宋德勇 許奧林
(華中科技大學經(jīng)濟學院,武漢 430074)
在環(huán)境污染和氣候變化問題對人類生活的影響與日俱增的背景下,將環(huán)境規(guī)制融入經(jīng)濟發(fā)展、文化和社會建設(shè)勢在必行。同時,在2021年發(fā)布的 《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中,沒有給出GDP增速目標,但要求全員勞動生產(chǎn)率增長高于GDP增速,這意味著中國經(jīng)濟未來的發(fā)展方向是高質(zhì)量發(fā)展,而不僅是更快的發(fā)展。
既要金山銀山,又要綠水青山,如何將兩者結(jié)合起來,能否共同實現(xiàn)呢?根據(jù)波特假說,適當?shù)沫h(huán)境規(guī)制強度并不會打擊企業(yè)生產(chǎn)效率。相反,環(huán)境規(guī)制會倒逼企業(yè)提高生產(chǎn)效率,進而提升企業(yè)市場競爭力。許多學者沿著波特假說的方向進行了驗證探討。張成等[1]研究發(fā)現(xiàn)較弱的環(huán)境規(guī)制強度會降低企業(yè)技術(shù)進步率,而適當高的環(huán)境規(guī)制強度可以提高企業(yè)技術(shù)進步率。蔣為[2]發(fā)現(xiàn)所在地環(huán)境規(guī)制更強的企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新更加積極,對研發(fā)的投資也會增加;同時,位于產(chǎn)權(quán)保護能力強的城市、而所在行業(yè)污染強度更高的企業(yè),這種效應(yīng)將更加明顯。董直慶和王輝[3]在研究中引入了空間計量,發(fā)現(xiàn)地區(qū)環(huán)境規(guī)制強度過高容易使污染產(chǎn)業(yè)向鄰地轉(zhuǎn)移,短期會提高鄰近地區(qū)收入水平并促進綠色技術(shù)進步。
經(jīng)濟發(fā)展新動能的提出,也為如何衡量經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展水平提供了參考。在現(xiàn)有文獻中,大多數(shù)只是將新動能作為 “新的發(fā)展動力”來進行闡釋,所提到的 “新動能”也多是由一些落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)化為新的產(chǎn)能,而并未對 “新動能”進行綜合考量。本文認為,新動能水平應(yīng)當定義為來自于社會與經(jīng)濟方方面面,代表著技術(shù)水平先進、經(jīng)濟繁榮興盛、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展以及社會進步的 “合力”。既然為 “合力”,那么新動能水平就需要從多種角度、多個方面進行綜合衡量。
對于新動能的構(gòu)成,中國人民大學宏觀經(jīng)濟分析與預測課題組認為應(yīng)該包括技術(shù)前沿創(chuàng)新、人口質(zhì)量紅利、技術(shù)創(chuàng)新導向的民間資本設(shè)備投資、現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)與工業(yè)的質(zhì)量提升等7個方面[4]。黃茂興和李軍軍[5]認為新動能是由新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)革命帶動,不僅僅指代某一特定的行業(yè),而應(yīng)當包括新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)以及新模式?,F(xiàn)有的文章大多從宏觀角度出發(fā),對整個國家的新動能發(fā)展事實進行評述,鮮有文章對城市數(shù)據(jù)進行研究。
新動能的發(fā)展,意味著更高質(zhì)量、更快速度的發(fā)展,深入到各個城市,應(yīng)該如何測算衡量新動能水平?能否將環(huán)境規(guī)制強度提升的需求與新動能發(fā)展的需求有機結(jié)合?準確評價和認識新動能,以及環(huán)境規(guī)制與新動能水平的聯(lián)系,對于未來國家制定和執(zhí)行經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)政策具有重要理論和現(xiàn)實意義。
針對城市層面新動能的測算是本文一大難點,既有研究多是從不同視角和維度對其進行定義及評價,針對具體指標的選擇仍是莫衷一是。相對權(quán)威的做法是國家統(tǒng)計局給出的經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)測算方法,其體系大致給出了經(jīng)濟發(fā)展新動能測算應(yīng)當關(guān)注的內(nèi)容,這為本文進行城市層面的新動能指數(shù)評價提供了較為清晰的框架。而當樣本下沉至城市層面,原有評價體系中的諸多指標無法獲得??紤]到評價體系權(quán)威性和數(shù)據(jù)指標可獲得性,本文使用了國家統(tǒng)計局給出的測算體系中的一級指標,并根據(jù)對一級指標的理解對其進行解構(gòu),選擇有突出代表性的二級指標進行組合,形成適用于城市層次的新動能指數(shù),見表1。
表1 新動能指數(shù)構(gòu)建
在知識能力方面,除了要考慮知識的增量,也應(yīng)該考慮知識的基礎(chǔ)存量。本文使用教育支出占地方財政一般預算支出的比重來表現(xiàn)教育發(fā)展水平,以此衡量知識增量;在存量方面,用科研、技術(shù)服務(wù)和地質(zhì)勘察人員數(shù)來表現(xiàn)現(xiàn)有的科研水平,衡量知識存量。
考慮到經(jīng)濟活力,使用單純的GDP指標并不能很好的體現(xiàn) “活力”,有活力的經(jīng)濟體必然具有相當?shù)耐顿Y吸引力、旺盛的消費活力以及快捷的流通渠道。較高的投資吸引力可以方便資金獲取、企業(yè)融資,本文用實際使用外商直接投資占GDP比例衡量。旺盛的消費活力證明城市的內(nèi)部需求以及居民消費水平高,使用社會消費品零售總額進行刻畫。流通能力可以體現(xiàn)城市的物流周轉(zhuǎn)能力、商品轉(zhuǎn)運效率,使用貨運總量進行衡量。
在創(chuàng)新驅(qū)動方面,在衡量時要考慮產(chǎn)出能力,政府參與對創(chuàng)新發(fā)展也起到了重要作用。本文使用科研支出占地方財政一般預算支出的比重衡量地區(qū)創(chuàng)新投入,以此反映城市政府對創(chuàng)新重視程度;用專利授權(quán)總量來衡量創(chuàng)新成果產(chǎn)出,體現(xiàn)城市創(chuàng)新產(chǎn)出水平,從而實現(xiàn)對創(chuàng)新投入與產(chǎn)出指標測度的并重。
在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟方面,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展廣度可以刻畫本地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及程度以及網(wǎng)絡(luò)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況,本文選取電信業(yè)務(wù)總量進行衡量。而互聯(lián)網(wǎng)縱向發(fā)展、深入個體的趨勢,使得個體可以便捷獲取互聯(lián)網(wǎng)資源,促進知識積累及創(chuàng)新。本文使用移動手機用戶的數(shù)量來反映地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展深度。
在轉(zhuǎn)型升級方面,本文從3個產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級分別考慮。對第一產(chǎn)業(yè),為衡量農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)效率提升,體系使用單位從業(yè)人員年創(chuàng)造GDP來衡量;對第二產(chǎn)業(yè),參考耿曄強和韓鈞伊 (2018)[6]的結(jié)論,用本地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的年平均利潤來度量其第二產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平以及轉(zhuǎn)型升級程度;最后,使用第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重,來衡量第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。
在指數(shù)融合過程中,確定權(quán)重的主要方法有主觀賦權(quán)評價法和客觀賦權(quán)評價法。主觀賦權(quán)法需要作者根據(jù)自身經(jīng)驗和主觀意見進行賦權(quán),而客觀賦權(quán)法可以有效避免這一點。本文采用通過信息熵原理來確定權(quán)重的熵值法進行指數(shù)融合,能夠客觀準確地評價各城市新動能水平。本文參考楊麗和孫之淳 (2015)[7]對熵值法的改進,加入時間變量以實現(xiàn)不同年份之間的比較,使分析結(jié)果更加合理。為了更好衡量區(qū)域間差異,本文使用功效系數(shù)法,對融合指數(shù)進行標準化處理,獲得城市新動能指數(shù)。設(shè)有N個城市T年的M個指標,則xntm表示城市n在t年的m指標。具體步驟如下:
(1)標準化處理:
(2) 確定x′ntm的指標權(quán)重:
(3)計算m指標的熵值:
(4)計算m指標的信息效用值:
(5)計算各指標的權(quán)重:
(6)計算各城市的融合指數(shù):
(7)功效系數(shù)法計算各城市新動能指數(shù):
在計算了263個城市2006~2019年新動能指數(shù)后,計算了每一年全國各城市新動能指數(shù)平均值。從圖1可以看出,歷年的新動能指數(shù)平均值呈現(xiàn)出上漲態(tài)勢,這說明我國的經(jīng)濟發(fā)展新動能水平正在穩(wěn)步提升。同時,將各個城市在2006年、2013年和2019年新動能指數(shù)按照數(shù)值大小進行比較。據(jù)圖2,可以直觀地發(fā)現(xiàn),在數(shù)值大小上,中國地級市的新動能指數(shù)發(fā)展呈現(xiàn)上升趨勢,但是也出現(xiàn)了兩個問題:
圖1 全國各城市新動能指數(shù)歷年平均值
圖2 選定年份新動能排名前十城市
(1)南北分化逐步顯現(xiàn)??梢钥闯觯阅戏降拈L三角城市群、川渝城市群以及珠三角城市群為代表的城市群帶動效果顯著,中國的南部地區(qū)新動能指數(shù)不管是數(shù)值還是增速都明顯高于北方地區(qū)。而北方城市的新動能指數(shù)除了在2006年之外,其他年份僅有北京與天津進入前十。
(2)東西差距逐漸拉大。西部地區(qū)除了成渝地區(qū)的新動能指數(shù)較高、發(fā)展態(tài)勢較好,其余地區(qū)發(fā)展變化并不大。而東部地區(qū)發(fā)展快速向上,態(tài)勢良好,出現(xiàn)了由點成面、區(qū)域性增長態(tài)勢。西部地區(qū)雖然一直有重慶、成都兩個城市進入前十,但是排名相對靠后,且一直沒有新西部城市加入前十行列。
圖3為4個選定年份,使用各個區(qū)域內(nèi)城市的新動能指數(shù)平均值繪制的3D柱狀圖,可以更直觀地表現(xiàn)各個區(qū)域新動能水平發(fā)展的不均衡。
圖3 選定年份不同區(qū)域的新動能指數(shù)3D柱狀圖
3.1.1 環(huán)境規(guī)制與新動能提升
波特假說以及眾學者的研究為環(huán)境規(guī)制對新動能水平的影響奠定了一定的理論基礎(chǔ)。本文認為,環(huán)境規(guī)制可以通過以下幾個方面對新動能水平產(chǎn)生影響:
(1)環(huán)境規(guī)制促進知識能力與創(chuàng)新驅(qū)動提升。環(huán)境規(guī)制對污染物排放以及生產(chǎn)效率設(shè)置了門檻,責任主體必須在既定規(guī)則內(nèi)進行生產(chǎn)。為了提高生產(chǎn)技術(shù),最快速的方式就是積極引進具有相關(guān)技術(shù)或知識的技術(shù)人員,這種方式能夠迅速獲得相應(yīng)節(jié)能減排技術(shù),對新動能水平的提升有所幫助;而通過加大創(chuàng)新投資獲得創(chuàng)新產(chǎn)出也是一種方法,被大多數(shù)責任主體所使用,通過這種方式可以提升創(chuàng)新驅(qū)動力,對于掌握核心生產(chǎn)技術(shù)、培養(yǎng)研究人才以及提高核心競爭力有積極作用。
(2)環(huán)境規(guī)制促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。原毅君和謝榮輝[8]通過我國30個省(區(qū)、市)面板數(shù)據(jù)證實,適當?shù)沫h(huán)境規(guī)制的強度提升對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有積極影響;李斌等[9]的研究也表明,當環(huán)境規(guī)制強度跨過一定數(shù)值后可以促進工業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。在環(huán)境規(guī)制影響下,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)除了向其他地區(qū)遷移之外有3種選擇:①選擇內(nèi)部升級、改進技術(shù);②橫向轉(zhuǎn)型,向高技術(shù)、高附加值、低能耗低污染行業(yè)轉(zhuǎn)型;③縱向轉(zhuǎn)型,由第二產(chǎn)業(yè)向第三產(chǎn)業(yè)進行轉(zhuǎn)型,以應(yīng)對環(huán)境規(guī)制的趨緊。第1種選擇可以提高工業(yè)企業(yè)技術(shù)水平以及創(chuàng)新能力;第2種選擇將會使環(huán)境規(guī)制下的責任主體獲得更多超額利潤,更快提升核心競爭力;第3種選擇可以優(yōu)化地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),使新動能增長得到保障。
(3)環(huán)境規(guī)制激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟活力。環(huán)境規(guī)制通過對節(jié)能減排條件的設(shè)定,可以對城市落后產(chǎn)能進行過濾。而 “過濾”除了促進產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)升級,也使企業(yè)產(chǎn)業(yè)附加值以及利潤空間得到一定提升,提高了企業(yè)經(jīng)濟效益,促進了區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟活力提升。同時,學歷對收入的正向影響已經(jīng)被國內(nèi)外學者進行了多次驗證[10],在環(huán)境規(guī)制縮緊的情況下,城市通過高薪大量引進高學歷人才,對提升區(qū)域內(nèi)消費活力有顯著的作用;另外,環(huán)境規(guī)制對FDI的技術(shù)溢出效應(yīng)有著積極的影響[11],能夠促進以點帶面、共同進步,對于新動能水平提升也起著積極的作用。
假說1:環(huán)境規(guī)制有助于地區(qū)新動能水平的提升。
圖4 環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響機制
3.1.2 環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平提升的動態(tài)演進
新動能水平提升不僅需要政府以及責任主體的關(guān)注,同時需要相應(yīng)資源的投入、相關(guān)技術(shù)的突破。隨著環(huán)境規(guī)制強度的上升,可能會有以下機制致使動態(tài)演進關(guān)系產(chǎn)生:
(1)資源投入邊際產(chǎn)出遞減。環(huán)境規(guī)制對生產(chǎn)效率提出了要求,相關(guān)責任主體為了通過排放限值,必然提高自己的生產(chǎn)技術(shù)。在相關(guān)要素充足的情況下,區(qū)域內(nèi)新動能水平提升更快;而資源是有限的,到了后期,環(huán)境規(guī)制變得更加嚴格,隨著相關(guān)研發(fā)資源逐步消耗,技術(shù)提升速度開始放緩,邊際產(chǎn)出降低,環(huán)境規(guī)制對新動能水平的促進效果逐步減弱。
(2)研發(fā)資源獲取變得困難。在全國環(huán)境規(guī)制強度普遍提升、全員追求經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的背景下,為了獲得提升新動能水平主力軍——人才,各地人才招聘政策逐步加碼,相關(guān)責任主體被迫面臨人才資源競爭 “內(nèi)卷”。而環(huán)境規(guī)制的提升,更是進一步加劇了需求的迫切;另外,環(huán)境規(guī)制提升也會致使外商直接投資進入市場的難度提升,有些學者認為,環(huán)境規(guī)制嚴格的國家并不利于外資流入[12],對于需要依靠融資進行研發(fā)、提升生產(chǎn)效率的企業(yè)來說極其不利。在此背景下,經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的提升會隨著環(huán)境規(guī)制強度提升逐漸放緩。
(3)技術(shù)瓶頸突破難度提升。在責任主體受到環(huán)境規(guī)制約束后,進行生產(chǎn)過程中的 “查漏補缺”,對節(jié)能減排各個領(lǐng)域、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)相關(guān)技術(shù)進行研究。此時一些技術(shù)更容易突破、更容易找到可以改善的節(jié)點,對于地區(qū)的新動能水平提升是極大的助力。而隨著環(huán)境規(guī)制強度進一步提升,對生產(chǎn)技術(shù)也提出了更高的要求,實現(xiàn)技術(shù)發(fā)展變得困難,可改善生產(chǎn)節(jié)點變少,新動能水平的提升也被迫放緩。
假說2:環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的提升效果會隨著環(huán)境規(guī)制強度提升逐步減弱。
本文為分析環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平影響構(gòu)建如下基準回歸模型:
其中,ndit是i城市在t時期新動能水平,erit為城市i在t時期環(huán)境規(guī)制強度,εit為隨機擾動項;α0表示模型截距項,α1為環(huán)境規(guī)制強度變動系數(shù),系數(shù)大小和方向反映了環(huán)境規(guī)制對新動能水平的影響和程度。Xit為可能會影響新動能水平的其他變量。
為了檢驗環(huán)境規(guī)制對新動能水平是否存在動態(tài)演進規(guī)律,本文采用漢森的面板門檻模型[13]進行檢驗,構(gòu)建模型如式 (2)。其中erit既是模型核心解釋變量,又是門檻變量。I(·)為指示函數(shù),當條件滿足時取值為1,不滿足時取值為0。γ1為待估計門檻值,在門檻左右不同區(qū)間內(nèi),變量的系數(shù)可能有所不同。其他變量定義與式 (1)相同。
考慮到有可能存在多個門檻,對式 (2)進行擴展如式 (3):
圖5 環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平的動態(tài)演進機制
2.3.1 核心解釋變量、被解釋變量
本文參考陳詩一和陳登科 (2018)[14]的研究,使用政府工作報告中關(guān)鍵詞頻數(shù)作為核心解釋變量環(huán)境規(guī)制(er)。統(tǒng)計的關(guān)鍵詞包括 “霧霾”、“能耗”、 “減排”、 “低碳”、 “空氣”、 “節(jié)能”、“細顆粒物”、 “氮氧化物”、 “氨氮”、 “尾氣”、“揚塵”、 “PM10”、 “PM2.5”、 “二氧化硫” 以及“二氧化碳”共計15個關(guān)鍵詞。從政府工作報告中關(guān)鍵詞頻數(shù)可以看出該城市政府對環(huán)境問題的重視程度,體現(xiàn)了政府對環(huán)境治理的決心以及在環(huán)境規(guī)制方面做出的努力。
核心被解釋變量新動能水平(nd)使用上文中測算的263個城市2006~2019年新動能指數(shù)進行衡量。
2.3.2 控制變量。
(1)城市化水平(city):城市化的水平的提升也將帶來更多的技術(shù)、資金等生產(chǎn)要素,對新動能水平的提升也有所幫助。此處選取城區(qū)居民人口占年末總?cè)丝诘谋壤M行衡量。
(2)金融活力水平(fin):對于追求創(chuàng)新和技術(shù)進步的主體而言,低融資難度可以幫助其獲得研發(fā)資金支持,有利于城市新動能水平提升。此處使用城市金融機構(gòu)年末貸款余額與存款余額比值表示。
(3)基礎(chǔ)設(shè)施水平(inf):完善的基礎(chǔ)設(shè)施會吸引人才入駐,使新動能水平得到提升。在這里以每萬人擁有公共設(shè)施面積作為考量。
(4)人口密度(density):更高的人口密度可以帶來更大的市場、更活躍的經(jīng)濟,對新動能水平提升有所幫助。使用每平方公里城市建成面積人口數(shù)進行刻畫。
為了使數(shù)據(jù)平穩(wěn),本文對數(shù)據(jù)進行了對數(shù)化處理,表2為各變量的描述性統(tǒng)計。
表2 變量的描述性統(tǒng)計
3.1.1 基準回歸結(jié)果
為了提高估計效率,本文選擇FGLS方法作為本文估計方法,表3中報告了基準回歸結(jié)果。其中模型 (1)為無控制變量基準回歸,模型 (2)為模型 (1)加入控制變量后的結(jié)果??梢钥闯?,在全國范圍內(nèi),環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響系數(shù)為正且顯著,說明環(huán)境規(guī)制強度的提升有助于提高城市的新動能水平,驗證了假說1。政府提高環(huán)境規(guī)制強度的需求與城市新動能水平提升的需要,兩者發(fā)展方向一致,即在提升環(huán)境規(guī)制強度的同時,對新動能水平也起到了積極影響。
表3 基準回歸結(jié)果及穩(wěn)健性檢驗結(jié)果
3.1.2 穩(wěn)健性檢驗
(1)子樣本回歸檢驗。在測算中可以看出,北上廣深4個城市的新動能指數(shù)一直排在前列。為了減少離群值對模型干擾,本文將該4個城市去除后再次回歸,進行穩(wěn)健性檢驗,結(jié)果如模型(3)。在剔除了離群值之后,數(shù)據(jù)的集中程度加強,環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響為正,且結(jié)果的顯著程度并沒有變化,說明模型具有一定穩(wěn)健性。
(2)解釋變量替換檢驗。使用城市二氧化硫年排放量作為解釋變量,再次進行穩(wěn)健性檢驗。二氧化硫是工業(yè)排放主要的污染物之一,也是我們生活中經(jīng)常遇見的大氣污染物。由于二氧化硫富集于化石燃料中,許多的傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)都會釋放大量二氧化硫。若當年的二氧化硫排放量較大,說明當?shù)丨h(huán)境規(guī)制強度不足,預計對新動能水平產(chǎn)生負向影響,結(jié)果如模型 (4)所示。二氧化硫濃度對新動能水平影響顯著為負,符合本文的預期,模型穩(wěn)健性再一次得到印證。
3.1.3 異質(zhì)性檢驗
由于地理位置、政策傾斜程度以及先天經(jīng)濟條件不同等原因,環(huán)境規(guī)制與新動能水平之間的關(guān)系在不同城市之間可能存在差異,本文將263個地級市按照其所在區(qū)域、城市規(guī)模進行了分組討論,并進行了比較。
(1)按所在區(qū)域分
經(jīng)過測算,我國的新動能水平總體呈現(xiàn)為東高西低,為了研究不同區(qū)域條件下環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平關(guān)系,本文按國家統(tǒng)計局對中國省域所在區(qū)域劃分,依據(jù)城市所在?。▍^(qū)、市)將城市分為東、中、西3個區(qū)域,并運用FGLS方法進行估計,結(jié)果如表4所示。模型 (1)、 (2),模型 (3)、 (4) 以及模型 (5)、 (6) 分別為東、 中、西部地區(qū)檢驗結(jié)果。在控制了區(qū)域差異之后,估計結(jié)果與基本模型類似,顯著性并沒有發(fā)生變化,再次驗證了模型的穩(wěn)健性。加入控制變量后,如模型 (2)、(4)、 (6) 所示,不同區(qū)域環(huán)境規(guī)制對新動能水平的影響系數(shù)發(fā)生了變化,證明環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響在區(qū)域間存在差異,呈現(xiàn)由西向東逐漸變強的趨勢。隨著環(huán)境規(guī)制強度提升,不同區(qū)域內(nèi)可獲取資源存在差異,對新動能水平提升的影響也因此存在不同。
表4 城市所在區(qū)域異質(zhì)性檢驗
(2)按城市規(guī)模分
按照國務(wù)院2014年發(fā)布的 《關(guān)于調(diào)整城市規(guī)模劃分標準的通知》,本文將263個地級市分為超大及特大型城市、大型城市和中小型城市并進行分析。表6為檢驗結(jié)果。模型 (1)、 (2),模型 (3)、 (4) 以及模型 (5)、 (6) 分別為特大及超大城市、大型城市以及中小型城市的檢驗結(jié)果。從結(jié)果可以看出,在大型城市以及中小型城市,環(huán)境規(guī)制與經(jīng)濟發(fā)展水平之間的關(guān)系依然成立,再次印證了模型具有一定的穩(wěn)健性。在超大型以及特大型城市中,環(huán)境規(guī)制對新動能水平影響不顯著,這說明在超大及特大型城市,由于環(huán)境監(jiān)督嚴格、治理體系較完善,同時,其教育、人才資源富集,生產(chǎn)技術(shù)發(fā)達,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更合理,創(chuàng)新意識強烈,創(chuàng)新能力強,環(huán)境規(guī)制對新動能水平影響微弱。
表6 城市規(guī)模異質(zhì)性檢驗
續(xù) 表
如假說2,為探究不同的區(qū)間內(nèi)環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平提升幅度的動態(tài)演變規(guī)律,本文利用門檻模型進行進一步研究。使用門檻自由抽樣檢驗來測定全國數(shù)據(jù)門檻數(shù),結(jié)果見表7。在全國范圍內(nèi),環(huán)境規(guī)制作為門檻變量通過了雙重門檻檢驗,因此在全國范圍使用雙門檻模型進行分析,結(jié)果見表8。由模型 (1)可看出,單門檻劃分出的第1、2個區(qū)間內(nèi),環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響都為正向,且系數(shù)降低,符合假說1與假說2;隨著環(huán)境規(guī)制強度加強,在第3個區(qū)間環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平影響不顯著,與假說2不符。
表7 門檻效應(yīng)自由抽樣檢測
表8 門檻模型回歸結(jié)果
為了探究數(shù)據(jù)結(jié)果與假說不符的原因,將263個城市按照城市規(guī)模劃分為3組進行異質(zhì)性分析。分區(qū)域看,環(huán)境規(guī)制在不同規(guī)模城市的動態(tài)演進規(guī)律影響各不相同。如模型 (3)、(4),大型城市與中小型城市環(huán)境規(guī)制強度在跨過門檻之后,對新動能水平的影響系數(shù)降低,動態(tài)演進規(guī)律與假說2相符。由于超大型與特大型城市創(chuàng)新意識強烈,創(chuàng)新能力強,環(huán)境規(guī)制對新動能水平影響微弱,無法檢測出相關(guān)關(guān)系。同時,超大型與特大型城市環(huán)境規(guī)制強度較高,環(huán)境治理體系較為完善, 而Jorgenson 和Wilcoxen[15]、 Walley和Whitehead[16]認為當環(huán)境規(guī)制強度過高時會增加責任主體生產(chǎn)成本,不利于創(chuàng)新,對新動能水平會產(chǎn)生負面影響。
由表9可知,超大型與特大型城市新動能水平遠超其他兩組,而環(huán)境規(guī)制強度差異較小。離群值對模型估計造成了干擾,是模型 (1)中結(jié)果與假設(shè)不符的原因。故本文在剔除該組數(shù)據(jù)之后,再次驗證環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平的動態(tài)演進關(guān)系,結(jié)果如模型 (5)。環(huán)境規(guī)制強度跨過門檻之后,環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響降低,證明了假說2。可以得到結(jié)論,環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平關(guān)系的動態(tài)演進規(guī)律在大型、中小型城市存在,隨著環(huán)境規(guī)制強度提升,其對新動能水平提升的影響降低。
表9 不同規(guī)模城市新動能水平及環(huán)境規(guī)制強度描述性統(tǒng)計
本文基于對新動能概念的梳理和總結(jié),參考國家統(tǒng)計局給出的經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)測算方法,提煉出針對中國城市層面新動能評價體系,測算了全國263個城市2006~2019年新動能指數(shù),并進一步剖析了環(huán)境規(guī)制與新動能水平之間的聯(lián)系。
對環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平的關(guān)系進行實證發(fā)現(xiàn),在全國范圍內(nèi)環(huán)境規(guī)制強度的提升可以倒逼新動能水平的提高,該結(jié)論在各個區(qū)域全部適用,在大型以及中小型規(guī)模城市中適用。之后本文對兩者可能存在的動態(tài)演進規(guī)律進行了研究。結(jié)果顯示,在大型以及中小型城市,隨著環(huán)境規(guī)制強度的提升,由于可能出現(xiàn)資源短缺以及技術(shù)瓶頸問題,環(huán)境規(guī)制強度對新動能水平的影響逐漸減弱。而該規(guī)律在超大及特大型城市中不存在。
在經(jīng)過研究之后,本文得到了以下政策啟示:
(1)在全國范圍內(nèi),環(huán)境規(guī)制強度提升可以倒逼經(jīng)濟發(fā)展新動能水平提升,實現(xiàn)環(huán)境保護與新動能水平雙贏。但該效應(yīng)于特大、超大型城市不顯著。同時,不同規(guī)模城市新動能水平在環(huán)境規(guī)制強度提升時受到的影響會發(fā)生變化。故不同的城市應(yīng)當考慮自身實際情況審慎進行政策推進。
(2)中央以及地方政府應(yīng)當為新動能提升提供充足政策及物質(zhì)保障,而不是一味使用環(huán)境規(guī)制手段進行倒逼。為了實現(xiàn)新動能發(fā)展,中央以及地方政府應(yīng)當注意教育、人才留存培養(yǎng)問題,以激發(fā)知識能力;積極引入資金投資,拉動消費,提升城市經(jīng)濟活力;加大研發(fā)投入的政府支持,鼓勵創(chuàng)新,提升創(chuàng)新產(chǎn)出數(shù)量以及質(zhì)量,增強創(chuàng)新驅(qū)動力;加速互聯(lián)網(wǎng)鋪設(shè)以及下沉,做到互聯(lián)網(wǎng)資源觸手可得,激活網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟;注意產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理性,同時督促第一、二產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)提升。在此基礎(chǔ)上,可以做到新動能穩(wěn)步提升,生產(chǎn)節(jié)能減排進一步推進。
(3)新動能發(fā)展仍然面臨著南高北低、東高西低的不平衡發(fā)展局面,且隨著中心城市群的虹吸效應(yīng),不發(fā)達地區(qū)的生產(chǎn)要素向發(fā)達地區(qū)轉(zhuǎn)移,更是加速了這一局面形成。針對這一態(tài)勢,各地政府應(yīng)加快推進城市之間資源、信息以及政策互聯(lián)互通,早日形成以點帶面、區(qū)域共同發(fā)展形勢;同時,各級政府應(yīng)當適度進行政策傾斜,吸引生產(chǎn)要素流入,爭取形成環(huán)境規(guī)制強度與新動能水平提升并重的新格局。