尹 剛,馬續(xù)創(chuàng),姜永濤,郭 韡
(中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司,陜西 西安 710018)
隨著高強(qiáng)鋼產(chǎn)品在市場(chǎng)端需求的提升,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)均在通過(guò)拓展產(chǎn)品大綱以提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而由于高強(qiáng)鋼產(chǎn)品強(qiáng)度的提升,不僅需要改進(jìn)相關(guān)生產(chǎn)工藝,同時(shí)對(duì)設(shè)備的能力也提出了更高的要求。其中,在連續(xù)退火機(jī)組生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié),將冷軋后的鋼卷原先所經(jīng)過(guò)的脫脂清洗、罩式退火、平整、檢查各工序組成一條作業(yè)線,用連續(xù)退火爐代替罩式退火爐,實(shí)現(xiàn)了從冷軋后鋼卷至成品的連續(xù)化生產(chǎn)[1-3]。由于上游冷連軋機(jī)組生產(chǎn)的帶鋼不剪切焊縫,且?guī)ь^、帶尾厚度往往超過(guò)允許偏差,故一般在連退機(jī)組的入口段設(shè)置剪切機(jī),進(jìn)行焊縫和厚度超差的帶頭、帶尾剪切。
隨著高強(qiáng)鋼產(chǎn)品擴(kuò)充產(chǎn)品規(guī)格后,連退機(jī)組帶鋼最大帶頭帶尾厚度由2.5 mm增加至3.5 mm,帶鋼最大抗拉強(qiáng)度由800 MPa增加至1 600 MPa。其冷態(tài)剪切成為難題。
為解決該問(wèn)題,本文開(kāi)發(fā)了一種連退機(jī)組入口段新型高強(qiáng)鋼飛剪——雙副螺旋剪刃滾筒飛剪。
如圖1所示,雙副螺旋剪刃滾筒飛剪主要由主電機(jī)、主電機(jī)底座、高速聯(lián)軸器、高速聯(lián)軸器保護(hù)罩、減速器、減速器底座、低速聯(lián)軸器、低速聯(lián)軸器保護(hù)罩、傳動(dòng)側(cè)牌坊、底座、滾筒裝配、帶材、操作側(cè)牌坊、螺旋升降機(jī)等組成。
圖1 雙副螺旋剪刃滾筒飛剪
工作時(shí),主電機(jī)通過(guò)高速聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)減速器運(yùn)轉(zhuǎn),減速器通過(guò)低速聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)下滾筒旋轉(zhuǎn),下滾筒通過(guò)同步齒輪驅(qū)動(dòng)上滾筒同步旋轉(zhuǎn)。上下滾筒帶動(dòng)其上安裝的螺旋剪刃對(duì)帶材進(jìn)行剪切。
螺旋升降機(jī)安裝于上滾筒的操作側(cè),可調(diào)整上滾筒的軸向位置,從而改變剪刃側(cè)間隙的整體大小。
(1)滾筒。如圖2所示,滾筒主要由上滾筒、下滾筒、刀片、主壓塊、螺釘、調(diào)整壓塊、調(diào)整壓塊螺釘、拉緊螺釘、軸承、同步齒輪副等組成。
圖2 滾筒裝配
上、下刀片由壓塊固定在相向旋轉(zhuǎn)的上滾筒軸、下滾筒軸的同相位螺旋槽中。理論上,在旋轉(zhuǎn)剪切過(guò)程中,上、下刀片的剪切側(cè)間隙是均勻的。但由于加工精度和裝配精度的影響,在不同剪切點(diǎn)的上、下刀片的側(cè)間隙總存在一定誤差。當(dāng)側(cè)間隙誤差超過(guò)允許范圍后,輕則影響剪切斷面質(zhì)量,出現(xiàn)毛刺超高缺陷,導(dǎo)致次品率的增加;重則造成局部剪不斷,導(dǎo)致停機(jī)事故,造成重大經(jīng)濟(jì)損失[4-5]。
傳統(tǒng)的方法是加墊片的方式來(lái)調(diào)整剪刃側(cè)間隙的均勻性。但該方法調(diào)整難度較大,對(duì)維修人員的技術(shù)水平要求高,是生產(chǎn)單位的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。
為避免該問(wèn)題,新型雙副螺旋剪刃滾筒飛剪上首次創(chuàng)新地在上滾筒上設(shè)計(jì)了螺旋隔斷上滾筒橫截面圖,如圖3所示,筒身上有兩處切扁,間隔180°分布。軸身上間隔180°開(kāi)有兩處螺旋刀槽和調(diào)節(jié)螺旋槽,兩者之間形成螺旋隔斷。下滾筒設(shè)計(jì)有切扁和螺旋刀槽,但無(wú)調(diào)節(jié)螺旋槽,未形成螺旋隔斷。上、下滾筒螺旋刀槽的底部均設(shè)置有螺紋孔。
圖3 上滾筒橫截面圖
如圖2所示,刀片靠近上滾筒軸、下滾筒軸上的螺旋刀槽側(cè)面裝配。主壓塊設(shè)置有沉孔,兩側(cè)面帶有一定斜度。調(diào)整壓塊的頂面設(shè)置有沉孔;其側(cè)面設(shè)置有光孔,且與頂面沉孔錯(cuò)開(kāi)分布;與主壓塊數(shù)量相同,兩側(cè)面帶有一定斜度。上滾筒軸上的刀片、下滾筒軸的刀片數(shù)量為均兩把。所述調(diào)節(jié)螺旋槽和螺旋刀槽基準(zhǔn)刀面間形成一道螺旋隔斷。螺旋刀槽、調(diào)節(jié)螺旋槽的底部均設(shè)置螺旋間隔均勻分布螺紋孔和與槽底螺紋孔錯(cuò)開(kāi)布置的螺孔,調(diào)節(jié)螺旋槽的另一面設(shè)置與其同軸的沉孔。
調(diào)整壓塊設(shè)置有調(diào)整壓塊螺釘,調(diào)整壓塊螺釘穿過(guò)所述調(diào)整壓塊的沉孔旋入所述調(diào)節(jié)螺旋槽底部的螺紋孔。隨著某個(gè)調(diào)整壓塊壓下量的增加,其側(cè)面頂緊調(diào)整槽兩側(cè)面,由于螺旋隔斷的剛度更小,故螺旋隔斷在對(duì)應(yīng)的位置被微量推動(dòng),則對(duì)應(yīng)位置側(cè)間隙增大;隨著某個(gè)調(diào)整壓塊其壓下量的減小,則螺旋隔斷發(fā)生微量彈性反彈,對(duì)應(yīng)位置側(cè)間隙減小。
主壓塊設(shè)置有主壓塊螺釘,主壓塊螺釘穿過(guò)主壓塊的沉孔旋入所述螺旋刀槽底部的螺孔,使主壓塊的側(cè)面頂緊螺旋刀槽側(cè)面和刀片。
磁座百分表,可布置于如圖2c所示位置,用以精確檢測(cè)該處側(cè)間隙的變化。
圖4 同步齒輪副
(2)同步齒輪副。如圖3所示,下齒輪為主動(dòng)齒輪,上齒輪采用主副齒輪結(jié)構(gòu),三者均為斜齒輪。通過(guò)調(diào)整墊片的厚度使主副齒輪形成相位差。相位差大小應(yīng)恰好抵消下齒輪和上主齒輪的齒輪側(cè)間隙,從而避免滾筒反轉(zhuǎn)時(shí),上下剪刃的不同步轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)注意的是,調(diào)整墊片的厚度應(yīng)使正轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪通過(guò)主從齒輪向上滾筒傳遞扭矩;反轉(zhuǎn)時(shí),主動(dòng)齒輪通過(guò)副從齒輪向上滾筒傳遞扭矩。
帶材厚度:0.3~3.5 mm
帶材寬度:700~1 630 mm
帶材最大抗拉強(qiáng)度:130~1 600 MPa
滾筒直徑:390 mm
剪刃副數(shù):2副
螺旋角:1.5°
同步速度:15 m/min、30 m/min、45 m/min、60 m/min、90 m/min(四檔)
電機(jī)功率:160 kW
減速比:17.3
定尺長(zhǎng)度:400 mm、580 mm、630 mm
雙副螺旋剪刃滾筒飛剪的主要特點(diǎn)在于剪切力小。它通過(guò)壓迫刀片沿螺旋槽彈性變形的方法來(lái)形成螺旋剪刃,使得飛剪也能形成雙斜刃逐步切入效果,可大大減小帶材被剪切面積,從而大幅減小剪切力[6-9]。
根據(jù)柯洛遼夫公式[10-12]計(jì)算剪切力P為
P=(0.7~0.75)K1K3σbF
(1)
式中,K1為刀刃側(cè)間隙影響系數(shù),一般取1.3~1.5;K3為刀鈍系數(shù),一般取1.1~1.3;σb為被剪切帶鋼的抗拉強(qiáng)度,MPa;F為帶鋼的剪切面積,mm2。
螺旋剪刃自操作側(cè)切入,向傳動(dòng)側(cè)逐步過(guò)渡,始終僅存在一處剪切區(qū)域,根據(jù)幾何關(guān)系,其剪切區(qū)域如圖5所示。
圖5 螺旋剪刃剪切區(qū)域圖
(2)
式中,z為雙副螺旋剪刃滾筒飛剪臨界切斷帶材的上、下刃切入深度;ε為相對(duì)切入率;h為帶鋼厚度,mm。
其中,相對(duì)切入率可根據(jù)新產(chǎn)品試樣的相對(duì)延伸率按式(3)來(lái)計(jì)算
ε=1.25δ5
(3)
式中,δ5為長(zhǎng)徑比為5的試樣的相對(duì)延伸率。
將新產(chǎn)品參數(shù)δ5=0.3、h=3.5mm代入式(2)、(3),可解得z2=0.656 mm。
根據(jù)z2=0.656 mm、h=3.5 mm、α=1.5°、,使用AutoCAD繪制圖5,可知b=25.06 mm,面積F=71.27 mm2。
取剪應(yīng)力系數(shù)為0.75、K1=1.4、K3=1.2,將σb=1 600 MPa、F=71.27 mm2代入式(1),可解得剪切力P=1.44×105。
雙副螺旋剪刃滾筒飛剪強(qiáng)度大、應(yīng)力水平低。
K型施羅曼飛剪的上刀架,為采用材料Q345的焊接件,屈服極限位345 MPa,經(jīng)常發(fā)生變形、開(kāi)裂現(xiàn)象[13-15],說(shuō)明其實(shí)際應(yīng)力大于許用應(yīng)力。
與其相比,雙副螺旋剪刃滾筒飛剪的滾筒由焊接件升降為鍛件,材料為性能更佳的40 Cr,其屈服極限785 MPa。比施羅曼飛剪上刀架的屈服極限增大了約1.3倍。
加之,雙副螺旋剪刃滾筒飛剪的剪切力更小,因此其應(yīng)力水平較低。如圖6所示,為上滾筒有限元應(yīng)力分析云圖,最大應(yīng)力為122 MPa。
圖6 上滾筒有限元應(yīng)力云圖
根據(jù)材料力學(xué),考慮設(shè)備沖擊的影響,安全系數(shù)n一般取1.8~2.5[16]。因此,其許用拉應(yīng)力[σ]應(yīng)取314~436 MPa。因?yàn)槁菪羧屑羟衅椒€(wěn),安全系數(shù)可以適當(dāng)取小。一般按平均值來(lái)考慮,取[σ]=375 MPa。將其與有限元結(jié)果對(duì)比可知122 MPa <375 MPa,即σ<[σ],故上滾筒的安全系數(shù)足夠,無(wú)屈服變形的風(fēng)險(xiǎn)。
雙螺旋剪刃滾筒飛剪的剪刃側(cè)間隙均勻度調(diào)整方便、可靠。其側(cè)間隙均勻性調(diào)整流程,如圖7所示。包括步驟為:
圖7 流程圖
步驟1:收集系統(tǒng)參數(shù):剪切鋼板厚度h,調(diào)整壓塊單邊傾斜角α,調(diào)整壓塊螺栓螺距P,最佳側(cè)間隙c0和允許偏差值Δc。
步驟2:定義調(diào)整壓塊螺栓所需調(diào)整量為λ(正值表示向上調(diào)節(jié),負(fù)值表示下上調(diào)節(jié)),調(diào)整壓塊螺栓所需旋轉(zhuǎn)角度為β(正值表示逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),負(fù)值表示順時(shí)針旋轉(zhuǎn))。
步驟3:轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)裝配的上滾筒軸、下滾筒軸,帶動(dòng)其上刀片相向旋轉(zhuǎn)。
步驟4:沿軸向逐點(diǎn)測(cè)量上、下刀片的側(cè)間隙,記錄各點(diǎn)側(cè)間隙數(shù)組。
ci={c1,c2,…,cn}(i=1,2,…,n)
步驟5:令i=1,k=0。
步驟6:判斷側(cè)間隙偏差是否在允許誤差范圍內(nèi),即|ci-c0|≤Δc是否成立。
步驟7:如果成立,則令調(diào)整壓塊調(diào)整量λi=0,k=k+1,并跳至步驟10;否則,轉(zhuǎn)入步驟8。
步驟8:計(jì)算調(diào)整壓塊所需調(diào)整量。
步驟9:計(jì)算調(diào)整壓塊螺栓所需旋轉(zhuǎn)角度。
步驟10:判斷i≤n是否成立?如果成立,則令i=i+1并跳至步驟6;否則,轉(zhuǎn)入步驟11。
步驟11:判斷k=n是否成立?如果成立,則完成側(cè)間隙均勻性的調(diào)節(jié),否則轉(zhuǎn)入步驟12。
步驟12:松開(kāi)βi≠0主壓塊。
步驟13:松開(kāi)βi≠0拉緊螺釘。
步驟14:按角度數(shù)組β={β1,β2,…,βn}(i=1,2,…,n)旋轉(zhuǎn)βi≠0調(diào)整壓塊螺栓。
步驟15:擰緊拉緊螺釘。
步驟16:擰緊主壓塊螺釘,并轉(zhuǎn)入步驟3。
雙副螺旋剪刃滾筒飛剪在國(guó)內(nèi)某大型鋼企連退機(jī)組應(yīng)用后,服役刃口剪切13個(gè)月后仍運(yùn)行良好。由于剪刃上有兩個(gè)刃口可用,可翻面使用。因此,預(yù)測(cè)剪刃壽命在26個(gè)月以上?,F(xiàn)場(chǎng)觀察到剪切平穩(wěn)、噪聲小、振動(dòng)小,滾筒無(wú)變形、開(kāi)裂現(xiàn)象。經(jīng)驗(yàn)證,剪刃更換方便、側(cè)間隙調(diào)整可靠、方便。
雙副螺旋剪刃滾筒飛剪剪切力小,剪刃壽命長(zhǎng);滾筒強(qiáng)度高,彎曲應(yīng)力??;只需要調(diào)整上刀片,便可完成剪刃側(cè)間隙均勻度的調(diào)整;剪刃側(cè)間隙均勻性調(diào)整系統(tǒng)調(diào)整靈活、簡(jiǎn)單,可以縮短剪刃更換時(shí)間,大大提高了工作效率。
雙副螺旋剪刃滾筒飛剪率先實(shí)現(xiàn)了新特性高強(qiáng)鋼在冷態(tài)下的穩(wěn)定飛剪,對(duì)新特性高強(qiáng)鋼的冷態(tài)飛剪具有指導(dǎo)意義。