亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        隧道TBM掘進(jìn)機(jī)錨桿鉆機(jī)潤滑保護(hù)分析

        2022-01-01 06:40:03高東
        中國公路 2022年12期
        關(guān)鍵詞:分配閥鑿巖機(jī)潤滑油

        高東

        (張家口路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,河北 張家口 075000)

        一、引言

        某長大隧道全長2.2517km,按照設(shè)計(jì)報(bào)告,其設(shè)計(jì)坡度為1.1%,該隧道主要通過的地層依次為散變質(zhì)砂巖、角斑巖及花崗巖、片巖等巖性條件,隧道全長中Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖占比74.1%。隧道進(jìn)出口處均采用TBM施工技術(shù),施工段長1.4872km,進(jìn)口段TBM開挖施工斷面設(shè)計(jì)直徑8.8m,成洞直徑7.6m。

        結(jié)合類似項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),該隧道施工主要使用德國生產(chǎn)的TB880E型TBM,5臺(tái)配套性TAMROCK鉆機(jī)為保證掘進(jìn)工效,在刀盤護(hù)盾后方共安裝有5臺(tái)具備配套功能的TAMROCK鉆機(jī),鉆機(jī)性能的好壞直接關(guān)系到TBM設(shè)備運(yùn)行過程的安全與效率,為此應(yīng)加強(qiáng)鉆機(jī)日常養(yǎng)護(hù),確保其性能始終處于最佳狀態(tài)。

        二、潤滑保護(hù)現(xiàn)狀

        該項(xiàng)目TBM采用的配套性鉆機(jī)還配備有4臺(tái)HL-300S型鑿巖機(jī)和1臺(tái)THC-500型鑿巖機(jī),全部鑿巖機(jī)均采用釬尾油氣潤滑方式[1],各滑動(dòng)件均能得到較好潤滑,并能在鑿巖機(jī)內(nèi)形成壓力密封,避免外部塵土和水分等污染物侵入,還可以在釬尾和活塞沖擊錘擊面自由形成一層厚度適宜的油膜,為活塞順利運(yùn)動(dòng)提供良好條件。在該型號(hào)掘進(jìn)機(jī)潤滑系統(tǒng)內(nèi)部,壓縮空氣通過TBM上所設(shè)置的截止閥進(jìn)入水氣分離器,其中所包含水分經(jīng)過分離器分離被去除后便形成純度較高的潤滑油氣,經(jīng)油氣管輸送至鉆機(jī)釬尾沖洗閥。當(dāng)鉆機(jī)有鉆孔任務(wù)時(shí),信號(hào)油開啟沖洗閥,潤滑油氣便順利地從執(zhí)行端口流經(jīng)油氣管,最終進(jìn)入鑿巖機(jī)內(nèi),達(dá)到潤滑釬尾的目的。

        三、解決方案

        根據(jù)對鉆機(jī)釬尾油氣潤滑作用原理及電氣控制原理的分析,主要提出以下三種壓力信號(hào)自動(dòng)保護(hù)方案。

        (一)從分配閥提取壓力信號(hào)保護(hù)

        壓力信號(hào)從釬尾油氣分配閥上引出,并引入壓力開關(guān),生成自動(dòng)邏輯判斷系統(tǒng)[2]:若油氣壓力低于設(shè)計(jì)值,緊急停機(jī)開關(guān)則自動(dòng)啟動(dòng),鉆機(jī)和鑿巖機(jī)便停止運(yùn)行??紤]到釬尾油氣額定氣壓0.45MPa,故其鉆機(jī)單元釬尾油氣是否處于開啟狀態(tài)對此并無明顯影響,考慮到節(jié)能降耗,故應(yīng)將壓力開關(guān)動(dòng)作壓力控制在0.35MPa~0.40MPa范圍內(nèi),以便監(jiān)測油氣壓力是否位于允許范圍內(nèi)。在鉆機(jī)釬尾加油器分配閥的備用接口處安裝測壓頭,從而將壓力信號(hào)引至常開型壓力開關(guān),并串聯(lián)該壓力開關(guān)和急停開關(guān);急停開關(guān)的串聯(lián)能在鉆機(jī)急停發(fā)生后使TBM操作室及時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,并在接收到故障消除信息后及時(shí)重啟鉆機(jī)。

        當(dāng)鉆機(jī)實(shí)際運(yùn)行壓力P比開關(guān)動(dòng)作壓力小時(shí),壓力開關(guān)及急停開關(guān)均會(huì)按照設(shè)計(jì)要求斷開,鉆機(jī)也會(huì)因此轉(zhuǎn)入急停狀態(tài),掘進(jìn)機(jī)TBM操作室會(huì)同時(shí)發(fā)出聲音和視覺雙重報(bào)警信息信號(hào);相反,當(dāng)鉆機(jī)實(shí)際運(yùn)行壓力比開關(guān)動(dòng)作壓力大時(shí),壓力開關(guān)便會(huì)自動(dòng)閉合,急停開關(guān)也會(huì)轉(zhuǎn)至復(fù)位狀態(tài),掘進(jìn)機(jī)TBM操作室會(huì)自動(dòng)發(fā)出校核壓力校核指令,并待校核正常后自動(dòng)解除故障警報(bào)信息,確保掘進(jìn)鉆機(jī)繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

        該保護(hù)方案僅需設(shè)置一套保護(hù)裝置便能有效監(jiān)測鉆機(jī)釬尾油氣潤滑系統(tǒng)原始?jí)毫?,運(yùn)行簡便,但是無法監(jiān)測和保護(hù)分配閥油氣管支路堵塞、泄漏等氣路故障。

        (二)從沖洗閥處提取壓力信號(hào)保護(hù)

        壓力信號(hào)從釬尾油氣沖洗閥測壓頭上引出,并控制壓力開關(guān)。由于沖洗閥主要設(shè)置在操作臺(tái)側(cè)方,直接控制著鑿巖機(jī)釬尾潤滑油氣閥門的啟閉,能有效反應(yīng)鑿巖機(jī)釬尾實(shí)際潤滑狀態(tài)。其控制原理與從分配閥提取壓力信號(hào)保護(hù)方案控制原理相同,但是增設(shè)了復(fù)位按鈕,以便鉆機(jī)急停后的重啟。鉆機(jī)釬尾油氣系統(tǒng)的開啟會(huì)產(chǎn)生壓力降低,所以其壓力不應(yīng)過高,結(jié)合類似項(xiàng)目操作經(jīng)驗(yàn),壓力開關(guān)臨界值應(yīng)控制在0.15MPa~0.20MPa范圍內(nèi)。為避免壓力開關(guān)發(fā)生誤動(dòng)并影響控制效果,應(yīng)選擇最小的壓力開關(guān)動(dòng)作壓力。

        按照該方案設(shè)計(jì)能有效實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)釬尾油氣實(shí)際潤滑情況的自動(dòng)檢測,并為鑿巖機(jī)正常運(yùn)行提供有效實(shí)時(shí)監(jiān)測保護(hù),操作過程更為簡便,但前提是必須為每一臺(tái)鉆機(jī)單元事先配備一套保護(hù)裝置,故運(yùn)行成本較高,并且無法實(shí)現(xiàn)對沖洗閥閥芯卡死、短路等故障的實(shí)時(shí)監(jiān)測和與保護(hù)。

        (三)將壓力狀態(tài)輸入主PLC控制器

        將機(jī)械自動(dòng)運(yùn)行控制模塊加入掘進(jìn)TBM機(jī)械主PLC控制器內(nèi),還必須借助壓力傳感器將鉆機(jī)釬尾潤滑油氣壓力實(shí)際值輸入主PLC控制器,經(jīng)過前后狀態(tài)對比判斷鉆機(jī)釬尾潤滑油氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài),并根據(jù)監(jiān)測和判斷結(jié)果確定是否需要急停鉆機(jī),TBM操作室內(nèi)可同步發(fā)出故障信息。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,掘進(jìn)機(jī)各個(gè)操作平臺(tái)沖洗閥油氣出口上均有安裝三通測壓三通裝置,在檢測過程中必須將壓力信號(hào)引入相應(yīng)壓力傳感器中;還應(yīng)當(dāng)同時(shí)在信號(hào)油路入口處的PP結(jié)構(gòu)上安裝三通測壓三通裝置,并在壓力傳感器中引入壓力信號(hào);信號(hào)油路PP控制著釬尾油氣系統(tǒng),當(dāng)沖洗閥額定壓力2.8MPa、設(shè)定壓力2.3MPa時(shí)且壓力信號(hào)達(dá)到設(shè)定值時(shí),釬尾潤滑油氣系統(tǒng)開啟。因鑿巖機(jī)具備自動(dòng)排氣能力,故壓力信號(hào)達(dá)不到0.45MPa的壓力水平,則實(shí)際控制中應(yīng)按照0.15MPa~0.20MPa的范圍控制壓力信號(hào);一旦PP結(jié)構(gòu)接口處壓力信號(hào)值消失,則釬尾潤滑油氣沖洗閥門便會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,壓力信號(hào)值也會(huì)在瞬時(shí)間降至最低值0,從而引發(fā)鉆機(jī)急停。

        四、方案比選及應(yīng)用

        經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn),以上三種錨桿鉆機(jī)潤滑保護(hù)方案復(fù)雜程度依次遞增,設(shè)計(jì)及應(yīng)用成本也逐個(gè)提高,保護(hù)性能依次增大。結(jié)合隧道工程運(yùn)行實(shí)際,錨桿鉆機(jī)性能較為穩(wěn)定,鉆機(jī)釬尾油氣潤滑系統(tǒng)也正常運(yùn)轉(zhuǎn),鉆機(jī)釬尾潤滑故障發(fā)生的可能性較小,只需切斷氣源卸壓后每日進(jìn)行釬尾潤滑油氣的檢查和添加。為避免氣源未及時(shí)打開等人因失誤引發(fā)鑿巖機(jī)故障和損壞,應(yīng)采用第一種(即從分配閥提取壓力信號(hào)保護(hù))方案進(jìn)行釬尾油氣氣源壓力是否滿足施工需要的監(jiān)測。

        該項(xiàng)目TBM施工中采用的是第一種保護(hù)方案,并將動(dòng)作壓力40kPa的壓差開關(guān)改裝為壓力開關(guān)用于保護(hù)系統(tǒng)組裝。在此后數(shù)月的施工過程中有效避免了釬尾氣閥未及時(shí)開啟、空壓機(jī)意外停機(jī)造成鑿巖機(jī)釬尾油氣潤滑工作面缺失損壞等潛在事故,確保了隧道掘進(jìn)施工的順利進(jìn)行。

        五、結(jié)語

        綜上所述,本文所提出的從分配閥提取壓力信號(hào)保護(hù)、從沖洗閥處提取壓力信號(hào)保護(hù)及將壓力狀態(tài)輸入主PLC控制器的三種壓力信號(hào)自動(dòng)保護(hù)方案設(shè)計(jì)的操作復(fù)雜程度、成本、耗時(shí)依次遞增,保護(hù)效果也逐個(gè)增強(qiáng),對于隧道施工實(shí)際而言,必須綜合考慮工期、施工質(zhì)量、施工成本,選擇最為適宜的鑿巖機(jī)所用釬尾油氣潤滑保護(hù)方式。

        猜你喜歡
        分配閥鑿巖機(jī)潤滑油
        潤滑油的發(fā)現(xiàn)
        昆侖潤滑油
        長城潤滑油
        石油商技(2021年1期)2021-03-29 02:36:08
        山特維克(Sandvik)公司RDX5液壓鑿巖機(jī)
        新型白液壓力盤式過濾機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用
        中國造紙(2019年12期)2019-09-10 07:22:44
        HXD2系列機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)分配閥設(shè)計(jì)及運(yùn)用分析
        神華號(hào)交流機(jī)車故障停車原因分析及改進(jìn)措施
        制動(dòng)閥均脂磨合機(jī)在104分配閥檢修過程中的 實(shí)踐及應(yīng)用
        我國液壓鑿巖機(jī)產(chǎn)品概況
        兩種液壓鑿巖機(jī)緩沖裝置的分析與仿真比較
        日本高清成人一区二区三区| 亚洲国产理论片在线播放| 久久这里只有精品9| 大白屁股流白浆一区二区三区| av新型国产在线资源| 国产av久久久久精东av| 久久九九久精品国产| 四虎影视久久久免费| 午夜婷婷国产麻豆精品| 亚洲精品粉嫩美女一区| 国产绳艺sm调教室论坛| 日日摸夜夜添夜夜添一区二区| 极品视频一区二区三区在线观看| 91色老久久偷偷精品蜜臀懂色 | 亚洲一区二区三区偷拍厕所 | 国产精品日韩av一区二区| 亚洲av无码久久| 久久精品国产亚洲av桥本有菜 | 少妇无套裸按摩呻吟无呜| 中文字幕中文字幕人妻黑丝| 国产自拍偷拍视频免费在线观看| 国产超碰女人任你爽| 99这里只有精品| 精品少妇后入一区二区三区| 日本a级一级淫片免费观看| 色偷偷偷久久伊人大杳蕉| 狼人国产精品亚洲| 一区二区三区少妇熟女高潮| 草草影院ccyy国产日本欧美 | 尤物yw午夜国产精品视频| 麻豆精品传媒一二三区| 精品国产一区二区三区亚洲人| 亚洲狠狠久久五月婷婷| 成熟丰满熟妇av无码区| 红杏亚洲影院一区二区三区| 特级毛片a级毛片在线播放www| 日韩人妻系列在线观看| 中国丰满熟妇xxxx性| 91人妻无码成人精品一区91| 在线观看亚洲视频一区二区| 亚洲欧美国产精品久久|