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        一種防單斗提升機(jī)鋼繩亂繩的簡(jiǎn)便裝置

        2021-12-29 08:25:40肖華聰
        設(shè)備管理與維修 2021年21期
        關(guān)鍵詞:鋼繩行程開(kāi)關(guān)爐料

        肖華聰

        (湖南湘鋼鑫通爐料有限公司,湖南湘潭 411100)

        0 引言

        在機(jī)械豎窯生產(chǎn)作業(yè)中,采用鋼繩式單斗提升機(jī)提升物料的方式比較普遍。通過(guò)鋼繩的牽引力將物料送至窯頂,依靠自重使斗體下降,在斗體發(fā)生卡阻情況時(shí),卷?yè)P(yáng)機(jī)依然在運(yùn)轉(zhuǎn),勢(shì)必造成鋼繩松弛,發(fā)生亂繩現(xiàn)象,若未及時(shí)發(fā)現(xiàn),鋼繩松散越多越易纏繞在一起,使鋼繩失效,甚至發(fā)生鋼繩斷裂單斗飛車等惡性事故。

        1 問(wèn)題

        湖南湘鋼鑫通爐料有限公司(以下簡(jiǎn)稱鑫通爐料)于2004年和2006 年先后投資建設(shè)2 座250 m3機(jī)械豎窯,每座豎窯配置一臺(tái)單斗提升機(jī),提升機(jī)卷?yè)P(yáng)均為單股股槽式卷?yè)P(yáng)筒,自設(shè)備投用以來(lái),2 臺(tái)單斗提升機(jī)時(shí)常出現(xiàn)鋼繩亂繩現(xiàn)象,導(dǎo)致停產(chǎn)檢修,鋼繩往往需要4~8 h 維修才能恢復(fù),其間不僅無(wú)法繼續(xù)生產(chǎn),而且容易引發(fā)重大安全事故。針對(duì)提升機(jī)鋼繩亂繩問(wèn)題,總結(jié)出主要有以下3 方面原因:

        (1)單斗軌道豎窯窯頂彎軌位置由于設(shè)計(jì)制造誤差,斗體在下落過(guò)程中易在彎軌處卡住,卷?yè)P(yáng)鋼繩出現(xiàn)松弛導(dǎo)致鋼繩亂繩,由于沒(méi)有檢測(cè)裝置或者檢測(cè)裝置不靈敏,不能及時(shí)的預(yù)警停機(jī),鋼繩亂繩情況加劇,造成更大的損失。

        (2)單斗上下限位調(diào)整區(qū)間過(guò)大,精度不夠,退一位則單斗內(nèi)物料傾倒不干凈,進(jìn)一位則鋼繩又處于松弛狀態(tài)。為了生產(chǎn)的穩(wěn)定性,保證單斗內(nèi)物料傾倒干凈,只能在進(jìn)一位狀態(tài)下運(yùn)行,此時(shí)卷?yè)P(yáng)鋼繩處于松弛狀態(tài),容易脫槽亂繩。

        (3)設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后鋼繩拉長(zhǎng),沒(méi)有及時(shí)調(diào)整。

        無(wú)論是設(shè)備設(shè)計(jì)制造缺陷還是崗位責(zé)任心不夠,都需設(shè)計(jì)一套鋼繩脫槽亂繩報(bào)警裝置,在事故發(fā)生的初期有效地進(jìn)行預(yù)警停機(jī),提醒崗位人員、維修人員及時(shí)處置。

        2 解決思路

        對(duì)于鋼繩脫槽亂繩問(wèn)題,通常情況下都是采用鋼繩松弛時(shí)觸碰行程開(kāi)關(guān)的常規(guī)方式,反饋電氣控制回路,使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并向控制中心發(fā)出報(bào)警,由崗位人員至現(xiàn)場(chǎng)巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題報(bào)告維修。這種方式成本低、簡(jiǎn)單方便、故障率低。

        鑫通爐料的2 臺(tái)單斗提升機(jī)前期設(shè)計(jì)了一種通過(guò)在鋼繩松弛狀態(tài)垂下一瞬間觸碰碰桿的方式,但在使用過(guò)程中由于單斗鋼繩不穩(wěn)定,晃動(dòng)大,容易造成誤動(dòng)作;調(diào)大碰桿與鋼繩間距,又會(huì)在真正出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)不動(dòng)作,既增加崗位人員勞動(dòng)強(qiáng)度,又對(duì)連續(xù)生產(chǎn)造成很大影響。因此在設(shè)計(jì)中選擇合適合理的安裝位置及觸碰方式很重要。

        經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),將觸碰裝置安裝在卷?yè)P(yáng)滾筒附近,既能發(fā)生穩(wěn)定可靠觸碰,又能減少生產(chǎn)過(guò)程中誤動(dòng)作的發(fā)生。若鋼繩未在股槽內(nèi),即可認(rèn)定為亂繩狀態(tài),調(diào)整碰桿與鋼繩間距至合適狀態(tài),能保證鋼繩一旦松弛即可觸碰開(kāi)關(guān)、報(bào)警停機(jī)。

        3 方案設(shè)計(jì)

        在卷?yè)P(yáng)筒的靠下平面制作一個(gè)高度約300 mm 的支架(根據(jù)卷?yè)P(yáng)筒的大小選擇合適的高度,以卷?yè)P(yáng)筒中心偏下比較適宜),支架頂部靠下安裝2 個(gè)行程開(kāi)關(guān),每側(cè)一個(gè),根據(jù)行程開(kāi)關(guān)位置制作一個(gè)斜度5°~8°的導(dǎo)槽,將碰桿放入導(dǎo)槽內(nèi),碰桿兩端進(jìn)行限位,防止碰桿從兩側(cè)竄位。碰桿不能太重,選擇Φ10~14 mm 的圓鋼較合適。2 個(gè)行程開(kāi)關(guān)的信號(hào)線與電機(jī)運(yùn)行控制線路連接,由常閉觸點(diǎn)控制。電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)均應(yīng)設(shè)置常閉觸點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝一個(gè)開(kāi)關(guān)箱,接觸器、繼電器安裝在開(kāi)關(guān)箱內(nèi),開(kāi)關(guān)箱設(shè)置2 個(gè)指示燈,分別指示行程開(kāi)關(guān)的動(dòng)作與不動(dòng)作狀態(tài)。

        行程開(kāi)關(guān)安裝位置如圖1 所示,若單斗下落過(guò)程中發(fā)生卡阻現(xiàn)象,鋼繩將處于松弛狀態(tài),卷?yè)P(yáng)筒上1~2 圈鋼繩松弛后即可碰撞到碰桿,碰桿觸動(dòng)2 側(cè)行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,通過(guò)控制回路使單斗電機(jī)停機(jī),并發(fā)出警報(bào),提示崗位人員去現(xiàn)場(chǎng)查看,現(xiàn)場(chǎng)安裝情況如圖2 所示。實(shí)際使用中卷?yè)P(yáng)上最多1~2 圈處于亂繩狀態(tài)就會(huì)發(fā)生報(bào)警,出現(xiàn)問(wèn)題通知維修人員將亂繩的鋼繩理順即可繼續(xù)生產(chǎn),避免了問(wèn)題不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),持續(xù)亂繩甚至鋼繩斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。

        圖1 行程開(kāi)關(guān)安裝位置示意

        圖2 行程開(kāi)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)安裝情況

        4 日常檢修維護(hù)

        (1)單斗提升機(jī)日常使用中由于鋼繩需要潤(rùn)滑,卷?yè)P(yáng)筒旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)把油脂甩在碰桿及行程開(kāi)關(guān)上,導(dǎo)致誤動(dòng)作或不動(dòng)作;需定期清理油脂,保證行程開(kāi)關(guān)的工作環(huán)境。

        (2)為了保證限位報(bào)警關(guān)鍵時(shí)刻能起作用,還需定期對(duì)其使用效果進(jìn)行測(cè)試,確保出現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)報(bào)警停機(jī)。

        (3)提升機(jī)每次更換鋼繩前,應(yīng)將碰桿拆除,防止鋼繩碰壞,更換完成后應(yīng)調(diào)整碰桿位置。

        (4)在發(fā)生亂繩情況恢復(fù)鋼繩后,防亂繩裝置也應(yīng)及時(shí)恢復(fù)碰桿位置,并進(jìn)行效果預(yù)試。

        5 結(jié)語(yǔ)

        此裝置從2012 年安裝使用至今,多次鋼繩亂繩時(shí)均穩(wěn)定動(dòng)作,后續(xù)在窯體大修時(shí)對(duì)單斗彎軌缺陷進(jìn)行修復(fù),并加強(qiáng)鋼繩的日常檢查維護(hù)和調(diào)整,鋼繩松弛發(fā)生的概率大大降低,未再出現(xiàn)因鋼繩亂繩導(dǎo)致鋼繩損壞而影響生產(chǎn)的事故。該裝置的使用,既節(jié)約了成本,又降低了設(shè)備故障率,提高了設(shè)備可靠性,為連續(xù)性穩(wěn)定生產(chǎn)提供了保障。

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