對運動,最后由連桿帶動抓斗相對機架轉動。液壓連桿機構有效避免了電磁吸附裝置工作過程中由于突發(fā)狀況,斷電或磁力不足從而導致鋼板脫落的問題。

        2 液壓連桿機構運動學分析

        液壓連桿裝置能否有效工作,對整個裝置的工作具有重要影響,需對其進行運動學分析與建模[8-10]。該結構中含有多個平面桿件,運用閉環(huán)矢量法對其進行建模,其過程相對簡單,能夠直觀表達出各個桿件之間的相互關聯(lián),使分析過程更加簡明。

        2.1 正運動學分析

        由于鋼板磁吸液壓夾具共有兩個對稱分布的液壓連桿機構,其運動過程鏡像對稱,因此只需對其中之一進行運動學分析即可。圖2為該液壓連桿機構簡圖,在機架O點建立直角坐標系,水平方向的正方方向為x軸的正方向,豎直方向的正方向為y軸的正方向。機架上鉸接A、F兩點,原動件AB有工程機械的液壓系統(tǒng)提供動力,各桿件OA、OB、AB、BC、CD、DE、OF、FE、EG的方向矢量分別為L1、L2、L3、L4、L5、L6、L7、L8、L9,設各個桿件的尺寸長度用Li表示,且其尺寸長度為已知量;矢量位姿角用θi表示,各桿件的矢量位姿角θi的矢量方向定義為與x軸的正方向所形成的夾角,其逆時針方向為正方向。

        圖2

        根據(jù)該機構的結構簡圖,可建立閉環(huán)OAB的矢量方程式為

        L1+L2=L3

        (1)

        由矢量關系式(1)可得

        (2)

        根據(jù)機構已知機構尺度參數(shù)l1、l2、l3、θ1,對方程式(2)進行求解,為求得矢量位姿角θ3,將方程組(2)的方程式整理可得

        (3)

        (4)

        則方程式(3)可整理為

        Asinθ3+Bcosθ3+C=0

        (5)

        由三角函數(shù)萬能公式

        (6)

        對式(5)進行三角代換,并進一步化簡可得

        (7)

        對于式(7)存在實數(shù)解的條件是,其判別式為

        Δ1=4A2-4(C-B)(B-C)≥0

        (8)

        可知為使得式(7)存在實數(shù)解為

        (9)

        建立閉環(huán)矢量OBCDEF的矢量方程為

        L3+L4+L5+L6=L7+L8

        (10)

        由矢量關系式(10)可得

        (11)

        根據(jù)機構已知機構尺度參數(shù)l3、l4、l5、l6、l7、l8,且矢量位姿角θ3、θ4、θ5、θ7的大小關系為

        (12)

        對方程式(11)進行求解,可求得矢量位姿角θ8,其求解方法同矢量位姿角θ3的求解方法相同。

        在求得矢量位姿角θ8的條件下,可對矢量位姿角θ9進行求解,矢量位姿角θ8、θ9的大小關系為

        θ8+θ9=φ

        (13)

        求得矢量位姿角θ8、θ9,并且已知機構尺度參數(shù)l8、l9,可對G點進行坐標位置計算。

        (14)

        2.2 逆運動學分析

        已知末端桿件的矢量位姿角,以及該裝置的各個從動桿件的機構尺度參數(shù),可逆向求解原動件L2的尺寸參數(shù)l2,其閉環(huán)矢量方程與該裝置運動學正解方程式相同,將式(2)、(11)、(12)、(13)結合,根據(jù)各已知參數(shù),可求矢量位姿角θ3。

        根據(jù)矢量位姿角θ3,求得B點的坐標位置

        (15)

        已知A點的坐標為

        (16)

        即可求得原動件L2的尺寸參數(shù)l2為

        (17)

        3 實例驗證

        該裝置的機構構型為確定條件,根據(jù)該裝置的實際作業(yè)工況,給定一組確定的各桿件的長度尺寸參數(shù)[11],其具體參數(shù)如表1所示;給定一組確定的矢量位姿角的參數(shù),其具體參數(shù)如表2所示。已知各桿件長度為參數(shù)和矢量位姿角,則其正逆運動學分析均可得唯一解。

        表1 桿件參數(shù)

        表2 矢量位姿角參數(shù)

        其運動學正解,在實際作業(yè)中為保證該裝置能夠完成作業(yè)要求,保證抓斗的末端桿件L9最終狀態(tài)為平行于y軸,故給定油缸L2的工作伸長量為0~290 mm,油缸從初始位置開始工作,到達最大伸長量時,可求得矢量位姿角θ8和G點坐標位置,其結果為:

        (18)

        其運動學逆解,在實際作業(yè)中抓斗從初始位置運動到達其規(guī)定作業(yè)要求位置,其矢量位姿角θ8的變化范圍為0°~171°,對其逆向求解,可求得原動件油缸的工作伸長量為

        l2=290 mm

        (19)

        4 仿真分析

        根據(jù)該裝置的結構尺寸,基于三維軟件Creo進行建模[12-14],建立起該裝置的虛擬樣機模型,依據(jù)表1和表2,設定各桿件的具體參數(shù)。基于該軟件的仿真模塊,對裝置進行剛性運動建模分析。

        針對該裝置正運動學仿真分析,根據(jù)油缸工作伸長量,以及實際運動時長為5 s,設定油缸伸出速度為58 mm/s。對該裝置進行仿真分析,得到抓斗擺動角度,以及抓斗末端G點沿x軸、y軸位置隨時間變化曲線,如圖3、圖4所示。

        圖3 抓斗擺動角度參數(shù)曲線

        結合圖3、圖4所示,抓斗擺動角度、抓斗末端G點沿x軸、y軸位置與算例中所得結果(18)相同,即驗證了該裝置正運動學分析的正確性。

        圖4 抓斗末端點位置變化曲線

        針對該裝置逆運動學分析,根據(jù)抓斗擺動角度,以及實際運動時長為5 s,設定抓斗擺動角速度為34.2 rad/s,針對該裝置進行仿真分析,得到原動件油缸伸長量隨時間變化曲線,如圖5所示。

        圖5 油缸伸長量參數(shù)曲線

        結合圖5所示,在給定抓斗擺動角度的條件下,原動件油缸伸長量與算例中所得結果相同,即驗證了該裝置逆運動學分析的正確性。

        5 結論

        針對該種鋼板磁吸液壓夾具的結構特征,運用閉環(huán)矢量法分析對其運動學規(guī)律進行仿真分析,驗證了該裝置的液壓連桿機構具有確定的運動,能夠有效避免電磁吸附裝置發(fā)生故障時,鋼板脫落的問題。對液壓連桿裝置的機構分析以及運動學仿真,驗證了其運動學模型的正確性,為后續(xù)動力學仿真奠定了基礎。

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