尹華珍

摘要：我國的道路與橋梁施工中還存在著一些問題，道路與橋梁施工技術還有待發(fā)展和完善。在道路與橋梁的具體施工中，施工人員一定要嚴格按照相關的技術標準和要求，引進和采用先進的技術手段，并在不斷實踐操作中，發(fā)現(xiàn)并完善施工技術中的細節(jié)問題，這樣一來，我們完全有理由相信，我國路橋建設事業(yè)一定能取得更加長遠的發(fā)展。

關鍵詞：道路與橋梁;施工技術;細節(jié)問題

道路橋梁作為一項基礎設施，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中占據(jù)著重要地位。在社會發(fā)展新時期，為了更好地適應現(xiàn)實交通發(fā)展需要，我國道路橋梁工程建設越來越多。施工技術水平?jīng)Q定著道路橋梁的工程質(zhì)量。也與工程的施工進度及工程造價息息相關。野隊道路橋梁工程能否順利開展具有重大意義。但是，從實際情況來看，由于受到各種原因的影響，在我國道路橋梁工程中還有很多細節(jié)的問題并沒有處理好。比如，路基的碾壓不夠，混凝土結(jié)構(gòu)往往出現(xiàn)縫隙等問題。這些問題也直接影響著道路橋梁的工程質(zhì)量。面對這種狀況，加強對道路橋梁施工技術中細節(jié)問題的探討非常必要。這里，我們介紹了道路橋梁施工技術中常見的一些細節(jié)問題，并針對每個問題提出了一些應對策略。

1道路與橋梁施工技術中的細節(jié)問題及其成因分析

1.1路床碾壓問題

在道路施工中，因為技術細節(jié)未做好導致工作沒有做好?？偨Y(jié)其原因就是在進行道路橋梁施工時，沒有將路基壓實工作做到實處，工作人員沒有重視路基的壓實工作，從而導致路床基礎穩(wěn)定性不夠，路基不夠堅實，當遇到陰雨天，在雨水等的沖刷下，導致路基發(fā)生變化，引起部分沉降，路面出現(xiàn)很多裂縫，這將嚴重影響了工程的施工質(zhì)量，給交通運輸帶來了嚴重的安全隱患。

1.2道橋排水問題

在道路工程中，如果道路的排水設施沒有達到設計要求，當遇到暴雨等情況下，道路不能快速的排除積水，會影響道路行車安全，從而阻礙了交通運輸業(yè)的發(fā)展。另一方面從人們的切身利益來講，排水不暢會十分不利于人們的出行如果是排水管道質(zhì)量不合乎標準，就很容易導致裂縫的生成，在路面碾壓過后常常會設置部分有益裂縫，這樣在雨天時，能夠快速排除積水，如果裂縫設置不合理，不合規(guī)范要求，給道路路面的平整度帶來影響，反而不能排除積水，導致在雨天給交通安全帶來危害。

1.3路橋過渡段處理問題

路橋過渡段在施工中是一個關鍵的部位，如果沒有處理好，就很容易導致跳車現(xiàn)象的發(fā)生橋頭跳車會對行車安全造成很大的威脅，車輛在駛過過渡段時，就會不得已降低車行速度。從另外一方面來講，對道路基礎的軟基，應采用科學合理的措施進行處理，但是在實際工程中，施工人員總是不會對這部分工作內(nèi)容加以重視，軟基的施工沒有符合現(xiàn)行的規(guī)范要求，導致了路面或者巧妙凹凸不平，從而使路面的平整度造成嚴重影響。因此發(fā)生橋頭跳車現(xiàn)象。

1.4混凝土裂縫問題

在道路橋梁工程中，混凝土構(gòu)件出現(xiàn)了裂縫會直接影響了道路工程的施工質(zhì)量。而且這種現(xiàn)象會對混凝土結(jié)構(gòu)的強度有影響，使其強度明顯下降，并使得結(jié)構(gòu)承載的能力顯著降低同時，在外力的作用下，裂縫會逐漸增大對于混凝土裂縫產(chǎn)生的原因進行分析可知，從主觀上來講是因為混凝土的質(zhì)量不符合相應的規(guī)范要求及驗收標準。質(zhì)檢員對混凝土材料的質(zhì)檢工作不夠重視，忽略了其質(zhì)量對道路的施工安全的影響。但是除了施工材料會導致混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫，其施工中的施工技術沒有嚴格按照相應的施工規(guī)范進行施工，也會讓混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。

2解決道路與橋梁施工技術問題的方法和途徑

2.1路面接縫處理措施

針對這個問題，我們可以采取一定的措施進行處理。具體來講，第一，使用切割機對路面中的接縫進行切割并做好清理工作。第二，在切割處理之后，使用一些施工材料對其進行攤鋪和碾壓，在攤鋪和碾壓的過程中，工作人員也要嚴格依照施工標準進行，從而保證接縫處理的整體質(zhì)量。

2.2路面排水處理措施

要想做好道路工程的排水設施，從而解決路面積水的問題，我們不僅需要在工程前期做好道路排水設計，在排水系統(tǒng)施工時我們也應當注意幾點。首先，我們在選取施工材料時，要嚴格根據(jù)設計要求進行質(zhì)檢，要確保管道材料的質(zhì)且沒有破損。一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時上報并進行處理，從而保證排水管道的質(zhì)量。第二，做好接口處理工作。在具體的施工過程中，如果排水管道接口處理不當，很容易出現(xiàn)水滲漏問題，因此，我們要嚴格控制接口處施工質(zhì)量。比如，在管道和井進行連接的時候，不僅要使管道的表面濕潤，還要使用水泥原漿對其進行涂抹，從而做好防滲漏的預防工作。

2.3混凝土裂縫處理措施

為了有效防止該問題的發(fā)生，我們必須控制好混凝土施工質(zhì)量。具體來講，要做好以下幾個方面的工作。第一，在混凝土材料方面。在選擇混凝土的施工材料時，我們要科學合理的設計混凝土的混合比例，從而提高砼結(jié)構(gòu)的強度。最終才能滿足道路施工要求。第二，當混凝土結(jié)構(gòu)在進行澆筑時，作業(yè)人員應當掌握好澆筑時間及澆筑工序，從而確保上下層能夠達到充分融合，避免澆筑后出現(xiàn)橫向的分層。第三，在混凝土振搗方面。在混凝土澆筑過程中，我們還要及時對其進行振搗。在振搗的時候，一方面要嚴格按照相關標準控制振搗的次數(shù)和頻率，使里面的氣泡得到充分排出;另一方面振搗要分層進行，保證混凝土與上下層融為一個整體，增強路面的平整性和密實度。第四，在混凝土施工養(yǎng)護方面。在混凝土施工完成之后，我們還要采取一些策略做好混凝土的養(yǎng)護工作，比如，對路面進行灑水或者使用草皮進行覆蓋等。

2.4路面碾壓處理措施

為了解決這個問題，我們必須做好路面碾壓工作。主要來講，在道路橋梁工程碾壓施工時，我們需要注意幾點。首先就是，施工人員應當嚴格根據(jù)相應的規(guī)范要求對路面的橫坡和標高進行控制，從而保證路面的平整度;其次就是，在碾壓路面時，工作人員應當采用科學的方法控制道路的碾壓次數(shù)及碾壓速度，這樣不僅保證了橋梁工程的碾壓質(zhì)量和路面的密實度。

3 結(jié)束語

綜上所述，道路與橋梁工程的施工比較復雜，且涉及到內(nèi)容比較多。在施工中若不注意施工技術的應用細節(jié)，就有可能造成質(zhì)量問題，影響到道路與橋梁工程的使用。所以，施工人員一定要結(jié)合施工實際，加強各種施工技術應用細節(jié)的管控，以免出現(xiàn)細節(jié)處理不到位的問題。

參考文獻：

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